Перейти к содержанию

удалил катализатор-чек горит


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: гранд чероки 5.2 1997г
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

выбил кат,поставил обманку,звук супер ,а чек гадский папа загорелся! братва советуйте :wizard:

4
Автомобиль: Jeep-grand cherokee
Город: Новосибирск рп Сузун
Опубликовано
Опубликовано

думаю дело в обманке.пробуй кислородник обратно вернуть.лично у меня нет никаких обманок и чек не горит :rolleyes:

1
Автомобиль: гранд чероки 5.2 1997г
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

думаю дело в обманке.пробуй кислородник обратно вернуть.лично у меня нет никаких обманок и чек не горит :rolleyes:

один хрен горит(лямбда рабочая)

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

обманка-металлическая болванка?

54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

а если я на своей зетке 94 года так сделаю, возникнут проблемы? лямбда одна до катализатора стоит

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

а если я на своей зетке 94 года так сделаю, возникнут проблемы? лямбда одна до катализатора стоит

 

та, что ДО катализатора, на наличие или отсутствие катализатора не жалуется. вообще.

4
Автомобиль: Jeep-grand cherokee
Город: Новосибирск рп Сузун
Опубликовано
Опубликовано

у меня тоже 94,но стаит два кислородника.кат вытрехнут,но чек не горит :D

 

один хрен горит(лямбда рабочая)

какие ошибки показывает?

54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

та, что ДО катализатора, на наличие или отсутствие катализатора не жалуется. вообще.

щикаррно))) как раз раздумывал над небольшими изменениями в выхлопной)

1
Автомобиль: гранд чероки 5.2 1997г
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

обманка-металлическая болванка?

она самая...

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Странно всё, обманывать нужно только вторую лямбду, если правильный отросток приварен с отверстием небольшим, то не должен он ничего зажигать. Может в колодке с проводами не так что

Изменено пользователем oolegh
1
Автомобиль: гранд чероки 5.2 1997г
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

Странно всё, обманывать нужно только вторую лямбду, если правильный отросток приварен с отверстием небольшим, то не должен он ничего зажигать. Может в колодке с проводами не так что

буду смотреть.Всем спасибо!
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

она самая...

 

давай тогда начнëм с простого, а код то какой? а то фигак, и не лямбда! :D

1
Автомобиль: гранд чероки 5.2 1997г
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

давай тогда начнëм с простого, а код то какой? а то фигак, и не лямбда! :D

52 код ошибки

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

52 код ошибки

 

52 - Сигнал с датчика кислорода указывает на обогащение воздушно-топливной смеси при работе двигателя.

 

Так, а обманку куда вкрутил, точно после ката а не до? Ну так, на всякий

 

А вторая лямбда то есть? может её и нет нифига? :secret:

1
Автомобиль: гранд чероки 5.2 1997г
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

52 - Сигнал с датчика кислорода указывает на обогащение воздушно-топливной смеси при работе двигателя.

 

Так, а обманку куда вкрутил, точно после ката а не до? Ну так, на всякий

 

А вторая лямбда то есть? может её и нет нифига? :secret:

точно после ката и вторая лямбда есть :rolleyes:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

хм...а лямбду поменять не это самое? реально? ну, свинтить у кого на пару дней. Всё, что нашёл по 52-й ошибке - сдохла лямбда.

1
Автомобиль: гранд чероки 5.2 1997г
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

хм...а лямбду поменять не это самое? реально? ну, свинтить у кого на пару дней. Всё, что нашёл по 52-й ошибке - сдохла лямбда.

тема то в том,что расход не изменился,работает нормально,а чек горит :blink:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

тема то в том,что расход не изменился,работает нормально,а чек горит :blink:

 

ну потыкай его прозвониметром! может там вольты нормально выдаёт, а чек погаснет через 25 успешных запусков.

З.ы. тут бывает такой прикол - новая лямбда, а расход повышается....

1
Автомобиль: гранд чероки 5.2 1997г
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

ну потыкай его прозвониметром! может там вольты нормально выдаёт, а чек погаснет через 25 успешных запусков.

З.ы. тут бывает такой прикол - новая лямбда, а расход повышается....

попробую,спасибо :good:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 158 гостей (Посмотреть всех)

    • Nikolskiy
    • MikeGCh
    • AlexMalush
    • Oldriller
    • tkachx
    • Avdey89
    • ran76
    • Scaut
    • MarkS
    • Антон Баранов
    • max.ng
    • PKASA
    • jeepkk08
    • Дёма0903
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.