Колеса побольше

[Goodbear]

Ну вот собственно колеса 32" на дисках 16х8" ЕТ-19 .

 

С задними проблем нет, удлинены отбойники, дабы колеса при ходах вверх не упирались в арки.

 

Спереди не все так гладко... Пришлось отпилить нижнюю часть бампера. Надо теперь сколхозить кронштейны, чтобы низ бампера закрепить к кузову, а то нендежно держится. Бачок омывателя перенес под капот. Т.к. малость с этим повременил, пострадал насос омывателя - сломало нах. Временно поставил от 9-ки ТАЗ, он почти подходит, правда имеет только один выход, поэтому брызгает только на лобовое.

Также порезаны передние локеры. Выступы в задних частях арок подпилил, но этого сцуко мало, надо срезать и заваривать эти места. В ближайшее время займусь.

 

Машина мгновенно засирается! Буду ставить расширители на арки, а также широкие брызговики аля "Спарцо".

 

Теперь непосредственно о поведении машины.

Динамика естественно упала, расход повысился, ну это само сабой разумеется. Радиус поворота увеличился. Что до управляемости, то не скажу что ее не стало, просто все с поправкой на мудовые шины.

 

Ну и фото вот

Изменено 10 апреля, 2013 пользователем Goodbear

[seq2008]

А сбоку фотни, чтоб со стороны переднего бампера увидеть

Изменено 10 апреля, 2013 пользователем seq2008

[Goodbear]

еще

Изменено 10 апреля, 2013 пользователем Goodbear

[Goodbear]

еще

 

А сбоку фотни, чтоб со стороны переднего бампера увидеть

Я позже выложу фотки ньюансов, как все доведу до ума более-менее.

Изменено 10 апреля, 2013 пользователем Goodbear

[FDV]

ждал отчета с момента покупки колес и бортовика на драйве ,в итоге понял что это перебор. Гармония как-то пропала что-ли. (про бачок и насос я был прав кстати, его расфигачивает быстро)

Изменено 10 апреля, 2013 пользователем FDV

[Goodbear]

ждал отчета с момента покупки колес и бортовика на драйве ,в итоге понял что это перебор. Гармония как-то пропала что-ли.

Не, не, у меня 245/75 R16 казались мелковаты. Вживую немного по-другому все.

[FDV]

Не, не, у меня 245/75 R16 казались мелковаты. Вживую немного по-другому все.

Тогда поздравляю,читаю бортовики твои с уважением.Я лично решил 245/75/16,а визуально перекрашу диски родные в черный. (у меня штамповки)

Изменено 10 апреля, 2013 пользователем FDV

[Goodbear]

Тогда поздравляю,читаю бортовики твои с уважением.Я лично решил 245/75/16,а визуально перекрашу диски родные в черный. (у меня штамповки)

Спасиба

 

Похвастайся, как покрасишь.

[Rufoto]

перекрашу диски родные в черный

 

бедлайнером?

[FDV]

бедлайнером?

Не, либо краской+кислотный грунт, либо порошком. Раптор У-пол я на пороги и на обвес по кругу пущу.

Изменено 10 апреля, 2013 пользователем FDV

[Domkrat]

@Goodbear, нормуль, ставь расширители по поводу вылета....на независимой подвеске естественно будет страдать управляемость- надо меенять углы рычагов

[Rufoto]

@FDV,

 

туда ее тоже пущу, но колеса тоже думал им покрасить.

на драйве2 кто-то красил колеса - получилось нормально

[FDV]

@FDV,

 

туда ее тоже пущу, но колеса тоже думал им покрасить.

на драйве2 кто-то красил колеса - получилось нормально

В жизни убого, чувак на мазде какой-то красил, мб на фото еще интересно, а в реале такое ощущение в лужу с гудроном заехал.

[Goodbear]

@Goodbear, нормуль, ставь расширители по поводу вылета....на независимой подвеске естественно будет страдать управляемость- надо меенять углы рычагов

Расширители полюбэ

Хрен знает насчет углов рычагов - меня управляемость устраивает. Вот верхние на JBA под лифт в первую очередь надо менять. Бьет о пружину, да и шаровые того гляди... Хотя многие говорят, мол с лифтом рычаги живут 10- 15 тыс.км. Х.з. у меня далеко не новые рычаги с лифтом 25 тыс. проехали и живые пока.

