Перейти к содержанию

Выбор радар-детектора


Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Озадачился покупкой вышеуказанного девайса...судя по отзывам помогает...

подумываю над Коброй XRS 9545

0833162.jpg

0833162.jpg

Опубликовано

А я по рации про все гаишные засады слышу от дальнобоев!...Причём,далеко заранее!.... tongue

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

На мой взгляд - антирадары - выброшенные деньги.

Правда владельцы данных приборов тешат себя расчетами сэкономленных за счет этого девайса денег.

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Stratovarius)
А я по рации про все гаишные засады слышу от дальнобоев!...Причём,далеко заранее!....

Дим, рация стоит в планах, но это дело подороже...кроме того хочется понять сечет ли радар гаишные замаскированные камеры,

которые из кустов тебя секут, а через несколько км уже патруль принимает тебя с вручением фото и скорости

Опубликовано
Dyndell, Ну я те так скажу...радары то секут,но наводок левых очень много,отстроиться практически невозможно...От это куча ложных срабатываний на одно верное... sad
8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ээээ....типа....ясности не прибавилось biggrinbiggrin

1
Автомобиль: JEEP
Город: г.Ожерелье Московская область
Опубликовано
Опубликовано
Dyndell, у меня стои радар фигня реагирует на всю электронику пищание достает не поделу
Опубликовано

Quote (Dyndell)
ээээ....типа....ясности не прибавилось

Ясность вот такая...НЕ СТАВЬ! smile

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Stratovarius)
Ясность вот такая...НЕ СТАВЬ!

Ох Димка, чую что дело идет к рации biggrin

1
Автомобиль: JEEP
Город: г.Ожерелье Московская область
Опубликовано
Опубликовано
Dyndell, не кидай деньги на ветер
8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
алекс, это на рацию или на радар? surprised
  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Dyndell)
Ясность вот такая...НЕ СТАВЬ!

Quote (Dyndell)
Dyndell, не кидай деньги на ветер

Друзья, а вы ездили с радар-детекторами хотя бы недельку? smile

Меня раньше регулярно тормозили за превышение.

Полтора года назад подарили радар-детектор Whistler Pro-58 - за все время ни разу не попался гайцам!

Не знаю, кому как, а меня эта штука постоянно выручает. Помех в Москве много, но со временем понимаешь, что помехи, а что радар (по силе сигнала, радар зашкаливает). А на трассе вообще сказка!

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
AG, во Андрюха подключился, я все ждал твоего появления, а то как-то односторонне шло обсуждение
  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Dyndell, добавил в свой пост небольшой рассказ )))
31
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Dyndell Камеры ГАИшные радар-детекторы не могут воспринимть впринципе и технически. Камере пофигу - она видит движущийся объект (машинку) и замеряет скорость на некотором отрезке. Она ничего не излучает и заблаговременно заметить её не получится.

А почему Радар-детектор фиксирует сигнал радара до того, как гаец увидит вашу скорость на индикаторе? Дело в том, что радар посылает направленный сигнал достаточнчо далеко, который по мере удалённости затухает. Радар-детектор принимает уже затухающий сигнал, который увеличивается по мере приближения к "стреляющему" гайцу. И нужно успеть сбавить скорость до момента, когда сигнал радара будет сильным и начнёт интенсивно отражаться от вашей машины. Скорость радар начинает показывать позже (после срабатывания детектора), когда он сможет принимать собственный интенсивный сигнал, отражённый от вашей машины smile

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
SteLs45i, я правильно понимаю, что от новых девайсов которыми ГАИшники пользуются на трассе (когда тебе на компе в патрульной машине показывают фотку со скоростью) радар-детектор не поможет?
  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (SteLs45i)
Камеры ГАИшные радар-детекторы не могут воспринимть впринципе и технически.

Поясни пожалуйста. Не совпадает утверждение с личным опытом.

По опыту, могу составить список камер Москвы, благодаря радар-детектору.

Dyndell, ни одного прокола радар-детектора не было, на протяжение 1,5 лет фиксирует все радары и камеры в том числе. И те, что с фотками, конечно, тоже. В перспективе даже может фиксировать лазерные радары, которые, судя по всему, только на рублевке висят, и то 1-2 штуки.

Думаю, те, кто остался недоволен работой радар-детектора после его установки, просто сильно сэкономили и купили, что подешевле. А в основном, их противники даже ни разу и не пользовались подобными устройствами, только где-то что-то слышали. Среди тех, кто пользуется хорошими устройствами, недовольных не наблюдал. Мне лично эта штука сэкономила кучу денег и нервов. prof

1
Автомобиль: JEEP
Город: г.Ожерелье Московская область
Опубликовано
Опубликовано
biggrin камеры импульсеых сегналов неподают .только радар
  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
алекс, я говорю по опыту. Если радар-детектор шкалит, а рядом нет сотрудников, то несложно заметить камеру на ближайшем столбе.

