Перейти к содержанию

Хамы на дорогах


jozew

Рекомендуемые сообщения

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Енныч, Вот молодец! Вот это я понимаю наказать :D

  • Ответов 230
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • MJGC

    34

  • Mugatu

    25

  • CCCP_HUNTER

    22

  • PlanoVaja

    14

54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

@Енныч, надо было еще за то что скрылся с места ДТП взыскать по полной)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Енныч, :good::hands: наверное "по фене" он ботал чиста фразами из кино :lol2: :lol2: Был бы Джип-раскатать его ваще по обочине, чтоб не пылил.

ЗЫ: Не, я понимаю когда обочина НЕ пыльная, по ней никто, кроме реального проходимца не проедет-да невопрос(только без подрезаний потом в зоне какой-нибудь речки), или через поле 3.14здуй по прямой-никому не мешаешь. А жаться по пыльной обочине-это ваще жесть...и сам не едешь и другим не даешь

44
Автомобиль: ZJ Laredo
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

А я сегодня объезжал по обочине вереницу машин. Был четвёртым или пятым в очереди:-). А десять минут до этого я ехал в общем потоке за трактором со скоростью 40 км/ч. И вот перед светофором вылез и встал перед ним. Я хам? Трактористу-то пох, что мы на работу едем, он-то на работе. Почему же им не приходит в голову на ДВЕ минуты встать на обочине и пропустить легковушки? Почему если меня догоняют (не важно на моте я или на машине) я пропускаю едущего быстрее? Что со мной не так?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@DanZL, все верно, но! если ты никому не мешаешь..если с обочины пыль-ты враг! если жмешься к первой полосе-тоже! ты должен ехать так чтоб из-за тебя никто не менял траекторию и скорость движения...хотя я сам иногда этого не придерживаюсь, ввиду того, что кругом дебилы и сами ездить не умеют :angry:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

DanZL, всё нормально.

 

Domkrat, а ты то что поддакивашь, кто пропагандирует анархию - мать порядка?!

 

Енныч, "расстрельные" статьи вводить за езду по обочине ( от них большинство пробок), ну ну, большинство пробок от большого количества машин, светофоров и низкой пропускной способности, а так же хамского отнонения, Сергей ты когда учишь кого нибудь, и ждешь ГАИ потом, сам осознаешь насколько поток останавливаешь и ведь нисколько не благоприятствуешь дорожной обстановке. Того паренька на каене пожалуй так и надо было, но зачем же остальных на него ровнять. Есть скажем так "администрация" которая и должна решать проблемные вопросы, но нет же нам проще вымещать скопившуюся злобу друг на друге, за...ись.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DanZL, да ты точно хам!

напылил бы, если бы было лето и тебя бы обсирали всем районом. Или вон @Енныч какой-нибудь попадется и все, будешь красить своё авто! Нех ездить там где есть правосудие! Лучше объехать его другим районом!

За скорой не суйся, тоже обсигналят! А если после того как ты сунулся и будешь ехать, а перед тобой вылезет какой-нибудь активист и ты уходя от удара вылетишь на встречку и не дай бог убьешься сами и покалечишь других, скажут! Урод несся за скорой и вылетел на встречку, а этот хороший человек не дал тебе такой возможности и остановил хама, да и насрать что положил при этом несколько человек в гроб! Благие намерения оправдывают любой беспредел! Так что если захочешь трактор объехать, то должен понимать что у тебя должны быть благие намерения и тогда шпарь на все деньги, если кто вылезет бей и не бойся! Ведь ты с благими намерениями и пофиг что там могут пострадать и покалечиться! Совесть будет чиста!

Да здравствует справедливость!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

кто пропагандирует анархию - мать порядка?!

