Перейти к содержанию

Пострелушки


Chmaretkov

Рекомендуемые сообщения

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Я вот тоже смотрю разные ДТК закрытого типа :) Пока не понял, насколько оно мне нужно...Понравился характеристиками Ночь.

Опубликовано (изменено)
18 часов назад, KarabasMotp сказал:

Пока не понял, насколько оно мне нужно...

Если хочется стрелять "чтоб потише" или с ночником (сериями) - то можно брать. В остальном - не нужен. Ещё в тире, без наушников, с 39 патрона, можно пулять. На СТП, практически, не влияет.

Минусы - доп вес, изменение балансировки и засирание ствольной коробки. После пары сотен - пол морды лица в копоти!..:D

Изменено пользователем Stratovarius
62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 21.07.2019 в 22:38, KarabasMotp сказал:

Популяли сегодня с Evgen 83...Сайга меня очень порадовала. 

В мишени 3 пристрелочных и 5 на кучу после внесения корректировок - 3х4.5см на 100м, считаю, что для Сайги это отменный результат, прицел Vortex Strike Eagle 1-8x24, стрелял группу на кратности х8.

Прошу прояснить, дырки под мишеньками есть ? Стрельба велась сурово, по автомобилю ?

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Не понял вопроса...?

0
Автомобиль: Ваз 2108
Опубликовано
Опубликовано

Давайте создадим команду по КС 1.6

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, KarabasMotp сказал:

Не понял вопроса...?

Это я так пошутил, видимо незатейливо)) Мишеньки лежат на машине и я предположил, что во время стрельбы они лежали там же.

Кстати, вброшу тему для полемики - "Ночник фигня, тепляк - то что надо". Какие будут мнения ?

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Ааа...Ну я ещё не выжил из ума, вроде ? Да и Джип не надоел ещё ?

так что без издевательств над авто стрелял?

Ночник - теплик, кому что удобнее и как по финансам. Да и у всех восприятие разное, кому что нравится больше.

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В тумане ночник бесполезен

  • 4 недели спустя...
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано
В 24.07.2019 в 16:17, Stratovarius сказал:

Если хочется стрелять

Нет желания завтра с утречка в Калибр съездить пострелять?

Опубликовано

Спасибо за предложение. Увы, только сейчас прочитал... Да и в Москву вернулся только сегодня днём...:rolleyes:

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано
В 25.07.2019 в 10:58, Taran сказал:

Это я так пошутил, видимо незатейливо)) Мишеньки лежат на машине и я предположил, что во время стрельбы они лежали там же.

Кстати, вброшу тему для полемики - "Ночник фигня, тепляк - то что надо". Какие будут мнения ?

Тепляк рулит. Ночник для поддержки.  Если на коротке и быстро, выслеживаешь тепликом, бьешь с ночника вторым стоволом с напарником...

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано
В 23.07.2019 в 22:12, KarabasMotp сказал:

Я вот тоже смотрю разные ДТК закрытого типа :) Пока не понял, насколько оно мне нужно...Понравился характеристиками Ночь.

Стоит ночь 2 очень понравилось. Мой лось 145 перестал лягаться это главное, по звуку 30% съел думаю не более , что тоже не плохо за 11 т.р. Видео не загружаются, ограничения какие то(( показал бы 

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, Сергей57 сказал:

Тепляк рулит. Ночник для поддержки.  Если на коротке и быстро, выслеживаешь тепликом, бьешь с ночника вторым стоволом с напарником...

Немного не понял Вашу мысль. Зачем напарник с ночником ? Тепляк и ночник работают совершенно по-разному и в этом у каждого свои плюсы и минусы. Надеюсь под словами "выслеживаешь" Вы не имеете в виду охоту с техники ?

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Зачем с техники? Вот так вообще не нужно, Геморроя будет больше чем удовольствия.   У близких охотхозяйство пару лицензий выделяют всегда по низкой себестоимости, на вышке по двое находимся.  

