Перейти к содержанию

ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ КЛУБА - обсудим?


AG

  

89 проголосовавших

  1. 1. Вы бы хотели отпраздновать этот праздник с клубом?

    • В любом случае, ДА!
    • Да, если это будет приемлемо по стоимости
    • Пока не определился
    • Мне это неинтересно
      0
  2. 2. Если Вы ответили положительно на предыдущий вопрос, выберете вариант празднования

    • В Подмосковье с банкетом и ночевкой (4500-6500 руб с человека)
    • В Москве банкет в ресторане (2000-4000 руб с человека)
    • Перечисленные варианты не подходят
  3. 3. Сколько Вы готовы потратить на празднование 4-летия JEEP4x4CLUB?

    • Сколько нужно, столько и готов!
    • 6000 руб на одного одноклубника
    • 5000 руб на одного одноклубника
    • 4000 руб на одного одноклубника
    • 3000 руб на одного одноклубника
    • 2000 руб на одного одноклубника
    • 1000 руб на одного одноклубника
    • Нисколько не готов.
      0


Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Grand Cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я был в бухте радости , цены там далеко не радуют .

2
Автомобиль: Opel Astra
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тему читала очень диагонально, а потому если что-то не в тему, то извиняйте.

 

По месту:

У меня своя гостиница и в ней ресторан на 70 чел., большая бесплатная охраняемая парковка +природа и все это в Москве. Банкет приличный можно в 2000-2500 уложиться со всеми пирогами. Есть дополнительная развлекаловка типа бильярдного клуба, караоке, кони итд. Насчет гостиницы: кто хочет может остаться, есть номера на любой вкус и кошелек, а кто хочет может уехать домой на тачке. Место это известное- КСК "Битца".

Если это «Битцевский очаг» рассматривается, то очень круто! Была там, шеф-повар знакомый, кормят шикарно!!!

 

По DJ - у меня есть друг, профессионал, работал во многих клубах Москвы, резидент клуба Цинк, DJ Кирогаз.

 

И да, я хочу поехать!

 

У меня где-то на домашнем компе есть подборка коттеджей Подмосковья с перечислением всех плюсов и минусов. Тк постоянно что-то устраиваю, то все коттеджи проверены, во всех была лично. Выложу как доберусь до дома.

Изменено пользователем ParRadoxX
Опубликовано

Тк постоянно что-то устраиваю, то все коттеджи проверены, во всех была лично. Выложу как доберусь до дома.

Ну-ка ну-ка, давай, Тань... глянем!.. :rolleyes:

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

никак не могу понять чем Битца не устраивает :coffe:

Опубликовано (изменено)

чем Битца не устраивает

Скорее всего ценой, да и по домам все разбегутся ;)

Изменено пользователем Deonis
  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

По DJ - у меня есть друг, профессионал, работал во многих клубах Москвы, резидент клуба Цинк, DJ Кирогаз.

Он бесплатно проведет вечер?

 

ЗЫ За умеренную плату уже есть хороший проверенный DJ на примете.

33
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Лимитед WK II 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если это «Битцевский очаг» рассматривается, то очень круто! Была там, шеф-повар знакомый, кормят шикарно!!!

Да, это "Битцевский очаг". Я не хочу здесь заниматься рекламой своего заведения, но кормим мы действительно не плохо и по деньгам получается не дороже чем в загородном котедже, и вся развлекуха присущая загороду есть(кроме пьяных покатушек по лесу), бильярд, караоке, баня, бассейн, лошади, природа. Ну и что касается тех людей, которые захотят после домой уехать, так это плюс, потому, что тем кому надо домой, они загород и не поедут вовсе, а тут получается как загородный отдых только в Москве
2
Автомобиль: Opel Astra
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Он бесплатно проведет вечер?

 

ЗЫ За умеренную плату уже есть хороший проверенный DJ на примете.

Андрюх, спрошу ;)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Ну и что касается тех людей, которые захотят после домой уехать, так это плюс

не сказал-бы, все разъедутся по домам, а из-за города нет

они загород и не поедут вовсе,

кто хочет-поедет и за 200-300км ;)

кроме пьяных покатушек по лесу

так это же самое главное ;)

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

в позапрошлом году в олимпийце покатушек небыло вроде, я считаю что в Битцу и народа больше подтянется, ну и у кого желание будет тот останется, а кто уедет при желании подъедет на след. день

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

в позапрошлом году в олимпийце покатушек небыло вроде

он имхо и запомнился меньше других :lol:

Опубликовано

он имхо и запомнился меньше других :lol:

Конечно... тебя на стуле носили спящего... :lol2: :lol2:

14
Автомобиль: MB-GL
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

он имхо и запомнился меньше других

Да Илюха, накидался ты знатно тогда :hands:

 

Если в "Очаге" все так прекрасно, давайте и зажжем там!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Конечно... тебя на стуле носили спящего

Да Илюха, накидался ты знатно тогда

ну так покатушек нет-остается бухать :lol:

2
Автомобиль: Opel Astra
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Итак, как и обещала, выдаю все пароли и явки (кстати, инфа весьма ценная и собиралась достаточно долгое время!). Всё в файле, в своё время достаточно подробно описывали всё для себя.

