Перейти к содержанию

Отключение системы EGR


nickola

Рекомендуемые сообщения

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

где то было .... вроде делают. Даже на нашем сайте, кто то уже сделал :)

Ой....а на Кащея в Москве кто нибудь делает?

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

где то было .... вроде делают. Даже на нашем сайте, кто то уже сделал :)

 

Спасибо, Алексей!

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поговорите с Maximulus, он тут писал, что заказал http://jeep4x4club.ru/topic/16183-pervie-voprosi-posle-pokupki/page__view__findpost__p__423789

Изменено пользователем alex_KJ
139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Ой....а на Кащея в Москве кто нибудь делает?

 

Ну тогда списывайся с ними и узнавай, что и как! http://www.greendieselengineering.com/goPage.do?method=contact

Я не уверен, что делаю KK, но особых различий вроде бы нет. Может и сделают!

 

почитайте http://jeep4x4club.ru/topic/10773-kj-28-crd-demontazh-sistemi-egr/

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Поговорите с Maximulus, он тут писал, что заказал http://jeep4x4club.ru/topic/16183-pervie-voprosi-posle-pokupki/page__view__findpost__p__423789

 

Спасибо!!!

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Только Максим уже больше месяца не объявлялся... будем ждать!)

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Только Максим уже больше месяца не объявлялся... будем ждать!)

напиши в личку, он получит сообщение на почту ;)

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

напиши в личку, он получит сообщение на почту ;)

Сразу же так и сделал!

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Пришел ответ от Кейта:

We do that tunes for the 2010 KK, we sell these tunes in Australia primarily

and do not advertise on the US website. You can order the Jeep Liberty tune

for $695 and make a not that it will be for the KK. Attached are the flash

tool instructions for your review and some performance charts.

 

и

 

и

GDE flash tool user guide_Jeep (1).pdf

28l Panther Power-Torque Curve (1).pdf

28l Panther Power-Torque Data (1).pdf

1
Автомобиль: Ваз 2110
Город: Мончегорск
Опубликовано
Опубликовано

и что это все значит :) ?

48
Автомобиль: Cherokee КК 2.8 CRD 2008
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

и что это все значит :) ?

Значит - у нас есть прошивка для КК 2010 г.в., продаём мы её в основном в Австралии и не рекламируем на американском сайте. Вы можете заказать прошивку для Либерти за $695, она подойдёт и для КК (по ходу дядя опечатался, по смыслу текста "note", а не "not"). Во вложениях - инструкции по прошивке и графики производительности.

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Значит - у нас есть прошивка для КК 2010 г.в., продаём мы её в основном в Австралии и не рекламируем на американском сайте. Вы можете заказать прошивку для Либерти за $695, она подойдёт и для КК (по ходу дядя опечатался, по смыслу текста "note", а не "not"). Во вложениях - инструкции по прошивке и графики производительности.

 

Точно!!!

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: cherokee kk 2.8
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

в результате кто-нибудь отключил егр на КК? желательно поподробнее.

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

в результате кто-нибудь отключил егр на КК? желательно поподробнее.

 

судя по всему Maximulus отключал.... но, он с января тут не появлялся... в личку запрашивал - не отвечает!)

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

съездил я в одну контору в Москве - отключил в мозгах управление системой ЕГР за 8 рублей.... думал еще чипануться, но не решился пока, обещают 200 коней и 510 н\м момента.... вдруг трансмиссии это будет много!?

Теперь съезжу в цанрад -заглушу клапан механически и все!)))))

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

съездил я в одну контору в Москве - отключил в мозгах управление системой ЕГР за 8 рублей.... думал еще чипануться, но не решился пока, обещают 200 коней и 510 н\м момента.... вдруг трансмиссии это будет много!?

Теперь съезжу в цанрад -заглушу клапан механически и все!)))))

А что за контора?

1
Автомобиль: cherokee kk 2.8
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спиАлся с кейтом и он мне ответил, что у него нет прошивок на 200-сильные машины.

Изменено пользователем dlsdls
151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

съездил я в одну контору в Москве - отключил в мозгах управление системой ЕГР за 8 рублей.... думал еще чипануться, но не решился пока, обещают 200 коней и 510 н\м момента.... вдруг трансмиссии это будет много!?

Теперь съезжу в цанрад -заглушу клапан механически и все!)))))

 

Адреса, пароли, явки....колись давай!

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

http://www.upsolute.ru/

Пожалуйста!!!)))

1
Автомобиль: cherokee kk 2.8
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

http://www.upsolute.ru/

Пожалуйста!!!)))

сколько отключение заняло времени, пришлось ли что-то разбирать, что изменилось в работе двигателя, как видно, что егр отключен, зачем снимать сам егр? что сказали они на счет чипа, они отговорили ссылаясь на коробку или нет? сам в выходные собираюсь к ним ехать, но планирую делать чип, вот и вопросы поэтому возникли. заранее спасибо!