я...но анархия заключается в том, что каждый сам себе полиция, если я решил, что ты мешаешь мне- я могу тебя остановить! ввиду этого никто не должен делать всякой хрени автоматом ;)

зЫ: при анархии я могу тебя застрелить за простой наезд ;) Поэтому все ведут себя вежливо и мирно ;)И ты просто не поедешь, увидев пробку в яндексе, как сейчас делаю я ;) я еду исключительно когда все зеленое

 

Да и пробок не будет...тк все друг друга убьют там ;)

 

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОЛЖНО ЕХАТЬ!!! но не мешать никому

Изменено пользователем Domkrat
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, Илья, тут есть и обратная сторона медали, ты сегодня по справедливости застрелил, завтра какой то беспредельщик в магазине завалил очередь за колбасой. И уверяю каждый найдет 100500 оправданий почему надо было сделать так!

Есть закон, есть наказание -законное. Пусть наказывают власти, самосуд рано или поздно приведет к массовому беспределу.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

езда по обочине-езде по обочине рознь. по грязной колее-пожалуйста, по пыльной, поднимающей столб-куй!заезжая на правую полосу-куй! и тд

 

Domkrat, Илья, тут есть и обратная сторона медали, ты сегодня по справедливости застрелил, завтра какой то беспредельщик в магазине завалил очередь за колбасой. И уверяю каждый найдет 100500 оправданий почему надо было сделать так!

Есть закон, есть наказание -законное. Пусть наказывают власти, самосуд рано или поздно приведет к массовому беспределу.

нет...если каждый будет иметь равные права, неконтролируемые властью, каждый сам убьет беспредельщиков, ибо их не так много в процентном отношении. А власть не работает и не справляется со своей задачей

 

конечно, лидер все равно будет...но это будет совсем другое ;)он будет решать глобальные вопросы

просто и к идее свободы надо придти...не каждый к этому готов...а кто не готов, тот погибнет, к сожалению

Изменено пользователем Domkrat
118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

"Древо свободы нужно время от времени орошать кровью патриотов и тиранов"(с)

если каждый будет иметь равные права

Равные права должны иметь равные друг другу люди.Я же полагаю,что люди не равны между собой.

Или спасший ребенка на пожаре равен педофилу?

Или командир подводного ракетоносца равен проститутке?

Или Боец АТ подразделения равен барыге?

Права должны быть неразрывно связаны с обязанностями,полагаю.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ли спасший ребенка на пожаре равен педофилу?

Или командир подводного ракетоносца равен проститутке?

Или Боец АТ подразделения равен барыге?

Равны!!! до тех пор, пока не нарушат чью-то свободу!!!! и в ЭТОМ СИЛА и ПРАВДА!

каждый делает свое дело и не надо говорить, что сейчас кто-то круче...для меня мент он поганый по умолчанию и доллжен мне доказать обратное, прежде чем я с ним вообще говорить буду ;)

Ну про педофила ты загнул конечно, он вообще по идее должен трупом стать еще на стадии попыток, а боец и командир чем лучше барыги???? каждый работает как умеет, и не надо тут погонами размахивать, я сам "спасший ребенка на пожаре" раз 10 ибо 3 года служил в пожарке и что? я круче других?и мне можно ездить как угодно?

Изменено пользователем Domkrat
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Права должны быть неразрывно связаны с обязанностями,полагаю.

чушь

 

главное, чтобы деятельность каждого не мешала деятельности другого и приносила кому-либо пользу, хоть кому-то

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

не надо говорить, что сейчас кто-то круче

Заметь,я этого и не говорил...

Ну про педофила ты загнул конечно

Очень контрастный пример

боец и командир чем лучше барыги

Человек-это,прежде всего,его дела и цель,которой он служит.

Исторически,элитой любого государства были именно военные(имена и деяния барыг древней Греции,Рима,Средневековой Европы,периода Возрождения,и так до нонешних олигархов-?,военных тех же времен-легко ,интересно,почему?)

А погонами я не машу.Да и ради чего?

И,кто будет решать,кто есть беспредельщик,ежели все будут равны?

Впрочем,сорри,это уже далековато от хамства на дорогах.

Изменено пользователем jds
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да далеко вы так зайдете!

 

вопрос то собственно кто такие хамы?

как их наказывать?

кто должен это делать?

 

мое мнение таково, если человек нарушает ПДД, он хам! его надо наказать.

как? сообщить в органы власти, например в полицию, пусть разбираются.

