Перейти к содержанию

Отключение системы EGR


nickola

Рекомендуемые сообщения

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

где то было .... вроде делают. Даже на нашем сайте, кто то уже сделал :)

Ой....а на Кащея в Москве кто нибудь делает?

60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

где то было .... вроде делают. Даже на нашем сайте, кто то уже сделал :)

 

Спасибо, Алексей!

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поговорите с Maximulus, он тут писал, что заказал http://jeep4x4club.ru/topic/16183-pervie-voprosi-posle-pokupki/page__view__findpost__p__423789

Изменено пользователем alex_KJ
139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Ой....а на Кащея в Москве кто нибудь делает?

 

Ну тогда списывайся с ними и узнавай, что и как! http://www.greendieselengineering.com/goPage.do?method=contact

Я не уверен, что делаю KK, но особых различий вроде бы нет. Может и сделают!

 

почитайте http://jeep4x4club.ru/topic/10773-kj-28-crd-demontazh-sistemi-egr/

60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Поговорите с Maximulus, он тут писал, что заказал http://jeep4x4club.ru/topic/16183-pervie-voprosi-posle-pokupki/page__view__findpost__p__423789

 

Спасибо!!!

60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Только Максим уже больше месяца не объявлялся... будем ждать!)

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Только Максим уже больше месяца не объявлялся... будем ждать!)

напиши в личку, он получит сообщение на почту ;)

60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

напиши в личку, он получит сообщение на почту ;)

Сразу же так и сделал!

60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Пришел ответ от Кейта:

We do that tunes for the 2010 KK, we sell these tunes in Australia primarily

and do not advertise on the US website. You can order the Jeep Liberty tune

for $695 and make a not that it will be for the KK. Attached are the flash

tool instructions for your review and some performance charts.

 

и

 

и

GDE flash tool user guide_Jeep (1).pdf

28l Panther Power-Torque Curve (1).pdf

28l Panther Power-Torque Data (1).pdf

1
Автомобиль: Ваз 2110
Город: Мончегорск
Опубликовано
Опубликовано

и что это все значит :) ?

48
Автомобиль: Cherokee КК 2.8 CRD 2008
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

и что это все значит :) ?

Значит - у нас есть прошивка для КК 2010 г.в., продаём мы её в основном в Австралии и не рекламируем на американском сайте. Вы можете заказать прошивку для Либерти за $695, она подойдёт и для КК (по ходу дядя опечатался, по смыслу текста "note", а не "not"). Во вложениях - инструкции по прошивке и графики производительности.

60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Значит - у нас есть прошивка для КК 2010 г.в., продаём мы её в основном в Австралии и не рекламируем на американском сайте. Вы можете заказать прошивку для Либерти за $695, она подойдёт и для КК (по ходу дядя опечатался, по смыслу текста "note", а не "not"). Во вложениях - инструкции по прошивке и графики производительности.

 

Точно!!!

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: cherokee kk 2.8
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

в результате кто-нибудь отключил егр на КК? желательно поподробнее.

60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

в результате кто-нибудь отключил егр на КК? желательно поподробнее.

 

судя по всему Maximulus отключал.... но, он с января тут не появлялся... в личку запрашивал - не отвечает!)

60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

съездил я в одну контору в Москве - отключил в мозгах управление системой ЕГР за 8 рублей.... думал еще чипануться, но не решился пока, обещают 200 коней и 510 н\м момента.... вдруг трансмиссии это будет много!?

Теперь съезжу в цанрад -заглушу клапан механически и все!)))))

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

съездил я в одну контору в Москве - отключил в мозгах управление системой ЕГР за 8 рублей.... думал еще чипануться, но не решился пока, обещают 200 коней и 510 н\м момента.... вдруг трансмиссии это будет много!?

Теперь съезжу в цанрад -заглушу клапан механически и все!)))))

А что за контора?

1
Автомобиль: cherokee kk 2.8
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спиАлся с кейтом и он мне ответил, что у него нет прошивок на 200-сильные машины.

