Перейти к содержанию

Пострелушки


Chmaretkov

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

что за ружьё?..какой твист?

ЧЗ-557 у него. Твист 10". Под тяжёлые пульки.

 

 

Фотки я так и не научился переворачивать

не страшно!.. :D

 

post-169-0-83043900-1477565173_thumb.jpg

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано

 

 


они есть даже 14 с небольшим грамм..
14,3г.  Хаммерхэд. Говорят, вообще - дубинариус!.. :dwarf:
2
Автомобиль: wh 4.7 2006
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


ЧЗ-557 у него. Твист 10"
тогда у меня такой же ствол...cz 550 fs....затвор отличается, не узнал ))
2
Автомобиль: wh 4.7 2006
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


14,3г.  Хаммерхэд.
 это сако...а есть южноафриканские minus4.jpg
Опубликовано

Не, РМР не держал в руках и не стрелял... 14,3г, у меня - Хорнеди. И то, от "старших товарищей" достались. :shades:  Сам не стрелял ими. Думаю, отдавать будет знатно. :crazy:


 

 


cz 550 fs
Это такой, красивый, у которого ложа, почти до дульного среза тянется?..
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Такой?

post-9528-0-50047100-1477675936_thumb.jpg

2
Автомобиль: wh 4.7 2006
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Да он...ствол короткий 520 мм. как на 557...но вроде на 100-150 метрах от длинного не отличается..

  • 1 месяц спустя...
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У кого как идёт зимний сезон? Я на днях двух зайчишек взял.

А у другана беда, дибил сосед, его выжлеца с лисой перепутал и застрелил.

Денег отдал, а что толку, теперь не погоняем..... 

Изменено пользователем kot1977
18
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3.7 Ltd 2007
Опубликовано
Опубликовано

Стрельбище ВВ. Часть расформирована, но за стрельбищем следят ПВОшники из соседней части. Есть договоренности. Месторасположение около г. Броницы. Мы обычно ездим туда. Очень редко в Алабино.Ща попробую пару фоток найти

А туда ток со своим ? А есть где стрельбище такое открытое не со своим, а тамошним на выбор ?)

  • 1 месяц спустя...
196
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Московская область
Опубликовано
Опубликовано

@RDRGS,

Не. Там только со своим. 

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@Chmaretkov, а что это за стрельбище ВВ и там можно из чужого стрелять? Следят за этим?

 

@Stratovarius, Дим, когда на пострелушки поедем :D  

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Может действительно соберёмся? А то в этом сезоне не вышло на охоту съездить, а пострелять хочется...

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а что это за стрельбище ВВ и там можно из чужого стрелять? Следят за этим?

 

Скорее всего речь идет про стрельбище в Бритово, недалеко от Бронниц.

Расклад там такой: во-первых все типа легально, то есть переписывают РОХу, берут денюжку, но чек не дают.

Вариантов несколько:

1. По тарелочкам. Есть механическая машинка довольно убогая. Мы ездили втроем, ценник - по косарю с человека и безлимит хоть на целый день. Есть беседка можно отжарить шашлык и т.д. Бабахать просто по неподвижным мишеням нельзя, только по тарелочкам в воздух. Патроны свои, тарелочки свои. Если приехал с друзьями, то никаких проблем нет взять ружье друга и из него пострелять. За этим никто не следит.

2. По тарелочкам с автоматической машинкой с оператором. Ценник не помню, но показалось дико дорого, по сравнению с Коротыгино, где пять чтоли площадок и мильон машинок автоматических за 14 р/ мишенька.

3. Открытый тир для пристрелки ружей. Нарезняка, в первую очередь, и гладких. Дистанции разные от 25 до 300 чтоли метров.

 

По любому из пунктов надо им звонить, уточнять и бронировать.

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего речь идет про стрельбище в Бритово, недалеко от Бронниц.

Расклад там такой: во-первых все типа легально, то есть переписывают РОХу, берут денюжку, но чек не дают.

Вариантов несколько:

1. По тарелочкам. Есть механическая машинка довольно убогая. Мы ездили втроем, ценник - по косарю с человека и безлимит хоть на целый день. Есть беседка можно отжарить шашлык и т.д. Бабахать просто по неподвижным мишеням нельзя, только по тарелочкам в воздух. Патроны свои, тарелочки свои. Если приехал с друзьями, то никаких проблем нет взять ружье друга и из него пострелять. За этим никто не следит.

2. По тарелочкам с автоматической машинкой с оператором. Ценник не помню, но показалось дико дорого, по сравнению с Коротыгино, где пять чтоли площадок и мильон машинок автоматических за 14 р/ мишенька.

3. Открытый тир для пристрелки ружей. Нарезняка, в первую очередь, и гладких. Дистанции разные от 25 до 300 чтоли метров.

 

По любому из пунктов надо им звонить, уточнять и бронировать.

В Коротыгино почти все выходные в феврале идут разные соревнования. Правда я к выходным не привязан.
Опубликовано

Да, Бритово - неплохой вариант, для пострелушек, так сказать, группой. Но, нынче не жарко, а если морозец, более 5-7 градусов, то очень быстро замерзают руки (держать "железки", патроны, набивать магазины, корректировать прицелы и т.д.) и хочется уже поскорее в машину и домой. Зато, на 300-метровом тире, можно прийти толпой, занять одно направление и стрелять. Пока ствол остывает, стреляет другой, набиваешь магазины - стреляет третий и т.д. Мишени свои. Каждые пол-часа - перерыв в стрельбе, минут на 10 (проверка мишеней, замена их и прочее). На прокат (за отдельную плату) дают наушники и зрительную трубу.


