Перейти к содержанию

Датчик давления в шинах


Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не соглашусь с Вами, если это действительно оригинал, то перестановка колес проходит без проблем... С аналогами оригинала нужно проводить процедуры по считыванию ID и принудительной прописке. А проблемы у меня были именно после прописки неоригинала - датчики появляются и исчезают

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

каждый датчик имеет свой собственный ID номер и, если поставить датчик с id правого переднего колеса на заднее левое, например, то он будет работать некорректно.
Купил второй комплект датчиков на ибее (подобранные по VINу :) ). Установил и ... всё. Переставляю колёса по сезону, расположение не запоминаю. Всегда работает.
21
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Купил второй комплект датчиков на ибее (подобранные по VINу ). Установил и ... всё. Переставляю колёса по сезону, расположение не запоминаю. Всегда работает.

работает, да - система видит датчики. но система покажет, что заднее правое колесо спустило, а реально окажется что спустило переднее левое.

и, да такое может быть, если система просто показывает ок/не ок, а дальше водитель уже сам смотрит в каком колесе проблема. но в компассе, насколько я помню (у меня машина без датчиков), есть разбивка и считывание давления по каждому колесу.

Изменено пользователем gretc
Опубликовано

Это есть в любой машине, где система контроля давления выводит показания давления у каждого датчика отдельно. При перестановке колес через 5, максимум 30 минут поездки с нормальными (читай оригинальными или 100% идентичным оригинальным не китайские датчики) перестраивает систему и давление отображается правильно. А иногда даже ездить не надо, стоя на месте запоминается.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

заднее правое колесо спустило, а реально окажется что спустило переднее левое.
Я же написал - ВСЁ работает.

Все колёса показывает нормально. В каком упало давление, то и семафорит. Какое подкачиваю, для того и изменяет цифры.

 

 

 

При перестановке колес через 5 ... минут поездки с нормальными (читай оригинальными или 100% идентичным оригинальным не китайские датчики) перестраивает систему и давление отображается правильно
В точку.  :ok:
372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для вклада в дискуссию - имею два комплекта колёс с оригинальными датчиками, три сезона перекидываю их ничего не запоминая где какое стояло, всё работает как часики.

 

Параллельно вопрос - у нас в докатке стоит датчик или нет?

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

в докатке датчика нет

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я думаю, что есть. Хотя не всё очевидно.

Вчера пробил колесо, пришлось ставить докатку. Сначала сразу после установки докатки tpms показывала 0 и сигнализировала о низком давлении, спустя несколько километров езды система показала 2,4 в докатке и сигнал низкого давления пропал.

Это могло бы говорить о 100-процентном наличии датчика в докатке, но есть одно НО...

В докатке было закачано 3,5 бар...?!

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

а Вы не пробовали проехать без пробитого колеса в багажнике?

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет, колесо лежало в багажнике, но спущено было практически в 0, поэтому его датчик никак не мог показывать 2,4.

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

странноо.............

купила китайские у Али-бабы.

прописались влет........... ротации пока не подвергались

ротация колес с родными датчиками не вызывала никаких проблем.......

в докатку надо глянуть - есть ли там датчик?.............

приходилось её ставить чтобы просто постоять на этой недоЛапе...но ехать не приходилось

Далее - второй сезон валяется в гараже - зато места в багажнике прибавилось!!!!!!

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Compass 2013
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня с утра датчик давления в одной из шин стал показывать 1.6, проверил манометром, давление в норме. Теперь горит восклицательный знак и моргает 1.6 на данной шине. Это датчик полетел или есть какой-то вариант перезагрузить эти данные?

  • 7 месяцев спустя...
39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите плз, кто то ставил такие датчики:

Beru-Haf 68078768AA 433 МГц Германия

http://www.alltpms.ru/katalog/datchiki-koncerna/dk-datchik-davlenia-v-shinah-68078768aa-54

заведутся на Compass-е?

Подумываю такие прикупить...

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

S.Anton , а есть ли смысл брать не оригинал за 3000?

Кроме того, корпус вентиля металлический - такие ставили на предыдущее поколение и потом заменили на обрезиненные, потому как отгнивали.

