Перейти к содержанию

WK vs XK


Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Альбинос-Коммандер
Город: Новосибирск
Опубликовано

Добрый день, уважаемые.

 

Думаю про Jeep Commander 2008-2009 дизель.

Если брать, то из Германии.

Бюджет ~1.3

 

Интересует вопрос - чем принципиально по технической части и надёжности отличаются Commander и Grand Cherokee?

Ссылка на комментарий
  • Ответов 65
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • egrman

    16

  • Voennich

    9

  • nikolai0405

    8

  • Van777

    6

32
Автомобиль: CL500 (215)
Prius II
Sprinter 906
Город: Gießen, Deutschland
Опубликовано

Кузовом и третьим рядом сидений, со всеми вытекающими от сюда последствиями (тяжелей – пружины стоят другие, печка и кондей ( может не быть в комплекте) для 3 ряда сидений. А в остальном вроде как это братья двойняшки.

Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

Я бы Командера взял! более вместительный есть даже опция задняя дверь окт/закр с кнопки... потом ОМЕ2 и колеса на 30 или 32 и !!!!

Если брать, то из Германии.

за 1.3 можно и в России найти отличный вариант и дизеля и ХЭМИ!5.7 еще дешевле будет!

Ссылка на комментарий
32
Автомобиль: CL500 (215)
Prius II
Sprinter 906
Город: Gießen, Deutschland
Опубликовано

задняя дверь окт/закр с кнопки

 

с салона и с ключа дверь полностью отк/закр и с ключа только стекло только открыть

 

 

Командера взял! более вместительный

 

но если раскладываешь 3ий ряд сидение то для багажа места почти нет

Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: Альбинос-Коммандер
Город: Новосибирск
Опубликовано

Насколько я слышал на WK есть салонный фильтр (или возможность его поставить штатно), на XK - только ручная доделка.

Правильно?

Для Новосиба вопрос весьма важен - пыльный город.

 

за 1.3 можно и в России найти отличный вариант и дизеля и ХЭМИ!5.7 еще дешевле будет!

принципиально не хочу платить налоги за > 250 л.с. :/

так что HEMI - мимо

Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

Для Новосиба вопрос весьма важен - пыльный город.

недавно без фильтра проездил месяц (в сочи сейчас очень пыльно Олимпийская стройка везде) так разницы особо не заметил! так же как и не замечал отездив год без него пока не узнал что штатно его не ставят..

 

Если брать, то из Германии

чем принципиально по технической части и надёжности отличаются Commander и Grand Cherokee?

в европе они все с сажевым фильтром... в россии без если покупался у ОД.

Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

На wk over 2008 г.в. нет штатно салонного фильтра?

да не было...

Ссылка на комментарий
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано

Во дела...

А есть тема про его установку? Я так понимаю установить возможно?

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 229
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

Во дела...

А есть тема про его установку? Я так понимаю установить возможно?

 

купить вот это и поставить

 

i-100.jpg

i-99.jpg

Ссылка на комментарий
32
Автомобиль: CL500 (215)
Prius II
Sprinter 906
Город: Gießen, Deutschland
Опубликовано

купить вот это и поставить

 

На командер тоже встает?

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 229
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

На командер тоже встает?

 

идеально нет, но думаю немного колхозинга и встанет...

 

з.ы. я, в свое время, из такой штуки на ZJ фильтр соорудил...

Ссылка на комментарий
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано

А можно по подробнее с номерами деталей и самого фильтра, а так же с инфой как и куда все это ставить?

Можно в личку, даюы тему не засорять?

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 229
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

в оригинале фильтр идет вместе с установочным китом (рамкой которая на фото) - стоит около 1500-2500 рублей

 

номер вроде 82208300, неоригинальный фильтр (только фильтрующий элемент) можно купить от 200 до 500 рублей)...

 

для коммандера рамку надо будет доработать - как и чем не скажу - не заморачивался, но думаю вполне решаемо - потому как прорези под забор воздуха у него имеют другую конфигурацию

 

ставится под пластиковую накладку щеток переднего стеклоочистителя...

Изменено пользователем up6
Ссылка на комментарий
731
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано

И не только доработать, а замазать еще и все дыры под панелью. Короче, проще будет сделать все с нуля, нежели дорабатывать готовый грандовский кит. У Коммандера довольно сложная панель под воздухозаборник, но все решаемо. А машина действительно супер! Моя тема с фотами на соседнем форуме. ;)

Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: Альбинос-Коммандер
Город: Новосибирск
Опубликовано

С салонным фильтром понятно.

 

Давайте обсудим другие вопросы

Двигатель

Как я понял ключевой вопрос на XK - "залипают" заслонки воздушного коллектора и помирает соответствующий моторчик.

