Перейти к содержанию

Пострелушки


Chmaretkov

Рекомендуемые сообщения

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот позавчера в ЛОР г.Химки среди перечня доков еще и он,не спрашивали в распечатке он есть,хорошо как то его случайно получил,щас бы бегал,вместе со штрафом за просрочку,хотя мож не обязательно его,спрошу сегодня,хорошо в тот же день участкового поймал и он акт подписал и народу никого,все наверно СНИЛС получают,

@maksimus81,а у тебя он уже был?если да то может автоматом идет?

 

Вообщето снилс есть у каждого работающего человека, без него "официально" трудоустроится нельзя.

 

Вчера подал доки на нарезное. Есть шанс взять военную мосинку ко-44, 7,62-54, 1946 года выпуска, не расточеную, без штифта ))))

Изменено пользователем General
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вообщето снилс есть у каждого работающего человека, без него "официально" трудоустроится нельзя.

 

Вчера подал доки на нарезное. Есть шанс взять военную мосинку ко-44, 7,62-54, 1946 года выпуска, не расточеную, без штифта ))))

У меня вот небыло его,а про мосинку здорово если настоящая,вон  Димон Stratovarius недавно взял,можите сравнить

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня вот небыло его,а про мосинку здорово если настоящая,вон  Димон Stratovarius недавно взял,можите сравнить

 

Как не было снилса? Значит ЗП в черную?

 

Самая настоящая, даже кронштейн под штык нож не спилен. Ходили в тир стрелять, высадил 2 пачки патронов, бъет изумительно, но громко ))))

Изменено пользователем General
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да хрен с ним со СНИЛСом,не было теперь есть,просто зачем он им?

Кронштейн такой?

post-9528-0-57621500-1470895431_thumb.jpg

Изменено пользователем murey
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Да хрен с ним со СНИЛСом,не было теперь есть,просто зачем он им?

Кронштейн такой?

attachicon.gif1453743174_shtyki-trehlineyki-1.jpg

Да он

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:good:


Да он

Фонарик приспособишь  :D  :up:

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

 

 


maksimus81,а у тебя он уже был?если да то может автоматом идет?
 
Ну снилс же карточка пенсионного страхования. Еще как в институте выдали лет 15 назад, в паспорте ношу. 
Опубликовано (изменено)

даже кронштейн под штык нож не спилен.

На винтовке Мосина нет никакого кронштйена. Крон, под откидной игольчатый штык, был только на карабине. И их, одно время, и "Молот" и ТОЗ, уже перестали спиливать. Если есть мысль брать карабин, надо проверить ствол калибрами. Главное, чтобы не было "раструба", ближе к дульному срезу. Калибр должен проходить ровно, без "перехватов" и "пролётов". Ну и сам ствол заглянуть, чтобы не было "сыпи и раковин". А штифт - фигня!.. Главное, чтобы из-за его установки, не "повело" ствол или он не торчал внутрь так, что мешал проходить калибру 7,61!.. А в остальном - пара стоен "бахов" - и нет его.  На Светке и Мосе, он уже стесался давно.. Заполированное дно нареза на том месте!.. :P

Кстати, даже при наличии небольшого раструба - есть приём, описанный в НСД к Мосинке. :D

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано

 

 


Фонарик приспособишь
Ну почему?.. Можно и штык, для аутентичности, так сказать!.. Ща продаются... Только носить так нельзя, а дома, для души - можно!.. :D
Опубликовано

 

 


Ну снилс же карточка пенсионного страхования. Еще как в институте выдали лет 15 назад, в паспорте ношу.
Да!.. Вон, сынишка - только родился, а ему сразу выдали - св-во о рождении и СНИЛС.
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius,

Димон вот отсюда взял

 https://topwar.ru/89780-shtyki-vintovki-mosina.html

В 1943 году разрабатывался новый вариант штыка с оригинальными креплениями. В рамках конкурса на разработку перспективного штыка была предложена конструкция, позволяющая как демонтировать клинок, так и складывать его в транспортное положение. Для этого на трубчатой втулке установили несколько новых деталей. В задней части появилась скоба с отверстиями для винта или шпильки. На ней шарнирно должен был монтироваться клинок с удлиненной задней частью. На уровне дула предусматривалась подвижная деталь-защелка с кольцом для установки на ствол. Таким образом, новый штык следовало монтировать на винтовку без возможности быстрого снятия, однако появлялась возможность складывать клинок. Для перевода в походное положение защелка отводилась вперед и отпускала клинок, позволяя повернуть его на оси. Клинок укладывался вдоль ложа. Возвращение в боевое положение производилось поворотом вперед с последующей установкой защелки.

