Перейти к содержанию

  

1 271 пользователь проголосовал

  1. 1. Вам нравится новый Чероки?

    • Да
      477
    • Нет
      599
    • Пока не понял
      205


Рекомендуемые сообщения

33
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Лимитед WK II 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Возможно в этой ветке голосование субъективно, поскольку здесь владельцы нынешних джипов. Наверное, картина будет иной, если подобную голосовалку разместить где-нибудь на драйве. Но в любом случае очень большой процент, кому дизайн не понравился - по сути подавляющее большинство. На кого рассчитывают маркетологи, и чью нишу они собрались отвоевывать мне не понятно.

И на "драйве" было обсуждение. Если машина некрасивая, то она некрасивая для всех. Стыд и позор дизайнерам.
8
Автомобиль: 2006 KJ 3.7
Опубликовано
Опубликовано

Да это рекламный ход такой,наверное))Сейчас все посмотрят,поплюются и побегут раскупать оставшиеся КК,а потом внезапно ОП!И крайслер расскажет,что КК так хорошо раскупается,что новую модель делать не нужно))

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Да эта машина под китайский рынок заточена, самый большой на сегодня. Вот итальяшки и хотят свою часть пирога. Похер им американские легенды.

1
Автомобиль: WJ 4.7 2000
Город: М.О. Чехов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И на "драйве" было обсуждение. Если машина некрасивая, то она некрасивая для всех. Стыд и позор дизайнерам.

 

Дром - драйв не показатель. Больше интересны мнения в профильных ресурсах, в том числе и Ваше мнение. Читал, в свое время, на дроме про джип мнения владельцев легковых авто: "да на их движках только вокруг бензо-заправки ездить", "покупаешь джип - покупай бензовоз !", "убойный налог" и т.д и т.п. Они нарочно про любой джип напишут негатив. Для меня , лично, новый дизайн очень понравился. Хотя больше всего из всех моделей Jeep , мне нравится зетка.

Изменено пользователем krovavik
1
Автомобиль: WJ 4.7 2000
Город: М.О. Чехов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уже на официальном сайте. :(http://www.jeep.com/en/2014/cherokee/

 

Но самой вкусного - задка - так ни кто и не увидел. Спасибо за ссылку !

Изменено пользователем krovavik
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Если бы не знал что это Jeep, то подумал бы, что это кто-то из японцев... Верхними "глазками" напомнил мне Ниссан-жук , только у ниссана мордочка как бы улыбается, а у Jeep она серьезная, даже немного злая.(имхо)

Хотя внешне машина очень понравилась, но вне асфальта с таким видом я ее не представляю. Облик чисто городской машины, для тех, кто любит ловить за собой восторженные (и не очень)взгляды. Когда увидем сей продукт на дороге, вживую, мне кажется положительных отзывов будет побольше, а если добавить в опрос например: поменяли бы Вы свой нынешний Jeep на этот Jeep (бесплатно), то, мне кажется, многие согласились бы. Всетаки Jeep остается Джипом всегда и везде.

Всем удачи на и вне дорог!

я бы уж тогда с китайцами сравнил...У японцев все как то благороднее что ли... Имхо убожество...

18
Автомобиль: Jeep GC WG 4.7HO '02 -продан
Ford Expedition '05 5.4L-3V E.B.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

+1 Вкус устриц обсуждают с теми кто их ел!

Для меня этот дизайн "разрыв шаблона" о JEEP, однозначно это шаг назад и куда-то в сторону.

"мнения владельцев легковых авто: "да на их движках только вокруг бензо-заправки ездить", "покупаешь джип - покупай бензовоз !", "убойный налог""
- ИМХО, они просто ищут себе оправдания, что кто-то смог а они нет! За почти год владения ни один не спросил как же он едет этот чудо-V8! На вопросы "скока жрет" уже в эротическое путешествие посылаю <_<
11
Автомобиль: Хочу Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Но самой вкусного - задка - так ни кто и не увидел. Спасибо за ссылку !

Пожалуйста. Вкусный ли будет задок? Что-то опасаюсь, особенно после фоток на заводе.