39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Jeep_OK не рассчитывал на такой быстрый ответ =) по этому уже смотался сегодня за датчиками. Но

18 часов назад, S.Anton сказал:

Beru-Haf 68078768AA 433 МГц Германия

(по словам продавца) не захотели программироваться. Купил у них аналогичные английские Schrader, то же по 3000 р. Запрограммировали бесплатно, сказали проверили на приборе каком то работу.

Я тоже сторонник оригинальных запчастей, меньше риска. Но что то больно дорого получается оригинал. Минимум, который я нашёл - 4500 р. помножить на 4 колеса уже 6000 р. лишних получается. Что гниют, этого не знал. Печаль. Ремкомплекты по 500 р. может спасут положение...

Весной поставлю, напишу что получилось =)))

20180224_152505.jpg

20180224_152543.jpg

20180224_152630.jpg

20180224_152838.jpg

20180224_152852.jpg

39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
Опубликовано

Странный какой-то датчик в предыдущем посте на первом фото. Обычно если корпус такой черный пластиковый, то и вентиль у него тоже пластиковый, а не из аллюмишки, как в старом исполнении.

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот мои кЕтайские....живут - не тужат

датчики.jpg

датчик.jpg

Изменено пользователем Ангелина
372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

S.Anton ,Антон,  лето откатаете,  вентили лучше заменить на обрезиненные. Можно купить на Али - цена смешная, качество отличное (проверено, если нужно найду контакт).

39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
44 минуты назад, Jeep_OK сказал:

если нужно найду контакт

Спасибо, буду благодарен! =)

39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Jeep_OK Спасибо Андрей! Ценная информация. Тоже такие закажу.

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чёт, я протупил...лучше сразу их поставить, чтобы на шиномонтаж не попадать.

У Вас же два комплекта будет.

Изменено пользователем Jeep_OK
23
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland
Grand Cherokee WK2 3
6 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
17 минут назад, Jeep_OK сказал:

Покупал у этого продавца, к качеству претензий не было.

Спасибо, ценная информация. Заказал себе прозапас.

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Stanislav.V , Станислав, Вы на всякий случай уточните у продавца о применимости к Вашей машине. Я , честно говоря, не вижу никакой принципиальной разницы, но у Мопара, на сколько я знаю, ремкомплект для разных моделей идут под разными каталожными номерами.

Изменено пользователем Jeep_OK
  • 4 недели спустя...
39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 24.02.2018 в 22:31, Jeep_OK сказал:

Покупал у этого продавца, к качеству претензий не было.
https://www.aliexpress.com/item/1778147690/1778147690.html

приехали мои блестяшки

 

20180320_213717.jpg

20180320_214358.jpg

20180320_214521.jpg

20180320_214600.jpg

20180320_214832.jpg

непонятно только зачем нужен ещё один комплект укороченных колпачков

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, S.Anton сказал:

непонятно только зачем нужен ещё один комплект укороченных колпачков

Маленький презент от китайца. Мне тоже положил.

39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Jeep_OK сказал:

Маленький презент от китайца. Мне тоже положил.

Ясно =)))

  • 4 недели спустя...
39
Автомобиль: Jeep compass 2012 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 24.02.2018 в 15:49, S.Anton сказал:

Весной поставлю, напишу что получилось

Я дико извиняюсь, но не напишу. Выяснилось, что в моей машине опция "система контроля давления в шинах" не подключена =))) что для меня было полной неожиданностью.

Могу сказать только одно - официалы сказали что их приборы видят принесённые мной датчики, так что думаю с установкой таких датчиков не должно быть проблем. На вопрос "а сколько стоит доустановить недостающие триггеры над колёсами" у людей глаз округлился =)))  ... скажу только - алиэкспресс рулит =)

Теперь придётся их продавать...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 71 гость (Посмотреть всех)

