Перейти к содержанию

Лампы в габаритные огни


Рекомендуемые сообщения

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А ошибок система не выдает при установке диодов?

Стоят такие http://www.realxenon.ru/modules/shop/11230.html всё норм.проблем нет

Изменено пользователем murey
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

По этим лампам нет контроля перегорания, ничего не будет.

54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А ошибок система не выдает при установке диодов?

Неа, пофиг.

 

Единственный минус, который заметил - все светодиодные габаритки, которые покупал идут в наоборот загнутыми контактами.

Приходилось их перегибать в обратную сторону, чтобы светили. (пробовал и так и так.)

Так вот, один раз забыл выключить габариты, перед заменой - и, при вставке - коротнуло (щелкнуло) на этом светодиоде - контакт сразу превратился в пыль... сгорел)

Сгорел предохранитель (который в коробочке под капотом) - заменил быстро - всё ок.

 

Теперь ставлю только обычные, но с белым светом. Цена где-то 150-200 руб за пару.

 

PS

 

Стоят такие http://www.realxenon...shop/11230.html всё норм.проблем нет

Ставил такие же.. сначала вылетают по одному маленькие светодиодики, а потом весь накрывается)))

Изменено пользователем MezzoForte
  • 6 месяцев спустя...
79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

Поменял в салоне все лампы накала на диоды, но в багажнике пришлось оставить одну накала иначе ссылаясь на СССР Huntera в салоне свет не гаснет до конца,а светит в пол накала(очень хитрый машин однако) подарок Commanderu на 23 февраля стиль же милитари. Теперь в планах ксенон, но это другая история.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee WK
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Машина 2007 года 3.0,увидел в передних поворотниках что лампа двунитьевая,хочу подключить на габариты одну нитку,никто не пробовал?америка стайл,при включения поворотниках горит 1 нить,зачем вторая с завода?)

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Лампочку однонитевую с нужным цоколем и мощностью спирали не нашли в номенклатуре. При проектировании. Или при замене.

Так подключать не положено - моргание будет не по фен-шую совсем.

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Надо попообовать,у товарища на Юконе здорово смотриться.

У себя на Волге прошлым летом сделал-супер.лампа довольно ярко при поворотнике горит

post-24306-0-83438300-1397311351_thumb.jpg

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Термин "прерывистый огонь" (или как он там обозван в регламенте) подразумевает отсутствие свечения в паузе. Так что - нарушение. Впрочем, в этой стране это мало кого волнует.

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

К теме о законах:в круг закатан,морда на ксеноне,обвес,диски,выхлоп-срт)зато красивый)

Сделаю-фото выложу)

И вот не подлезть по-людски,корпус воздухана снимать и АКБ?

Изменено пользователем Saimonsrt
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Про диски в законе ничего не сказано если что.

 

А плевать на всех вокруг - очень популярное занятие, да, вы же у нас теперь крутой, плевали на всех, воротите что хотите. Не забудьте утереться, когда плюнут в ответ.

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Возникли некие сложности при установке,так что доделаю потом)

  • 6 месяцев спустя...
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано
@MezzoForte, так а у тебя какие стоят?)
528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

В габаритах спереди стоят диоды, наездил на них уже около 30к с постоянно включенными, ни один диод не перегорел. А недавно в подсветку номера вставил диоды, одна лампа через неделю перегорела, выкинул нафиг и поставил лампы накаливания. Так что тут как повезет, этож китай, могут за день сдохнуть, могут долго проработать. Я вообще диодам не доверяю, гомно это все халтурное, если спереди перегорят поставлю филипс блю вижн.

  • 8 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep grand cherokee WK
Город: Вильнюс
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, а как заменить лампочки над головой?... Боюсь что то сломать... :(

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Астана
Опубликовано
Опубликовано

Как менять лампочки над зеркалом??

0
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Астана
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, кто менял лампочки поворотов в крыле?

  • 4 года спустя...
19
Автомобиль: 11111
Город: мс
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 06.02.2013 в 21:42, Van777 сказал:

Все верно, в багажнике только со снятием обшивки (я думал это только у меня на Коммандере).

После замены всего салона на диоды - либо оставлять одну лампу накала, либо впаивать сопротивление, так как не быдет полностью выключаться свет в салоне. ;)

В багажнике снимать обшивку нет необходимости, плафон из абс пластмассы - легко гнётся и протаскивается наружу обшивки. Потом после защелкивания стекла он с силой проваливается обратно. 

Изменено пользователем leonsio
19
Автомобиль: 11111
Город: мс
Опубликовано
Опубликовано
В 04.02.2013 в 21:47, Van777 сказал:

Ура! Сегодня снял таки стеклышко на козырьке. Жена сразу после покупки авто раскритиковала сей девайс (он почти не светит, на XJ было намного лучше).