1
Автомобиль: WJ 4.7 2000
Город: М.О. Чехов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я бы уж тогда с китайцами сравнил...У японцев все как то благороднее что ли... Имхо убожество...

 

С китайцами? В каком месте? Может я что-то не понимаю... Похоже, что я здесь один , кому понравился новый Джип. :unsure:

Изменено пользователем krovavik
11
Автомобиль: Хочу Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

С китайцами? В каком месте? Может я что-то не понимаю... Похоже, что я здесь один , кому понравился новый Джип. :unsure:

Я бы сказал, мордой лица. Если серьезно, то нет наследия модели, ни в одной черте. За что нам нравятся (или наравились?) :( машины с гордым названием Jeep? За возможности, харизму, свободу (их и позиционировали так). А сейчас? Обычный обмылок, да еще узкоглазый. Ко всему можно привыкнуть, мое первое впечатление - нет слов :((( сейчас попривык, но если внешность будет соответствовать возможностям, то смотреть придется в какую-то другую сторону (правда, не знаю куда). Боюсь, очень боюсь, что это будет легкий кроссовер, по возможностям сравнимый с тигуаном, срв и компанией, а их возможности....

4
Автомобиль: Jeep Cherokee 3.7 Limited (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По мне так я пока привыкаю к моему первому KJ. До этого был Паджеро II короткий, уродлив, но я на нем везде

пролазил. KJ, по моему мнению, могли немного порестайлить, добавить вкусной электроники в аудио (Боже упаси

в управление), ну может коробку 242 чуть апгрейдить - и ВСЕ! Зачем такой фият выпустили - не бачу :((

 

Вот, кстати, похожая ботва, только со смертельным исходом, постигла очень приятную машинку от

япов Pajero Pinin. Маленький внедорожник, все при нем, раздатка очень неплохая SuperSelectII.

Нет, чтобы сделать рестайл для всего мира - сделали для Бразилии - Mitsubishi TR4 - взял бы щас

для рыбалки если бы не лошадиные цены доставки, полное отсутствие ЗЧ и движок на спирте ;)))

Изменено пользователем nkir
12
Автомобиль: Jeep KK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну, пинин как раз и сгубил капризный двихок. Не может быть авто сбалансировано, если такой узел, тем более в нашей стране, имел нюансы, ремонотопригодность особенную... А так да, машин уникальный. Джимник на его место встал, как влитой, поэтому их столько у нас много, и цены на него... ага...

 

По поводу внешности нового чирка - как и по поводу всех япононемецкокорейский мыльниц - это в салоне можно смотреть. На дороге - грязь. Реагенты. Зима полгода, и т.д. На бездорожье и вовсе того. Метросексуалы у нас смешно смотряться, когда их в реальную жизнь выталкивает.

4
Автомобиль: Jeep Cherokee 3.7 Limited (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну, пинин как раз и сгубил капризный двихок. Не может быть авто сбалансировано, если такой узел, тем более в нашей стране, имел нюансы, ремонотопригодность особенную... А так да, машин уникальный. Джимник на его место встал, как влитой, поэтому их столько у нас много, и цены на него... ага...

 

По поводу внешности нового чирка - как и по поводу всех япононемецкокорейский мыльниц - это в салоне можно смотреть. На дороге - грязь. Реагенты. Зима полгода, и т.д. На бездорожье и вовсе того. Метросексуалы у нас смешно смотряться, когда их в реальную жизнь выталкивает.

 

Была еще версия Пинина с MPI движком - того хвалили. Пятидверка для поклажи хороша, но все - это уже оффтопик.

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited ( WGJP74)
2003
PB7-Patriot Blue Pearl Coat
ENF-2.7L I5 20V T/Diesel DI Engine
DGJ-5-Speed Auto W5A580 Transmission.
Город: Vilnius Lithuania
Опубликовано
Опубликовано

Сказать что страшно,мне кажется это просто промолчать,ужасная безвкусица! От джипа остались только четыре буквы на капоте.Я уже не один раз писал,в часности и о апгрейде WK2,что машины становяться безликими и похожими друг на друга.Если начали клепать передние фары аля Фольксваген,то на все машины (и на Джип,и на Крайслер300С),да и с задницы сейчас не очень разберёшь где что едет.Прошла эпоха узнаваемых машин,раньше из далека можно было опредилить что едет,а теперь как говорит мой сын-Пое.ень по Чехову!