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Очень не люблю вдвоем - тесно, поболтать охота и вообще, отвлекает от процесса))) Одному гораздо сподручнее! По сути беседы - тепляк видит тепло (свежая мысль?!), поэтому хорош почти всегда, но есть вопросы к дистанции - на расстоянии тяжеловато цель опознать. Ночник лишен такой проблемы, но есть вопросы с работой в туман, дождь (в непогоду в целом). С ночником бывает тяжеловато цель просто увидеть - он требует большей внимательности.

Вы кстати в курсе, что лицензию можно приобрести через госуслуги ? В теории конечно))) Свинячья стоит около 2, 5 т.р. На практике егеря их конечно пытаются по коммерческим ценам продать

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Все верно излагаете теплик даёт ориентир и время подготовится.  По лицензиям на кабана, общедоступная территория цена 860,00 руб но их мало , для избранных у нас так. Через гос услуги как раз на тульскую территорию беру . 

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

@Taran кстати как в границах ориентируетесь? Скачал приложение  на телефон https://huntmap.ru, много обещающее , начал изучать. 

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, интересное приложение, обязательно поизучаю. Но мне попроще - у нас коллектив, своя земля и угодья. Поэтомй езжу в одно место уже больше 10 лет.

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В этом году посеяли овес - изумительно вырос, свинки и винни уже ходят. На овсы надо собираться)

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Если необходимость будет Кукуруза по 25 кг мешок, элита )). На 5 гектар расчёт посевной единицы 

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, обдумаем. Сейчас хотим посеять рапс под зиму. Кукурузу думаю в следующем году 

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Три недели назад посеяли ))

  • 3 недели спустя...
Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Мне поставлена задача прострелить бронещит от пулемета (всего в одном месте!). Пулемет охолощенный и используется при реконструкциях. Проблема заключается в отсутствии соответствующего боеприпаса  7,62х54, те, что продаются в магазинах и используются в различных тирах, клубах и т.п, не подходят, так как не имеют стального сердечника.

Прошу отозваться тех, кто может реально помочь. Возможны варианты, что я привезу щит и Вы (на договорной основе) продырявите его из своего оружия, либо готов выкупить 1-2 соответствующих патрона и если получится с первого выстрела пробить щит, то второй патрон готов вернуть в целости и сохранности. Агрегат для пробития на фото.

 

Bezymyannyj-5.png

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Smok сказал:

Прошу отозваться тех, кто может реально помочь.

Предложить боевой патрон? Это ж статья... Винтовка Мосина или СВД вряд ли у кого то есть.))

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Smok сказал:

Мне поставлена задача прострелить бронещит от пулемета (всего в одном месте!). Пулемет охолощенный и используется при реконструкциях. Проблема заключается в отсутствии соответствующего боеприпаса  7,62х54

Привет! Поясните толщину щита. Думаю 7,62 стальной оболочечный его просверлит

Даже почти уверен

Максимка клевый)))

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@олегТТ Винтовка Мосина или СВД вряд ли у кого то есть. - есть Мосинка и СВТ

@Taran  Только это Горюнова (СГ-43):hi:Толщина щита порядка 6-7мм.

Изменено пользователем Smok
Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так в этом то и вопрос, где найти место что бы пробить? Опять же - это бронесталь!

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Простая армейская валовка может и не пробить. Надо строго под прямым углом, и с близкого расстояния, что влечёт к опасности для стрелка в случае рикошета.  Жёстко закрепить щиток. в 54 калибре есть бронебойные патроны, надо их искать. Б-32 (57-BЗ-323) 7,62 ПП (7Н13) 7,62 БП (7Н26) типа того.

Опубликовано
10 минут назад, Smok сказал:

Так в этом то и вопрос, где найти место что бы пробить? Опять же это бронесталь!

Тоесть, тебе в пластинке надо найти слабое место? 

Тогда это не один патрон тебе надо. 

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 153 гостя (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.