Перейти к содержанию

кто остался жив?


BONY

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

после этих каникул? кто считает, что их надор отменить н...! или есть те, кто провел их с пользой? расскажите!

я только пришла в себя...после стольких дней biggrin баня-лучшее лекарство up

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жив. Практически здоров. Провел с пользой. Много не пил. Сделал даже немного полезного по дому. Отменить не надо. Добавлять тоже не стоит, печень не резиновая.

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
BONY, болел всей семьей, ну скорее жив чем мертв biggrin
0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у кого какой рекорд по алкоголю? biggrin колитесь

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

сегодня в бане все крехтят biggrin от всего отказываются biggrin кроме мандаринов biggrinbiggrinbiggrin жесть конечно!!!! и как мы завтра работать angry ума не приложу biggrin

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
BONY, счастливые литров не считают! biggrin
3
Автомобиль: Мередес МЛ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все хорошо, пили разумно, много ездили (2500 км), был шопинг в Финляндии, отдыхом довольны biggrin

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Stratovarius)
А я узнал новую увлекательную алкоигру "Башня"!!!

делитесь опытом biggrin

а слышали наши из франции вылететь не могут sad снегопад sadsad

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (pogranets)
пили разумно

несчастные biggrinbiggrinbiggrin

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

А я работал все праздники. wacko Жив пока biggrin

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (AG)
А я работал все праздники. Жив пока

прям и не знаю как жалеть biggrin начать biggrinbiggrinbiggrin

Опубликовано
BONY, такая башня, из деревянных брусочков,на которых написаны задания.Они сложены в виде вертикальной,квадратной башни.Вынимаешь,осторожненько,чтоб не развалить башню,брусочки,выполняешь задания,выпиваешь 50 гр.(или скока чего написано) и кладёшь наверх башни.Она и растёт.А кто уронил башню,выпивает штрафную и погнали заново!... wackowinktonguebiggrin
0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Stratovarius)
BONY, такая башня, из деревянных брусочков,на которых написаны задания.Они сложены в виде вертикальной,квадратной башни.Вынимаешь,осторожненько,чтоб не развалить башню,брусочки,выполняешь задания,выпиваешь 50 гр.(или скока чего написано) и кладёшь наверх башни.Она и растёт.А кто уронил башню,выпивает штрафную и погнали заново!...

сууупер biggrinbiggrinbiggrinbiggrin выжил ктонить biggrinbiggrinbiggrin

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (BONY)
прям и не знаю как жалеть

Думаю, тем, кто отдыхал и завтра идёт на работу, сейчас труднее. biggrin

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (AG)
Думаю, тем, кто отдыхал и завтра идёт на работу, сейчас труднее.

насквозь щас видишь weepweepweep

3
Автомобиль: с другого форума....)))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И отдохул и поработал,и попил и позанимался спортом. Но все это было в меру biggrin

1
Автомобиль: Jeep LibertySport 2.4
Город: C-ПБ
Опубликовано
Опубликовано

продолжаю отдыхать до конца января как минимум... а должна бы поработать преизрядно. Выпито 4.5 л виски wacko не считая промежуточных вин-ликеров-прочих. Ох, как трудно будет войти в рабочую колею))

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано
AG, Аналогично но не совсем все праздники работал 4 дня отдыхал biggrin Ну и живее всех живых т.к. не употребляю по этому и не болел biggrin
6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

в феврале отмечаю 14ю годовщину беспробудной трезвости!!! (кто больше?)))) )

А каникулы удлинят и участят(((( ещё СГ пели...самый лучший вариант всем глаза залить с пьяну жизнь херовей видно-даже легче жить!!!

3
Автомобиль: 97 Jeep Grand Cherokee 5.2 Ltd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прекрасно отдохнули! И вискарика попили вдоволь, и в зале оттянулись хорошо (когда время и виски позволяли biggrin ), последнюю неделю провели на льду в Центре Э.С. Цыганкова. Учил жену правильно ездить на Гранде. Заодно и сам потренировался. Короче - все здорово!

Осталось пережить ДР. И вставать в нормальный ритм)))))))

VVV
5
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Мда, теперь можно и итоги подвести biggrin

Не считая одного рабочего дня 2-го (точнее суток со 2-го на 3-е), все остальные дни прошли в беззаботном отдыхе! За 10 дней было многое - и покатушки на снегоходе и вылазка во Владимир-Суздаль (где собственно и и познакомил некоторых людей в замечательную игру "Башня" biggrin ), и многочисленные встречи с друзьями.... smile

Кол-ва выпитого спиртного не подсчитывалось ввиду безперспективности этого занятия biggrin

 

0
Автомобиль: Grand Cheroke(WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Празники прошли в принципе удачно, несчитая того что на рождество улетел с трассы, снес пару деревьев, вывихнул плечо, машину вытащили только к вечеру следующего дня, теперь ремонт((((, а так выпито было мало, все время посвятил конькам и настольному теннису smile