Осталось найти подходящие диоды. Ближайшие магазины пока ничем не порадовали, довольно хитрые лампочки! :(

post-3840-0-66924600-1360000012_thumb.jpg

снимается просто если засунуть отвертку  между пластиком и тканью и давить вниз на стекло в 2-х местах где оно крепится. У первого зеркала сломал немного пластика пока понял как надо..

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано
В 09.08.2012 в 00:18, rampitec сказал:

 

Спасибо... Я в задумчивости. Вернулся из коммандировки, решил поменять лампочку. А она опять горит. Значит, опять гнилые контакты. На днях видел WK2, у него не работал задний левый фонарь целиком. Он явно еще на гарантии. Мне страшно. У того WK2 вообще все на электронике, а долбаный Крайслер так и не научился делать водонепроницаемые/не гниющие разъемы. Видимо, на этом жизненный путь Джипов и окончится.

Не нагоняй грусти !  

 

обработай  контакты средством для контактов , ха-ха-ха, оно так и называется,  но и у официалов бывают рукожопы, проверено.         ( это по поводу ВК2) и других....

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 197 гостей (Посмотреть всех)

    • Voldemarych
    • Андрей wk
    • BlindHorse
    • Александр 45
    • Shvovan
    • Олег-2025
    • legacyy
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил практически новый автомобиль — Jeep Wrangler с двухлитровым турбированным двигателем, 2024 года выпуска. Пробег составлял всего 7500 километров, что является оптимальным сроком для проведения первого базового технического обслуживания. Владелец проявил ответственность, понимая, что даже у современного, только что сошедшего с конвейера внедорожника, необходимо своевременно менять расходные материалы и проводить диагностику. Этот визит — отличный пример правильного отношения к технике, которое в будущем обязательно обернется надежностью и отсутствием внезапных поломок. Для нас, как для специалистов по американским автомобилям, работа с такими новыми экземплярами всегда особое удовольствие, ведь мы видим машину в ее идеальном состоянии и помогаем сохранить его на долгие годы. Если вы — счастливый владелец нового Jeep, рекомендуем не пренебрегать первым ТО, так как в двигателе и узлах могут присутствовать микрочастицы металла, образующиеся в процессе первоначальной обкатки.

      Что включает в себя базовое техническое обслуживание?

      Первое и ключевое действие на плановом ТО — замена моторного масла и масляного фильтра. Для данного двухлитрового турбированного двигателя мы использовали высококачественное масло Pennzoil, которое имеет все необходимые официальные допуски производителя. Это критически важно для современных турбомоторов, испытывающих высокие термические и механические нагрузки. Масляный фильтр был установлен исключительно оригинальный — только так можно гарантировать корректную степень фильтрации и отсутствие риска для ресурса двигателя. Параллельно были заменены воздушный и салонный фильтры, также на оригинальные комплектующие. Воздушный фильтр отвечает за чистоту поступающего в мотор воздуха, а салонный — за качество воздуха в самом автомобиле. Замена масляной пробки на новую — это небольшая, но значимая деталь, которая позволяет исключить вероятность появления течи в этом узле в будущем. Весь процесс занял стандартное время, а все работы проводились с использованием профессионального инструмента и соблюдением регламентов.

      Результаты комплексной диагностики электронных систем

      После проведения замены расходных материалов автомобиль был подключен к специализированному диагностическому сканеру. Полная проверка всех электронных блоков управления не выявила ни одной ошибки или сбоя. Все системы, включая сложную бортовую электронику, систему полного привода, средства безопасности и мультимедиа, работали абсолютно корректно. Также мы проверили наличие обновлений программного обеспечения — их не требовалось, что говорит об актуальности прошивок с завода. Такие результаты диагностики для автомобиля с таким малым пробегом вполне ожидаемы, но они являются важным этапом. Они дают владельцу уверенность в исправности машины и позволяют нам, как сервису, зафиксировать исходное состояние узлов. В будущем, при последующих визитах, эти данные помогут отследить динамику и вовремя заметить потенциальные отклонения в работе каких-либо систем. Регулярная диагностика — это залог раннего выявления проблем, что всегда дешевле и проще, чем ремонт после внезапного отказа.

      Почему важно доверять обслуживание специализированному сервису?

      Работа с таким автомобилем, как Jeep Wrangler, особенно в его новой модификации с турбированным двигателем, требует не только профессиональных навыков, но и точного знания спецификаций. Использование неподходящих жидкостей или неоригинальных фильтров может в долгосрочной перспективе привести к снижению мощности, повышенному расходу топлива и, в худшем случае, к дорогостоящему ремонту турбокомпрессора или самого двигателя. В TRS Motors мы накопили огромный опыт обслуживания и ремонта американских внедорожников, включая все поколения Wrangler. Мы знаем, какие материалы рекомендует производитель, и строго следуем этим предписаниям, не пытаясь сэкономить на качестве в ущерб надежности автомобиля клиента. После завершения всех работ Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Своевременное и качественное первое ТО закладывает фундамент долгой и беспроблемной службы любого автомобиля, позволяя владельцу в полной мере наслаждаться его характеристиками и возможностями без лишних волнений.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.