Перейти к содержанию

  

1 271 пользователь проголосовал

  1. 1. Вам нравится новый Чероки?

    • Да
      477
    • Нет
      599
    • Пока не понял
      205


Рекомендуемые сообщения

13
Автомобиль: Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Чего ждать ТО,попросил скинуть мне на почту...это цены до 31.12.14 года.

почему межсервисный 12 тысяч?

мне при продаже объявили межсервисный 15 тыс.км...

 

уже не раз натыкаюсь на противоречивость этой информации, где правда?

22
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4 Longitude AWD AT
Город: Москва/ЮБутово
Опубликовано
Опубликовано

 

 


мне при продаже объявили межсервисный 15 тыс.км...

обманули,межсервисный интервал 12 т.км,перепробег 850 км может быть :hi:

Опубликовано

 

 


почему межсервисный 12 тысяч? мне при продаже объявили межсервисный 15 тыс.км... уже не раз натыкаюсь на противоречивость этой информации, где правда?
Есть руководство по эксплуатации, в конце которого прописаны сроки, пробеги и виды работ при каждом ТО...
22
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4 Longitude AWD AT
Город: Москва/ЮБутово
Опубликовано
Опубликовано

@Azon,

Это не я сказал,не моя цитата :huh:  :D  

72
Автомобиль: (ранее был WH 5
7 Overland; еще ранее был WG 4
7 Lim)
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Вот он такой :tanksmile: Изображение кликабельно.

Красавелло! :)

Опубликовано

На Оф. сайте зафиксировали новую цену на Jeep Cherokee - 2049000р. Собственно цена осталась без изменения с момента последнего повышения, только убрали скидку за Trade-In (60000р.) и дополнительные скидки (60000р.). В прайсе пропали все скидки на все автомобили Jeep.

36
Автомобиль: Jeep Cherokee TrailHawk 2014
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

На Оф. сайте зафиксировали новую цену на Jeep Cherokee - 2049000р. 

Так и буду в Туле один на таком ездить как дурак  :D

6
Автомобиль: BMW X4 G02 20i
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Так и буду в Туле один на таком ездить как дурак  :D

Почему как!? :D

По моему очень достойный автомобиль особенно в комплектации TrailHawk.

Я вот по Ленинграду езжу еще ни одного "брата" не встретил.

И этому очень рад.

Он иной. :good:

19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

трайлхоук дюже хорошо, факт (жаль у меня небыло столько денег). а вот индейца еще одного я таки встертил на улицах своего города) 

36
Автомобиль: Jeep Cherokee TrailHawk 2014
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Так и буду в Туле один на таком ездить как дурак  :D

   

   Сегодня поздравил парня-представителя фирмы, который  изготовил коврик в багажник (фото  выложу в теме аксессуары).  Сказал ему: ну вот теперь у вас есть лекала для изготовления коврика в багажник нового Чероки. А он мне говорит, что сегодня приезжал такой же Джип для изготовления ковриков салона... даже у него красные крюки были. 

  Будем ждать брата   :alko4:  Хотя потом подумал: а почему он не заказал коврик багажника???

29
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

   Сегодня поздравил парня-представителя фирмы, который  изготовил коврик в багажник (фото  выложу в теме аксессуары).  Сказал ему: ну вот теперь у вас есть лекала для изготовления коврика в багажник нового Чероки. А он мне говорит, что сегодня приезжал такой же Джип для изготовления ковриков салона... даже у него красные крюки были. 

  Будем ждать брата   :alko4:  Хотя потом подумал: а почему он не заказал коврик багажника???

Если на Хопре, то коврик багажника сделаю потом.  Автомобиль Jeep Cherokee 2,4 Longitude (KL) синий

36
Автомобиль: Jeep Cherokee TrailHawk 2014
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

,

 

Вот и славненько !   :drinks:  Уже веселее!

  • 4 недели спустя...
6
Автомобиль: BMW X4 G02 20i
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Отзыв затронет более 228 тысяч кроссоверов Jeep Cherokee

Компания FCA US LLC объявила о начале глобальной сервисной акции, охватывающей 228 181 кроссовер Jeep Cherokee 2014–2015 годов. Владельцев этих машин приглашают к дилерам для обновления программного обеспечения, которое отвечает за раскрытие боковых подушек и «шторок» безопасности. Есть вероятность случайного развёртывания этих эйрбэгов.

 

http://www.drive.ru/news/jeep/54d0b0e195a6561c5a00004e.html

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Отзыв затронет более 228 тысяч кроссоверов Jeep Cherokee

Допиливают! Это хорошо.

Но цена на данный момент не даёт повода порадоваться потенциальному покупателю. <_<

22
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4 Longitude AWD AT
Город: Москва/ЮБутово
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Есть вероятность случайного развёртывания этих эйрбэгов.

Надо позвонить в ОД...узнать)))

Хотя поеду на перепрошивку коробки на след неделе,как раз узнаю

36
Автомобиль: Jeep Cherokee TrailHawk 2014
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Провокационная статья. 

Полностью согласен с комментом

Juneed 1 день назад

Неисправность, охватывающую 228 181 Cherokee 2014 и 2015 годов выпуска, обнаружили сами инженеры Chrysler при проведении внутренних тестов в компании (а это значит, что не было ни жалоб в NHTSA, ни сообщений о раненых и погибших). Это добровольная акция

  • 3 недели спустя...
13
Автомобиль: Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня поменял прошивку.