WK - так же подвержен этой болезни или там другая конструкция?

 

Off-road

На XK есть родной "хобот", можно сделать лифт ОМ2.

Как с этим у WK?

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 229
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

WK и XK различаются только кузовами, остальное абсолютно одинаково...

Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: Альбинос-Коммандер
Город: Новосибирск
Опубликовано

WK и XK различаются только кузовами, остальное абсолютно одинаково...

как мининум кол-во официального тюнинга (например ARB) - разное. Нет ?

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 229
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

официальный тюнинг это МОПАР

Ссылка на комментарий
185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано

При покупке XK ..можно забыть про Б.У особенно по кузовным и прочим деталям.. В страховом случае в смысле. Оригинал дорого, тайваня практически нет. ИМХО.

Ссылка на комментарий
131
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано

Коммандер идет на базе Гранд Чероки - но из более лучшей стали. Другой кузов, салон.

 

Салонный фильтр колхозил из широкого фильтра для классики ВАЗ - там широкий воздухозаборник, ничего сложного.

 

На дороге более устойчив, даже несмотря на бОльшую парусность.

Изменено пользователем Felix
Ссылка на комментарий
4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7 2007
Город: Москва
Опубликовано

Был плачевный опыт-грузовик въехал в правую бочину...Всё б/у нашёл в "Территории джип",там вообще разбор огромный!!!

А что касается именно выбора-трансформация более выигрышная у ХК .

Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: Альбинос-Коммандер
Город: Новосибирск
Опубликовано

А что касается именно выбора-трансформация более выигрышная у ХК .

имеется ввиду "выигрышная"

XK vs WK

или

XK vs XH

?

Изменено пользователем Voennich
Ссылка на комментарий
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано

Commander вещь, он может внешне и страшненький по сравнению с wk, но я пожалел что не взял его. WK мне маловат, коммадер былбы в самый раз...

Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

Commander вещь, он может внешне и страшненький по сравнению с wk,

отлично он выглядит! на правильную резю+лифт2дюмов очень интересный вид! настоящий такой квадратный!

да и внутри тоже отлично все!

2006_comm_032.jpg

2006_comm_036.jpg

2008_Commander_001.jpg

2007_xk_rocky_06.jpg

2006_comm_047.jpg

Изменено пользователем egrman
Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: Альбинос-Коммандер
Город: Новосибирск
Опубликовано

отлично он выглядит! на правильную резю+лифт2дюмов очень интересный вид! настоящий такой квадратный!

да и внутри тоже отлично все!

Где же взять красный на коричневой коже :) дизельный :)

Ссылка на комментарий
88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано

народ не несите уж совсем какйто бред, на дороге он более устойчивый- с чего вдруг? сталь какаято другая- откуда? чушь несусветная. Все тоже самое и ломается так же и проблемы теже... По мне так страшноват командер, но как альтернативу ВК, можно рассматривать, более вместительный квадратный машин со всеми плюсами ВК.

Изменено пользователем kai1
Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

Где же взять красный на коричневой коже дизельный

кста в красном цвете будет просто бомба :good: кто ищет тот найдет :up::)

пы.сы. пол года назад видел на продаже в Сочи в черном кузове дизельный, на рыжой коже и панель прикольно была кожей обтянута чет типа особой серии чтоль..

Изменено пользователем egrman
Ссылка на комментарий
45
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано

по динамике командер уступает гранду, причем да же WJ.

Сравнивались 4.7, да из-за массы предпологаю и устойчивость не может быть лучше.

Машина на любителя, мне WK нравится, а многие говорят что WJ намного выйграшней.

Поэтому на вкус и на цвет...

Изменено пользователем nikolai0405
Ссылка на комментарий
731
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано

народ не несите уж совсем какйто бред, на дороге он более устойчивый- с чего вдруг? сталь какаято другая- откуда? чушь несусветная. Все тоже самое и ломается так же и проблемы теже... По мне так страшноват командер, но как альтернативу ВК, можно рассматривать, более вместительный квадратный машин со всеми плюсами ВК.

По устойчивости спорить не буду, не сравнивал. А железо точно другое, оно толще (он же 7 местный). Тема эта несколько раз уже обсуждалась на форумах. Указывали даже данные от производителя, толщина железа у машин разная. ;)

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 246 гостей (Посмотреть всех)

    • ZАлександрZ
    • Brig
    • Влад240675
    • Прохор
    • Fairtex
    • URRI 39
    • вадим 912
    • tracker99
    • JGrach
    • Alex745
    • Greenders200
    • JxJ2011
    • Poland
    • Сергей1811
    • Orion_203
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 7713
        просмотра

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.