Перейти к содержанию

Проблемы с электроприводом сидений


Алексей Зайцев

Рекомендуемые сообщения

61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня перестала работать регулировка водительского сидения. Пассажирское работает.

Кнопки памяти крутят только зеркала.

В подкапоном блоке все предохранители целы и здоровы.

Такое ощущение, что питание на моторчики не подается- освещение не дает просадки по накалу.

Это релюха? Где она расположенна? Кто знает?

 

И в плюсе (минусе) у передних дворников не срабатывает возращение в зону парковки, только на непрерывном режиме в крайнее нижнее положение возвращается. Может остановиться в любом месте лобового стекла.

Подскажите кто знает, чего надо менять?

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

снимать сидушку и тыкать. у меня так пассажирское в двух степенях из трёх встало. А водительское подглючивало.

61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано

Народ, АУ!!!

"Бэн, это Данила, ай нид хэлп!!!" (С)

  • 3 недели спустя...
61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано

Кресло отремонтировали в сервисе, что было-ХЗ. Не сказали.

По дворникам-только замена всего механизма. Б/У 4тр, работа 1тр.

Новая трапеция в районе 8тр.

На неделе разберу старый моторчик, посмотрю как у него там внутри.

Опубликовано

Снимите трапецию. Извлеките закисшие оси дворников скорее всего уже с нагревом втулок, смажьте оси и втулки. А 4000 руб. превратите в коньяк.

61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано

Снимите трапецию. Извлеките закисшие оси дворников скорее всего уже с нагревом втулок, смажьте оси и втулки. А 4000 руб. превратите в коньяк.

:hands:

Завтра скорее всего на работу забью, разберу трапецию, попробую покопаться в потрошках мотрчика....может даже с коньяком )))

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

.может даже с коньяком )))

Это лучше после ;)

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2001 4
7L Limited
Опубликовано
Опубликовано

Было такое на моей бывшей тачке, щетки залипли на якоре двигателя, и дрыгатель то работал, то нет

  • 3 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Вообще-то было бы не кисло отписаться по результату устранения проблемы.

:read: ... Давно, тут сидим )))

 

P.S. ..... Автору темы)))

Изменено пользователем Grover
61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано

Вообще-то было бы не кисло отписаться по результату устранения проблемы.

:read: ... Давно, тут сидим )))

 

P.S. ..... Автору темы)))

Извиняте, не всегда слежу..,

С креслом отписал, с моторчиком...

На пластмассовой шестерне образовался токопроводный мостик, поэтому глючило, щетки 50% износа.... Но на работу это не влияло.

Железо трапеции выбросил, моторчик оставил, шестерню буду лечить. Там изолированная площадка выгорела, завтра сфотографирую то что получилось после выковыривания отгоревшей пластмассы, то бишь капрона....

61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Обещанные фото

Выгоревший контакт

gallery_3598_330_193889.jpg

Выгоревшая площадка

gallery_3598_330_1974.jpg

Изменено пользователем Алексей Зайцев
  • 4 месяца спустя...
85
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 5.7
Город: California
Опубликовано
Опубликовано

С момента покупки Джипа не работало одна из регулировок положения подушки пассажирского кресла, а именно та, что отвечает за подъем и опускание ее передней части. Сам моторчик жужжал, но никакого действия не происходило.

Сегодня наконец-таки я добрался до привода, и разобрав моторчик, увидел отсутствие двух пластиковых зубьев шестерни. Сами обломанные зубья увязли в смазке.

Так вот в чем вопрос – можно ли заменить только саму шестерню? Если нет, тогда что менять шнек, на котором она сидит?

Мож кто знает решение? С учетом пластиковых шестеренок, думаю, что я не первый, кто сталкивается с этой проблемой.

post-7416-0-98120800-1338734357_thumb.jpg

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee laredo WJ 4.7 2002г.в.
Город: Урюпинск
Опубликовано
Опубликовано

Такая же беда только с водительским сидением подъем и опускание задней части, но моторчик не жужжит,а чёлкает :huh:

Будто заклинело, напиши как решил проблему :rolleyes:

85
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 5.7
Город: California
Опубликовано
Опубликовано

Да пока еще никак

  • 3 месяца спустя...
72
Автомобиль: (ранее был WH 5
7 Overland; еще ранее был WG 4
7 Lim)
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток!