Изменено пользователем dlsdls
151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

съездил я в одну контору в Москве - отключил в мозгах управление системой ЕГР за 8 рублей.... думал еще чипануться, но не решился пока, обещают 200 коней и 510 н\м момента.... вдруг трансмиссии это будет много!?

Теперь съезжу в цанрад -заглушу клапан механически и все!)))))

 

Адреса, пароли, явки....колись давай!

60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

http://www.upsolute.ru/

Пожалуйста!!!)))

1
Автомобиль: cherokee kk 2.8
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

http://www.upsolute.ru/

Пожалуйста!!!)))

сколько отключение заняло времени, пришлось ли что-то разбирать, что изменилось в работе двигателя, как видно, что егр отключен, зачем снимать сам егр? что сказали они на счет чипа, они отговорили ссылаясь на коробку или нет? сам в выходные собираюсь к ним ехать, но планирую делать чип, вот и вопросы поэтому возникли. заранее спасибо!

1
Автомобиль: cherokee kk 2.8
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

съездил я в одну контору в Москве - отключил в мозгах управление системой ЕГР за 8 рублей.... думал еще чипануться, но не решился пока, обещают 200 коней и 510 н\м момента.... вдруг трансмиссии это будет много!?

Теперь съезжу в цанрад -заглушу клапан механически и все!)))))

обещают 240 коней и 540 момента http://www.winde.ru/index.php?page=chipData и даже график есть:)

Изменено пользователем dlsdls
60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

обещают 240 коней и 540 момента http://www.winde.ru/index.php?page=chipData и даже график есть:)

 

сам клапан они не глушат - только перепрошивают (около 4 часов - лучше записаться), поэтому, пока изменений нет... в среду поеду к дилерам VM-Motori - глушить клапан... потом посмотрим.

 

Они не отговаривали - я сам засомневался!)

1
Автомобиль: cherokee kk 2.8
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

сам клапан они не глушат - только перепрошивают (около 4 часов - лучше записаться), поэтому, пока изменений нет... в среду поеду к дилерам VM-Motori - глушить клапан... потом посмотрим.

 

Они не отговаривали - я сам засомневался!)

то есть егр отключил, но понять так это или нет не возможно? Имхо наша коробка ставится на 3-литровый гранд дизель и даже на хеми 5.7 у которых момент за 500 ньютон в стоке. если не так, то гуру поправят.

Изменено пользователем dlsdls
139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

то есть егр отключил, но понять так это или нет не возможно? Имхо наша коробка ставится на 3-литровый гранд дизель и даже на хеми 5.7 у которых момент за 500 ньютон в стоке. если не так, то гуру поправят.

сама коробка то ставится, но думаю все же есть в них отличия ... к примеру гидротрансформатор (бублик)

60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

то есть егр отключил, но понять так это или нет не возможно? Имхо наша коробка ставится на 3-литровый гранд дизель и даже на хеми 5.7 у которых момент за 500 ньютон в стоке. если не так, то гуру поправят.

 

вот в среду заглушу механически ЕГР - и сразу пойму, работает или нет, если не работает - сразу тяга пропадет!)

ставятся... но настройки наверняка другие... передаточные числа и т.д. и мозги коробкой тоже управляют.... в любом случае чипанутый двигатель нагружает трансмиссию сверх нормы... а если еще и агрессивно ездить, то тем более.... в принципе, мне и стока хватает... 460 нютон-метров нормально!)))) Главное, отключить егр!

 

сама коробка то ставится, но думаю все же есть в них отличия ... к примеру гидротрансформатор (бублик)

 

Согласен!

1
Автомобиль: cherokee kk 2.8
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

вот в среду заглушу механически ЕГР - и сразу пойму, работает или нет, если не работает - сразу тяга пропадет!)

ставятся... но настройки наверняка другие... передаточные числа и т.д. и мозги коробкой тоже управляют.... в любом случае чипанутый двигатель нагружает трансмиссию сверх нормы... а если еще и агрессивно ездить, то тем более.... в принципе, мне и стока хватает... 460 нютон-метров нормально!)))) Главное, отключить егр!

