Перейти к содержанию

  

1 271 пользователь проголосовал

  1. 1. Вам нравится новый Чероки?

    • Да
      477
    • Нет
      599
    • Пока не понял
      205


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

@fedam246,Хотите сказать, что в Самарской губернии нет приличных сетевых заправок?

А если авто только  для глуши, то это вообще не та машина. Вообще желательно голову включать где заправляться, вы же не едите всякую гадость из мусорного бака, а чем авто хуже? Тоже организм нежный.  

80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@fedam246,Хотите сказать, что в Самарской губернии нет приличных сетевых заправок?

А если авто только для глуши, то это вообще не та машина. Вообще желательно голову включать где заправляться, вы же не едите всякую гадость из мусорного бака, а чем авто хуже? Тоже организм нежный.

Из приличных сетевых только лукойл. И их не так много. Но если за урал еду через башкирию в сторону магнитки их меньше по пути чем пальцев на руке. Пропустиш и усе. Придется заправляться с риском . Это крайне не удобно когда планируеш свою поездку по заправкам. Поэтому приходилось с канистрой в багажнике кататься. Было дело когда к единственной заправке лукойл километров на 300 подьезжаеш а там сюрпрайз. Тех перерыв топливо сливают. И все стой жди.
Опубликовано

Из приличных сетевых только лукойл. И их не так много. Но если за урал еду через башкирию в сторону магнитки их меньше по пути чем пальцев на руке. Пропустиш и усе. Придется заправляться с риском . Это крайне не удобно когда планируеш свою поездку по заправкам. Поэтому приходилось с канистрой в багажнике кататься. Было дело когда к единственной заправке лукойл километров на 300 подьезжаеш а там сюрпрайз. Тех перерыв топливо сливают. И все стой жди.

На такие "засады" в дальних переездах еще всякие присадки компенсирующие гадость плохой солярки есть. Вообще в современных дизелях достаточно мощные топливные фильтры. Ну, понятно, если ослиную мочу залить, то фильтр ее в хорошее дизтопливо не превратит... Лучше всего конечно пара канистр с проверенной заправки.

80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Присадкам не очень доверяю. Кроме кастрол ТДА и антигелей ничего никогда старался не заливать (и то только в крайних случаях). Проверенная салярка в багажнике надежнее. О каких вы присадках говорите? Мне лично не  понятно. Что за чудо средства которые могут из хреновой салярки зделать хорошую. Параметров по которым салярка может не соответствовать госту ну наверно с десяток. Бывают такие универсальные присадки?

Опубликовано

 

 


Что за чудо средства которые могут из хреновой салярки зделать хорошую.

Кто то писал сделать хорошую? Речь идет о уменьшении вреда для двигателя и топл. системы. Естественно имеется ввиду как кратковременная вынужденная мера при отсутствии возможности заправки нормальным топливом.

Опубликовано

Я заказал машину!  :good:  Буду забирать в конце следующей недели. Что и как расскажу, когда номера прицеплю (если кому интересно).  Пока скажу одно: цены поднимаются каждые два-три дня :mad:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Из приличных сетевых только лукойл

Да, всё так и есть. Единственный бренд, на фирменных  заправках которого есть очереди.

 

 

 

если кому интересно

Ээээ не, так не пойдёт.  :blind:

Назвался груздем - полезай в ... Jeep (почти © ))) )

 

Так что всё как есть - в студию (после получения)  :shades:

 

ps в разделе WK2 есть, например, такой топик - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/9275-zhduny-palata-6/page-88 , там народ "пар выпускает и мандраж устаканивает" )))

Изменено пользователем Nordicus
Опубликовано (изменено)

 

 

 

 

Ээээ не, так не пойдёт.  :blind:

Назвался груздем - полезай в ... Jeep (почти © ))) )

 

Так что всё как есть - в студию (после получения)  :shades:

 

ps в разделе WK2 есть, например, такой топик - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/9275-zhduny-palata-6/page-88 , там народ "пар выпускает и мандраж устаканивает" )))

 

Договорились ))) Даже фотки приложу... ну пару-тройку дней сначала поезжу  :D

Изменено пользователем Vlad&Mir
80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да, всё так и есть. Единственный бренд, на фирменных  заправках которого есть очереди.