25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

.....не нравится мне это авто"...(уже писал) А сколько нас-тех кому нравится Jeep......?!! Парни посмотрите на модели нашей марки...(инф:http://jeep.avtograd.ru/) и все(а что выпускается сейчас? Jeep Compass :blink: -Jeep Patriot :blink: - слава Богу Jeep Grand Cherokee WK2 :up: и слався Wrangler JK :good: :good: :hands: KK :( (уже все) - )... и что дальше? это не приговор и тем более мной! ...но Jeep должен выжить в борьбе... а чем зарабатывать?!? допы и тп?....кому нравится Jeep.??? кроме нас и здесь??? (ну конечно если не брать наш земной шарик вообще)....Пусть Jeep продает ету какашу" новым пиплам чтобы привлечь на свою сторону, но мать его не трогает хотя бы JK :good: :good: :good: !!!! не могу позволить себе этот авто...но хоть глаз радуется...!!!!

4
Автомобиль: Jeep Cherokee 3.7 Limited (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

.....не нравится мне это авто"...(уже писал) А сколько нас-тех кому нравится Jeep......?!! Парни посмотрите на модели нашей марки...(инф:http://jeep.avtograd.ru/) и все(а что выпускается сейчас? Jeep Compass :blink: -Jeep Patriot :blink: - слава Богу Jeep Grand Cherokee WK2 :up: и слався Wrangler JK :good: :good: :hands: KK :( (уже все) - )... и что дальше? это не приговор и тем более мной! ...но Jeep должен выжить в борьбе... а чем зарабатывать?!? допы и тп?....кому нравится Jeep.??? кроме нас и здесь??? (ну конечно если не брать наш земной шарик вообще)....Пусть Jeep продает ету какашу" новым пиплам чтобы привлечь на свою сторону, но мать его не трогает хотя бы JK :good: :good: :good: !!!! не могу позволить себе этот авто...но хоть глаз радуется...!!!!

 

Эмоции, парни, эмоции... Ну что случилось - выпустил гомосоюз Крайслера с Фиатом чмо безфарное, ну поживет на рынке год-два и усе.

Нет ему будущего в таком виде. Как мы можем повлиять на контору в 11 тыс км от России? Мы даже на Автоваз не можем никак.

А вот если бы Автоваз образумился хоть чуть и выпустил хоть Шниву с доделанной подвеской, движком ну (ладно) 2л, раздаткой

от (ну не можете - возьмите японскую), коробкой, ну пусть, Aisin, электронику приличную - Паджеро пинин и только. До

KJ качества железа не хватает и ХАРИЗМЫ. И вот у многих вопрос - на чо перейти?

25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Эмоции, парни, эмоции... Ну что случилось - выпустил гомосоюз Крайслера с Фиатом чмо безфарное, ну поживет на рынке год-два и усе.

Нет ему будущего в таком виде. Как мы можем повлиять на контору в 11 тыс км от России? Мы даже на Автоваз не можем никак.

А вот если бы Автоваз образумился хоть чуть и выпустил хоть Шниву с доделанной подвеской, движком ну (ладно) 2л, раздаткой

от (ну не можете - возьмите японскую), коробкой, ну пусть, Aisin, электронику приличную - Паджеро пинин и только. До

KJ качества железа не хватает и ХАРИЗМЫ. И вот у многих вопрос - на чо перейти?

.....выпустил гомосоюз Крайслера с Фиатом чмо безфарное :good::lol2: да это так и есть!...

А сколько "этих" на дорогах....да хер бы с ними! ....."За счет новых моделей в 2014 году марка Jeep рассчитывает продавать в Европе 125 тысяч машин в год. Для сравнения, в 2010-м здесь было реализовано всего 15 тысяч «Джипов»." (инфа правда от 30.09.2011.http://motor.ru/news/2011/09/30/jeep/) -------ожидаемо было уже( четам ужж.... а про "Мы даже на Автоваз не можем никак" :lol2: - ну это уже политика :lol2: :lol2: :lol2:

и всеже что мы получим? Jeep станет "стоковым позутером как все и для всеХ"? и как все?!! вот это вопрос...