Думаю, камера всего лишь фиксирует картинку, а в ней встроен радар для измерения скорости, импульсы которого и фиксирует радар-детектор. В совокупности выдается картинка с твоей скоростью на ней.

Надо изучить этот вопрос.

PS Если кто не верит, могу прокатить по местам расположения камер в Москве.

31
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

AG Первый раз слышу, но спорить не могу, так как у самого нет радара.

Но скажу так.. Если ты утверждаешь, что твой радар-детектор ловит некоторые камеры, то это может означать только одно - некоторые точки оснащены бюджетным вариантом видеосистем. То есть видеокамера, а рядом с ней стоит радар, которые работают в системе. Такие варианты могут использоваться в мобильных постах, когда оператор видит на мониторе конкретный автомобиль и может утверждать, что отображаемая скорость принадлежит непосредственно ему.

Но те системы с камерами, которые присылают фотку, работают по совершенно другому принципу. Скорость замеряет специально разработанная программа, которая длительное время тестировалась перед введением в работу. Это дорогая система и может работать без участия оператора. Обычно эти камеры сфокусированы на движение по полосам (для большей надёжности и удобства) и даже если в поле зрения будет 2-3 автомобиля - она чётко выделит авто, превышающее скоростной режим. И, кроме этого, система выдаст сразу информацию о нем по гос-номеру, информацию о краже и т.п. (если такая информация имеется). Обычно эти системы стоят стационарно. И, естественно, их "задетектить" радар-детектором нереально. Едиснтвенный пока выход из этого положения - это приобрести навигатор, на карте которого обозначены точки с видеокамерами.

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Выдержки со статей и с других форумов:

МКАД оборудован системой ПКС-4 (пост контроля скорости), которая представляет собой набор камер слежения, объединенных с компьютером, и скорость машины определяет не радар — ее рассчитывает специальная программа. Принцип действия такой: камера фиксирует движущийся объект, а программа определяет, за какое время он преодолевает определенное расстояние. Далее с помощью несложной формулы вычисляется скорость машины.

Стационарные камеры ПКС-4 это единственное исключение, .т.к. они вообще не излучают. Но и шанс того, что тебя на ней подстрелят - минимален. Они больше для разбора ДТП, чем для гонщиков )

ПКС-4

Производитель — СКБ Тантал, Россия.

Такими постами контроля скорости (ПКС) оборудованы практически все стационарные пикеты на Московской кольцевой автодороге и выездах из столицы. Комплекс состоит из видеокамеры, совмещенной с радаром, работающим на частотах К-диапазона (24,15 ГГц + 100 МГц) в импульсном режиме. Прибор ПКС-4 может анализировать скорость машин только в одном ряду. Вся информация (фотография машины, значение скорости) выводится на монитор компьютера, может распечатываться и служит неоспоримым доказательством нарушения.

ГАИ на постах использует систему "Поток", там есть и радар, и камера. ПКС на мкад висит на столбах и контролирует крайнюю левую - не заметить эту коробку невозможно.

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

В статьях явное противоречее, но я также читал, что ПКС-4 моожет работать как в активном (с радаром) , та к и в пассивном режиме (без радара).

По опыту, мой детектор частенько фиксирует эти камеры именно в крайнем левом ряду! Чем дальше от крайнего левого, тем слабее сигнал. Единственная проблема, именно эти камеры фиксируются ощутимо позже, чем любые другие камеры и радары.

Что касается передвижных радаров, их мой детектор фиксирует задолго, можно остановиться успеть и разогнаться еще раз. Камеры возле постов на выездах/въездах Москвы тоже излучают будь здоров как, как и многие в городе.

Можно говорить что угодно, но радар-детектор штука, несомненно, очень полезная, если любишь быструю езду. Меня спасал в 100% случаях.

1
Автомобиль: JEEP
Город: г.Ожерелье Московская область
Опубликовано
Опубликовано
AG, неспорю может так и есть smile
  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

TRI-A, спасибо за поддержку. biggrin

Quote (SteLs45i)
Первый раз слышу, но спорить не могу, так как у самого нет радара.

Ключевая фраза. wink

1
Автомобиль: JEEP
Город: г.Ожерелье Московская область
Опубликовано
Опубликовано

значить я свой радар на помойку отнесу .аче купить

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
алекс, а у тебя какой сейчас?
  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (SteLs45i)
Едиснтвенный пока выход из этого положения - это приобрести навигатор, на карте которого обозначены точки с видеокамерами.

Думаю, идеальный вариант - такой навигатор для камер ПКС-4 и радар-детектор для всего остального. biggrin

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все...сегодня привезут Cobra XRS 9345 biggrin

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 197 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • dancru3er
    • Nik2001
    • Two Scorp
    • ESS
    • xmo97
    • ТихонХренников
    • Wally
    • MarkS
    • porokin
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.