Только не надо говорить что всех под одну гребенку, иначе получается все могут ездить как хотят, но когда одних из нас опережают, то тот кто опередил он хам, а я хороший.

Вопрос к полиции, а способна она что то делать? есть ли закон позволяющий на основании фото или видео материалов от очевидцев наказывать административно или уголовно?

 

в общем нужна неотвратимость наказания, но в рамках закона, а не в рамках самосуда иначе все становится бессмысленным и не нужным ибо все становятся свободными от каких либо законов и правил и единственное остается свой собственный свод правил который каждый из нас устанавливает как угодно.

88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

можете написать заявление по всем правонарушениям, фиксировать их на камеру и фото аппарат, только это надо не спать, не есть, не работать, а только кляузничать. вместо того чтобы начать уважать друг друга, альтернатива конечно, скоро будем, крысятничать как в европе, доносчику там выплачивают проценты от штрафа по заявленному нарушению, а у нас не по пацански это.

355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Чтобы быть справедливым, нужно для начала быть добрым. А быть добрым — это значит понимать, что все люди ошибаются.

 

Адриано Челентано

post-10935-0-80513300-1363183192_thumb.jpg

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

"Древо свободы нужно время от времени орошать кровью патриотов и тиранов"(с)

 

Равные права должны иметь равные друг другу люди.Я же полагаю,что люди не равны между собой.

Или спасший ребенка на пожаре равен педофилу?

Или командир подводного ракетоносца равен проститутке?

Или Боец АТ подразделения равен барыге?

Права должны быть неразрывно связаны с обязанностями,полагаю.

 

Правильно. Из этого следует совершенно очевидный и логичный вывод о том, что "справедливые выборы" путём проведения всеобщего голосования - возможны исключительно в условиях Равенства голосующих в плане образования, степени "учоности" и соцыального статуса, Общности их интересов, Единства в понимании СУТИ желаемых резалтов "выбора", в понимании степени ответственности за свой "выбор" и т.д. и т.п.

Кароч, если на кладбище проводятся голосования относительно "на какую глубину копать", то в случае когда голосуют только работники предприятия (кладбища) - это Выборы Честные. А если провести кворум с участием остальных жителей города, т.е. потенцыональных жмуров, то ничего хорошего из ентого дела не получицца - ибо возобладает на Разум и Рацыональное, но Эмоциональное и Наивно Желаемое, а интересы "специалистов" в непростом деле культурнаго захоронения трупов - будут попраны и будет только бардак и невыполнение плана.

Такшта никаких "честных и справедливых" выборов в Стране - не может быть в принцыпе.

Одни (кому положено) - Выбирают, а другим (кому не положено) - театр Петросяна и прочие смех.ёчки да пиз.ехаханьки патиливизеру.

Богу - богово, кесарю - кесарево, слесарю - Чурова со 146 процентами... Всё пачеснаку!

Вот такая вот апоморфема!

 

Ведь даже в фунболе - бегает по полю 23 человека, а свисток только у Одного! Дай каждому по свистку - чего получицца? Пральна: Будут ходить и свистеть - кто кого пересвистит. А это уже ниразу не фунбол, а какая-то консерватория, ога...

:)

Изменено пользователем Mugatu
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Древо свободы нужно время от времени орошать кровью патриотов и тиранов"(с)

 

Равные права должны иметь равные друг другу люди.Я же полагаю,что люди не равны между собой.

Или спасший ребенка на пожаре равен педофилу?

Или командир подводного ракетоносца равен проститутке?

Или Боец АТ подразделения равен барыге?

Права должны быть неразрывно связаны с обязанностями,полагаю.

Люди все равны по умолчанию.

На счет педофила, соглашусь, но почему у проститутки меньше прав, чем у актрисы? чем она хуже?

Чем командир ракетоносца отличается от токаря за станком?

А барыга не человек? тогда пол страны это барыги, а проститутки сидят в правительстве, вот где их много

Человек, спасший ребенка на пожаре достоин уважения, согласен, но это не дает ему приимущества, ездить по встречке или на красный свет.