 

 

 

Согласен!

ждем отчета по глушению егр, если будет возможность, то просьба сделать фото. :-)

 

а что еще можно (желательно) включить или отключить при перепрошивке двигателя? может, что-то с dpf сделать или его только убирать?

60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Машину сегодня отогнал... фотки сделать не получится, так как уехал на работу... Вечером забираю!

60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Ну, все! Заглушили мне клапан ЕГР... Первые впечатления, что машина задышала как-то легче! Ну, а самое главное, не будет всякая сажа в мотор сыпаться.....

 

В Цанраде за заглушку клапана взяли 2,5 тысячи. Сказали, что если будут какие проблемы с движком - обращайтесь, все запчасти в наличии!

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Мои поздравления!

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну, все! Заглушили мне клапан ЕГР... Первые впечатления, что машина задышала как-то легче! Ну, а самое главное, не будет всякая сажа в мотор сыпаться.....

 

В Цанраде за заглушку клапана взяли 2,5 тысячи. Сказали, что если будут какие проблемы с движком - обращайтесь, все запчасти в наличии!

Может тоже глушануть? Интересны отличия после глушения, может ресурс увеличится. Что вообще сказали по ресурсу движка обычного и с заглушенным клапаном?

Изменено пользователем Мирослав

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 137 гостей (Посмотреть всех)

    • mixelson
    • BoatMan
    • Марсик
    • Aleksey123
    • Сергей778
    • вадим 912
    • Seman3
    • evgens70
    • Vasiliy190
  • Бортжурналы

    1. В 2026 году все больше игроков выбирают игровые автоматы на деньги как способ развлечения и получения выигрышей. Если вы хотите игровые автоматы играть на деньги, важно выбирать проверенные и легальные платформы. В данном рейтинге представлены кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги, слотами с минимальным депозитом, игровыми аппаратами с выводом и доступными бонусами, включая кази́но фриспины для старта.

      Рейтинг онлайн кази́но с игровыми автоматами на деньги

      Покердом
      Играть в Покердом

      Riobet
      Играть в Riobet

      PINCO
      Играть в PINCO

      7K
      Играть в 7K

      JoyCasino
      Играть в JoyCasino

      Игровые автоматы онлайн на деньги: преимущества и возможности

      Кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги предлагают лицензионные игры, доступ с минимальными ставками и быстрый вывод средств. В 2026 году особое внимание уделяется удобству, надежности и щедрым бонусам.

      Новинка года

      Pokerdom — игровые автоматы на деньги с бонусом 150% до 100,000 RUB и минимальным депозитом от 10 рублей.

      Эта платформа — лидер в категории кази́но онлайн с игровыми автоматами онлайн на реальные деньги. Она предлагает широкий выбор лицензионных слотов и оперативную обработку заявок на вывод.

      Дополнительный рейтинг кази́но с игровыми аппаратами

      JoyCasino — игровые автоматы онлайн на деньги + бонус 300% до 500,000 RUB и 225 фриспинов

      Почему выбирают игровые автоматы на деньги

      Игровые автоматы на реальные деньги позволяют сочетать азарт и возможность выигрыша. Вот ключевые причины:
      ● Лицензированные игровые автоматы с высоким процентом возврата игроку (RTP)
      ● Минимальные депозиты — от 10 рублей
      ● Кази́но фриспины при регистрации и пополнении
      ● Возможность вывести выигрыш на карту или электронный кошелек

      Топ-5 лучших игровые автоматы на деньги
      ● Razor Shark (Push Gaming) — RTP 96.7%, доступен в Pokerdom
      ● Book of Dead (Play'n GO) — RTP 96.21%, популярный слот для игры на деньги
      ● Gates of Olympus (Pragmatic Play) — RTP 96.5%, множители до x5000
      ● Sweet Bonanza (Pragmatic Play) — RTP 96.48%, частые бонусные раунды
      ● Dead or Alive 2 (NetEnt) — RTP 96.82%, высокая волатильность и крупные выигрыши