 

 

 

Ээээ не, так не пойдёт.  :blind:

Назвался груздем - полезай в ... Jeep (почти © ))) )

 

Так что всё как есть - в студию (после получения)  :shades:

 

ps в разделе WK2 есть, например, такой топик - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/9275-zhduny-palata-6/page-88 , там народ "пар выпускает и мандраж устаканивает" )))

ЭЭЭ Соотечественник. (не даст соврать) Из брендовых лукойлов все в Самаре скажут что есть только одна запрвка. Это Апельсин. И очередь на нее это писеццццц. Я не приувеличиваю. ОООчень не удобно. Из центра едешь на этот апельсин после пробки ( это ужо после 22:00) приезжаеш а там очередь машин в 30-40.  Да в жопу эту салярку.

80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Кто то писал сделать хорошую? Речь идет о уменьшении вреда для двигателя и топл. системы. Естественно имеется ввиду как кратковременная вынужденная мера при отсутствии возможности заправки нормальным топливом.

Ну так ближе к телу конкретно какая так может? Еду я типа в Январе месяце из Самары через уральский перевал до Магнитки. Ночь. Темпиратурка на перевале -32 по цельсию. Подьезжаю к замечательной сетевой заправке под названием Башнефть (Ну или Татнефть не столь важно). Ну и какую присадку мне в бак херакнуть чтобы не подохнуть на перевале от обморажения, сли ослиная моча в баке колом встанет? Вы уж просветите в друг когда пригодиться. Хотя я в очередной раз с дизеля слез. Ну его нахер. В наших широтох пока все равно бенз рулит.

11
Автомобиль: Хочу Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

 

В Твери есть

 А что есть? Можно в личку.
13
Автомобиль: Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Принимайте в свои ряды почти случайно ставшего именно jeep`овода!

 

Взял из имевшихся в наличии машин с разными акциями текущими (до повышения с 01 декабря, хотя было ли оно неизвестно) - Cherokee Longitude 2,4 (c двумя пакетами - зимний и парктроники) цвет Eco Green, за все про все вышло 1478 тыщ.

 

з.ы. очень доволен.

мелкие болячки - потеют фары и датчик давления видимо погиб((( пробега всего 900 км 

Опубликовано

 

 


датчик давления видимо погиб
Датчик давления шины? Если это случилось после переобувки, то у меня тоже было такое. После переобувки на зимние шины, у меня перестал работать один из датчиков даления шины (показывает 0 или 0,1), пришлось заново снимать колесо, разобрали, тупо потрогали руками датчик (решили, что повредили его, но оказалось все в норме), затем снова все собрали и установили - все зараблотало, так и не поняли в чем причина....
80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Датчик давления шины? Если это случилось после переобувки, то у меня тоже было такое. После переобувки на зимние шины, у меня перестал работать один из датчиков даления шины (показывает 0 или 0,1), пришлось заново снимать колесо, разобрали, тупо потрогали руками датчик (решили, что повредили его, но оказалось все в норме), затем снова все собрали и установили - все зараблотало, так и не поняли в чем причина....

Просто глюк электроники. И на предыдущем чирке этого хватало. Бывало потеряет колесо не стого ни с сего. Потом бац нашел.
10
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Просто глюк электроники. И на предыдущем чирке этого хватало. Бывало потеряет колесо не стого ни с сего. Потом бац нашел.