 

По некоторым данным, подобные штыки были выпущены сравнительно небольшой серией и использовались только в испытаниях. В серию они не пошли, однако стали основой для нового штыка, который, в свою очередь, выпускался крупными партиями и применялся в войсках.


 

 
Ну снилс же карточка пенсионного страхования. Еще как в институте выдали лет 15 назад, в паспорте ношу. 

 

 

Да!.. Вон, сынишка - только родился, а ему сразу выдали - св-во о рождении и СНИЛС.

Я только в том году его сам взял,и то случайно.

Оформлял охотбилет где все в одном окне,и спросил что еще можно получить за раз,чтоб потом не бегать,мне сказали я говорю давай,вот и получил

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

 

 


В рамках конкурса на разработку перспективного штыка была предложена конструкция, позволяющая как демонтировать клинок, так и складывать его в транспортное положение. Для этого на трубчатой втулке установили несколько новых деталей. В задней части появилась скоба с отверстиями для винта или шпильки. На ней шарнирно должен был монтироваться клинок с удлиненной задней частью. На уровне дула предусматривалась подвижная деталь-защелка с кольцом для установки на ствол. Таким образом, новый штык следовало монтировать на винтовку без возможности быстрого снятия, однако появлялась возможность складывать клинок. Для перевода в походное положение защелка отводилась вперед и отпускала клинок, позволяя повернуть его на оси. Клинок укладывался вдоль ложа. Возвращение в боевое положение производилось поворотом вперед с последующей установкой защелки.

 

Это про карабин. Короткая Мосинка, так называемая кавалерийская, и на фото как раз карабин. Их и сейчас полно в ВОХРяшках, можно новый найти.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@kot1977

Ааа,ну и ладно

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

На винтовке Мосина нет никакого кронштйена. Крон, под откидной игольчатый штык, был только на карабине. И их, одно время, и "Молот" и ТОЗ, уже перестали спиливать. Если есть мысль брать карабин, надо проверить ствол калибрами. Главное, чтобы не было "раструба", ближе к дульному срезу. Калибр должен проходить ровно, без "перехватов" и "пролётов". Ну и сам ствол заглянуть, чтобы не было "сыпи и раковин". А штифт - фигня!.. Главное, чтобы из-за его установки, не "повело" ствол или он не торчал внутрь так, что мешал проходить калибру 7,61!.. А в остальном - пара стоен "бахов" - и нет его.  На Светке и Мосе, он уже стесался давно.. Заполированное дно нареза на том месте!.. :P

Кстати, даже при наличии небольшого раструба - есть приём, описанный в НСД к Мосинке. :D

Не буду спорить, крон или кронштейн, как скажите. Подскажите как проверить ствол калибрами? Ствол внутри ровный без сыпи, раструба у дульного среза нету

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите как проверить ствол калибрами?

На мосина не знаю,но думаю так же как и на скс(принцип).

 

Идешь с токарю и заказываешь стержни диаметром от 7,62 до 7,67(т.е. 7,62/7,63/7,64 и т.д.)

Длиной от 2см(7,62) и каждый больший диаметр чутка длинее

 

Потом просто пробуешь засунуть и провести по стволу с помощью шомпола насквозь(без применения грубой силы).

 

Конкретные цифры -что б понять расстрелян ствол в хлам и т.д. думаю можно найти на ганзе.

Изменено пользователем w01f
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@General,покупается набор калибров ЭСТ.начинаются с7,61 до 7,69 резьба с шомполом на них одинаковая и с МАСЛОМ без усилия прогоняешь по стволу. До 7,64,считается нормой.

Изменено пользователем kot1977
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Пробовал патрон пулей к дульному срезу прикладывал, заходит только остроконечная часть пули, и то не вся, часть конуса снаружи остается

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пробовал патрон пулей к дульному срезу прикладывал

 

Это старо как мир. Но до сих пор можно приблизительно оценить степень износа дульного среза.

 

http://www.ohotniki.ru/archive/article/2013/01/06/637637-promerochnyie-kalibryi-762-mm.html

 

Дороговато конечно на один раз гдето стоит 3000-5000 р. Я себе брал много лет назад за 3000 но ни разу не пожалел, и по работе пригодились.

