Просели передние пружины!

[Lider]

Ребята, писал пост на д2, дублирую и в эту тему, это некий цинус по теме.

 

Спойлер

 

У меня как и всех обладателей Грандеев на пружинах просела морда. Просела она всего на пробеге 9000км и год со дня выезда с салона. В вопросе о проседании пружин на Jeep Grand Cherokee wk2  владельцы делятся на 2 лагеря:
1. Все ок, машина обкаталась, уселась и теперь все хорошо. Нах вы лезете в новую машину?! Задам встречные вопросы, если так, то почему появились пробои подвески на неровностях?! Почему при обращении с данным вопросом к ОД, они меняют пружины по гарантии?!
2. Какого хрена он прилег на передние колеса, кому он кланяется?! На форме есть предположение, что джип кланяется дизельным собратьям на пневмоподвеске

Как вы уже догадались я отношусь ко второму лагерю, т.к. считаю что не должна машина на 3 см садиться. Плюс ко всему колеса у меня начали на "волнах" чиркать подкрылок (285/50, р20 на 9" диске с вылетом 35). Появились пробои и сидеть мне на запомненном положении стало не удобно! В целом вид хуже, зад полнят, все трубы наружу и т.д.

Что делать? Варианта основных 3.

1. Замена просевших пружин на новые
2. Проставки на переднюю стойку 
3. Лифт-комплект

Первый вариант не подходит, т.к. через несколько месяцев снова проседает, а устанавливать внештатные пружины на штатные амортизаторы как-то сомнительно - начнутся проблемы - вырвало шток и т.д.

Второй вариант - меня устроил, т.к. он самый бюджетный и простой в выполнении. да, проставки ставятся на между всей стойкой и опорой кузова, т.е. по сути мы ничего не меняет кроме клиренса и,соответственно, пробои как были так и останутся. Но люди пишут на форуме, что пробои уходят... Странно конечно, подумал я, но возможно это из-за перераспределения центра тяжести перед/зад.

Третий вариант. Морально не готов к нему когда машине  всего 9000 км пробега!

Итак, решил ставить проставки.

Морда у меня села примерно на 3 см и была ниже зада на 36мм. 
Поэтому я заказал КОМПЛЕКТ ПРОСТАВОК ОПОР ПЕРЕДНИХ СТОЕК 30 ММ из полиуретана, тут: http://polimer-nsk.ru/product/1411
Принцип: http://polimer-nsk.ru/web/docs/1.pdf
Эта проставка между чашкой кузова и опорой стойки. В комплекте с проставкой более длинные болты крепления стойки к стакану, взамен штатных, коротких. При монтаже необходимо выдергивать привода из дифференциала (внимание- по одному !!!) и снимать стойку, не разбирая её. Для того чтобы установить новые болты необходимо стянуть пружину.

 

Курьер принес доставил проставки до порога 4 дня, цена с доставкой до двери 2800р.

 

Ставил в Ангар24, сначала к такому тюнингу и мастер и мастер-приемщик отнеслись очень скептически, сказали, что я изменю уголтырыпыры, но я сказал ставить. Первую сторону ставили 1,5 часа, т.к. мастер очень медленно все делал, говорит, что вся подвеска как на мерседесах, но с джипом он впервые поэтому так кропотливо и пытливо все делал. Вторую сторону поставил за 30 минут.

Потом сход-развал. Регулировали все 4 колеса, но я думаю что он и до установки проставок был сильно сбит. Причем спереди это было видно и не вооруженным взглядом - передние колеса домиком. В значения не вникал, т.к. не понимаю особо в этом, но за схематичным отображением колес на компьютере следил.

 

Итак, что получили в итоге:
1. Пробои подвески пропали! Все-таки перераспределение масс играет огромную роль.
2. Управляемость. У нас в городе "есть восьмерка", а-ля лайтовый серпантин. По нему на 18х штатных колесах когда морда не была просевшая я поднимался повизгивая резиной максимум при 65км/ч и дальше снос, когда поставил р20 с более широкой резиной и большим вылетом, то стал заезжать со скоростью 85 км/ч. После установки проставок те-же самые 85 км/ч. Но ездить по плохим дорогам стало комфортнее, как на новом авто - ушли пробои, "волн" не боюсь, ничего колеса не трут и не задевают.

И наконец-то мне стало снова удобно сидеть в запомненном положении, больше нет ощущения покосившегося вперед стула!

Мастера после установки сказали, что таки с проставками углы наклона рычагов и вообще положение кузова более правильное стало...

 

 

Итого стоимость данного мероприятия (Проставки, доставка, работа по установке, сход-развал) обошлась в 10 000р...