Когда переобуваетесь говорите мастеру что у вас радиодатчики стоят в дисках и он будет знать, а не лезть мантировкой в датчик

80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Когда переобуваетесь говорите мастеру что у вас радиодатчики стоят в дисках и он будет знать, а не лезть мантировкой в датчик

Веришь нет за 6 лет переобувания ни разу после шиномонтажа ничего не глючило. . По средь зимы или лета просто выходишь заводишь а он говорит нет у тебя колеса (сп...ли). Покатаешься часок  а иногда и пары км хватало и колесо возвращают на место. А иногда и несколько колес не видел.  И с маленьким давлением в колесах это не было связано. Давление было в норме. Просто "надежная" крайслеровская электроника. Правда не часто такое было. Ну может раз, максимум три за год. Гораздо чаще надоедала потеря одного из датчиков парковки.

13
Автомобиль: Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если это случилось после переобувки, то у меня тоже было такое.

именно после переобувки

при этом возможно мастера криворукие и правда, поскольку очень долго ставили резину (Michelin Latitude X-ice North) и якобы она не вставала на место (не прижималась к борту), так для этого они накачивали балон до 6 атмосфер на трех колесах.

Мог датчик из-за такого давления глюкнуть?

И если я поеду к дилеру, то датчик это расходник или есть шанс что обойдусь без расходов?

 

Еще немного из ощущений - после того как остановился на светофоре например и потом резко трогаешься то иногда проявлется несильный но слышимый скрежет. Сначала думал что может быть тормоза (проявляется только после торможения) не "разработались", но пробег уже тысяча и скрежет остается. При этом если трогаешься просто убрав ногу с педали тормоза (на холостых) например выезжая с парковки, то такого скрежета нет. Что может быть? Что-то в трансмиссии может себя так вести?

К сожалению это моя первая типа полноприводная машина из десятка уже имевшихся раньше (кроме квадрика)?

 

Обкатку кто как делал?

При выдаче машины манагер уверял меня что обкатки как таковой нет и машины проходят некую холодную обкатку на заводе, верно? Я пока что сильно движок не кручу, больше 110 не езжу, но очень подмывает попробовать режим спорт)) и реально ли он дает более динамичную езду?

10
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

именно после переобувки

при этом возможно мастера криворукие и правда, поскольку очень долго ставили резину (Michelin Latitude X-ice North) и якобы она не вставала на место (не прижималась к борту), так для этого они накачивали балон до 6 атмосфер на трех колесах.

Мог датчик из-за такого давления глюкнуть?

И если я поеду к дилеру, то датчик это расходник или есть шанс что обойдусь без расходов?

 

Еще немного из ощущений - после того как остановился на светофоре например и потом резко трогаешься то иногда проявлется несильный но слышимый скрежет. Сначала думал что может быть тормоза (проявляется только после торможения) не "разработались", но пробег уже тысяча и скрежет остается. При этом если трогаешься просто убрав ногу с педали тормоза (на холостых) например выезжая с парковки, то такого скрежета нет. Что может быть? Что-то в трансмиссии может себя так вести?

К сожалению это моя первая типа полноприводная машина из десятка уже имевшихся раньше (кроме квадрика)?

 

Обкатку кто как делал?

При выдаче машины манагер уверял меня что обкатки как таковой нет и машины проходят некую холодную обкатку на заводе, верно? Я пока что сильно движок не кручу, больше 110 не езжу, но очень подмывает попробовать режим спорт)) и реально ли он дает более динамичную езду?

спорт мне не нравится ощущение не меняются а расход растет

Опубликовано

При включеной передаче АКПП, когда стоишь и машину удерживаешь тормозом, на кузов автомобиля передается небольшая вибрация, если с передачи снять, то вибрация пропадает. При движении ничего такого не ощущается. На моих прежних автомобилях такого не было. А как на ваших Jeep-ах, есть такая неприятность или нет? Может мне уже пора к ОД обращаться? 

Опубликовано

При включеной передаче АКПП, когда стоишь и машину удерживаешь тормозом, на кузов автомобиля передается небольшая вибрация, если с передачи снять, то вибрация пропадает. При движении ничего такого не ощущается. На моих прежних автомобилях такого не было. А как на ваших Jeep-ах, есть такая неприятность или нет? Может мне уже пора к ОД обращаться? 

есть такая фигня. 

если перевести в нейтраль, то тоже вибрация пропадает. 

