WK vs XK

[Van777]

кста в красном цвете будет просто бомба кто ищет тот найдет

пы.сы. пол года назад видел на продаже в Сочи в черном кузове дизельный, на рыжой коже и панель прикольно была кожей обтянута чет типа особой серии чтоль..

Так панели на Лимитах вроде все кожей обтянуты, подлокотники на дверях тоже. Просто она серая, под цвет панели. Но если сидухи рыжие, то тогда все рыжее.

[nikolai0405]

На сколько толще железо и для чего пендосы это сделали?

Если для 3 ряда - то бред, проще дополнительное ребро жесткости поставить.

Да и вообще для чего? Это же не бронь, мне толщины Гранда вполне хватает, железо не играет от нажатия как на холодильнике, смысл для чего еще толще??????????

[kai1]

про железо больше на самовнушение и оправдание себя похоже, типа купил, потому что железо лучше. Сравните вес машин, и вопросы про железо уйдут, он фактически одинаковый, что кстати, не в пользу толщины коммандера, а скорее наоборот)) машина больше, а вес, как у ВК, вывод железа меньше или тоньше) По теме, сам смотрел на коммандер, но морду не смог его переварить)

[ZloyBes]

Да командер чуть шире, чуть длинее и на 100 кг тяжелее, но метал тот же что и у WK. Так что и по крепости машины одинаковые.

[Van777]

про железо больше на самовнушение и оправдание себя похоже, типа купил, потому что железо лучше. Сравните вес машин, и вопросы про железо уйдут, он фактически одинаковый, что кстати, не в пользу толщины коммандера, а скорее наоборот)) машина больше, а вес, как у ВК, вывод железа меньше или тоньше) По теме, сам смотрел на коммандер, но морду не смог его переварить)

Постараюсь найти эту тему. Есть информация от производителя лонжероны на Коммандере из другой стали и толще. Документ был на английском языке, переводили на форуме.

[Felix]

про железо больше на самовнушение и оправдание себя похоже, типа купил, потому что железо лучше. Сравните вес машин, и вопросы про железо уйдут, он фактически одинаковый, что кстати, не в пользу толщины коммандера, а скорее наоборот)) машина больше, а вес, как у ВК, вывод железа меньше или тоньше) По теме, сам смотрел на коммандер, но морду не смог его переварить)

 

Jeep will offer its largest Jeep ever, an extended wheelbase 7-passenger luxury/off-road model called the Commander. The Commander is built on the same platform as the Grand Cherokee, but uses very different sheet metal.

 

http://www.xkjeeps.com

 

У меня XH и WK одного года 2006 - так у гранда рыжеки по днищу, у командера всё чисто.

Изменено 3 октября, 2012 пользователем Felix

[Van777]

Спасиб Андрей, а то я уже начал перелистывать форумы в поиске инфы. Точно помню, что видел и читал собственными глазами.

[nikolai0405]

У меня XH и WK одного года 2006 - так у гранда рыжеки по днищу, у командера всё чисто.

а у меня было 2 Гранда одного года, так вот на одном было все днище рыжее, а второй чистый.

Так что следует на том чистом железо толще? Я думал всегда, что ржавчина образуется от не соблюдения технологических процессов, окружающих факторов и эксплуатации

Изменено 3 октября, 2012 пользователем nikolai0405

[Felix]

а у меня было 2 Гранда одного года, так вот на одном было все днище рыжее, а второй чистый.

Так что следует на том чистом железо толще? Я думал всегда, что ржавчина образуется от не соблюдения технологических процессов, окружающих факторов и эксплуатации

 

качество металла и обработка металла, а это крайне трудоемкие операции - поэтому экономят где только возможно и в уме установка, что мол срок эксплуатации авто не должно 5-6 лет превышать...

 

ну и защитные покрытия в зависимости от позиционируемого класса машин (WK более дешевый, чем XH)

 

Америкосы вообще обработкой и защитой не заморачиваются, у них машины на 3-4 лет и снова другая. Европейские нормы пожесче, но тоже уже либеральней всё становятся...

 

Всем нынче выгодно, что-бы машина менее долговечная была чем в девяностые-двутысячные года...

[manowar]

very different sheet metal

другой листовой металл... А где про толщину? Может быть с точностью наоборот?

[egrman]

По теме, сам смотрел на коммандер, но морду не смог его переварить)

как морда начинает вызывать сомнения - надо на зад смотреть он достаточно симпатишный

Изменено 4 октября, 2012 пользователем egrman

[Жека]

А по мне так наиборот - морда хорошА, а ...опа длинновата - чуток бы покороче и былобы ладненько и пропорционально ( ИМХО).

[андрей]

Изначально хотел купить коммандера, уж очень нравится его квадратность. Однако в тот период не нашел подержанного экземпляра, который бы устроил. В результате взял гранда. На коммандере поездил и в поведении автомобили практически не отличаются, лишь немного больше продольная раскачка у коммандера на проселке и неровном шоссе. Еще в него спереди удобней садиться крупным и высоким людям за счет более вертикальных стоек и внутри по ощущениям просторней. Средний ряд сидений поудобней грандовских. Пластик бамперов намного толще и прочнее, т.к. видел разбитый бампер у товарища и смог сравнить с разбитым бамером своего гранда. Угол въезда у коммандера больше, поскольку бампер не имеет юбки. Погрузочнвая высота в багажнике коммандера больше, что не очень удобно. А вообще, по мне обе машины класс!