Я не приемлю тот навязаный статус, что если человек более менне шишка, то ему кланится должны, статус человека определяется его поступками, отношением к себе и другим,который живет по совести, для меня ближе токарь, который зарабатывает копейки, но при этом не украдет в раздевалке забытую кемто на подоконнике зарплату, чем командир части, который ее разворовывает.

Есть копы, которые подставляют себя под пули, чтобы спасти гражданского, а есть твари, которые обирают бабок, которые торгуют семячками. Есть хорошие люди в пагонах, а есть мрази, которые не достойны носить погоны. Есть священики, которые служат для народа, а есть мразоту, превратившие храм божий в рынок, и думают, как побольше содрать, и ведут себя не по христиански, на тех же дорогах. Продолжать можно безконечно, но суть проста, для начала, все люди, а потом уже професии, положение в обществе, которое мало чего стоит, если под одеждой скрывается нелюдь.

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Люди все равны по умолчанию.

На счет педофила, соглашусь, но почему у проститутки меньше прав, чем у актрисы? чем она хуже?

Чем командир ракетоносца отличается от токаря за станком?

А барыга не человек? тогда пол страны это барыги, а проститутки сидят в правительстве, вот где их много

Человек, спасший ребенка на пожаре достоин уважения, согласен, но это не дает ему приимущества, ездить по встречке или на красный свет.

Я не приемлю тот навязаный статус, что если человек более менне шишка, то ему кланится должны, статус человека определяется его поступками, отношением к себе и другим,который живет по совести, для меня ближе токарь, который зарабатывает копейки, но при этом не украдет в раздевалке забытую кемто на подоконнике зарплату, чем командир части, который ее разворовывает.

Есть копы, которые подставляют себя под пули, чтобы спасти гражданского, а есть твари, которые обирают бабок, которые торгуют семячками. Есть хорошие люди в пагонах, а есть мрази, которые не достойны носить погоны. Есть священики, которые служат для народа, а есть мразоту, превратившие храм божий в рынок, и думают, как побольше содрать, и ведут себя не по христиански, на тех же дорогах. Продолжать можно безконечно, но суть проста, для начала, все люди, а потом уже професии, положение в обществе, которое мало чего стоит, если под одеждой скрывается нелюдь.

 

Дык, в этом-то и прикол, что если "продолжать можно бесконечно", то лучше... Лучше не продолжать. Даже лучше и не начинать, не надо. Бессмысленно ВСЁ, что не имеет ни начала, ни конца. Это пустое. Зачем зряшные сотрясения атмосферного воздуха?

Филосовская категория "бесконечность" возникла вовсе даже не из-за однажды раскрытой СУТИ понятия "отсутствие границ", а исключительно из-за бессилия ПОНЯТЬ и дать объяснение - непостижимому. Бесконечность - ничто. Дырка от бублика.

Если уж в самом деле хочется в чём-то разобраться и понять, обдумать и взвесить, осмыслить - для последующего принятия некоей СВОЕЙ точки зрения о предмете или явлении окружающего нас Мира, то должны быть в умозаключениях наших многомудрых: Начало и Конец.

Конец - делу венец.

Нет конца и дела нет... Так, сотрясения атмосферного воздуха, пустое всё...

ИМХО ессно.

 

Кста: НЕТ такой профессии - Слесарь. Профессий на Земле 3 (три):

 

1) Профессиональный военный Человек. Защитник Родины.

2) Учитель. В смысле "не тот кто учит, а у кого учацца".

3) Врач. Типа как Айболит в Африке (профессиональный)

0)Остальное - ремёсла. Или "специальности", что есть суть то же самое...

 

Сказано не помню кем, но давно, около пары тысяч лет назад... :)

Изменено пользователем Mugatu
62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, кто из них Хам? )))

 

UOGT2hT.gif

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Остальное - ремёсла

пусть так, но без этих ремесел-и воин и учитель и врач-ничего не смогут ;)

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

пусть так, но без этих ремесел-и воин и учитель и врач-ничего не смогут ;)

 

Ну, это конечно, понятное дело...