Так что, если не будет сильных морозов - можно и сговориться, да и сгонять, стрельнуть!.. :P

Конечно, весной и летом приятнее, но на эти дни, как правило, у всех уже свои планы...


Вот здесь оно находится: https://yandex.ru/maps/-/CZheqA2u

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

300м крутовато конечно :) Я с гладкими :) Нарезное так и не купил себе, не вижу необходимости.

Сейчас подумываю о ВПО 208 в .366ТКМ

Опубликовано

 

 


300м крутовато конечно :) Я с гладкими :) Нарезное так и не купил себе, не вижу необходимости.
Да никаких проблем!. Там щиты - через каждые 50 метров!.. Кстати, я б тоже, бахнул с гладкого!.. Давно из Сайги не пулял. "Ракурс" проверить бы не мешало... :P

 

 


Сейчас подумываю о ВПО 208 в .366ТКМ
А зачем он?.. Тогда, уж лучше обычный СКС. Он дешевле, а главное - патроны!.. Дешёвые и везде навалом, в отличие от 366-х!.. :rolleyes:
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Да никаких проблем!. Там щиты - через каждые 50 метров!.. Кстати, я б тоже, бахнул с гладкого!.. Давно из Сайги не пулял. "Ракурс" проверить бы не мешало... :P

А зачем он?.. Тогда, уж лучше обычный СКС. Он дешевле, а главное - патроны!.. Дешёвые и везде навалом, в отличие от 366-х!.. :rolleyes:

366 тоже пошли, уже и в Арсенале М видел, а уж в Климовске их полно.

Честно, сам не знаю зачем :) Я больше охотник, для моих целей практичен. А к нарезному не лежит душа, а к тем которым лежит - у нас в стране низзя:)))

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А мне Тигру 98-го года с оптикой  за полтинник предложили. Выясняю сейчас ТТХ его. Тигр у Егеря в пользовании был, типа круто пристрелен. вроде с коротким стволом. вообщем выясняю. АК и Мосинку передумал брать.

Изменено пользователем Friar_Tuck
Опубликовано

Лёх, а чего думать?.. За 50 - можно брать, если всё исправно. Перекроет 90% охот в нашей полосе. Ствол 530мм, для охоты, даже удобнее. Патрон хороший, доступный. Сам полуавтомат надёжный, с обширным полем для тюнинга (если уж захочется).

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Лёх, а чего думать?.. За 50 - можно брать, если всё исправно. Перекроет 90% охот в нашей полосе. Ствол 530мм, для охоты, даже удобнее. Патрон хороший, доступный. Сам полуавтомат надёжный, с обширным полем для тюнинга (если уж захочется).

 

Дима, да, решил брать. Остаются технические вопросы. Ружо в Тульской области и я ещё не сделал красную, ждал подходящий вариант :-) Оставлю задаток, думаю согласится хозяин подождать.

Опубликовано

 

 


Оставлю задаток, думаю согласится хозяин подождать.
Обычно - да. Бывают варианты и более экзотические... Типа оплаты 100% и ожидания пары лет, до "розовой"!.. :D
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

 

 


да, решил брать.

Не знаю как штучный, а в рядовом исполнении то, ещё говнище.

В 2008 году хотел себе приобрести, в Климовском магазине исполнение под СВД. Тогда стоил 39 тыс руб. Ствол огонь! Калибром промеряется 7,64.

Коробку ствольную даун-ПТУшник рашпилем, на коленке выпиливал. В итоге взял СКС новый, с дешёвой воронежской оптикой за 6 тыс. На оставшиеся деньги набрал патронов и прикупил хороший нож, И сыну всякой всячины (пневматику, одёжку), и ещё остались копеечки.Доволен как слон. Ствол ровно 7,62. Всё в идеале, так сейчас на ЧПУ не сделают. 

Как то так.

Опубликовано

Ну я же и говорю - смотреть надо обязательно. Отстрелять, самому, неплохо бы... А так то - да, можно и ЧЗ 550 купить, за полтинник, в идеале!..

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Обычно - да. Бывают варианты и более экзотические... Типа оплаты 100% и ожидания пары лет, до "розовой"!.. :D

 

Дим, пугаешь :-(

 

 

Ну я же и говорю - смотреть надо обязательно. Отстрелять, самому, неплохо бы... А так то - да, можно и ЧЗ 550 купить, за полтинник, в идеале!..

 

Кто бы ещё со мной и поехал из понимающих :-) 

26
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Крым
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Отстреливаемся практически каждую неделю..IPSC.

В арсенале 5.45х39  Сайга исп. 08 - 2 ед.

Не считая двух ед. Гладкоствола.

Сейчас жду привоза Сайга МК 033. Хочу коротыш =)))

post-38181-0-06601600-1486383407_thumb.jpg

Изменено пользователем Triax
167
Автомобиль: Mitsubishi Pajero 4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да пострелять можно бы ....... как соберётесь я с вами :gun_smilie:

54
Автомобиль: Кайрон 2 Ваз 2107
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Бритово даже лучше, чем в Бисерово. Хоть и видеокамер нет, зато можно мангал один-другой затопить, греться, дрова с собой надо! Да сготовить чего горяченького по-быстрому, хоть чай, хоть доширак.

Иначе там околеть можно. Время там летит быстро, не заметишь, как часа два-три прошло.

Димон, если будет выезд, свисни. Я костюм армейский зимний купил, надо обновить. И по гонгу из вепря попасть надо постараться. Поможешь на 300 м пристрелять.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 180 гостей (Посмотреть всех)

    • Synth
    • up6
    • Игорь 77
    • USSR80
    • Wayman
    • Const1
    • Dmitriy 86
    • Selen
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.