1
Автомобиль: cherokee kk 2.8
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

съездил я в одну контору в Москве - отключил в мозгах управление системой ЕГР за 8 рублей.... думал еще чипануться, но не решился пока, обещают 200 коней и 510 н\м момента.... вдруг трансмиссии это будет много!?

Теперь съезжу в цанрад -заглушу клапан механически и все!)))))

обещают 240 коней и 540 момента http://www.winde.ru/index.php?page=chipData и даже график есть:)

Изменено пользователем dlsdls
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

обещают 240 коней и 540 момента http://www.winde.ru/index.php?page=chipData и даже график есть:)

 

сам клапан они не глушат - только перепрошивают (около 4 часов - лучше записаться), поэтому, пока изменений нет... в среду поеду к дилерам VM-Motori - глушить клапан... потом посмотрим.

 

Они не отговаривали - я сам засомневался!)

1
Автомобиль: cherokee kk 2.8
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

сам клапан они не глушат - только перепрошивают (около 4 часов - лучше записаться), поэтому, пока изменений нет... в среду поеду к дилерам VM-Motori - глушить клапан... потом посмотрим.

 

Они не отговаривали - я сам засомневался!)

то есть егр отключил, но понять так это или нет не возможно? Имхо наша коробка ставится на 3-литровый гранд дизель и даже на хеми 5.7 у которых момент за 500 ньютон в стоке. если не так, то гуру поправят.

Изменено пользователем dlsdls
139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

то есть егр отключил, но понять так это или нет не возможно? Имхо наша коробка ставится на 3-литровый гранд дизель и даже на хеми 5.7 у которых момент за 500 ньютон в стоке. если не так, то гуру поправят.

сама коробка то ставится, но думаю все же есть в них отличия ... к примеру гидротрансформатор (бублик)

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

то есть егр отключил, но понять так это или нет не возможно? Имхо наша коробка ставится на 3-литровый гранд дизель и даже на хеми 5.7 у которых момент за 500 ньютон в стоке. если не так, то гуру поправят.

 

вот в среду заглушу механически ЕГР - и сразу пойму, работает или нет, если не работает - сразу тяга пропадет!)

ставятся... но настройки наверняка другие... передаточные числа и т.д. и мозги коробкой тоже управляют.... в любом случае чипанутый двигатель нагружает трансмиссию сверх нормы... а если еще и агрессивно ездить, то тем более.... в принципе, мне и стока хватает... 460 нютон-метров нормально!)))) Главное, отключить егр!

 

сама коробка то ставится, но думаю все же есть в них отличия ... к примеру гидротрансформатор (бублик)

 

Согласен!

1
Автомобиль: cherokee kk 2.8
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

вот в среду заглушу механически ЕГР - и сразу пойму, работает или нет, если не работает - сразу тяга пропадет!)

ставятся... но настройки наверняка другие... передаточные числа и т.д. и мозги коробкой тоже управляют.... в любом случае чипанутый двигатель нагружает трансмиссию сверх нормы... а если еще и агрессивно ездить, то тем более.... в принципе, мне и стока хватает... 460 нютон-метров нормально!)))) Главное, отключить егр!

 

 

 

Согласен!

ждем отчета по глушению егр, если будет возможность, то просьба сделать фото. :-)

 

а что еще можно (желательно) включить или отключить при перепрошивке двигателя? может, что-то с dpf сделать или его только убирать?

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Машину сегодня отогнал... фотки сделать не получится, так как уехал на работу... Вечером забираю!

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Ну, все! Заглушили мне клапан ЕГР... Первые впечатления, что машина задышала как-то легче! Ну, а самое главное, не будет всякая сажа в мотор сыпаться.....

 

В Цанраде за заглушку клапана взяли 2,5 тысячи. Сказали, что если будут какие проблемы с движком - обращайтесь, все запчасти в наличии!

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Мои поздравления!

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну, все! Заглушили мне клапан ЕГР... Первые впечатления, что машина задышала как-то легче! Ну, а самое главное, не будет всякая сажа в мотор сыпаться.....

 

В Цанраде за заглушку клапана взяли 2,5 тысячи. Сказали, что если будут какие проблемы с движком - обращайтесь, все запчасти в наличии!

Может тоже глушануть? Интересны отличия после глушения, может ресурс увеличится. Что вообще сказали по ресурсу движка обычного и с заглушенным клапаном?

Изменено пользователем Мирослав

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 146 гостей (Посмотреть всех)

    • Gribnik
    • buzz
    • Greenders200
    • Сергей Фед.
    • Ferrat
    • Sergey Commander
    • s-sv22
    • Roger
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.