 

Профессии это такие сферы приложения человеческих усилий, которые появились в древние времена когда, собственно, возникли сообщества человекоподобных прямоходящих гоминоидов, недавно спустившихся с деревьев на землю. Ибо возникла потребность (на деревьях было не так хлопотно), собственно: защищать, учить и лечить, причём не абы как, а как следоват, т.е. профессиональным образом, что подразумевает профессиональную деятельность - как образ жизни, мышления, соответствующие поведенческие реакции, преемственность в поколениях и т.д.

 

Часто к "древнейшим" профессиям также относят проституцию и журналистику. Это неправильно, ибо примазались сволочи и креста на них нет... Предлагаю их считать работнекамэ всяческой торговли.

А с священнослужителями (работнеками культа) я ещё не определился куда их соотнести, в какую группу профессионально ориентированных лиц, так сказать...

 

Кста: Царь, Монарх, Президент, Футболист и т.д. - тоже ниразу не профессии... :wacko::)

Изменено пользователем Mugatu
2
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

сказали бы вы президенту что он не работает....

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Кста: НЕТ такой профессии - Слесарь. Профессий на Земле 3 (три):

 

1) Профессиональный военный Человек. Защитник Родины.

2) Учитель. В смысле "не тот кто учит, а у кого учацца".

3) Врач. Типа как Айболит в Африке (профессиональный)

0)Остальное - ремёсла. Или "специальности", что есть суть то же самое...

 

Сказано не помню кем, но давно, около пары тысяч лет назад... :)

Скорее, это не профессия, это призвания.

Без него не будет проффесианализма в этих родах деятельности.

13
Автомобиль: Компас
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вообщем, есть такие как бы правила:

а) подобное порождает подобное (напр, агрессия - агрессию),

б) не зарекайся (напр, если мне реально надо будет куда-то успеть, потому что от этого зависит жизнь близкого мне человека, да, я буду подрезать и "хамить" с точки зрения ПДД. Зарекаться, что ангел нефиг(..)

 

---

 

Вот бывало проедешь 700-900 км, встанешь в пробку в Москвы, стоишь себе, а тут по обочине щемят, миллиметруют и лица такие каменнные. Порой я "хамлю" и не пускаю таких хороших. Ибо нефиг.

А порой проедешь 700-900 км, встанешь в пробку у Москвы, стоишь себе, а тут щемятся, как будто рожают ( а может и рожают,я почем знаю))), и стоишь себе, радуешься - и жизнь хороша, и жить хорошо. Кто щемится - так это его жизнь, пусть себе.

Это я к тому, что все относительно.

Вот едешь порой, ругаешься так мило: "чего этот тормоз в левом ряду плетется сотку", а сзади догоняет уже и мигает и небось думает "е-мое, а что там за тормоз 120 едет, е-мое". ))

 

 

Еще понятие - хам иль не хам - очень зависит от перспективы - если недалеко куда едешь - хамов однозначно больше, чем если ехать еще эти самые 900-500-оставшиеся 200... тогда другие ЦЕННОСТИ как бы. смыслы другие.

 

Недавно я нечаянно выпрыгнула перед одной машинкой с мощным движком - она в левом неспешно. Я в правом на светофоре, передо мной неспешный такой товарищ (причем сам вщемился), я расчитываю туда-сюда и прыгаю вправо на обход. По-хамски ли я поступила? вроде бы и нет, все просчитано, но ... Я все думаю: а если бы за этим мощным движком сидел "хам" или просто девица в ПМС, который/ая, поняв мой маневр, решил не пустить и газанул, где бы мы были все вместе?

 

Ну вообщем, кто сам не без греха и т.д.))

 

У дороги своя материя. Кто ездил на дальние много и всяко, тот наверняка видел в апреле свежие букеты на местах гибели людей по дороге. Порой кажется, что вся - ВСЯ - дорога в мертвецах и в могилах от автоаварий. Сначала это страшно. А потом понимаешь - это жизнь. И так пофиг становится = хам там кто-то или не хам. Главное, кто ты сам, как себе ощущаешь.