Машина перестала пинаться при переключении на "низких" передачах, все переключения гораздо плавнее и мягче (почти их незаметно).

Субъективно машина даже стала веселее разгоняться.

 

Рекомендую.

 

з.ы. у меня авто 2014 года, пробег 5300

Опубликовано (изменено)

Я тоже записался на вторник. Посмотрим, что за "зверь" такой...

 

Но меня больше всего волнует моя температура. Ранее я уже писал, что передвигаясь в пробках у меня растет температура охлаждающей жидкости до 105-110 градусов, причем это показывает цифровой компьютер, а по шкале до красной зоны еще далеко. Нормально ли это? Причем, просто после короткой езды попытаться разогреть авто до такой температуры не удается, держится 87-92 градуса. Это только после длительной поездки и только в пробках на светофорах...  

Говорят, что на современных движках это нормально, якобы такое наблюдается на движках 4-5 экологического класса, что на них температурный режим поднят.

На предыдущих моих авто не было цифровых датчиков, может на них тоже такие градусы показывал бы.

Поэтому немного напрягает...

 

Записывался к ОД на перепрошивку, пожаловался им на это, но к сожалению у них в этот день нет возможности продиагностировать. Жаль. Придется немного позже этим заняться.

 

Этот вопрос обсуждался http://jeep4x4club.ru/forums/topic/37350-dvigatel-24l-kakaia-rabochaia-temperatura/

Может есть еще у кого какие мысли?

Изменено пользователем Azon
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Этот вопрос обсуждался
Вот и продолжаем в той теме.

Не надо одну проблему размазывать на несколько топиков - концов не соберёте.

  • 2 недели спустя...
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Джип уехал

post-7687-0-53945300-1425499888_thumb.jpeg

36
Автомобиль: Jeep Cherokee TrailHawk 2014
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Джип уехал

!!!

19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

в юморе было уже. даже знаю кто запостил)) 

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Сегодня перепрошивал мозги двигателя и коробки. Все делалось в СЦ "по отзывной компании" бесплатно. Никаких существенных изменений не почувствовал. Сказали, что первое время коробка будет туповатая, а потом самообучится под стиль вождения. Мо-моему, она стала немного мягче работать...

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Еще немного из ощущений - после того как остановился на светофоре например и потом резко трогаешься то иногда проявлется несильный но слышимый скрежет. Сначала думал что может быть тормоза (проявляется только после торможения) не "разработались", но пробег уже тысяча и скрежет остается. При этом если трогаешься просто убрав ногу с педали тормоза (на холостых) например выезжая с парковки, то такого скрежета нет. Что может быть? Что-то в трансмиссии может себя так вести?

Как-то решилась проблема со скрежетом, что это было?

13
Автомобиль: Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Как-то решилась проблема со скрежетом, что это было?

Приехал к ОД перед холодами, пытался мастеру продемонстрировать, как назло долго не получалось, потом один раз все же проявилось. Он мне начал петь песни что это так срабатывает антипробуксовочная система (я ему ни разу не поверил, потому что ни на одной из других машин эта система так не отрабатывает, а ситуаций было много).

В общем уехал без результата.

С наступлением холодов симптомов ни разу не проявилось и до сих пор (пробег уже больше 8 тысяч) они не возвращались.

 

Мое личное предположение - что-то в системе тормозов или трансмиссии "обкаталось" и теперь нет таких "блокировок" после которых проявляется скрежет (а он проявлялся только после резких торможений, например на светофоре).

 

На текущий момент проблема самоустранилась без дополнительных манипуляций. Если будут рецидивы, то сообщу. Если у Вас будут какие-то новости, диагностика сути проблемы и пути решения, то тоже сообщайте.

Опубликовано (изменено)

@graddd, собственно, у меня тоже самое.

Приехал к дилеру, поехали, но за все время скрежет так и не проявился. Мне тоже пели про срабатывание ESC и ABS. При чем поехал от дилера опять проявилось, а на следующий день ни разу как не пытался спровоцировать. Может быть и правда что-то само прирабатывается, по крайней мере я так понимаю сервисмены сами не  знают в чем проблема. Будем ездить наблюдать. Удачи!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 1 месяц спустя...
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пробег 3800. Скрежет раздается при резком старте. Стыдно резко стартовать, как будто на "Тазике" с убитой корзиной сцепления пытаешься тронуться. Интересно, что такое должно прирабатываться на машине с таким ценником ?!!!

А еще продаваны пытаются приплести, что KL конкурент XC 60- бред полный. Если воткнуть дизель D5, и педаль в пол-  то коробка вместе со всей трансмиссией наверное разлетится. 

У друзей EVOQUE, там вроде бы такой же 9-ступенчатый ZF  как и на KL, причем с хорошим турбодизелем ( комплектация SD 4 - 190 л.с и 420 Н м) и такого хруста не раздается.

После перепрошивки адекватность работы коробки улучшилась, но незначительно. 

Изменено пользователем srs3491
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Я ездил на чирке с дизелем, машина супер, только вот наши маркетологи, балбесы.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 79 гостей (Посмотреть всех)

    • ValdemarЫch
    • Antongg
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.