2
Автомобиль: град чероки - 95г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да-а-а! Кто смог, у того и получилось! В ночь с 31 на 2-е все изумительно... Как били куранты и кто, вопросом не задавался... Далее суровые трезвые выходные-будни с искраметной вылазкой в кино("Черная молния")... Ответить на штатный вопрос - как встретил НГ двумя словами (типа - "Ничего не помню, но было здорово!!!", либо - "Не знаю, еще не рассказывали" ) не могу, все было по семейному чинно и благородно (причина - ждали, когда кошка окотится)... Когда под Рождество, она(кошка), окотилась, все семейство свалилось от странной простуды (какой-то недотрахио-бронхит, слава богу без амнезийно-дипрессивного синдрома)... А так ..., вроде....., да ничего..... Проводили - встретили.... biggrin

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Да, новый год удался smile 31 досидел только до двух ночи и свалил спать, потом то пьянка, то на работу...За то на выходных ездил на дачу biggrin За окном -20, снега немеренно, до дачи около километра полз по полметровому снегу (проехал без проблем, новая зимняя резина рулит), дом холодный, фих обогреешь, спасался алкоголем и дикими плясками smile В общем, весело было wink

0
Автомобиль: grand cherokee limited
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

а я вот не могу особо похвастаться. 31-го завалилась спать в 1 (старость подкрадывается)))))), потом мы все дружно заболели, потом у меня заболел мой рыжий мальчик (собакин который)))) все праздники сидела с неим, уколы таблетки. весело встретила короче НГ. но ничего, главное все живы-почти здоровы!

14
Автомобиль: MB-GL
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Настраивался на встречу Нового года в спокойной семейной обстановке-наивный. В 00.30 ввалился соседушка с "качельками вискарика", подтянулись друзья совсем не любящие выпить и повеселить окрестности... Очнулся на следующий вечер, смутно помню окончание праздника, одно знаю точно, судя по фоткам зажгли здорово. Ну, а 2-го на службу.

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

в основном весело смотрю biggrin

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано

Quote (White-bear)
в феврале отмечаю 14ю годовщину беспробудной трезвости!!!

Да мне не догнать только 5 лет biggrin

25
Автомобиль: WJ=WH=KK=WKII
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Higvei)
Quote (White-bear)

в феврале отмечаю 14ю годовщину беспробудной трезвости!!!

Да мне не догнать только 5 лет

я в этом спорте участия не принимаю biggrin

полтора года.

вот с колы на квас перешОл - квас вкуснее smile

а с пары кофе ваабще зажгу - не остановишь biggrin

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 214 гостей (Посмотреть всех)

    • Gosudar
    • dmon
    • AS8
    • YUra_N
    • Старый Индеец
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 57920
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL троит на 8000 км после долгого простоя

      Jeep Grand Cherokee (WL) 2021 года заехал в ТРС-Моторс с троением и пропусками зажигания, из-под правой клапанной крышки слышался посторонний звук. На одометре всего 8000 км, но машина около четырёх лет простояла без движения.

      Симптомы складывались в понятную картину, поэтому сразу сняли правую клапанную крышку и осмотрели распредвалы, рокеры и постели. Для моторов 3.6 серии ERC это известное слабое место.

      Почему распредвалы ERC выкрашиваются на символическом пробеге

      ERC это обновлённый Pentastar 3.6: другие выпускные рокеры, изменённое масляное питание, защитное покрытие на кулачках. Проблемный узел остался прежним: правый впускной распредвал, рокеры и гидрокомпенсаторы.

      Кулачок через рокер открывает клапан. Когда его поверхность или рокер повреждены, клапан открывается не полностью, мотор начинает пропускать вспышки и терять тягу. На ERC износ идёт без характерного стука, поэтому первым сигналом становятся именно пропуски, а не шум.

      Долгий простой ситуацию усугубил. За годы стоянки влага и конденсат под крышкой прихватили металл, а под нагрузкой поверхности начали выкрашиваться. Так распредвалы получили износ на пробеге, который для нового мотора считается символическим.

      Омыватели WL: три моторчика и вода в механизме

      Вторая жалоба касалась омывателей: жидкость шла только на камеру, на фары и лобовое стекло не брызгало. В бачке WL стоят три отдельных моторчика — на камеру, на фары и на переднее с задним стеклом.

      С фарами всё оказалось просто: разъём был недощёлкнут, дожали, и подача заработала. С моторчиком лобового стекла сложнее: внутрь корпуса попадает жидкость и разъедает механизм и контакты, ремонту он не подлежит. Поставили новый оригинальный моторчик нового образца, по таким отказов пока не было.

      Как поймать износ распредвалов ERC до капремонта

      Ориентируйтесь на звук на холодную и поведение мотора. Металлический стук отчётливее слышен на холодную и усиливается при нажатии на газ, но его может не быть вовсе, поэтому громких симптомов ждать не стоит.

      Троение, пропуски и потеря тяги на высоких оборотах на ERC чаще указывают на износ распредвала, а не на свечи или катушки. Отдельного внимания требуют машины после долгого простоя: если Grand Cherokee 3.6 ERC несколько лет стоял, распредвалы и рокеры стоит осмотреть под крышкой независимо от цифр на одометре. Та же проблема знакома владельцам Porsche Cayenne.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...