    • victor 55
    • ProstoPsih
  • Бортжурналы

    1. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    2. В наш сервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом 188 тысяч километров. Основной жалобой было появление сигнала 'Check Engine' на приборной панели, что всегда вызывает беспокойство у водителей. Загоревшаяся лампочка не просто информирует о неисправности, но и может сигнализировать о серьезных проблемах с двигателем, которые требуют немедленного вмешательства. Владелец автомобиля вовремя отреагировал на предупреждающий сигнал и привез машину на профессиональную диагностику, что в дальнейшем помогло избежать более сложных и дорогостоящих ремонтов. Для автомобилей Jeep с подобным пробегом проблемы с системой EGR не являются редкостью, особенно если ранее не проводилось ее плановое обслуживание. Современные diesel и бензиновые двигатели чрезвычайно чувствительны к состоянию системы рециркуляции отработавших газов, и ее неисправность может привести к ухудшению динамических характеристик автомобиля, повышенному расходу топлива и даже повреждению сопутствующих систем двигателя.

      Что показала диагностика системы EGR

      После подключения профессионального диагностического оборудования наши специалисты считали ошибки электронной системы управления двигателем. Диагностика четко указала на проблемы в системе рециркуляции отработавших газов (EGR). Эта система предназначена для снижения выбросов оксидов азота путем возврата части отработавших газов обратно во впускной коллектор. Однако со временем клапан EGR и сопутствующие элементы забиваются продуктами сгорания, что приводит к некорректной работе всей системы. При визуальном осмотре было обнаружено, что не только клапан EGR, но и радиаторы системы были значительно загрязнены. Такое состояние элементов системы EGR характерно для автомобилей с пробегом свыше 150 тысяч километров, особенно если автомобиль часто эксплуатируется в городском цикле с частыми остановками и небольшими пробегами. Накопление сажевых отложений нарушает нормальную циркуляцию газов и может привести к неправильной работе всей системы управления двигателем.

      Процесс ремонта и очистки системы EGR

      Наши специалисты приняли решение о необходимости полной разборки системы EGR для тщательной очистки всех компонентов. Этот процесс включает демонтаж клапана EGR, патрубков и связанных с системой радиаторов. Очистка проводилась с использованием специальных средств, эффективно удаляющих углеродистые отложения и нагар. Особое внимание было уделено радиаторам системы, которые выполняют важную функцию охлаждения отработавших газов перед их подачей обратно в цилиндры двигателя. Сильно загрязненные радиаторы не только снижают эффективность работы системы EGR, но и могут привести к перегреву и повышенному износу двигателя. После механической и химической очистки всех компонентов система была собрана и проверена на герметичность. Качество очистки подтвердилось отсутствием ошибок при повторной диагностике и стабильной работой двигателя на различных режимах эксплуатации.

      Дополнительный ремонт форсунок по инициативе клиента

      После успешного ремонта системы EGR и тест-драйва, который подтвердил устранение ошибки 'Check Engine', владелец Jeep Grand Cherokee принял решение о проведении дополнительных работ по ремонту топливных форсунок. Это разумное решение, учитывая пробег автомобиля и важность правильной работы системы впрыска для современных двигателей. Наши специалисты демонтировали все шесть форсунок и отправили их на специализированный ремонт. Диагностика показала, что три из шести форсунок требовали восстановления. После профессионального ремонта форсунки были установлены на место, прописаны в электронной системе управления двигателем и выполнена процедура сброса адаптаций. Такой комплексный подход обеспечил не только решение текущей проблемы с EGR, но и профилактику возможных будущих неисправностей, связанных с системой топливоподачи.

      Важность своевременного обслуживания системы EGR

      Регулярное обслуживание системы EGR критически важно для поддержания оптимальных характеристик двигателя и соблюдения экологических норм. Загрязненная система EGR приводит к нарушению состава топливно-воздушной смеси, потере мощности, повышенному расходу топлива и увеличению вредных выбросов. В запущенных случаях это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, ремонт которого обходится значительно дороже профилактической очистки EGR. Для владельцев автомобилей Jeep с пробегом более 150 тысяч километров мы рекомендуем включать диагностику системы EGR в перечень регулярного технического обслуживания. Своевременное обнаружение и устранение проблем позволяет избежать более серьезных последствий и продлевает срок службы двигателя. В нашем сервисе TRS Motors мы используем профессиональное оборудование и оригинальные подходы к решению подобных проблем.
    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.