 

Еще как вариант могу предложить пансионат "Восход" в Сергиево-Посадском районе (http://www.voshod-sp.ru/). Там можно жить как на территории самого пансионата, так и в соседнем коттедже "Звёздный", от основной территории он примерно в 10-15 мин прогулки неспешным шагом.

Из плюсов:

- в пансионате кормят и весьма неплохо (можно отдельно оплачивать завтрак, обед или ужин, можно заказать банкет);

- есть каток с прокатом коньков, со своими коньками просто так кататься можно. Для хоккея могут ворота выставить и снабдить желающих клюшками;

- клёвая тюбинг-трасса. Сделана как 4 желоба длинной метров по 150 примерно, снабжена подъемником;

- бассейн 2 года назад работал и зимой;

- сауна в наличии;

- для желающих в 7 мин пешком есть сноуборд-трасса (например, вот немного описания http://www.lozaski.ru/node/1).

Ну, и никто не отменял близость лесов и полей для желающих покататься.

Коттеджи (без фото).xls

5
Автомобиль: Мурз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А новеньких возьмёте на ДР? Я бы поехал.

Опубликовано

А новеньких возьмёте на ДР? Я бы поехал.

О чём вопрос!.. :ok::booze::hands:

  • 5 недель спустя...
141
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Я за отмечание ДР на природе, та в какие даты планируется то?! Я за любой кипишь, кроме голодовки))

311
Автомобиль: шЫрокий WJ - был... Боевой ZJ 5.2 - был... Беляш ZJ 5.2 - был...
Город: Москва - Митино град
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже хочу)))

141
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

и Салюююююют обязательно надо забацать!!! А это лучше делать за городом) :wizard: :wizard: :wizard:

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вынесу на суд людской вариантик, ибо организовываем корпаратив, и смета подготовлена.

Мы едем с заселением со среды вечера по пятницу вечер.

Цена с человека получается 4000р, в них входят проживание в деревянном доме( дом на 28 человек) есть комнаты на 2 и 4 человека.

Завтрак, обед, ужин, билиард, караоке, русская, финская,и японская баня, в японской бане предусмотрен самурайский массаж для желающих ( входит в стоимость) басеин. Рядом с русской и финской баней, есть пруд, к которому идут мостки, проруби, оборудованые лесенками и перилами. Предоставляются открытые беседки 4 и 8 метра в диаметре, и отапливаемая закрытая зимняя беседка, 16 метров диаметром. Дровенник, с сухими березовыми дровами (кубометр), мангалы, стационарная коптильня.

Можно заказать банкет, от 800 до 1600 р с человека, без алкоголя, алкоголь принципиально не продают, ибо были случаи, когда привозят свой, и от него становилось дурно, и доказать, чем травонулись почти невозможно.

единственное, расстояние, 350км от Москвы, в сторону Орла.

Это цена на период с 10 по 29 декабря и выходные дни, в новогодние и рождественские праздники +30 процентов, в обычы дни цена немного ниже.

Размещение от 15 до 80 человек.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ссылочку куда?

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если имеется ввиду ссылку на их сайт, то они сайтами не заморачиваются, после корпоратива, могу фотки скинуть.

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

350км от Москвы, в сторону Орла

Вот все было хорошо, пока до этой фразы не дошел! Для ДР клуба далековато. А мне можно контакты или ссылочку?

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@звездочка, согласен, народная молва тоже хороший способ, но не мне о их политике судить, после корпоратива будут фото, хотя может и в инете у них чтото есть, я подробно не узнавал об этом, моя задача была обсудить с ними организационные и финансовые вопросы.

Кстати, по поводу просто заявить в инете о себе, сайт и содержание стоит денег, раскрутка тоже, а платить будут за все это клиенты.

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

@Толстый, а ты их как нашел? Контакты хоть какие-то есть?

53
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee I (Z)
Город: Москвва
Опубликовано
Опубликовано

@Толстый, а ты их как нашел? Контакты хоть какие-то есть?

 

контакты есть.. это знакомые из Орловской области, но ответить тебе Леха не может, потому как ты его забанил без объяснения причин

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

ты его забанил без объяснения причин

Прошу не придумывать.

 

Причина бана была в другой теме и она выслана ему на e-mail

2.4

Пользователь

имеет право оспорить действия модераторов. Для этого он обязан

обратиться к администрации посредством Личного сообщения и/или e-mail с

подробным описанием проблемы. Публичное обсуждение действий модератора

запрещается.

Штрафные санкции: бан сроком от 1 недели.

 

Правила у нас одни для всех, а это правило всем известно.

 

Дальнейшее обсуждение этой темы на форуме будет расцениваться как нарушение всё этого же правила.

 

знакомые из Орловской области

Понятно. Фотки интересны, но 300 км от Москвы смущают немного

  • 2 недели спустя...
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

300 км от МСК смутит любого москвича)))

Я за банкет с ночевкой, только при условии нормального размещения, т.к. если я поеду то буду с женой и детьми, хотелось бы с комфортом отдохнуть)))

И с перспективой продолжить семейный отдых еще на день/два

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 81 гость (Посмотреть всех)

    • Klimovmv
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 830
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...