[Rufoto]

на фото еще интересно, а в реале такое ощущение в лужу с гудроном заехал.

 

 

а чем лучше красить?

 

Бьет о пружину

 

 

у меня, кажется, не бьет

[Goodbear]

Костя, у меня раньше тоже не било, когда лифта не добавил. У меня в планах замена рычагов, не будет этой проблемы.

[Rufoto]

когда лифта не добавил

 

 

ты еще добавило?

значит, пропустил эту тему (((

[Goodbear]

ты еще добавило?

значит, пропустил эту тему (((

Ну там солдатики на штоки и проставки небольшие.

[Rufoto]

солдатики на штоки

 

это на перед? тогда не пропустил.

мне кажется, что надо бы немного зад поднять - чтобы вровень с передом стоял.

хочу себе что-нить намудрить.

[Goodbear]

это на перед? тогда не пропустил.

мне кажется, что надо бы немного зад поднять - чтобы вровень с передом стоял.

хочу себе что-нить намудрить.

Я тоже хочу поднять, только надо уже амортизаторы длинней ставить. Либо крепление переварить. Плюс проставку на шаровую бумеранга. Но при этом рычаги уже будут коротки.

 

У меня сзади проставки 18 мм. стоят. 12 мм над пружиной и 6 мм под пружиной. Из чего-то типа ленты транспортерной, кольца по размерам изоляторов пружины.

[desam]

Всем привет,

не нашел ответа на форуме, поэтому задаю вопрос сам

 

Если поставить шины  265/65/R17 необходимо ли делать лифт? если да то какой?

 

Заранее спасибо

 

 

 

 

Темы объединены.

Изменено 20 марта, 2015 пользователем Nordicus
merge topic

[tracker99]

не нашел ответа на форуме

 

По моему , немало информации . В основном ссылаются на http://jeep.avtograd.ru/liberty/faq/tires_wheels.htm .

[Gooodwin]

Если поставить шины  265/65/R17 необходимо ли делать лифт? если да то какой?

судя по моему размеру 235/65/17, это до лифта у меня было впритык, надо делать по-любому!! 

а вот какой- не подскажу

Изменено 19 марта, 2015 пользователем Gooodwin

[Михалыч 62]

Передние колеса точно будут тереть подкрылок.

Лифт 1,5-2 дюйма, какой решать вам, информации хватает.

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/5421-lift-liberty-kj/

[seq2008]

Если поставить шины  265/65/R17 необходимо ли делать лифт? если да то какой?

 

Сначала неплохо было бы определиться, для чего.

Если просто для городского форсу, то вполне хватит проставок типа дэйстара и придётся поколдавать с передним локером (подогнУть-подрЕзать), возможно ещё придётся

правильный вылет организовать.Это - бюждетный вариант.

 

Если же любитель природы и бездорожья, то надо ставить пружины для лифта (даст 1.5-2.5'), заменить аммортизаторы (особенно задние) на более длинноходные.

После этого появиться возможность воткнуть др. резину бОльшего радиуса (увеличишь ещё просвет).

Производителей лифта много разных.

Этот вариант совсем небюджетный (с учётом санкций).

Сначала определись, зачем?

[ISay]

Если поставить шины  265/65/R17 необходимо ли делать лифт? если да то какой?

 

вот тут такие колеса, в передней арке локер подрезал:

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/22311-moi-lift-kj-podrobno/page-5?do=findComment&comment=883340

[desam]

Сначала неплохо было бы определиться, для чего.

...

 

@seq2008, спасибо за развернутую консультацию, пока решил отказаться от этой идеи.

[guseff2004]

продолжу тему, а размер 245/65/17 либо 245/70/17, либо 235/70/17 с ними как? 

[seq2008]

Тут

http://www.jeep.avtograd.ru/liberty/faq/tires_wheels.htm

и тут есть

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/27520-podrezka-podkrilkov/

 

в любом случае, перед покупкой резину лучше примерить (разная она бывает при одном размере от разных производителей)

Изменено 25 марта, 2015 пользователем seq2008

[Михалыч 62]

 

 

продолжу тему, а размер 245/65/17 либо 245/70/17, либо 235/70/17 с ними как? 

У меня 245/70/17 Купер СТ, на оригинальном литье, лифт 2 дюйма, в самых крайних положениях руля чуть трет о стабилизатор. В идеале нужны диски с вылетом меньше на 20-30мм, лифт обязателен.