Изменено пользователем k_a
435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А у меня другие впечатления от поездки "из дальнячка" в Москву (домой). Помню как несколько лет назад, когда приняли "лишение прав" за "встречку", я съездил в Ростов-на-Дону и обратно. Через Воронеж (хрен догонишь:)) и прочия...

Обстановка тем летом на М4 была "приподнятая", ГАИшнегги изо-всех сил бросились на борьбу с "безопастностью дорожнаго движения", стояли на каждой горочке, прятали патрульные авто за кирпичные автобусные остановки (ещё сортир из кирпича рядом) и выглядывали оттудова в бинокль, сам видел. Народ ещё не "въехал", по привычке нарушал и ехать было тяжело - напряжение постоянное. Позже хоть более-менее навели порядок с ситуацией когда "зоны действия" знаков не совпадали с дорожной разметкой, а тогда было - Цырк! Кино и немцы... :)

Нуивот.

Приехал вечером в Москву, проехав 1100 км и... Растворился! Растворился на МКАД в огромной толпе автомобилей! Никому не нужный...

А на трассе чувствуешь себя Вкусным Пирожком из Москвы - на тарелке, все сожрать хотят... Ужос.

Даже московские ГАИшники показались мне в тот вечер какими-то прямо-таки интеллектуалами! После хамской потной рожы толстого гаиша где-то за пол-тыщи км от Столицы. Симпатичными и ответственными работнекамэ в борьбе с безопастностью дорожного движения...

 

А на "хамов" после долгой езды - уже и внимания не обращаешь, сил нет, лишь бы доехать...

:)

Изменено пользователем Mugatu
13
Автомобиль: Компас
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А у меня другие впечатления от поездки "из дальнячка" в Москву (домой). Помню как несколько лет назад, когда приняли "лишение прав" за "встречку", я съездил в Ростов-на-Дону и обратно. Через Воронеж (хрен догонишь:)) и прочия...

Обстановка тем летом на М4 была "приподнятая", ГАИшнегги изо-всех сил бросились на борьбу с "безопастностью дорожнаго движения", стояли на каждой горочке, прятали патрульные авто за кирпичные автобусные остановки (ещё сортир из кирпича рядом) и выглядывали оттудова в бинокль, сам видел. Народ ещё не "въехал", по привычке нарушал и ехать было тяжело - напряжение постоянное. Позже хоть более-менее навели порядок с ситуацией когда "зоны действия" знаков не совпадали с дорожной разметкой, а тогда было - Цырк!:)

Нуивот.

Приехал вечером в Москву, проехав 1100 км и... Растворился! Растворился в огромной толпе автомобилей! Никому не нужный...

А на трассе чувствуешь себя Вкусным Пирожком из Москвы - на тарелке, все сожрать хотят... Ужос.

Даже московские ГАИшники показались мне в тот вечер какими-то прямо-таки интеллектуалами! Симпатичными и ответственными работнекамэ в борьбе с безопастностью дорожного движения...

:)

 

Привет. Бывает и так. Мне кажется, напряженность зависит во многом от того, насколько кто знает данную дорогу, от опыта водителей, от интуиции и от удачи)). Например, я часто езжу по каким-то дорогам и знаю, что в воскресенье вечером вот здесь и здесь точно будут ребята с радарами. Если нет желания пообщаться с гаишниками, я буду ехать в пределах "нормы" туда-сюда. Хуже когда едет кто-то - очевидно в первый, второй раз по этой конкретной трассе, но с антирадаром, едет бойко и ты за ним и тут он так бойко по тормозам, потому что ему что-то показалось. Вот это дерганье напрягает((.

Изменено пользователем k_a
54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

а тут по обочине щемят, миллиметруют и лица такие каменнные.

обычно пространство вокруг легко освобождается парой подгазовок с покачиванием кузова) сразу перестают прижиматься)

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Напрягает только одно - возможное наличие оружия у потенциальных оленей, которые предлагают выйти разобраться.

 

А так, пусть бибикают и орут в форточку - я сам такой))), только без волыны и биты)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 143 гостя (Посмотреть всех)

    • Эдуард 35
    • kostya774
    • shu911
    • yupoetova
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.