И самое главное, я обычно злюсь когда новые вещи требуют вложения или подводят или выдают сюрпризы, но почему-то только не с Джипом... Что-то в нем есть.

 

 

 

 

[Greenlander]

Свежий лим на пружинах заметно ниже овера на пневме в норм положении, это факт. Либо мне надо все же взять в след раз рулетку и померять, либо норм положение овера изначально выше лима на пружинках. Зато у лима видон более спортивный, с занижением типа!

[Артемий]

Сегодня на Бакунинской был, стоит там напротив МБТИ серебристый овер, полагаю что на пнемне, так вот на вид морда как и на лиме, а зад ниже чем на лиме, потому так и может смотрется, где норма?!

[Пинский]

Нда.А лимы то поприземестее по сравнению с оверами.Теперь понятно почему по снегу не едут. И пневму почему хают,те ,кто на пружинах.

И у кого это Лимы по снегу не едут? Такой как у нас на Урале снег, Вам, уважаемый, и не снился. Отвечаю - прём как на танке.

Изменено 22 апреля, 2013 пользователем Пинск

[Greenlander]

И у кого это Лимы по снегу не едут? Такой как у нас на Урале снег, Вам, уважаемый, и не снился. Отвечаю - прём как на танке.

 

У нас снег неправильный: он серый, местами желтый, и непомерно липкий...

[Лунный пчел]

зато на пневме можно быстро сделать лоурайдер, пружины пилить накладнее

[Greenlander]

зато на пневме можно быстро сделать лоурайдер, пружины пилить накладнее

 

Low ride до ближайшего дилера? Заманиваешь?))

[Пинский]

Так я и не жаловался.На овере проблем нету. Это владельцы лимов жалуются.Только с разгону, пишут.Как на ниве.Переживаю.

Почти всё зависит от прокладки между сиденьем и рулевым колесом.Я тут приводил пример на форуме Компаса про Запорожец на бездорожье.

http://jeep4x4club.ru/topic/18284-kompas-kak-vnedorozhnik/

 

А мы тут Лим. Овер. едет не едет?

Изменено 23 апреля, 2013 пользователем Пинск

[Fox 1]

По ТТХ дорожный просвет Лима вроде бы как больше, чем у Овера в обычном положении

Тогда Лимовская приземистость откуда?!

[Лунный пчел]

Low ride до ближайшего дилера? Заманиваешь?))

могу морду на самый верх загнать, а зад опустить на отбойники, причём система будет считать это нормальной работой.

[Greenlander]

могу морду на самый верх загнать, а зад опустить на отбойники, причём система будет считать это нормальной работой.

 

Неее, мне бы какнить без козления на задней оси) я ж не байкер какой...

Изменено 24 апреля, 2013 пользователем Greenlander

[Виталий65]

Такая же хрень.... Обратил внимание, что перед просел. Был в "Автолайте", там была возможность заметить разницу, много джипов стояло. Специально не мерил но визуально заметна разница. Вот теперь и я озадачился вопросом ЧТО делать.

[Лунный пчел]

Неее, лучше я к Вам на первое ТО прикачу, без козления на задней оси)

я прописку сменил, осторожнее

[vladegpiston]

могу морду на самый верх загнать, а зад опустить на отбойники, причём система будет считать это нормальной работой.

вашим бы рвением, да машины ремонтировать )))) ыы

 

потрите уже эту тему наконец, это же ужас какойта, приличные взрослые люди бегают с рулетками вокруг джипов и измеряют что-то там.

[Лунный пчел]

вашим бы рвением, да машины ремонтировать )))) ыы

 

потрите уже эту тему наконец, это же ужас какойта, приличные взрослые люди бегают с рулетками вокруг джипов и измеряют что-то там.

Влад, купи тачку за цену квартиры, сам начнёшь рулетку везде тыкать. К качеству ремонта джипов моими руками редко слыхивал нарекания, а моё рвение раздать бы Вам, глядишь, "недовольных" меньше будет.

[Евгений]

Нет,правда,господа ОДэшники,проясните вопрос.Тоже вот прикалывался,а Николай подъехал - встали рядом - овер и лим ,визуально разница по уровню дверей.Где собак порылся?Может параметры регулировки пневмы поплыли и овер выше в "стандарте" стал чем положено?Вань,знаю что кудесник,есть цифры высоты овера в положении "авто"?

А, что твоя машина Саш, выше чем у Николая?