Изменено пользователем fromarom
4
Автомобиль: Jeep Cherokee 3.7 Limited (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

.....выпустил гомосоюз Крайслера с Фиатом чмо безфарное :good::lol2: да это так и есть!...

А сколько "этих" на дорогах....да хер бы с ними! ....."За счет новых моделей в 2014 году марка Jeep рассчитывает продавать в Европе 125 тысяч машин в год. Для сравнения, в 2010-м здесь было реализовано всего 15 тысяч «Джипов»." (инфа правда от 30.09.2011.http://motor.ru/news/2011/09/30/jeep/) -------ожидаемо было уже( четам ужж.... а про "Мы даже на Автоваз не можем никак" :lol2: - ну это уже политика :lol2: :lol2: :lol2:

и всеже что мы получим? Jeep санет "стоковым позутером как все си для всеХ"? и как все?!! вот это вопрос...

 

Вот и выбор наметился:

 

1. WK2+ - пузотер, лифтоваться может с проблемами ибо независимая подвеска везде

2. Wrangler - штука дорогая, не комфортная, один класс с Defender (ошибаюсь?)

3. RR Discovery 3+ - не могу говорить - не знаю

4. Grand Vitara 2012 - на мой взгляд пузотер и не лифтуется вообще (рассматривал как альтернативу KJ) - сяду в деревне на поле

и никакой понижай не поможет - рычаги очень низко, все пузо в трубах ВС - сяду точно.

5. Вот LCR Prado понравился - похож на KJ, но стоит сцуккоо...

25
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD
Город: Москва-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Вот и выбор наметился:

 

1. WK2+ - пузотер, лифтоваться может с проблемами ибо независимая подвеска везде

2. Wrangler - штука дорогая, не комфортная, один класс с Defender (ошибаюсь?)

3. RR Discovery 3+ - не могу говорить - не знаю

4. Grand Vitara 2012 - на мой взгляд пузотер и не лифтуется вообще (рассматривал как альтернативу KJ) - сяду в деревне на поле

и никакой понижай не поможет - рычаги очень низко, все пузо в трубах ВС - сяду точно.

5. Вот LCR Prado понравился - похож на KJ, но стоит сцуккоо...

ну да наверное так...деф походит сюда post-8174-0-64856900-1361998172_thumb.jpg

Wrangler может такpost-8174-0-85179000-1361999235_thumb.jpg

и так post-8174-0-30012000-1361999288_thumb.jpg

даже с динозаврами post-8174-0-57061700-1361999504_thumb.jpg

cherokee вот так post-8174-0-06401400-1361999666_thumb.jpg

а этот post-8174-0-90297700-1361999720_thumb.jpg????

5
Автомобиль: WK 5.7 GAME OVER
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Ожидал чего-то подобного.

Долго разглядывал WK2 и пытался понять, что мне в нем не нравится. Вроде все так...

Потом понял - узкие фары делают его похожим на эвог (пардон за матерное слово).

А тут... помесь хюндай сантафе с ситроеном...

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Читаю, просто диву даюсь. Некоторые вообще даже не сидели никогда в JEEP, а туда же. Вообще, чем категоричней высказывания, тем уже кругозор (не мое). Хоть в живую кто то проехал бы, посмотрел, а потом сказал ГОВНО. Да , и то это означало бы, что машина не понравилась конкретному индивидуму. Если формы не рубленные, и это мешает отдельным личностям чувствовать себя менее крутыми обладая этом машиной, то это не машина плохая, что садясь в нее яйца сморщиваются и стают менее чугунными. Они по факту от машины не зависят (если они есть), ездишь ты на Запорожце или супер мега авто( каждому свое.) Проходимость, так она как вездеход и не позиционируется, машина для девочек, и , что в этом плохого то? Усть у JEEP в линейке и спец. автомобили, для бездрожья. Многие из нас ездят на машинах 10-15 летней давности. Замечу в силу разных причин, так , что заводу ждать когда все соизволят поменять свои машины на новые? Вообще все в этои жизни, все течет и изменяется, надо просто позитивней смотреть вокруг и тогда легче принимать перемены. ТОгда и диалоги станут конструктивнее, аргументированее и содержательней, а не просто примыкать к большинству ( а искать свою дорогу, чем кстати и пропитана идеология JEEP, которая всем нам вроде как очень близка), и не соревноваться, в том, кто круче обосрет, то , что никогда не видел.