Прошу помочь советом в такой проблеме (на форуме по теме ничего не нашел).

На моем "вжике" (профиль) неожиданно перестал работать электропривод водительского сиденья.

Узнал я это 3 недели назад на мойке, когда мойщик попросил "разблокировать" машину, чтобы отодвинуть мое сиденье... Попробовал, неприятно удивился, ему сказал "так надо, пылесось давай, не отлынивай". :)

До этого, часто электроприводом пользовался, как с памятью (жена иногда ездит), так и просто в дороге, меняя наклон спинки и т.д. Всё работало без нареканий. Сейчас этой опции не хватает, т.к. сиденье осталось в одном положении (хорошо, что в достаточно для меня комфортном).

Подробнее о симптомах.

Не работает только водительское сиденье, пассажирское в полном порядке.

При нажатии на клавиши - иногда тишина, а иногда (чаще) раздается легкое поскрипывание/пожужживание, как будто не хватает напряжения.

При этом, поясничная поддержка работает, валик двигается, как нужно. Остальные положения - не работают, как описано выше.

Смотрел по книге предохранители - на сиденья есть только прерыватель С2, он не доступен без разборки нижней панели, и я не стал туда лезть, т.к. второе сиденье функционирует, а прерыватель один, значит он в порядке. Я прав?

Снять сиденье не могу, т.к. не доступны задние болты. До разъема добираюсь, только чтобы его "пошевелить", не помогло.

К слову, "попогревы" у меня не работали с момента покупки (не по теме, но всё же).

Что тут можно сделать, куда залезть?

Заранее спасибо за ответы! :up:

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем доброго времени суток!

Прошу помочь советом в такой проблеме (на форуме по теме ничего не нашел).

На моем "вжике" (профиль) неожиданно перестал работать электропривод водительского сиденья.

Узнал я это 3 недели назад на мойке, когда мойщик попросил "разблокировать" машину, чтобы отодвинуть мое сиденье... Попробовал, неприятно удивился, ему сказал "так надо, пылесось давай, не отлынивай". :)

До этого, часто электроприводом пользовался, как с памятью (жена иногда ездит), так и просто в дороге, меняя наклон спинки и т.д. Всё работало без нареканий. Сейчас этой опции не хватает, т.к. сиденье осталось в одном положении (хорошо, что в достаточно для меня комфортном).

Подробнее о симптомах.

Не работает только водительское сиденье, пассажирское в полном порядке.

При нажатии на клавиши - иногда тишина, а иногда (чаще) раздается легкое поскрипывание/пожужживание, как будто не хватает напряжения.

При этом, поясничная поддержка работает, валик двигается, как нужно. Остальные положения - не работают, как описано выше.

Смотрел по книге предохранители - на сиденья есть только прерыватель С2, он не доступен без разборки нижней панели, и я не стал туда лезть, т.к. второе сиденье функционирует, а прерыватель один, значит он в порядке. Я прав?

Снять сиденье не могу, т.к. не доступны задние болты. До разъема добираюсь, только чтобы его "пошевелить", не помогло.

К слову, "попогревы" у меня не работали с момента покупки (не по теме, но всё же).

Что тут можно сделать, куда залезть?

Заранее спасибо за ответы! :up:

Почему недоступны задние болты?Вобще сиденье снимается элементарно.У меня не работала регулировка верх\низ.Открутил сиденье,отсоединил механизмы электроприводов.С первого взгляда соединение кажется неразборным-похоже на заклепки.Но на самом деле шлицевые штифты-выбиваются элементарно.У меня дело было в закисших внутри эл.двигателя червяках.Сорвал,помазал,разработал-все Ок.Наверно этой регулировкой не пользовались совсем.Ну а если не сможешь снять,совет один-разъединяй соответствующий разъем и подавай питание туда,куда оно должно подаваться.Как только подашь будет ясно-электрика это или механика.Мне думается так. Изменено пользователем oejek67
14
Автомобиль: WG Magnum287 Black Quadra Ltd '02
Город: Новосиб
Опубликовано
Опубликовано

Почему недоступны задние болты?Вобще сиденье снимается элементарно.

когда сиденье отодвинуто максимально назад, то болты оказываются под сиденьем, и туда действительно фиг залезешь.

но похоже что без снятия не обойтись, надо пробовать с переда как то до них долезть.....