      Как начать играть в игровые автоматы на реальные деньги

      Для старта в Pokerdom достаточно:
      ● Пройти быструю регистрацию
      ● Пополнить счет (от 10 рублей)
      ● Выбрать лицензионные игровые автоматы
      ● Начать играть и при необходимости заказать вывод

      Преимущества онлайн кази́но с игровыми аппаратами на деньги
      ● Лицензия: Например, JoyCasino предлагает сертифицированные игры
      ● Минимальный порог входа: В большинстве кази́но — пополнение от 10 рублей
      ● Вывод средств: До 2,000,000 RUB в Pokerdom
      ● Бонусы и фриспины: Щедрые приветственные пакеты

      5 стратегий для игры на реальные деньги
      ● Выбирайте игровые автоматы с RTP выше 96%
      ● Начинайте с минимальных ставок
      ● Играйте в игры с высокой волатильностью
      ● Контролируйте банкролл
      ● Используйте фриспины для увеличения шансов без риска

      Лучшие игровые автоматы на деньги 2026 года
      ● Pokerdom — бонус 150% до 100,000 RUB и 175 фриспинов
      ● Riobet — бонус 100% до 150,000 RUB
      ● PINCO — бонус 250% до 180,000 RUB
      ● 7K — бонус 150% до 200,000 RUB
      ● JoyCasino — бонус 375% до 300,000 RUB и 150 фриспинов

      Тренды 2026 года: что выбирают игроки
      ● Надежность: JoyCasino и другие лицензированные операторы
      ● Доступность: минимальные депозиты от 10 рублей
      ● Максимальные лимиты: вывод до 2,000,000 RUB (Pokerdom)
      ● Бонусы: бесплатные вращения и множители при регистрации

      Как выбрать подходящее кази́но

      Сравнивайте:
      ● Количество и качество лицензионных слотов
      ● Размер минимального депозита
      ● Скорость и безопасность вывода
      ● Наличие кази́но фриспинов

      В 2026 году лучшим выбором остаётся Pokerdom — платформа с высоким доверием, быстрыми выплатами и широким выбором игровых автоматов онлайн на деньги.

      Заключение

      Выбор надежного кази́но с игровыми автоматами на деньги — ключевой шаг к комфортной и выгодной игре. Оцените предложенные платформы, сравните бонусы, условия вывода и ассортимент слотов. Лицензионные игровые автоматы, минимальные депозиты и щедрые фриспины делают 2026 год отличным временем для начала. Начните играть уже сегодня с лучшими кази́но из нашего рейтинга.

      НАС НАХОДЯТ И ИГРАЮТ:

      слоты на деньги, кази́но с пополнением крипта, лучшее кази́но россия, лучшее кази́но на деньги, лучшие кази́но на рубли, рейтинг кази́но россия, обзор и рейтинг кази́но, рейтинг кази́но на реальные деньги, официальные кази́но в россии, мобильное кази́но, какое онлайн кази́но на сегодняшний день является самым честным, официальные кази́но онлайн рейтинг, кази́но в котором реально можно выиграть деньги и вывести, топ 10 кази́но на деньги онлайн, кази́но отзывы реальные, какие кази́но реально выплачивают выигрыши в россии отзывы, кази́но в которых реально можно выиграть деньги и вывести их на карточку без депозита, в каком кази́но реально выиграть и вывести деньги, кази́но онлайн с выводом реальных денег, бесплатные лотереи онлайн с реальными выигрышами и выводом денег, 1000 рублей за регистрацию вывод сразу без вложений в кази́но, топ лучших кази́но, мобильные кази́но, играть в авиатор где можно выиграть реальные деньги, игровые автоматы где реально можно выиграть и вывести деньги

      Честный ТОП-10 российских Online-кази́но составлен по отзывам обычных людей, играющих на деньги в лучших игровых площадках России.

       


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...