82
Автомобиль: Безлошадный
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот поуспокоился я в плане эмоций, и согласен теперь с некоторыми форумчанами - нужно что-то продавать, чтобы выживать. Продажи у Чирков, надо признать, плачевные. А выход из положения нужно искать, ибо может статься так, что легендарное имя JEEP будет похоронено. Думаю, с этим замыленным ширпотребовским дизайном менеджеры угадали. Ниссан Джук, при всей уродливости (для меня) продаётся на ура. Так-то.

 

ЗЫ. И давайте не будем цепляться за бездорожье. Оно многим нафик не нужно, равно как и мне. Да и Рубикон есть в линейке.

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дело не втом кто круче обосрет. Просто раньше в тест драйвах черокий сравнивали скажем с паджеро спорт, счас будут с сантафе. Ну мне неочень приятно, потому что я езжу на чероки/ либерти. Отсюда и реакция.

Изменено пользователем JEEN
67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На счет продаж. Не раскрученный бренд в России. До этого года ни разу не видел рекламы по телеку. Одни кашкаи в основном. Их и покупают.Я свою купил случайно. Полез на американские сайты продажи машин. Наткнулся, понравилось внешне. Посмотрел тех. характеристики и купил. Раньше даже рядом не стоял и не видел в живую.

Изменено пользователем JEEN
33
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Лимитед WK II 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Читаю, просто диву даюсь. Некоторые вообще даже не сидели никогда в JEEP, а туда же. Вообще, чем категоричней высказывания, тем уже кругозор (не мое). Хоть в живую кто то проехал бы, посмотрел, а потом сказал ГОВНО. Да , и то это означало бы, что машина не понравилась конкретному индивидуму. Если формы не рубленные, и это мешает отдельным личностям чувствовать себя менее крутыми обладая этом машиной,

Да, я согласен, тут первые эмоции от внешнего вида. Так успех продаж сейчас и зависит в основном от внешнего вида. Когда это поняли корейцы из ХёндэКиа, они вложились в дизайн и продажи поперли. Так вот: с эстетической точки зрения новый Черокез выглядит по-китайски некрасиво, к тому-же плагиат напрашивается с Джуком...кто-то из маркетологов сказал: вот Джук прет, давайте тоже глаза в этом стиле сделаем и будет нам счастье. Не будет. Джук уже снял все сливки с этой темы и это было для Ниссана оригинальным решением, а у Чирка подражательство. Это как, помните, когда Мерс Ешку лупоглазую выпустил все кинулись делать круглые фары и на Гранд в тч. Смешно просто. Конкуренты ржут и руки потирают. Показывают своим дезигнерам как не надо делать. Не важно квадратная машина или обмылок, прежде всего дизайн должен быть гармоничным и радовать глаз. Пока эталон гармоничного дизайна у Джипа это Гранд и никто не говорит кирпич он или не кирпич, просто он реально красивый, а новый Чирок -нет.
0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Рехнулись дизайнеры! Точно в трубку бизоний помёт набивают!

Вот так должен Индеец выглядеть!

 

513834321916.jpg

f54889af0cbe.jpg

adf268121a2e.jpg

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

...ПАУЗА...

82
Автомобиль: Безлошадный
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На счет продаж. Не раскрученный бренд в России.

А в мире раскручен? Основные продажи приходятся на США, а с этим пора кончать. И с кирпичным дизайном нынче не выплывешь. Изменено пользователем Одиссей

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 164 гостей (Посмотреть всех)

    • Intrepid
    • xmo97
    • Kardan1
    • вадим 912
    • awefspb
    • Алексей1911
    • nilipuch
    • john dreik
    • Егор Пятигорск
    • krokozavr
    • brat-kondrat
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.