Перейти к содержанию

Вибрация на скорости


fantom190

Рекомендуемые сообщения

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Накладка-то где? хоть бы краской обвели...

На фото вот эта блестящая штука накладка на основной диск, намертво приклееная. Прикол балансировки в том, что конус центрирует колесо не по диску, а по накладке, а она не совсем по центру приклеена. Я месяц мучался не мог найти откуда вибрация, когда на одной из шиномонтажек это выявили, и посоветовали мне заказать токарю уменьшенный по длине конус, чтоб он не выходил за пределы диска и центровка была по ЦО диска, а не накладки. 600р за конус и теперь вибрация отсутствует полностью.

Изменено пользователем General
  • 2 недели спустя...
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Не понял, у меня диски покрыты какой то пленкой я ее не снимал теперь клочками, феном буду снимать.

  • 2 недели спустя...
43
Автомобиль: 04 WJ CRD - был
05 WK Hemi - был
MB G300TD kurz - сейчас
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А никто не сталкивался с кратковременной вибрацией, похожей на проезд шумовых полос перед пешеходными переходами?

Т.е. едешь-едешь, скорость после 80, и тут кратковременно (пол секунды, может секунда) возникает небольшая вибрация. Я сначала думал что это дорожная разметка такая, или там ещё какие-нибудь дефекты полотна. Но, поездив по тем же маршрутам на машине жены, никаких вибраций не встретил ни разу.

  • 1 год спустя...
6
Автомобиль: Гранд Чероки 3.7 2004 год
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

А от поведенного тормозного диска такое может быть?

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А от поведенного тормозного диска такое может быть?

Трясти, вибрация? Легко.

 

п.с. Если это касается выше вопроса, то 2014 год )

Изменено пользователем shytmn
101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Трясти, вибрация? Легко.
У меня так было, при спуске летом с перевала переехал небольшой ручей намочил тормозные диски а они были разогреты серьезно .... итог повело тормозные диски и после 120 шла вибрация похожая на расбалансировку колес.. после проточки тормозных дисков все прошло.
854
Автомобиль: командер 3.0 crd
limited .2008 г.лифт 2"
чип
Город: минск
Опубликовано
Опубликовано

Была еле заметная вибрация,не могли ничего найти,снимали бак на сварку - когда сняли кардан,оказалось,крестовинка начала подклинивать.

post-31905-0-67388800-1480415045_thumb.jpg

  • 2 месяца спустя...
2
Автомобиль: нет
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Вечер добрый уважаемые форумчане,прошу строго не судить посмотрел форум но похожего не чего не нашел.

Автомобиль Grand Cherokee 5.7 WH 2005 год

Проблема заключается в том что на скорости от 80 км идет сильная вибрация по кузову и на руль по нарастающей чем быстрее едешь тем больше вибрация до 200 км проверял,Борюсь с этой проблемой 1 год сил больше нет,ездил в разный сервисы все жмут плечами и толком не чего не говорят.

Диски р20,резина 40,Из того что делал,поменял резину лето и зиму,диски катаю каждый месяц,балансировка в порядке,скод развал делал,масло в мостах раздтках менял,передний кардан балансировал,шрус на кардане менял,крестовину менял,задний кардан менял,потом купил еще один задний кардан и его балансировал крестовины менял,опоры двс и акпп целые.Собираюсь заказать передние привода в сборе,хотя свои без люфтов.

Прошу помощи и советов,может есть чудо человек который посмотрит и отремонтирует. И еще вопросик машина по едет без переднего кардана? Спасибо. 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Прогоните на балансировочном стенде тормозные диски (по аналогии с дисками колес)

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

 

 


И еще вопросик машина по едет без переднего кардана?
Нельзя так. Плохо будет.
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Поедет на понижайке (включить заранее) и будет очень плохо рулится (в нагрузку включатся межколесные блокировки).

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Проблема заключается в том что на скорости от 80 км идет сильная вибрация

 

 


Диски р20,резина 40,Из того что делал,поменял резину лето и зиму,диски катаю каждый месяц,балансировка в порядке,

Будь то ШРУСы или карданы, уже развалились бы давно.

Все, что в руль отдает, как правило, с резиной связано.

Поставить совсем другие колеса пробовали?

Поближе к стоку что нибудь?

Если не помогает, ступицы смотреть, мож какая кривая?

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

@agxxx2011@mail.ru,Вполне вероятно что тормозные диски надо проверить на биение и если что не так точнуть их... у меня типа такого было но проявлялась после 100 проточка передних дисков все исправило

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Спасибо. 
Можно сделать так: Ставишь авто на четыре подпорки под элементы подвески вблизи колёс, так  чтобы они могли свободно вращаться, и экспериментируешь, в том числе, если понадобится со съёмом узлов и деталей, будь то колёса, карданы, тормдиски, привода и т.д.
2
Автомобиль: нет
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня, все выше перечисленные способы пробовал,диски тормозные новые ставил в третий раз за год,ступицы новые покупал в сборе,резина новая,колеса не пробовал подкинуть другие у знакомых нет похожих дисков по разблтовке.

