Перейти к содержанию

Давайте знакомиться!


Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
  • AG открыл тема
  • AG закрепил тема
  • 4 месяца спустя...
37
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0CRD 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 07.06.2022 в 17:55, Slashman сказал:

Всем привет 

Я Вадим,и владею grand cherokee wk2(рес)

 

 

Приветствую, добро пожаловать! А кто кем владеет тут вопрос?))

166
Автомобиль: Grand Cherokee 2019
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, 

Я Андрей, 2019 GC Trailhawk

Новороссийск

Всем удачи и здоровья

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 CRD
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день одноклубникам!

Подскажите сколько км/ч. можно разогнать дизельный Wk2?

17
Автомобиль: WK2_over_exf_17MY; был MP_lim_2.4_18MY
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
54 минуты назад, Павел2012 сказал:

Добрый день одноклубникам!

Подскажите сколько км/ч. можно разогнать дизельный Wk2?

Добрый день!

Спидометр размечен до 240км/ч. На практике разгоняться выше 180км/ч не приходилось.

Изменено пользователем WK337
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 CRD
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано

180 по прямой, и в гору держит одну скорость, или в горку начинает её терять?

17
Автомобиль: WK2_over_exf_17MY; был MP_lim_2.4_18MY
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, Павел2012 сказал:

180 по прямой, и в гору держит одну скорость, или в горку начинает её терять?

Особой зависимости от уклона местности не замечал.

37
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0CRD 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Павел2012 сказал:

Добрый день одноклубникам!

Подскажите сколько км/ч. можно разогнать дизельный Wk2?

У меня получилось 212, дальше ограничитель походу, ход педали есть - толку нет

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 CRD
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! А то у меня лопнул патрубок на интеркулер, а мастера на сервисах ставили диагноз : трындец форсункам, без замены делов не будет. А дедушка дизелист подсказал проверить патрубки, проверил и о чудо он поехал! С дыркой выше140 не разгонялся и то проблема обидно аж до слез!

17
Автомобиль: WK2_over_exf_17MY; был MP_lim_2.4_18MY
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, Павел2012 сказал:

Спасибо! А то у меня лопнул патрубок на интеркулер, а мастера на сервисах ставили диагноз : трындец форсункам, без замены делов не будет. А дедушка дизелист подсказал проверить патрубки, проверил и о чудо он поехал! С дыркой выше140 не разгонялся и то проблема обидно аж до слез!

А как мастера на сервисах диагностировали смерть форсунок? Снимали форсы и смотрели на стенде?

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 CRD
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано

Нет подключали диагностический сканер.

На одном сервисе в Москве сказали, что надо оставить машину на ночь, чтобы она "уснула" и при запуске несколько секунд форсунки не корректируются и они смотрят какая как работает.

С машины их никто даже не собирался снимать.

17
Автомобиль: WK2_over_exf_17MY; был MP_lim_2.4_18MY
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
42 минуты назад, Павел2012 сказал:

Нет подключали диагностический сканер.

На одном сервисе в Москве сказали, что надо оставить машину на ночь, чтобы она "уснула" и при запуске несколько секунд форсунки не корректируются и они смотрят какая как работает.

С машины их никто даже не собирался снимать.

Чисто теоретически они могли сканером посмотреть топливные коррекции по форсункам и общее количество впрыснутого топлива за цикл. Есть эти данные? Обычно их распечатывают при диагностике.

Про диагностику форсунок после "сна" я раньше не слышал.

 

Ну а сделать реальную диагностику форсунок и выдать по ним точный диагноз можно только на специализированном стенде, естественно с их демонтажом.

4
Автомобиль: jeep cherokee
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!!!

В марте искал вместительную машинку с полным приводом в районе 500 000 руб. Выбрал 

Jeep Cherokee kj 2005 года 2.4 л 147  и купил на свой страх и риск. Никаких руководств на 

русском не нашел. Осваиваю на английском.  Многие против, но стараюсь оправдаться . 

Пока не очень получается - на мой взляд в машине хватает изъянов и хотелось бы многое поправить.

Спасибо за внимание.    Всем Доброго пути!!!! 

 

 

 

 

 

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

@basharin fedor привет!

Добро пожаловать в клуб!

35
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2005
2
4 MT
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано
В 13.06.2022 в 15:35, basharin fedor сказал:

Добрый день!!!

В марте искал вместительную машинку с полным приводом в районе 500 000 руб. Выбрал 

Jeep Cherokee kj 2005 года 2.4 л 147  и купил на свой страх и риск. Никаких руководств на 

русском не нашел. Осваиваю на английском.  Многие против, но стараюсь оправдаться . 

Пока не очень получается - на мой взляд в машине хватает изъянов и хотелось бы многое поправить.

Спасибо за внимание.    Всем Доброго пути!!!! 

 

 

 

 

 

Мануалы на русском тоже есть. Машина классная. Сам полгода езжу и радуюсь. Минимум электроники, максимум проходимости. Конечно не тело возить по городу, ну и приобреталась для других целей. Единственное, что сразу не привычно было - это расход. Теперь привык. 

