Дымит дизель после стоянки с работающим двигателем

[Akpo6at13]

Актуатор отремонтированый гансом заклинило(по крайней мере на это надежда) попытались его опустить, видимо сломали резьбу на шнеке.но даже с этим условием все равно шток клинит в верхнем пположении. Это ведь не может клинить саму турбину? Реально заменить актуатор не снимая турбины?

[General]

А что случилось, зачем полезли в актуатор? Заменить не снимая турбы получится, но работать правильно он не будет, нужно на стенде настраивать новый актуатор

[Akpo6at13]

случилось то, что машина ушла в атмосферный редим работы. Вылезла ошибка по актуатору. Открыли капот, увидели, что при включении зажигания актуаторине двигается вообще(а должен). Сняли со старой турбины актуатор, подключили его, при вкл щажигания шевелится. Значит проводка в порядке. С новым актуатором даже ошибка не стирается из памяти.

[General]

Все запротоколировать и открыть претензию продавцу

[Akpo6at13]

@General,как запротоколировать? продавцу я только что написал. 

[General]

Фото видео фиксация

[Гость]

Класс. Щас продаван скажет - снимайте, отсылайте назад, я верну денежку, если не скажет сам за него это сделает Пэйпал. В итоге: минус пересылка, минус за работу снять турбину, минус прокладки, машина на приколе до появления новой турбы.

Настаивай на частичном возврате средств в отношениях с продавцом (но только при условии, что ты уверен что в остальном турба нормальная! не гонит масло и т.д (на сколько я вижу мы наблюдаем масложор)), так чтобы сумма возврата покрыла твои расходы на приведение в норму турбины (т.е. покупка+привязка актуатора)

[Akpo6at13]

Написал ппродавцу, жду ответа. Заявку на возврат в ибее не делал пока. Подожду ответ

[Akpo6at13]

Ответ ожидаем. Снимай, отправляй, пиши претензию,мы подумаем. Ну да и хрен с ним. Буду через пайпал выбивать хотя бы возвратный залог, без отправки бюргеру турбины.

Стоя раком на телевизоре автомобиля, жутко отдавив ноги (весу во мне под 100), заменил актуатор на старый, попутно потеряв одно стопорное колечко, отлетевшее мне в глаз. Сначала завел - затроила. Ну думаю  трында, приехали. А вот нет. Актуатор туды-сюды покрутился, машина заработала. На ходу опробовал. Все гуд! Оставлю компановку в таком варианте, ибо снимать еще раз турбину, отправлять в германию, ставить старую, а потом еще раз  ну его нафиг. осмотрим, возможно получится небольшую компенсацию выбить с продавца. К стати! На ходу при старте тапка в пол - дыма не заметил, ровно как и в пробке. Но возможно виной всему дождь, мокрый асфальт и фары сзади

[General]

Я с немца скачал 7000р, только за то, что улитка была собрана немного со смещением

 

https://www.drive2.ru/l/480346944435126445/

[Akpo6at13]

@General,я читал, немчура играется со ссылками на немецкие законы. Я ничерта не понимаю. 

[TISA]

Интересно , а как он поступил бы ,если продал такуюже турбину мне в еврозону и с ней вышлибы косяки.

Тоже отмазы лепил..

Вот и покупай потом востоновленые ,ребилт детали, второй случай на форуме, тут не докрутили тут не правельно собрал..

А какже хваленое немецкое качество..

В городе есть бош сервис, с форсами или насосом наверно помогут если что, а вот с турбо если что к кому..

На кирпиче я в турбу лазил сам, правда там привода гиометрии небыло.

Снимал горячую сторону, вышел прикол, от паковки корпуса отлител облой и заклинел колесо.

Разобрал убрал проблему, турбинка не постродала, все собрал, ездил года 2 так и продал.

Там было все просто, купил новый вкладыш, заменил и вперед, а тут хитрая гиометрия, мозги управляют наддувом..

[E_Gun]

 

 

хваленое немецкое качество

Давно уже не немецкое

Этот бизнес отошел восточноевропейцам - полякам, словакам, румынам....

Соответственно, и отношение к труду и качеству совковое.

[Гость]

Нафик их законы, есть ебей с пользовательским соглашением и пейпал. Там шаг вправо-влево и спор закрывается в пользу покупателя. Особенно мне этим нравится Али. Но в любом случае все возвраты за свой счет.

[E_Gun]

Да, согласен.

Нужно колоть через сайт, на возврат части денег, процентов 50 с них снять.

И еще фитбек негативный, этого они тоже не любят.

[Akpo6at13]

Фитбэк это отзыв?

[Гость]

Да

[General]

Открывай спор однозначно

[витаха19]

Гы, этот ганс больше не поставляет турбины в Россию))). А так то у него шикарная статистика, продано 374 таких турбины, 100% покупателей довольны... 

[General]

Может все дело в наших криворуких слесарях?

[Akpo6at13]

я два дня ездил. Потом просто пропала тяга, вылезла ошибка по актуатору(а это электрическая часть в которую механики никак не лезут). Актуатор неактивный вообще был. Как будто сгорел. Тут не в чем винить мехааников, которые, например, мне машину обслуживают. Может у кого-нибудь распиновка акиуатора есть? Попробовать его прозвонить. А по дымности-такое ощущение, что пропала) по крайней мере в 5ти минутной пробке дыма небыло, а раньше появлялся. И масло на уровне одном стоит

[ruby12]

а где мы обсуждаем присадки в топливо ?

[Гость]

Да гле нипопадя. Открой новую тему

[Akpo6at13]

обманул. Если на месте посстоять минут 5-7 то дымок таки есть, но меньше чем раньше. Может старое масло догарает)?

[korobok1st]

катализаторы на месте? Ты хотел сделать тест обратки форсунок - сделал? Как чуствует себя дроссельная заслонка? Дым может быть от нехватки воздуха. 

[Akpo6at13]

Оьратки дыма не дают. Дают распылители. Катализаторы на месте вроде. Думаю их не выбивали. Дроссель работате. Щелкает, ластами машет.

[korobok1st]

Дроссель работате. Щелкает, ластами машет.

на ку7 тоже вроде как работал, но дымила. снимал заслонку но оставлял на разъеме её - всё равно дымила. думал форсы, с форсами морочиться не хотел, продал ее. парень который купил у меня машину, ему в Петрозаводске на сервисе сменили дроссельную заслонку, дымить перестала.... обидно мне было тогда это узнать...

[aepishhev]

Задымил на холостых, но не сразу а после 5-7 минут. Дым синеватый и с запахом солярки. Диагностика сканером у дилера ничего не показала. Ошибок нет, работа форсунок в норме. Заводится хорошо, масло не ест, антифриз в норме, расход топлива хороший, тяга хорошая.. Почитал форум. Записался на диагностику топливной системы, вернее форсунок.

Правильно ли я понял по записям на форуме, что при сливе в обратку дыма нет? Дымит тогда, когда льют форсунки . Или не внимательно читал?

[korobok1st]

 работа форсунок в норме.

Записался на диагностику топливной системы, вернее форсунок.

 

как-то странно. 

 

а так да, дымит когда распылитель капает. когда льют в обратку плохо заводится

[aepishhev]

Да, ещё при начале движения после холостых, идёт синий дым кратковременно. Потом пропадает.

У официального дилера говорили про инфописьмо ... Что -то там про пятую форсунку (??)

При приемке мастер говорил о неисправности тнвд. Есть ли связь между дымлением и тнвд? Думается, что нет.