Перейти к содержанию

Пострелушки


Chmaretkov

Рекомендуемые сообщения

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

СКС 82 метра, с открытого, упор в дверь автомобиля.

Патроны армейские 86 г.

post-2541-0-72499600-1486710280_thumb.jpg

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

12,7 ДШК vs 7.62 ТТ

post-2541-0-86738200-1486715321_thumb.jpg

54
Автомобиль: Кайрон 2 Ваз 2107
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, а такой , несколько экзотический вопрос - фотоловушками кто-нибудь пользуется?
Для охоты, а особо капканного промысла - самое то. Расскажите, как выбирать, чтобы не вникать неск. часов.
Конечно, если украдут капкан, то это неск. сотен рублей. А фотоловушка, на али нашёл, от 4 до 17 тыров.
Жаль, если сп.....
Но как удобно!

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

и не жалко вам зверушек???люди они хуже...особенно живые

природа какая кругом....лес,воздух...живи не хочу!!!

не хочет.

gallery_21287_796_1335302.jpg

Изменено пользователем Basil
54
Автомобиль: Кайрон 2 Ваз 2107
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


не жалко вам

Жалко, конечно. Плох тот охотник, которому не жалко свою добычу....

Увы! бобров приходится ограничивать. Уж очень они расплодились.

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

а пиплов так и вовсе...7 миллиардов!!!!

бобры отдыхают!))))

54
Автомобиль: Кайрон 2 Ваз 2107
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а пиплов

Согласен, тоже прореживание не помешает.... :gun_smilie:

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Парни. Есть у кого чертёж, или картинки переделки калашовских магазинов для СКС?

Опубликовано

По-моему, очень муторное дело. Начать с того, что магазин АКМ, изначально, шире окна в ствольной коробке СКС. Надо наваривать "нос". Плюс к тому - все эти переделки, надо "подружить" с работой затворной задержки...

Хотя, есть умельцы...

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius,

Да ролики такие я видел, их до хрена, мнеб чертёжик с размерами, просто не хочется методом подгонки, долго возюкаться. 

Опубликовано (изменено)

@kot1977, А тебе чего, надоело из обоймы заряжать?.. Ленивым стал?.. :D

Ежели мудрить с СКС, то тогда уж - "булку" мастырить!.. Вон, у штатников популярная фенька!.. :D

post-169-0-05741800-1487153010_thumb.jpgpost-169-0-79483900-1487153034_thumb.pngpost-169-0-38474700-1487153037_thumb.jpg

Последний вариант, на мой взгляд, самый прикольный!.. И магаз, как ты хошь - от АКМ!.. :P

Изменено пользователем Stratovarius
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Stratovarius, Да мне то вообще пофиг, я привык по одному, без обоймы.  Друг ноет сделай-сделай, где то АК магазов 5 шт по халяве взял. 

А так мне вот типа этого нравиться, я дерево приветствую.

post-2541-0-00087100-1487156515_thumb.jpg

Изменено пользователем kot1977
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Коллеги, а такой , несколько экзотический вопрос - фотоловушками кто-нибудь пользуется?

Фотоловушка «Сокол+ MMS 3G» (Suntek HT-002LiM+)

 

Вот такой пользовался по работе, правда на двуногих ставили. Удобно очень фотку на телефон и видео передает. Программировать не сложно, Акумы в комплекте с зарядкой, в мороз держат нормально.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

30 и 25 метров тир закрытый ТТ 39 год Тула, средние серии самые кучные, остальные с разбросом почти незначительным. А так из пистолета, я стрелок хреновый.

post-2541-0-83056800-1487326920_thumb.jpg

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано
Могу немного успокоить, пока так и не появился этот "Винтонедорез". Не думаю, что он вообще станет популярным.
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Вон, чего стряслось!.. Как бы, теперь, ничего не ужесточили...

http://ru-chp.livejournal.com/9657114.html?thread=706851610#t706851610

В этот тир раньше постоянно ходил стрелять и с гладких, и с пневмы(он был тогда чисто ДОСААФ, а не Стрелковый клуб Измайлово). Потом сменился владелец, задрали ценник... снизили ценник, так как народ не шёл, но я уже перестал посещать этот тир.

На счёт ужесточений, не знаю, не первый случай ведь: Хищник, потом на Волоколамке(там даже без закрытия прошло), теперь вот здесь.

Единственное, я конечно все понимаю, но разве лица до 18 лет допускаются к стрельбе из огнестрельного оружия(кроме мелканов) без родителей(опекунов)?

Опубликовано (изменено)

А никаких, точных НПА, в этой сфере, нет. Руководствуются 15 "ж4" и 62 "г" правил оборота... Про возраст - ничего не сказано. Как же тогда весь детский и юношеский стрелковый спорт?..

 

15.Оружие и патроны могут передаваться:

ж(4) гражданам Российской Федерации - спортивными и образовательными организациями на стрелковых объектах для проведения учебных и тренировочных стрельб, в том числе для занятий видами спорта, связанными с использованием огнестрельного оружия;

 

 

62. Ношение и использование оружия осуществляется на основании выданных органами внутренних дел лицензий либо разрешений на хранение и ношение, хранение и использование конкретных видов, типов и моделей оружия с учетом ограничений, установленных Федеральным законом "Об оружии"

 

г. гражданами Российской Федерации - во время охоты, проведения спортивных мероприятий, тренировочных и учебных стрельб, а также в целях самообороны

 


 

 

 


Хищник

Тоже стрелял там. Сдавал зачёты, по стрельбе из ИЖ-71, за себя и "тех парней"!.. :D

Изменено пользователем Stratovarius
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Не думаю, что он вообще станет популярным.