Все таки заказал передние привода в сборе на обе стороны поставлю поделюсь результатом,если не поможет буду покупать диски.

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я бы заехал на старый автокомбинат/таксомоторный парк и попробовал бы отбалансировать кардан(ы) 

Если 80+ и не проходит даже до 200... очень похоже на кардан 

 

блин вот я тормоз :( чет упустил что уже делал 

Изменено пользователем Тормоз
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 у знакомых нет похожих дисков по разблтовке.

 

Просите у клубней, у кого сезонные комплекты на дисках есть.

Мож за пиво кто даст в прокат.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


пробовал,диски тормозные новые ставил в третий раз за год,ступицы новые покупал в сборе,резина новая,колеса не пробовал подкинуть другие у знакомых нет похожих дисков по разблтовке.

 

Попробуй самый тяжёлый путь - поменять стойки стаба.... - только не говори, что они нормальные....    :D  Я тут одну переднюю поменял (вторую пока не стали отворачивать, боялись болт сломать, прикипело...) - так как будто на новую машину сел.... Пропали стуки спереди, по середине, сзади.....    :lol2:  :lol2:  :lol2:  А так же вибрация на скорости..... Так же грешил на рейку - при повороте на скорости, когда левое колесо попадало на стык и т.д., было впечатление, что в рейке люфт или тяге рулевой писец - машину как будто переставляло (прыгала).... - теперь даже не чувствует... А стойки смотрели и на яме и на подъёмнике, особого криминала не было... Вот я думаю, что будет, если я остальные три стойки поменяю...?    :lol2:  :lol2:  :lol2:

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пропали стуки спереди, по середине, сзади.....

Прям волшебство какое то ..))))) Заговоренный стабилизатор))) 

Вибрация мало вероятна стуки да. 

Изменено пользователем Stimon
101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@agxxx2011@mail.ru,Вспомнил еще один момент. после покатушек по бездорожью подмял немного броню в районе переднего редуктора тоже проявлялась вибрация после 80 видать редуктор при движении немного опускается на подушках и задевал за бронь... попробуй броню открутить.

а диски если балансируются нормально без грузиков в пол кило то дело не в них. 

Изменено пользователем Stimon
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


таки заказал передние привода в сборе
Вибрацию дают внутренние ШРУСы, а проверяются так: на нейтрали, на яме, не поддомкрачивая(нужны положения ШРУСов соответствующие прямолинейному движению) и так чтобы пыльники были не "каменные", одной рукой за корпус другой за промвал и проворачивать друг относительно друга. Там должен ощущаться едва уловимый люфт в шлицах, а если дальше люфт, то ШРУСу конец.
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прям волшебство какое то ..))))) Заговоренный стабилизатор))) 

Вибрация мало вероятна стуки да.

 

Да тут думай что хош.... - я сам офигел.... :) Уже аж нижние рычаги купил, решил перетряхнуть всю ходовую..., а тут во как...

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

@EmerAа визуально как старая выглядела ..нормально? или резина вся потрескалась и задубела ?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@EmerAа визуально как старая выглядела ..нормально? или резина вся потрескалась и задубела ?

Визуально нормально выглядела - как новая, только грязная...

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

и как определять их износ просто тупа менять и все? странно это все )

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@agxxx2011@mail.ru,

Добрый день, у нас была описанная Вами ситуация 1в1, правда на 300с тоже 5.7 с наговской коробкой, бились с нею больше 2-х месяце, подкидывали шрус+раздатки, карданы, подвеску перепроверяли 100 раз и т.д. 

На наговской (Мерседес) коробке , когда умирает гидроблок начинается такая вибрация, как раз на скорости 60+, проверить можно только подкинув другой гидроблок.

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

На джипе гранд Чероки 2005 5,7 наговская коробка?

Такое вообще возможно?

Ребята, у Вас еще есть шанс...

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


На джипе гранд Чероки 2005 5,7 наговская коробка?

Я даже удивиться не успел :dntknw:

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Я даже удивиться не успел :dntknw:

Ох, да, был не прав. 

2
Автомобиль: нет
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Вообщем поменял привода на новые,эффекта ноль,я в расстроен,может быть вибрация из за гидротрансформатора по нарастающей и не пропадать?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 180 гостей (Посмотреть всех)

    • Wally
    • sten740
    • вадим 912
    • Domovoui
    • kapitalist
    • LonesomeDove
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.