53_file.pdf

post-2541-0-85438600-1470978989_thumb.jpg

Изменено пользователем kot1977
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Да!.. Вон, сынишка - только родился, а ему сразу выдали - св-во о рождении и СНИЛС.

@Stratovarius, Дима, чего-то я упустил такое событие  :huh:  Поздравляю от всего сердца! Растите крепкими и здоровыми!

При случае  :drinks:

167
Автомобиль: Mitsubishi Pajero 4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет Всем. Поздравляю охотников с открытием сезона!

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Dimon-74,

И как у Вас открытие? 

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Через пару дней и я поеду на свое открытие))

post-30308-0-92473300-1472463658_thumb.jpg

post-30308-0-88016800-1472463682_thumb.jpg

Изменено пользователем Mr.Freddy
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В прошлую субботу открылись)

Кто знает, что за утка слева внизу?

post-17119-0-49212600-1472478848_thumb.jpg

Изменено пользователем Supertush
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

Череp пару дней и я поеду на свое открытие))

 

Красавчик! Леший - вешь!

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот она)..охотница "Марта")

post-30308-0-08741300-1472512647_thumb.jpg

Изменено пользователем Mr.Freddy
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

Полный набор)

Ну всё, берегись утка ))) 

 

PS на разведение оставь хоть немного ...  :D

167
Автомобиль: Mitsubishi Pajero 4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! На открытие бобра добыл,по уткам стрелять не стал......успею :hunter:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Dimon-74,

Поздравляю
Большой?я вот тоже хочу специально на бобра,чтоб тихо было,но вот куда?думаю

Хочу мелкашкой взять,как думаете 50-70метров возьму,только в голову?кость то пробьет?

Опыт есть у кого на бобра с мелкашкой?

Изменено пользователем murey
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Хочу мелкашкой взять,как думаете 50-70метров возьму,только в голову?кость то пробьет?
Самое то 50, 70 уже многовато
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет! На открытие бобра добыл,по уткам стрелять не стал......успею :hunter:

А что с ним делать? у меня там тоже бобров до хрена ... Его жрать-то можно, или только шкуру на барабан ? :blink:

Изменено пользователем Supertush

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 86 гостей (Посмотреть всех)

    • Станислав 1981
    • RomahaWK2
    • jeik
    • up6
    • jja2
    • Alexandros
    • Feofanoff
    • Polus
  • Бортжурналы

    1. В 2026 году все больше игроков выбирают игровые автоматы на деньги как способ развлечения и получения выигрышей. Если вы хотите игровые автоматы играть на деньги, важно выбирать проверенные и легальные платформы. В данном рейтинге представлены кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги, слотами с минимальным депозитом, игровыми аппаратами с выводом и доступными бонусами, включая кази́но фриспины для старта.

      Рейтинг онлайн кази́но с игровыми автоматами на деньги

      Покердом
      Играть в Покердом

      Riobet
      Играть в Riobet

      PINCO
      Играть в PINCO

      7K
      Играть в 7K

      JoyCasino
      Играть в JoyCasino

      Игровые автоматы онлайн на деньги: преимущества и возможности

      Кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги предлагают лицензионные игры, доступ с минимальными ставками и быстрый вывод средств. В 2026 году особое внимание уделяется удобству, надежности и щедрым бонусам.

      Новинка года

      Pokerdom — игровые автоматы на деньги с бонусом 150% до 100,000 RUB и минимальным депозитом от 10 рублей.

      Эта платформа — лидер в категории кази́но онлайн с игровыми автоматами онлайн на реальные деньги. Она предлагает широкий выбор лицензионных слотов и оперативную обработку заявок на вывод.

