Перейти к содержанию

п.14.1 ПДД/ст.12.18 КоАП непропускания пешехода


Creoman

Рекомендуемые сообщения

74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Тема такая: еду по дороге, никому не мешаю, в крайней правой полосе. А неустановленном для перехода месте пропустил старушку-пусть бежит, божий одуванчик. Подъезжаю тут же метрах в тридцати к нерегулируемому пешеходному переходу, с противоположной стороны проезжей части только начали шагать пара пеших. Всего полос четыре плюс автобусная полоса остановки. Проезжаю, заворачиваю во двор к магазину метрах в 200х. Выхожу, тут ко мне "товарищ": вы не уступили пешеходу, приглашает в авто. Машут передо мной фотоаппаратом самсунг, на котором у них снято всё это дело, где само собой видно что ну никому я не мешал. На мой протест что фотик этот вообще не прибор они до усёру с криком доказывали что всё отлично, всё в суде признается с него. на нормальный диалог не шли. Требовал того пешехода кому помешал в свидетели, на что ответ получил что здесь два инспектора и вам этого хватит!!! Короче оформили, со словами "да я за такую зарплату с дороги никогда не уйду!"

Подал в суд жалобу. Налицо несоответствие п14.1 пдд где говорится "пропустить пешехода" статье 12.18 где указано "уступить дорогу". Уступить дорогу не нарушил требование, а пропустить -такого нет вообще в пдд. Сам уехал в командировку, ходатайствовал не рассматривать без меня. Пох. Рассмотрели и само собой инспекта прав. Они трактуют как: неважно, хоть километр ширина дороги, вы должны встать. Выждать пока пеший пройдет до конца и только потом ехать. Неважно с какой стороны. Вот так теперь беспределят у нас на севере на несоответствии и дыре в законах( злость аж берет!

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

ну по закону они правы, водитель должен уступить пешеходу в зоне действия знака пешеходный переход, просто не все так критичны. а у них возможно закрытие месяца и надо было выписать побольше штрафов, вот и все.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

ну по закону они правы

не-не-не, не совсем, если для остановки необходимо применить экстренное торможение-ты не обязан этого делать, пешеходы появились неожиданно, бла-бла, расстояние до них до х.. и короче как-то так :lol:

74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

В том-то и дело, что уступить-это да, не создавать помех что привело б к изменении их скорости и направления движения. Т.е. тут не применимо-им до меня было около 10-12метров. А пропустить пешехода-это как? Вот в чём дилема. Одно неистолкованное понятие подписывают под другое. Так можно же далеко пойти. Например в час пик у завода простоять час, пока пешеходы-роботы все пройдут на работу. Кстати, имеют они право всё же так фиксировать на фотик бытовой или нет?

 

ПыСы: то они за тонировой гоняются м мигалками через сплошную, то пешеходы))))) эк на них зп повлияла)))

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Тема такая: еду по дороге, никому не мешаю, в крайней правой полосе. А неустановленном для перехода месте пропустил старушку-пусть бежит, божий одуванчик. Подъезжаю тут же метрах в тридцати к нерегулируемому пешеходному переходу, с противоположной стороны проезжей части только начали шагать пара пеших. Всего полос четыре плюс автобусная полоса остановки. Проезжаю, заворачиваю во двор к магазину метрах в 200х. Выхожу, тут ко мне "товарищ": вы не уступили пешеходу, приглашает в авто. Машут передо мной фотоаппаратом самсунг, на котором у них снято всё это дело, где само собой видно что ну никому я не мешал. На мой протест что фотик этот вообще не прибор они до усёру с криком доказывали что всё отлично, всё в суде признается с него. на нормальный диалог не шли. Требовал того пешехода кому помешал в свидетели, на что ответ получил что здесь два инспектора и вам этого хватит!!! Короче оформили, со словами "да я за такую зарплату с дороги никогда не уйду!"

Подал в суд жалобу. Налицо несоответствие п14.1 пдд где говорится "пропустить пешехода" статье 12.18 где указано "уступить дорогу". Уступить дорогу не нарушил требование, а пропустить -такого нет вообще в пдд. Сам уехал в командировку, ходатайствовал не рассматривать без меня. Пох. Рассмотрели и само собой инспекта прав. Они трактуют как: неважно, хоть километр ширина дороги, вы должны встать. Выждать пока пеший пройдет до конца и только потом ехать. Неважно с какой стороны. Вот так теперь беспределят у нас на севере на несоответствии и дыре в законах( злость аж берет!

Гибоны в данном случае правы, ты по закону обязан был притормозить и пропустить пешеходов, т.к. они уже начали движение по пешеходному переходу и неважно какова ширина дороги. Оспаривать что либо бессмысленно.

74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Хз. Имею мнение что я прав) ибо уступить дорогу я не нарушил требование (п.1.2пдд), а наказали меня именно по этой статье. Возмущает это несоответствие статей и терминологий. Повносили изменений которые теперь трактуют как удобнее.

А что по поводу любительских фотиков, кто знает, имеют право вот так, в обвинительном ключе их использовать?

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ЭТО ПОЧЕМУ.у пеших с той стороны полно полос.и я не обязан остан.на пеш.перех.когда не с моей стороны идёт толпа цыган.в обе стороны по 6 полос.это вообще встречка.и что там творится.как бы поф.А ублюдки кот.это вминили.дай им бог здоровья.А товварищя кот.подошёл надо было ТОРЖЕСТВЕННО послать

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хз. Имею мнение что я прав) ибо уступить дорогу я не нарушил требование (п.1.2пдд), а наказали меня именно по этой статье. Возмущает это несоответствие статей и терминологий. Повносили изменений которые теперь трактуют как удобнее.