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee zj
Город: Sochi
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем я Арман у меня джип

 

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 ERH 4.0
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Возможно, кто-то подскажет, есть ли в Крыму где-то автосервис? - нужно пройти диагностику, полностью прозвонить проводку от ЭБУ до форсунок (раньше у предыдущего владельца стоял газ, сейчас глючит и постоянно открыта 3 форсунка, сказали что похоже это мозги накрылись но хочу проверить). Ну и проверить как работают драйвера форсунок в ЭБУ - то есть хороший, толковый автоэлектрик. В Крыму.  Сам территориально в Севастополе, машина тут же. Уже забодался - никто не хочет связываться даже со старыми американцами...(WJ 2003 г.в.) В идеале найти бы сервис, в котором есть сканер DRB III (дилерский).

сканер DRB III.jpg

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

@Арман1 @Peter_Sevastop привет!

Добро пожаловать!

 

1 час назад, Peter_Sevastop сказал:

есть ли в Крыму где-то автосервис? -

Не знаю сервисов в Регионе 

Попробуйте на Яндекс картах поищите поиском. 

 

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, меня зовут Алексей, я стал обладателем Град чероки, но к сожалению не надолго, есть много технических вопросов и надеюсь здесь получить на них ответы. 

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

@Leksa добро пожаловать в клуб!

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 ERH 4.0
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано

@Leksa привет, а какая модель чирка?  А то я так почитал, тут в основном у большинства похоже новые машины уже. У меня например WJ 2003 года. Сегодня на СТО пытались победить топливную систему, в итоге бензонасос бош 7 атмосфер производительность 130л/ч новый, пластиковые шланги от бензобака срезаны нах, поставлены американские резиновые шланги вместо них, а вот прокладки топливного фильтра победить не получилось - он ссыт, особенно на высоких оборотах. Принято решение менять его, хотя только неделю как поставлен. хз че ему не так, но льёт, все кольца на СТО перепробовали уже туда запихать. 2.thumb.jpg.e4485539d3b93661b331139f00eaa7da.jpg119173566_-7.thumb.jpg.de45fe24baed0d9e6f5607b6cb61f3ad.jpg1.thumb.jpg.9a239e23ab422ebcf423c1de54c60071.jpg5.thumb.jpg.1238d97db3b1dd039be0326ef806f2e5.jpg

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

полыхнуть не боитесь ? на таком лютом колхозе

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 ERH 4.0
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, up6 сказал:

полыхнуть не боитесь ? на таком лютом колхозе

так, по сути - заменили бензонасос и завтра заменят топливный фильтр на новый.  в каком месте колхоз? 

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

соединение фиттинга топливного фильтра с магистралью.... думаю Крайслер не просто так использует там пластиковые трубки... 

 

зачем их было уничтожать? проблем с ними не замечено за долгие годы

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 ERH 4.0
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано

так вот тут на фото видно - перегнулся он, и топливо вообще не поступало. капот открыли, сняли реле и напрямую запитали, а топливный шланг откинули и увидели - ели ели капало из-за этого перегиба. А на СТО предложили заменить на специально для этого предназначенный резиновый шланг. И как только его поставили - сразу и машина завелась и надпись CHECK GAGES пропала на приборке.

5.jpg

как я понял, когда в прошлый раз снимали/ставили бак, то помяли его тупо.  а разгибать его нет  смысла, древний как овно мамонта, проще заменить на современный из резины

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

видимо СТО не сильно имело желание сделать качественно - поставили что-то универсальное в бак, проложили что то универсальное сверху... Едет и хорошо, деньги в кассе, владелец укатил... 
Но, как показывает практика, в топливную систему лучше ставить проверенные решения, даже с поправкой на возраст авто... 

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 ERH 4.0
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано

завтра возьму Акт на станции, там будет написано, какие трубки поставили вместо штатных, отпишусь. Мне сказали, что они для этого специально предназначены мол. Ну и тем более, что работу эту на станции выполняли по гарантии, т.к. я ещё не откатал даже месяц и заглох.  Получается, это они когда устанавливали в прошлый раз бензонасос и фильтр, и помяли этот старый провод (до этого ездил нормально). А сегодня просто заемнили на трубки резиновые за свой счёт, по гарантии. Посмотрим, сколько прокатаю на этом....

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вам вместо заводского решения, которое было повреждено в процессе ремонта, воткнули колхоз, штатные трубки вполне доступны к заказу, да, придется подождать, но это заводское решение, а не шланги на винтовых хомутах... 
 

s-l500.jpg

поставили и забыли на много лет

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 ERH 4.0
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, up6 сказал:

вполне доступны к заказу

а сколько такие стоят? у нас в продаже вообще практически ничего нет на jeep, тем более на старый

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

их и в России нет - под заказ из штатов... идея в том, чтобы сервис восстановил штатную систему, как было до снятия бака, а собирать на шлангах это временный вариант, пока будет ехать деталь

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2003 ERH 4.0
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, up6 сказал:

идея в том, чтобы сервис восстановил штатную систему, как было до снятия бака

уже не восстановить - при демонтаже срезали что-то, и выкинули

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 293 гостя (Посмотреть всех)

    • Shvovan
    • dancru3er
    • Deep Soul
    • Ivan1978
    • Miks_39
    • Two Scorp
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.