Перейти к содержанию

Magnaflow или Flowmaster на WK


Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Grand Cherokee HEMI 5.7
Город: Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Терпимо конечно

 

в топку

 

 

Да ну, жалко. Попробую всё же сделать нормальную шумо-виброизоляцию, думаю будет норм. Звучит-то нормально.

Изменено пользователем balamut89
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Можно попробовать грузики навешать на выхлоп снаружи, если основной источник гула - наружная поверхность (сместить частоту резонанса узла).

 

Аппетиты Доставми таковы, что я привезу Магну ДЕШЕВЛЕ того, что вам привезли МПБР. причем заметно (может, тысчи на 2-3..), ну или за столько же.

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


нормальную шумо-виброизоляцию

 

если удастся отгородиться от вибрации, которая на кузов передается, то не будет слышно звука машины. а в таком случае зачем породистый звук? чтобы окружающие завидовали ? :)

 

для меня профит как раз в том, что я слышу в салоне меняющиеся тона звука выпуска в зависимости от малейших изменений кол-ва оборотов, в этом и прикол "музыкального выхлопа"

2
Автомобиль: Grand Cherokee HEMI 5.7
Город: Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано

@lu4ano, мне тоже очень нравятся звуки этого мотора, на любых оборотах, особенно теперь. Сегодня специально посадил пассажиров, никто даже не ощутил никакого гула :D Прокатится бы с кем-нибудь с магной или флоумастером, послушать...

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

У магны не будет гула, уже обсосано на америкосьих форумах.

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Что-то мне подсказывает, что дело в удаленных катах на 5,2...

Перед банкой один кат вытряхнут :) Не думал что это как то скажется на звуке Фломика <_<

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

у меня стоит Flowmaster Super 44 Series 942546. Звук классный, отчетливо слышно V8, каты на месте, на 2к оборотов гул присутствует.

 

211887961.jpg

 

211887964.jpg

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Злодей, я про "Через три года использования Flowmaster 44, банка благополучно "сдохла", указал возможную причину смерти.

34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано
Опубликовано

от любого гула можно избавится установкой резонатора Гельмгольца.

 

d67ff58s-960.jpg

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Только вот посчитать его не так просто, как хотелось бы...Плюс есть шанс испортить параллельно весь смак звука.

34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов, считается он как раз просто, но если лень, то есть практический способ. Привариваем трубу и изменяем ее объем штоком подобно медицинского шприца. Данный опыт подробно описал один буржуин, вроде на джип-форум ком...
 

2
Автомобиль: Grand Cherokee HEMI 5.7
Город: Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано

у меня стоит Flowmaster Super 44 Series 942546. Звук классный, отчетливо слышно V8, каты на месте, на 2к оборотов гул присутствует.

 

211887961.jpg

 

211887964.jpg

У меня тож в районе двух, может чуть меньше появляется гул, до и после норм.

  • 3 недели спустя...
87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

А где такой взять в Мск можно?)

87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@balamut89,а как оно и на 4.7 и на 5.7 встает? У Магны или Флоу разные банки например. 

@Николай Пименов, а это как?) Я очень хотел бы)) Можете помочь с "привезти" ?) 

 

Нашел у нас в Мск, что Магна стоит 50 тыров

http://moscowparts.com/product/14486/

Изменено пользователем dIoMeDs
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сама банка одинаковая для 5,7 и 4,7, просто у 5,7 есть ещё вторая банка, около запаски.

 

Ну, много хотеть не вредно (про цены у продаванов).

 

Вам какой вариант посчитать? Готовый комплект, который только прикрутить (довольно дорого, но не фатально) или саму главную банку? Комплект выходит около 33 в Москве, банка - 8.

И да, насчет сравнения с МПБР я может погорячился - где-то уже встречал тот МПБР в 2 раза дешевле, чем на амазоне, при таком источнике переплюнуть конечно будет сложновато...

Изменено пользователем Николай Пименов
87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов, а есть такой вариант, что покупается в начале банка,а потом апдейт до полного комплекта?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Нет, трубы для полного комплекта и не продаются, и не имеют особого смысла - это просто трубы, ничего в них ТАКОГО нет. Звук абсолютно одинаковый, замените вы только банку в своей системе (плюс там надставочка понадобится - магна-банка короче родной) или купите весь комплект. Различий 2: материал трубы (у магны - ТОЧНО нержавьё в "ките") и сложность установки (для работы с банкой понадобятся понятно разделочно-сварочные работы, кит прикручивается руками за минут 20).

87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов,где купить?))