      Дополнительный рейтинг кази́но с игровыми аппаратами

      JoyCasino — игровые автоматы онлайн на деньги + бонус 300% до 500,000 RUB и 225 фриспинов

      Почему выбирают игровые автоматы на деньги

      Игровые автоматы на реальные деньги позволяют сочетать азарт и возможность выигрыша. Вот ключевые причины:
      ● Лицензированные игровые автоматы с высоким процентом возврата игроку (RTP)
      ● Минимальные депозиты — от 10 рублей
      ● Кази́но фриспины при регистрации и пополнении
      ● Возможность вывести выигрыш на карту или электронный кошелек

      Топ-5 лучших игровые автоматы на деньги
      ● Razor Shark (Push Gaming) — RTP 96.7%, доступен в Pokerdom
      ● Book of Dead (Play'n GO) — RTP 96.21%, популярный слот для игры на деньги
      ● Gates of Olympus (Pragmatic Play) — RTP 96.5%, множители до x5000
      ● Sweet Bonanza (Pragmatic Play) — RTP 96.48%, частые бонусные раунды
      ● Dead or Alive 2 (NetEnt) — RTP 96.82%, высокая волатильность и крупные выигрыши

      Как начать играть в игровые автоматы на реальные деньги

      Для старта в Pokerdom достаточно:
      ● Пройти быструю регистрацию
      ● Пополнить счет (от 10 рублей)
      ● Выбрать лицензионные игровые автоматы
      ● Начать играть и при необходимости заказать вывод

      Преимущества онлайн кази́но с игровыми аппаратами на деньги
      ● Лицензия: Например, JoyCasino предлагает сертифицированные игры
      ● Минимальный порог входа: В большинстве кази́но — пополнение от 10 рублей
      ● Вывод средств: До 2,000,000 RUB в Pokerdom
      ● Бонусы и фриспины: Щедрые приветственные пакеты

      5 стратегий для игры на реальные деньги
      ● Выбирайте игровые автоматы с RTP выше 96%
      ● Начинайте с минимальных ставок
      ● Играйте в игры с высокой волатильностью
      ● Контролируйте банкролл
      ● Используйте фриспины для увеличения шансов без риска

      Лучшие игровые автоматы на деньги 2026 года
      ● Pokerdom — бонус 150% до 100,000 RUB и 175 фриспинов
      ● Riobet — бонус 100% до 150,000 RUB
      ● PINCO — бонус 250% до 180,000 RUB
      ● 7K — бонус 150% до 200,000 RUB
      ● JoyCasino — бонус 375% до 300,000 RUB и 150 фриспинов

      Тренды 2026 года: что выбирают игроки
      ● Надежность: JoyCasino и другие лицензированные операторы
      ● Доступность: минимальные депозиты от 10 рублей
      ● Максимальные лимиты: вывод до 2,000,000 RUB (Pokerdom)
      ● Бонусы: бесплатные вращения и множители при регистрации

      Как выбрать подходящее кази́но

      Сравнивайте:
      ● Количество и качество лицензионных слотов
      ● Размер минимального депозита
      ● Скорость и безопасность вывода
      ● Наличие кази́но фриспинов

      В 2026 году лучшим выбором остаётся Pokerdom — платформа с высоким доверием, быстрыми выплатами и широким выбором игровых автоматов онлайн на деньги.

      Заключение

      Выбор надежного кази́но с игровыми автоматами на деньги — ключевой шаг к комфортной и выгодной игре. Оцените предложенные платформы, сравните бонусы, условия вывода и ассортимент слотов. Лицензионные игровые автоматы, минимальные депозиты и щедрые фриспины делают 2026 год отличным временем для начала. Начните играть уже сегодня с лучшими кази́но из нашего рейтинга.

      НАС НАХОДЯТ И ИГРАЮТ:

      слоты на деньги, кази́но с пополнением крипта, лучшее кази́но россия, лучшее кази́но на деньги, лучшие кази́но на рубли, рейтинг кази́но россия, обзор и рейтинг кази́но, рейтинг кази́но на реальные деньги, официальные кази́но в россии, мобильное кази́но, какое онлайн кази́но на сегодняшний день является самым честным, официальные кази́но онлайн рейтинг, кази́но в котором реально можно выиграть деньги и вывести, топ 10 кази́но на деньги онлайн, кази́но отзывы реальные, какие кази́но реально выплачивают выигрыши в россии отзывы, кази́но в которых реально можно выиграть деньги и вывести их на карточку без депозита, в каком кази́но реально выиграть и вывести деньги, кази́но онлайн с выводом реальных денег, бесплатные лотереи онлайн с реальными выигрышами и выводом денег, 1000 рублей за регистрацию вывод сразу без вложений в кази́но, топ лучших кази́но, мобильные кази́но, играть в авиатор где можно выиграть реальные деньги, игровые автоматы где реально можно выиграть и вывести деньги

      Честный ТОП-10 российских Online-кази́но составлен по отзывам обычных людей, играющих на деньги в лучших игровых площадках России.

       


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...