Перейти к содержанию

кнопки компьютера


Jeeper 555

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.0 CRD 2014
Город: Кемерово
Опубликовано
Опубликовано

подскажите кто знает, где можно отдельно купить клавиши управления компьютером, а то протерлись, и при подсветке не красиво както

1
Автомобиль: Гранд Чероки 2006 3.0TD
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Они продаются целым блоком. Цена у официалов примерно 3000 руб, ждать 2-3 недели.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk 3.0 crd
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Та же беда, протерлись :mellow: C/T и STEP

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

А номер детали есть у кого?

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Теже кнопки.отпишите по результатам.и как меняли.если не сами то посмотите и в общ.чертах

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А номер детали есть у кого?

они разные - по вину надо смотреть персонально, для европы бортовой шел с корректором фар, у америкосов без него.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk 3.0 crd
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

они разные - по вину надо смотреть персонально, для европы бортовой шел с корректором фар, у америкосов без него.

У меня с корректором фар!

1
Автомобиль: Гранд Чероки 2006 3.0TD
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Кнопки вынимаются, можно из Америки переставить, там блок на защелках и легко разбирается. Я себе подсветку на диодную менял. Заказал новый блок номер 68000123аа.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk 3.0 crd
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Ни кто блок не продает сломанный или еще что-нибудь :rolleyes: Главное что бы кнопки C/T и Step живые были :)

  • 2 недели спустя...
14
Автомобиль: Grand WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Парил голову по этому вопросу с момента покупки а/м, хотел новую панельку на WH. Но толи магазин тупит, толи правда в европе их не найти, в общем я взял баллончик черной матовой краски по пластику, нанес, облупилась старое покрытие, ногтем его счистил, покрыл на два раза и все ОК. Ну не стало теперь букв, но ведь мы то знаем, что под этими кнопками. С лампочками тоже элементарно для тех кто умеет паяльник держать. Цена 40 р. за лампу. У меня не горели все 6. Резиновые презервативчики для цвета подсветки так же переставляются методом соскабливания и натягивания. :)

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А какие там лампочки стоят? И в климате какие (половина не горит)?

1
Автомобиль: Гранд Чероки 2006 3.0TD
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Я себе из Америки заказал кнопки. Все перепаял на диоды, красиво получилось.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk 3.0 crd
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Я себе из Америки заказал кнопки. Все перепаял на диоды, красиво получилось.

Сколько по деньгам вышло? И где заказывал? :)

1
Автомобиль: Гранд Чероки 2006 3.0TD
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Заказал у знакомого у него свой магазин запчастей. Будут примерно через 3-4 дня, всего ждал около месяца. По деньгам около 3500 руб.

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заказал у знакомого у него свой магазин запчастей. Будут примерно через 3-4 дня, всего ждал около месяца. По деньгам около 3500 руб.

это только кнопки или блок целиком?

14
Автомобиль: Grand WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

А какие там лампочки стоят? И в климате какие (половина не горит)?

 

Просто выпаял, отнес в магазин, показал и купил. А какие, откуда не парился.

1
Автомобиль: Гранд Чероки 2006 3.0TD
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Блок целиком

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

А вместо ламп диоды кто какие практиковал? Тоже кнопки облупились, если диодами заморочиться и греться не будут до такой степени.

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вместо ламп диоды кто какие практиковал? Тоже кнопки облупились, если диодами заморочиться и греться не будут до такой степени.

Пробовали люди диоды туда впаивать, получалось не гуд. Лампочки надо ставить из-за их большего угла свечения.

 

Просто выпаял, отнес в магазин, показал и купил. А какие, откуда не парился.

По лампочка всё понятно, разобрался))

1
Автомобиль: Гранд Чероки 2006 3.0TD
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

У меня диодами хорошо получилось, на следующей неделе всю машину буду перепаивать. Я цвет зеленый на белый поменял.

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера всю панель центральную обновил, паял лампочки , цвет получился оранжевый смотрится очень хорошо, я бы весь зеленый на такой поменял бы.

  • 2 недели спустя...
129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Фото можете организовать проделаной работы. Диоды по яркости не раздражают?

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фото можете организовать проделаной работы. Диоды по яркости не раздражают?

 

Я ставил не диоды, а лампочки (покупал в Чип и Дип, 12 вольт Х 0,6 ватт).

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Фотка с телефона, вид не очень хороший, на фото цвет более белый чем на самом деле.

 

Кнопку педального узла не делал, гиморно очень.

 

Лампочки без каких либо колпачков и прочих красителей) Чисто лампочки, вставлены как есть.

post-5225-0-48155300-1354786259_thumb.jpg

Изменено пользователем 715
129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

спасибо.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 156 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.