Опубликовано

Наконец-то приобрел новый Jeep Cherokee TrailHawk 2014 , могу что-то про него рассказать. 

Но надо помочь мне восстановить старое доброе имя Vlad&Mir, которое заблокировано по непонятным причинам :mad: 

13
Автомобиль: Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Еще немного из ощущений - после того как остановился на светофоре например и потом резко трогаешься то иногда проявлется несильный но слышимый скрежет. Сначала думал что может быть тормоза (проявляется только после торможения) не "разработались", но пробег уже тысяча и скрежет остается. При этом если трогаешься просто убрав ногу с педали тормоза (на холостых) например выезжая с парковки, то такого скрежета нет. Что может быть? Что-то в трансмиссии может себя так вести?

ап

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


восстановить старое доброе имя Vlad&Mir, которое заблокировано
http://jeep4x4club.ru/forums/topic/62-problemi-s-rabotoi-saita-neudobstva/

+ в личку админу Андрею aka @AG

Опубликовано

Сегодня на Офф. сайте появилась новая цена на Jeep Cherokee KL - от 1779000р. (с учетом скидки 60000р. и Trade-in 60000р.), т.е. старт на базу - от 1900000р. - Офигеть. Меньше чем за месяц взлет цены на 480000р.

13
Автомобиль: Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Сегодня на Офф. сайте появилась новая цена на Jeep Cherokee KL - от 1779000р. (с учетом скидки 60000р. и Trade-in 60000р.), т.е. старт на базу - от 1900000р. - Офигеть. Меньше чем за месяц взлет цены на 480000р.

приятная новость для купивших до декабря)))

8
Автомобиль: Outback 3.0
Sportage 2.0
Patrol Y62
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

ну вот и я купил белый лимитед) еще не забрал правда

цена 1,9

вроде как продавали свои поэтому типа как до повышения ...

ехал рядом ниссан Автомир и решил набрать

продают мурано за 1,9

тут меня начали терзать сомнения

мурано все таки побольше типа как другой класс нав-е

много в нем всего есть и электропривод двери и панорамная крыша и обогрез задних и тд

ес-но навигация

а самое главное мотор 3,5 и разгон 8 до 100.... тут конечно небо и земля

но подумал и решил что раз решил надо брать своего) их мало и как то душа больше лежит)

скоро буду забирать

все таки для жены покупал .. поэтому хотелось че то посимпатичней)

скажите все  таки 2,4 совсем грустный или ниче?)

Опубликовано

 

скажите все  таки 2,4 совсем грустный или ниче?)

 

ничо, ничо...

вопрос как ездить - если педаль давить так ничо, а если не крутить выше двух тысяч так овосчь.  :D

Опубликовано

Сегодня на Офф. сайте появилась новая цена на Jeep Cherokee KL - от 1779000р. (с учетом скидки 60000р. и Trade-in 60000р.), т.е. старт на базу - от 1900000р. - Офигеть. Меньше чем за месяц взлет цены на 480000р.

 

 

так же на оф.сайте пропала комплектация longitude - по крайней мере я не увидел. 

спорт, лимитед и трейлхок

8
Автомобиль: Outback 3.0
Sportage 2.0
Patrol Y62
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

коллеги я нахожусь в небольшом шоке

машина кот щас продается за 2,5 а я ее взял за 2 ...

не имеет безключевого доступа и запуска с кнопки ...

у меня таких машин не было лет 8)

даже киа спортаж за 1,2 все это умеет

это как совсем грустно или прикольно как думаете?)))

при том что есть и вентиляции и подогревы всего и руля и электрокрышка ... а вот запуск надо ключ вставлять

за что они так?) и почему)

УЖЕ ДЕНЬГИ заплатил буду надеяьтся что не будет сильно парить

что скажете)?

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Там и датчика дождя в базе нет...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 217 гостей (Посмотреть всех)

    • Alex745
    • mixelson
    • Роман 5
    • Андрей 57
    • Den1983
    • nilipuch
    • MarkS
    • up6
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.