Перейти к содержанию

Как снять обшивку с сидушки


murey

Рекомендуемые сообщения

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вопрос к знатокам: для замены обшивки сидушки на переднем пассажирском (при отключенном АКБ и разъемах), нужно будет затем калибровать или нет, чтобы лампа переднего пассажира не горела на панели?  

Изменено пользователем FullTime4wd
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@FullTime4wd,

Подскажи верх с такими колечками или просто стянуть?

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

Кольца. Когда обратно одевать будешь, можно их заменить на пластиковые хомутики 

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кольца. Когда обратно одевать будешь, можно их заменить на пластиковые хомутики

 

Думал об этом,посмотрим,кольца вроде заводить обратно удобней,а там х.з,а что по поясничному подпору,он просто снаружи стягивается?
158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

Поясничный подпор - трос, который натягивается поворотом ручки. Он при снятии чехла не мешает, рукоятку только снаружи открутить

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@FullTime4wd,

Понятно,ее и имел ввиду

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос к знатокам: для замены обшивки сидушки на переднем пассажирском (при отключенном АКБ и разъемах), нужно будет затем калибровать или нет, чтобы лампа переднего пассажира не горела на панели?  

Я снимал и разбирал все передние сидушки (металлическую основу красил). После сборки и установки ничего калибровать не пришлось.

17
Автомобиль: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а для чего отключать АКБ?

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

а для чего отключать АКБ?

Мало ли, там же пиропатроны стоят
  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: jeep grand cherokee wk
Город: Rostov-on-Don
Опубликовано
Опубликовано

То есть сам снимаешь отдаёшь новую обивку забираешь ставишь? Так? Скиньте фото готовых вариантов кто так делал. Сколько вышло? И самое главное может в Ростове кто по рекомендует где? Хорошие мастерские или область? Спасибо!

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Оказалось,в специализированных мастерских сами с усами,снимут и поставят,так в Москве,как у Вас Х.З

Думаю так же.от региона авто то на меняется

Изменено пользователем murey
  • 9 месяцев спустя...
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет ! Не подскажите как снять обшивку со спинки сиденья ?Можно ли без снятия и вытаскивания самого кресла ?

  • Партнёр клуба
7 494
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

по моему нет... сиденье надо снимать и половинить... почему то у меня это отложилось из прошлой сервисной жизни

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Снял обшивку спинки без проблем завтра выложу отчет по снятию

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И так завтра настало :)

Все просто снимается .

Снимаем подголовник нажимая на кнопки у его основания ,

IMG_20180715_163255.thumb.jpg.65e52a43d86307bf4862c6aa08220e33.jpg

Наклоняем спинку максимально в перед и поднимаем максимально вверх .

IMG_20180714_203354.thumb.jpg.fd3a534c55260bc9b8f6384fadeceecf.jpg

С торца крестовой отверткой откручиваем саморез из ручки регулировки поясничного упора и снимаем ручку .IMG_20180714_203346.thumb.jpg.354c825e35754490ef2ffb88f33b96a1.jpg

 Далее самое сложное. В низу, сзади сидения, защелка пластиковая, по всей длине . С торца отверткой подцепляем защелкуIMG_20180714_201608.thumb.jpg.f46513f260f5731c25d42dd07435dcbf.jpg

и как только край выйдет, сдавливаем оба края в этом месте и постепенно перемещаемся от одного края к другому .IMG_20180714_2016281.thumb.jpg.1aba6088de2e140532fd335395f99907.jpg

Раскладываем сидение , вытаскиваем ответную часть пластиковой защелки на лицевую сторону сидения . Начинаем потихоньку снимать шкуру вверх .

Будьте осторожны т.к. по внутренним вертикальным изломам спинки идет липучка и в низу спинки она иногда сопревает и начинает отдираться от поролона .

IMG_20180710_00345111.thumb.jpg.4ec20c6e44b7440ce0c63e08ba084ce8.jpg

На среднем шве шкуры внутри находится поперечина. которая крепится 3мя железными колечками к поперечине основания спинки .

IMG_20180710_003417_HHT.thumb.jpg.868ece8bbaec6ba0377a640d7954232f.jpg 

IMG_20180710_003443.thumb.jpg.060ecb6e43aa1abf3e6de70b1893855c.jpg

Разжимаем их и снимаем . Продолжаем стягивать шкуру вверх. В верху у основания подголовника шкура просто надета на пластиковые круглые основания подголовника .Аккуратно стягиваем её с них .

IMG_20180715_163149.thumb.jpg.d5fd3a830ed9e77ad3f530f1c82946ef.jpg

Собираем в обратном порядке :)

Изменено пользователем Ser_gun
  • 2 месяца спустя...
0
Опубликовано

Всем, привет. У меня на переднем кресле отвалилась пластиковая накладка задняя, дернул видно кто-то, не фиксируется правый верхний угол, подскажите как она снимается, можно ли отремонтировать???

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Может спросить в своей ветке (WK2)? А то у нас седушки другие тут...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • agregat97
    • vyp08
    • Skipper82rus
    • dav-1777
    • Monar4
    • up6
    • Денис Караваев
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.