Не какой маркетинговый ход. И цена!? :D

 

 


Хищник
А это про что? Я новости редко просматриваю, а телек вообще не смотрю.
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

А это про что? Я новости редко просматриваю, а телек вообще не смотрю.

Вот http://krsk.sibnovosti.ru/incidents/143700-zhenschina-ubivshaya-v-tire-podrugu-rasskazala-podrobnosti-tragedii-video нашёл уже только на красноярском портале. Женщину, кстати, суд оправдал.

  • 2 недели спустя...
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Что то весна как то быстро началась? Есть подозрения, что могут сроки весенней про....ть.  Не вовремя откроют и з..ц охоте. Весенняя тяга, самая лучшая для меня охота.

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что то весна как то быстро началась? Есть подозрения, что могут сроки весенней про....ть. Не вовремя откроют и з..ц охоте. Весенняя тяга, самая лучшая для меня охота.

Есть слушок, что МООИР подумывает на неделю раньше сдвинуть сроки. Но это только слушок.

Если не перенесут и погода продержится, то валю профукаем, а вот с уткой может даже лучше, она на яйца сядет и селезень будет мотаться в поиске, самое оно с подсадной.

А вот что у вас сделают, не знаю.

Изменено пользователем KarabasMotp
134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прошу совета - что взять в качестве 1го ружья? Пока выбор меду мр-155 и мр-27

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Прошу совета - что взять в качестве 1го ружья? Пока выбор меду мр-155 и мр-27

Есть и то, и то. Бери МР-155. А если 27, то ищи на Ганзе советские ИЖ-27. А вообще 155 и к нему потом, если нужно будет, что-нибудь лёгкое и с короткими стволами - поля топтать.

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Есть и то, и то. Бери МР-155. А если 27, то ищи на Ганзе советские ИЖ-27. А вообще 155 и к нему потом, если нужно будет, что-нибудь лёгкое и с короткими стволами - поля топтать.

Спасибо, значит 155. С 710?

А легкое это что к примеру?

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, значит 155. С 710?

А легкое это что к примеру?

710 самые оптимальные. Легкое, ну например ТОЗ-34. А вообще конечно это надо ехать в магазин и брать ружья в руки.
30
Автомобиль: Джип гранд чероки 3.0 тд.WK 2006 г.в.
Город: Истра
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здаров любители и понимающие!

Продаю американский каллиматорный прицел EO-TECH. Покупал комплект вместе с увеличителем, который ужо продал. Только пристрелял, но никого не сохотил. Состояние нового. 45 денег


Вот еще фотки.

post-28691-0-10996900-1489437476_thumb.jpg

post-28691-0-67168600-1489437490_thumb.jpg

post-28691-0-25905400-1489437636_thumb.jpg

post-28691-0-10228700-1489437647_thumb.jpg

Изменено пользователем The nothing
230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

мр-155 и мр-27

Бери Stoeger 3000 и все,мр нафиг...

 

оптимал стволы считаются около 600

 

 

 

p.s. Сегодня вот такую крошку купил,длина ствола 35 см с чоками  :flower: 

Все ровно,чОтко.

4+1

Вес 2,5 кг.

Дерево-орех

220$

 

6096dc78095b.jpg

Изменено пользователем w01f
134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Бери Stoeger 3000 и все,мр нафиг
Подержал в руках МР, посмотрел в кривые стволы... Что-то в задумчивости.

Не знаете ничего про ZR EVO ? Пока остановился на таком. Сделано вроде качественно, но есть сомнения. Вроде-бы Турция, но есть подозрения что Китай

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 224 гостей (Посмотреть всех)

    • Андрюха 70
    • Den1983
    • vvp1999
    • Schv
    • Chrysler
    • Ivan1978
    • Землянин
  • Бортжурналы

    1. Ошибка полного привода на WK2, которую не убрала замена моторчика

      Jeep Grand Cherokee (WK2) 2018 года с пробегом 120 тысяч приехал с ошибкой по полному приводу. До этого машина уже была в другом сервисе: там приговорили моторчик раздатки и поставили новый, но ошибка никуда не делась.

      В ТРС-Моторс подключили MDP и подняли данные в wiTECH. Раз замена моторчика ничего не изменила, стало ясно: дело не в нём. Дальше стали смотреть, что на самом деле творится в системе.

      Почему полный привод не работает без сигнала с датчиков колёс

      По логам нашлись сразу две проблемы. Блок управления раздаткой не отрабатывал команды, а блок ABS не получал данные о скорости вращения колёс: сигнала с датчиков просто не было.

      Причина по датчикам оказалась в проводке. На WK2 после сотни тысяч жгут вдоль днища перетирается о подрамник, изоляция трескается, контакт пропадает. Без данных о скорости колёс полный привод остаётся не у дел, потому что алгоритм управления муфтой опирается именно на эти цифры. Моторчик в первом сервисе поменяли зря: причина была совсем не там.

      Что сделали и с чего стоило начинать

      Блок управления раздаткой поставили новый, уже стоявший чужой моторчик не трогали. Потом взялись за жгут от блока ABS к датчикам: сняли, нашли перетёртые участки изоляции, восстановили и прозвонили цепь до каждого датчика, чтобы убедиться в сигнале. После сборки опросили блоки и сбросили ошибки.

      Если на приборке загорелась ошибка полного привода, не спешите менять моторчик раздатки. На WK2 после 100 тысяч куда чаще виновата проводка вдоль днища или сам блок управления. Без сканера причину не увидеть, а замена деталей наугад — это деньги на ветер.

      На этом же пробеге имеет смысл заодно проверить кардан и сайлентблоки подрамника: вибрации в трансмиссии нередко маскируют электрические проблемы.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 101433
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...