[Лунный пчел]

мне всегда казалось, что лимы на обычной подвеске, выше оверов в положении нормал, да и логично оно

[vladegpiston]

Влад, купи тачку за цену квартиры, сам начнёшь рулетку везде тыкать. К качеству ремонта джипов моими руками редко слыхивал нарекания, а моё рвение раздать бы Вам, глядишь, "недовольных" меньше будет.

Да угараю я насчет рвения) Я бы с радостью купил тачку за цену квартиры и даже специально бы рулетку к ней купил, тока у меня квартира даже дешевле этой "тачки по цене квартиры" ))))

[Sparco]

В другОм истинные ценности, в другом Ребята Цени Достигнутое.

[Евгений]

Как ни странно,да.

Вы наверно на солнышке стояли? У тебя баллоны нагрелись, вот их и раздуло

Или ты их сам поддул? Признавайся Ведь не может быть джип на пневме выше чем на пружинах в стандартном режиме

[Greenlander]

Сонца не было.7 вечера и холодно.Фонариком в дырку светить приходилось.

Согласно цифров - может.С учётом суммарного "+, - " на двух авто.Но ,в принципе,не должен.Сам озаботился- чего это он так вверх выперся.Может настройки сбились.Просто так рулеткой не померять.На яму нужно.

Либо и правда - лимы ваши к земле больше притягивает.Чем дальше тем больше.

Поехали на майских к главному по гайкам и шнуркам.Он свой вайтек как отвес использует,а рулетку я возьму.Рулетков то у ОД нету.

 

Забавно. У Саши понарошка относительно слишком вызокой задранности в среднем положении и сбое настроек, у меня по поводу проседания пружин (если таковое вообще возможно). "Истина посередине" или "где-то рядом"(с)?))

[Евгений]

Сегодня сравню с таким же лимитедом как у меня.

Что то я как то не озадачивался этим

Да Саш, надо будет померяться.... с тобой....

Если ты выше окажешься, будешь у нас эталоном "как на пневме быть нельзя" видимо придется тебе ездить с каждым лимитедоводом к ОД в качестве вещественного доказательства ( конечно за отдельную плату ) ну и на оконцовке Крайслер сделает отзывную компанию на пружины или "сдует" всех пневмоводов, чтобы нам не обидно было

[slv]

я прописку сменил, осторожнее

подробнее с этого места, плз

[Лунный пчел]

больше мажор мне з.п. не платит. цветок стал сиротой.

 

по теме: Жень, а с каким лимом ты сравнивать будешь???

 

Саш, а как вайтеком измерить клиренс???

[Евгений]

больше мажор мне з.п. не платит. цветок стал сиротой.

 

по теме: Жень, а с каким лимом ты сравнивать будешь???

 

Саш, а как вайтеком измерить клиренс???

С Вадиковским

Полная смехопанорама

Сравнили по высоте сегодня с другом два гранда, с полностью одиноковой комплектацией, с люками оба черного цвета и т. д. У него правда бежевый салон, а у меня черный и у него 2011 год у меня 2012

У него корма на 1.5 см ниже чем у меня, но перед на 1 см выше

У него в багажнике ничего не было

Полная хрень короче, можно забить на это.

Изменено 24 апреля, 2013 пользователем Евгений

[Greenlander]

Их че, на коленке клепают? как гипотезу могу видвинуть следующее предположение: пружины проседают по очереди, поэтому разные углы у разных авто опускаются в разное время. Рабочая гипотеза N2: задний диван бежевого цвета тяжелее черного собрата...

Изменено 24 апреля, 2013 пользователем Greenlander

[Евгений]

Их че, на коленке клепают? как гипотезу могу видвинуть следующее предположение: пружины проседают по очереди, поэтому разные углы у разных авто опускаются в разное время. Рабочая гипотеза N2: задний диван бежевого цвета тяжелее черного собрата...

Мне нравится 2 гипотеза - бежевый диван тяжелее черного

[GenS]

Жип хочет быть в тренде коллекции лето 2013-нижже пиже ))

 

Зимой поднимется до коллекции зима 2013-2014 "ептвою за ногу какие сугробы!"

[Лунный пчел]

Жип хочет быть в тренде коллекции лето 2013-нижже пиже ))

 

Зимой поднимется до коллекции зима 2013-2014 "ептвою за ногу какие сугробы!"

чем выше горы, тем ниже приоры

[Лунный пчел]

 

У него корма на 1.5 см ниже чем у меня, но перед на 1 см выше

ну косоглазый я!! ниже дырки ему просверлил для болтов

[Евгений]

ну косоглазый я!! ниже дырки ему просверлил для болтов

Я ему передам, он заскочит поквитаться с тобой

Жди