И можно показать кит и банку?Я не совсем понял, про кит. 

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Готовое к установке: http://www.amazon.com/Magnaflow-16632-Stainless-Cat-Back-Exhaust/dp/B000VL017U/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1383349059&sr=1-1

 

И не "где", а "как". Впрочем, если могёте сами с амазона притащить - пожалста.

87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов,ок, "как" купить?)

 

А если не готовое к установке? Я амазона не таскал, но думай как и на ебей. 

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

от любого гула можно избавится установкой резонатора Гельмгольца.

 

d67ff58s-960.jpg

@Николай Пименов, считается он как раз просто, но если лень, то есть практический способ. Привариваем трубу и изменяем ее объем штоком подобно медицинского шприца. Данный опыт подробно описал один буржуин, вроде на джип-форум ком...

 

Интересная тема, я на 5.9 поставил банку магнофлоу вместе с катом, но звук был не очень,присутствовал гул при нагрузке на 2000обрт небыло отччетливых забулкивания, и в итоге решился вырезать кат, поставил стронгер, и вот тут он зазвучал особенно режим кик дауна это что то!!!! словами не описать))) иногда появляется гул но оч редко, и хочется чтоб на хх звука было совсем минимум, это возможно сделать с помощью резонатора? если есть возможность дайте ссылочку где это подробно расписано...

это фото моей банки https://f-a.d-cd.net/8c65d04s-960.jpg

 

Это видос не совсем отражает но что то рядом чувствуется мощь 6литров :D

 

ММhttp://youtube.com/watch?v=0z29FqjA33c

Изменено пользователем egrman
9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 2006 г.в.
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

Поставил себе (вварил) банку Magnaflow гул конкретный до 2000 об. потом более менее, но у меня вырезаны катализаторы еще может на это грешу. 

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А ИМЕННО ЭТУ банку или "какую попало"?

 

Банка "только вварить" вот эта: http://www.amazon.com/Magnaflow-12586-Stainless-Steel-Muffler/dp/B000XQQ0DM/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1390559027&sr=8-1

Как купить с амазона - это вы уж сами решайте, статеек типа "как это сделать" в сети немало. Мой метод - с посредником, цифры результирующие написал.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

А ИМЕННО ЭТУ банку или "какую попало"?

 

Банка "только вварить" вот эта: http://www.amazon.com/Magnaflow-12586-Stainless-Steel-Muffler/dp/B000XQQ0DM/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1390559027&sr=8-1

Как купить с амазона - это вы уж сами решайте, статеек типа "как это сделать" в сети немало. Мой метод - с посредником, цифры результирующие написал.

А с питера привезти не вариант? я банку брал у них magnaflow.ru 4тысч вместе с доставкой
87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@egrman, вы им писали по этому поводу?У них в наличии мало чего есть.  

@Николай Пименов, т.е

Magnaflow 12586 Stainless Steel 2.5" Oval Muffler

только это? На все движки идет? 

 

Я так понял это банка из комплекта Magnaflow 16632 ?

Изменено пользователем dIoMeDs
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

@egrman, вы им писали по этому поводу?У них в наличии мало чего есть. ?

На 5.9 и 5.2 всегда были в наличии, на 5.9 диаметр 76мм

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Именно для джипа WK/WH с моторами 3,7, 4,7 и 5,7 (основная бочка, вторую у 5,7 надо отдельно менять или оставлять, у неё другой номер). С другими, особенно за 5000 в питере - не взлетит. И да, на основе этой банки магнафлоу делает полный комплект и на 3,7, и на 4,7 и на 5,7.

Не ведитесь на универсальные, "любая подойдет" и т.п. байки товарисчей-продавцов из питера пусть применяют к своим авто. Производительность данной банки соответствует производительности мотора 5,7 (и менее соответственно) без гуделки.

Изменено пользователем Николай Пименов
87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов, я немного запутался, что в итоге и куда подходит и так далее...

 

Я понял вроде, что 

Magnaflow 16632 - это полный комплект банка-трубы на WH 4.7 

А Magnaflow 12586 Stainless Steel 2.5" Oval Muffler - это только банка, из этого же комплекта, но ее можно взять отдельно и заварить на обычную систему

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да, всё точно. Только при заварке в родную систему понадобится ещё трубы кусочек удлинить, банка магна короче родной заметно.

87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов, а кто есть из посредников, хочу такую банку в общем. 

 

з.ы. А у ФлоуМастера такая же фишка, банка или целый комплект?  

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 182 гостя (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • jeep_DV
    • Сергей778
    • Юган
    • brat-kondrat
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.