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вытыкай разьем(проверь питание! скорее всего нет питания если не на один рычаг не действует) а если не работает только вперед назад то это моторчик!так как питание общее!(если катаешься по бердскому шоссе то заезжай посмотрим(сервис)

Изменено пользователем jeepwjkrs
14
Автомобиль: WG Magnum287 Black Quadra Ltd '02
Город: Новосиб
Опубликовано
Опубликовано

(если катаешься по бердскому шоссе то заезжай посмотрим(сервис)

топикстартер как бэ в подольске живет:)

72
Автомобиль: (ранее был WH 5
7 Overland; еще ранее был WG 4
7 Lim)
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Вытыкай разьем(проверь питание! скорее всего нет питания если не на один рычаг не действует) а если не работает только вперед назад то это моторчик!так как питание общее!(если катаешься по бердскому шоссе то заезжай посмотрим(сервис)

Спасибо за приглашение! Но, далековато... :D

Не работает всё, и отказало разом.

Вчера писал, что поскрипывает/пожужживает и поясничная поддержка двигается, сегодня попробовал, уже никаких звуков на любом положении и поясничная тоже не работает...

 

когда сиденье отодвинуто максимально назад, то болты оказываются под сиденьем, и туда действительно фиг залезешь.

но похоже что без снятия не обойтись, надо пробовать с переда как то до них долезть.....

Спасибо за пояснение!

Именно так и есть. Отодвинуто не максимально, но всё равно инструментом своим подлезть не могу.

Плохо то, что и за разьем нормально не ухватишься...

Сам думаю, что электрика барахлит, но не очень хорошо разбираюсь в ней...

72
Автомобиль: (ранее был WH 5
7 Overland; еще ранее был WG 4
7 Lim)
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
17
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4
7 1999 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

http://www.wjjeeps.com/seats/seats.htm Это где питание искать.

Можно боковую панель с кнопками снять (быть может кнопки?) и доступ под кресло улучшится.

  • 1 год спустя...
9
Автомобиль: JEEP WJ 4.0
Город: Вуктыл
Опубликовано
Опубликовано

и еще пропал пункт меню "легкий выход" из потолочного компа.Может чо отключил? Куда копать?

  • 1 год спустя...
17
Автомобиль: WH 3.0CRD 2005 Limited
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый вечер всем,

на днях обнаружилась проблема с передними сиденьями. Ни с того ни сего перестали работать электроприводы обоих сидений, причём одновременно. Вообще ни как не реагируют ни на кнопки расположенные на боковинах сидений, ни на кнопки памяти на двери.

автомат защиты цепи регулировки сидений в блоке предохранителей С2 на 20А проверил-в норме, судя по таблице предохранителей на сидения больше ни чего нет. реле вроде тоже ни какое не обозначено.

Да ещё, не знаю связано это или нет но вчера обнаружил что ещё не работают передние противотуманки хотя до этого было всё нормально. Предохранитель проверил-целый, реле переставлял другое ни чего не меняется.

По форуму и инету ни чего не нашёл. Парни куда копать дальше?

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

Есть 2 варианта

1. отвезти электрику и пусть копошится

2. разобраться самому со схемой подачи питания, все схемы на форуме есть

  • 3 месяца спустя...
3
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Такая же беда только с водительским сидением подъем и опускание задней части, но моторчик не жужжит,а чёлкает huh.gif

Будто заклинело, напиши как решил проблему :rolleyes:

Добрый день!

У меня проблема один в один. Причем пару раз задняя часть поднялась-опустилась (правда раза с десятого), а потом как отрезало. Щелкать щелкает, а реакции моторчика ноль.

С 2012 г. появились какие-нибудь способы лечения?

Изменено пользователем Azmon
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано
@Azmon,однозначно разбирать,а там всё станет ясно, я уверен.
  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Прошло ещё 2 года.

У меня такая же проблема. На утро кресла не работают.

Разобрал панель, прерыватель напряжения горячий! Извлек его, на утро поставил - всё заработало.

Следующим утром опять повторилось..

Думаю проблема где-то в электрике.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 100 гостей (Посмотреть всех)

    • Медик
    • DocZuboder
    • Sdlmstr
    • Седдой
    • V11113
    • Тимур Исаков
    • Дёма0903
    • Garinch
    • sanityclause
    • TRS Motors
    • MAK55
    • huh
    • AL-powerman
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.