А что по поводу любительских фотиков, кто знает, имеют право вот так, в обвинительном ключе их использовать?

В суде это только может быть прин.к сведению.железяка это токо разр.судом и с его санкции.но живя в нашем самом демократичном госуд. извен.что с маленьк.буквы ВОТ ТАК ВОТ ВОТ ВОТ.правды нет

74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

В том то и дело, что вменяют херню благодаря таким несостыковочкам в законе. Это как когда то опережение пытались трактовать под обгон и лишение. Тем более смешно, что в пунктах говорится про дорогу, а это ведь и обочина и тротуар. Мне что теперь, каждый раз очко сжимать и вкапываться экстренно тормозя при виде любого существа на противоположной обочине? Я всегда уступаю пешеходам, считаю это за норму этики. Но такой бред...

Написал сюда чисто с целью поделиться опытом;)

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ.отхватил на ровном месте не за что.просто нам не повезло родится здесь.не ту страну назвали ГАНДУРАСОМ.

Изменено пользователем murey
66
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

вот с..ки поэтому я против власти

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот с..ки поэтому я против власти

Против власти.НЕЛЬЗЯ.тероризм

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@murey, не...терроризм это против людей, а против власти это революция ;) и анархия...анархия рулит :crazy:

Изменено пользователем Domkrat
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@murey, не...терроризм это против людей, а против власти это революция ;) и анархия...анархия рулит :crazy:

ИЛИ ТАК.ДА ТАК И ЕСТЬ

74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

У наших гибдд видимо синдром провинциальных царей просто:)

Как пример, летом когда в Москве брал джип, чуть заблудился)))-наврал навигатор. Пришлось подъехать к патрулю, уточнить маршрут)) авто тонирован был и ничё, норм. У нас же-гоняются с мигалками)))

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

синдром провинциальных царей

"синдром пУпа Моходрищенска" :lol2:

74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

"синдром пУпа Моходрищенска" :lol2:

:lol2:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот не могу понять.ЭТО за чем.подскачил ГОГОЛЕМ.увидел ксиву или на словах.понял отскочил.козырнул.самомуто как приятно.хотя да.2ух3ёх по пьяне и ВОТ ОНА КУБА.МЕКСИКА.да мож.и домик в деревне

74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Ну отдыхают они теперь хорошо. Наслышан)) восстанавливают поросяторозовый лоск хари от местного климата за наши деньги

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Великий Новгород
Опубликовано
Опубликовано

под великими луками выезжаю на трассу со второстепенной, вижу знаки 'главная дорога' не моя, 'уступи дорогу' и знак 'стоп', впереди с*ки. Я пристегнут, со светом, жена с ребенком на заду, на дороге ни кого. Притормозил почти до полной остановки воткнул первую и поехал. Остановили штраф 300р чисто из принцепа. Я тоже чисто из принцепа не буду платить. Первый штраф за 2 года.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 1 анонимный, 202 гостя (Посмотреть всех)

    • Игорь 77
    • Intrepid
    • up6
    • Andrey DDC
    • SydBarrett
    • Palach
    • Neek
    • TRS Motors
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 52557
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Масло на стыке мотора и коробки на Grand Cherokee WK2

      Jeep Grand Cherokee (WK2) дорестайл 2012 года с бензиновым Pentastar 3.6 приехал с запотевшим колоколом коробки: на стыке мотора и АКПП выступало масло. Заодно по согласованному заранее плану меняли оба радиатора.

      Чтобы добраться до источника, в ТРС-Моторс сняли коробку. Масло уже скапливалось на стыке, и снаружи его практически не было видно.

      Задний сальник коленвала и передний сальник АКПП текут одновременно

      Течь пошла от заднего сальника коленвала: моторное масло выходит из-под него и стекает на стык. Сняли гидротрансформатор и нашли вторую течь: передний сальник коробки со стороны бублика тоже подтекает, но здесь уже масло АКПП, отдельная система.

      Задний сальник коленвала на Pentastar 3.6 сделан нестандартно: крупный металлический фланец с сальником по центру, при монтаже ставится центрирующая вставка и снимается после установки. Со временем резиновая кромка дубеет и теряет натяг, поэтому масло начинает выходить на стык. Пока коробка на месте, эту течь видно только по запотеванию колокола, снаружи почти сухо. Передний сальник АКПП уплотняет вал со стороны гидротрансформатора, и его износ даёт свою течь.

      Меняли оба сальника, пока коробка снята

      Поставили оба сальника на оригинал, аналоги на этом узле не используем. Задний сальник коленвала собрали с центрирующей вставкой и убрали её после установки, передний сальник АКПП поменяли, пока был снят гидротрансформатор.

      Оба сальника логично менять именно со снятой коробкой, чтобы второй раз внутрь не лезть. Параллельно заменили оба радиатора сразу парой, потому что для доступа разбирается весь передок.

      Подтёки под стыком мотора и коробки на Grand Cherokee

      О начале течи говорят масляные капли под стыком мотора и коробки и свежие тёмные подтёки на защите картера. Снаружи течь почти незаметна, потому что масло собирается внутри колокола, и проще всего заметить её на подъёмнике при плановом ТО.

      Pentastar 3.6 знаком и по Dodge Charger, Challenger, Chrysler 300C. На этом моторе стоит держать в поле зрения теплообменник масла в развале блока: это слабое место семейства, масло уходит незаметно. Если оно уходит без внешних следов, а к течи добавились гул или вибрация, причину нужно искать в другом узле.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...