[egrman]

вот один из самых адекватных тестов Командера

http://www.youtube.com/watch?v=X3sChtSVih8&feature=related

[HANS]

А по мне так наиборот - морда хорошА, а ...опа длинновата - чуток бы покороче и былобы ладненько и пропорционально ( ИМХО).

 

покороче - получиться как раз Чероки КК

[egrman]

@HANS, у Вас овер какого года?рейстаил?

[murey]

ОФУЕТЬ.какая друг.сталь.С ЧЕГО.но ладно могу поверить что на РЕНГЛЕРЕ ОНА ТОЛЩ и то вопрос.КАКОГО ШРУСА на ГРАНДЕ кот.премиум класс она тоньше простого ЧИРКА.зачем.вот если бы.лакокр.покрыт.было бы более защ.от царапок вот тогда да

[egrman]

 

Изменено 6 октября, 2012 пользователем egrman

[egrman]

[egrman]

[nikolai0405]

это что за яндекс картинки????

[Van777]

Расширители арок - класс!!!

[egrman]

это что за яндекс картинки????

еслиб я их увидел до покупки Гранда то наверняка бы ездил на Командоре

[nikolai0405]

еслиб я их увидел до покупки Гранда то наверняка бы ездил на Командоре

а что мешает на картинках Гранда посмотреть, думаю можно достойнее найти

[egrman]

думаю можно достойнее найти

фишка Командера это более брутальный и - чисто Америкосовский стиль!жаль что не чего подобного в ленейке SUV-Jeep больше нет((

в сравнении с Грандом(стиль более европейский)особенно внутри разница заметна, хотя есть фишки и у Грандея тоже, в рейстайле присутствуют очень стильные и продуманные вещи! жаль что в новом Грандее они напрочь отсутствуют...

Командер же продуманный,стильный и удобный чистокровный американец как внутри так и снаружи! вот в этом то и основная фишка!

Плюсом это два доп сиденья,лифт задней двери и конечно значительно большая вместительность! то чего иногда не хватает в грандее... Командер это еще более универсальный авто!

хотя Грандей Рейстаил тоже очень хорош! вопросов почти нет!

Изменено 7 октября, 2012 пользователем egrman

[nikolai0405]

фишка Командера это более брутальный и - чисто Америкосовский стиль!

брутальности надо? тогда вам ХАМЯК нужен

Плюсом это два доп сиденья,

если семью большую возить, то лучше мультивэн

лифт задней двери

это можно в любую машину, любой каприз за ваши лавэ

хотя Грандей Рейстаил тоже очень хорош

во значит до рестайла гауно?

[egrman]

тогда вам ХАМЯК нужен

хомяк мне не нужен.имхо Командер интересней и самое Главное более универсален и приятен в обращении!

если семью большую возить, то лучше мультивэн

нах мне мультивен если я постоянно съезжаю во внедоржье, а если только по МКАДУ то да Мультивен Рулит полюбому!

а так чтоб вторую машину из за двух детей не гонять то два доп седенья очень удобная опция!

во значит до рестайла гауно?

я бы в этом виде(дорестайл) покупать бы не стал... Ристайл подтянули, причесали и мелкие огрехи и болячки убрали....поэтому и купил его за 2ляма.

Изменено 7 октября, 2012 пользователем egrman

[nikolai0405]

я бы в этом виде(дорестайл) покупать бы не стал... Ристайл подтянули, причесали и мелкие огрехи и болячки убрали...

если не сложно, какие у меня болячки? и огрехи?

Я не цепляюсь, ну уж очень интересно (отличие по морде и вставки из кожи знаю)

[egrman]

в основном это очевидные моменты, сырой авто доработали и сделали более интересным по содержанию и качеству... самое главное это изменили качество кожи,салона в лучшую сторону, по электроники меньше глюков,настроили параметры работы электроники в агрегатах авто, некоторые элементы агрегатов подтянули по качеству (рул.рейка, перед-зад кардан, элементы впуск коллектора,качество материалов салона кожа,пластик) ну и еще по мелочи все так сразу и не вспомнишь... это как и из личных наблюдений так статистические факты из уст ОД - разговаривал с директором одного из профессионального и крупного ОФ дилера Сибири, значительно меньше обращений по рестайловым аппаратам... после рстайла авто стал значительно более качественный.

[nikolai0405]

по электроники меньше глюков,настроили параметры работы электроники в агрегатах авто, некоторые элементы агрегатов подтянули по качеству (рул.рейка, перед-зад кардан, элементы впуск коллектора,качество материалов салона кожа,пластик) ну и еще по мелочи все так сразу и не вспомнишь.

что конкретно? электрика работает вся 100%, агрегаты 100%, что подтянули? у меня все в норме, рейка, коллектора.

соглашусь про кожу и пластик!

статистические факты из уст ОД - разговаривал с директором одного из профессионального и крупного ОФ дилера Сибири, значительно меньше обращений по рестайловым аппаратам... после рстайла авто стал значительно более качественный.

а вот теперь понятно откуда ветер.

я вам тоже могу наговорить чтобы продать, типа все доработано еще в дорестайле, НАНО технологии применялись при участии НАСО, да и спец службы закупили партию...

так что это все слова