3.6 бензин как вы думаете соответствует ли разгон автомобиля заявленным 286 лошадям ??? мое мнение лошадей много а толку мало.

мож кто обратится в НАМИ или куда там надо, мощность померять

Во, идея. Пусть ТС и обратиться. И если моща будет меньше заявленной - в суд на хрустлер за обман потребителя. Ну и в кач-ве морального ущерба замена "неедущего" на СРТ.

Слыхал за одного на этой земле, ему Тёща любимая взяла Х5 в кредит он его "сожрал" Брак был спасён

Что бы темы не плодить "кто кого надрал" выскажусь здесь: отодрал сегодня 3-ю мазду

Что бы темы не плодить "кто кого надрал" выскажусь здесь: отодрал сегодня 3-ю мазду

Удивил, сегодня же на трассе по дороге до дому отодрал 6-ю мазду, оно было пыталось че то там бодаться, но потом сдулось и присмирело

Сбился со счета и потерял интерес к сему мероприятию патамучта отодрал всю округу панезкальку раз......

Изменено 5 мая 201313 г пользователем kvikli

Сбился со счета и потерял интерес к сему мероприятию патамучта отодрал всю округу панезкальку раз......

а меня даже Ока обогнать может, ну и пусть, у меня нет комплексов.

я своё на мото отгонял

а меня даже Ока обогнать может, ну и пусть.......

Вань, ну отцепи же наконец прицеп с холодильником, стиральной машиной и телевизором от Смарта, хорош уже над машиной издеваться

тойота хайлендер 272 лошади 7.2 до ста

инфинити fx 307 лошадей 6.9 до ста

туарег 280 лошадей 7.8 до ста

бмв х5 272 лошади 8.1 до ста

киа мохаве 274 лошади 8.5 до ста

форд эксплорер 294 лошади 7.9 до ста

ДЖИП ГРАНД ЧЕРОКИ 286 ОСЛОВ 9.1 ДО СТА

НУ НИ ЕДЕТ ОН НИ ХРЕНА ПРИЗНАЙТЕСЬ ЛЮДИ!!!!!

 

такой спор жаркий, что решил вставить свои 5 копеек) начнем по порядку.

хайлендер - да, разгоняется на секунду быстрее, стоит на 100 тыс дешевле. НО! по сути это завышенная платформа от камри, авто без внедорожного потенциала, лишь полный привод есть и все. оснащен ничего, но при этом просто мерзкая отделка для такой цены - дубовый пласти, гектары пластикового дерева в салоне ( в ГЧ тоже не айс, но там хоть его в меру и цвет ничего). отсутствуют полезные опции в виде ксеноновых фар. знаю хай довольно хорошо, так как он тоже рассматривался как вариант.

инфинити, который именно фх-35 - просто старая модель, ну да, она быстрее, но все равно это будет уже старой машиной, требующей повышенного внимания. новый фх-37 дороже ГЧ на тысяч на 300-400. к тому же опять это не внедорожник, это спортивный кроссовер, и ему было бы непростительно ехать медленее 7 секунд до 100.

туарег 280 лс - также стоит намного дороже, в аналогичной комплектации выйдет в 2,7 млн наверно где-то (базовая цена у него 2,3; одни парктроники стоят 30 тыр, камера заднего вида еще 20 тыр, а там же еще кожу, электропакет надо оплачивать и тд) да и при том не понятно, как долго туарег в наших условиях прослужит, не думаю, что он намного надежнее гранда.

идем дальше - Х5 - стоит от 3 млн рублей, с достойным набором опций - в районе 3,5 опять же - это спортивный кроссовер, и он ОБЯЗАН ездить быстро, его для этого и создавали. про подвеску его не буду говорить, достоверно не знаю, но судя по отзывам - довольно хрупкая.

киа - это пока что просто киа) думаю, что комфорта там поменьше будет) в плане шумоизоляции и плавности хода.

ну вот форд эксплорер пожалуй - нормальный вариант, но опять же, за обычный форд отдавать 2 млн рублей - неразумно, ему красная цена - 1,5

гранд проектировался как внедорожник прежде всего, так что не стоило от него ждать бмвшной динамики. на крузак посмотрите, 4.0 движок, а едет почти также. только вдобавок еще и снаружи и внутри уродец) ИМХО)

да и вообще блин не могу понять этот процесс сравнивания у кого толще и длинее, за 8 сек или за 9 до 100. дорог в стране нет, в городах пробки, разгоняться негде, на дорогах 30 тыс в год гибнут, а вы все куда-то взлетать собираетесь. вроде взрослые люди все.

С всем соглашусь, кроме

[

да и вообще блин не могу понять этот процесс сравнивания у кого толще и длинее, за 8 сек или за 9 до 100. дорог в стране нет, в городах пробки, разгоняться негде, на дорогах 30 тыс в год гибнут, а вы все куда-то взлетать собираетесь. вроде взрослые люди все.

При обгоне фур на двухполосной трассе, к примеру, как раз динамичное авто залог безопасности. Уж надеюсь пентостар в этом смысле не хуже дизеля.

С всем соглашусь, кроме

[

При обгоне фур на двухполосной трассе, к примеру, как раз динамичное авто залог безопасности. Уж надеюсь пентостар в этом смысле не хуже дизеля.

 

Согласен. А так как фуры в основном 90 кмч едут, то проблем с ускорением быть не должно, есть ручной режим, всегда можно пару тройку передач скинуть. Просто я прочитал 10 стр топика, а вопроса про обгон никто не поднимал, в основном обсуждалось разочарование алекса 400, что его икстрэил со светофора обогнал)

НУ НИ ЕДЕТ ОН НИ ХРЕНА ПРИЗНАЙТЕСЬ ЛЮДИ!!!!!

 

Едет, едет, надо достойно передвигать себя в пространстве, а не летать от светофора к светофору

 

p.s. И незачем так орать (с)

да тема получилось жаркой.значит вопрос то наболевший.вот некоторые пишут какая разница между 8.5 или 9.1 пол секунды типо ерунда.на самом деле машина двигаясь со скоростью 100 км в час проходит очень много метров за одну секунду не один десяток наверно.точно не знаю.в конце при 100 км пол секунды выльются в метров десять отставания.

Изменено 6 мая 201313 г пользователем alex 400

С всем соглашусь, кроме

[

При обгоне фур на двухполосной трассе, к примеру, как раз динамичное авто залог безопасности. Уж надеюсь пентостар в этом смысле не хуже дизеля.

3.6 как раз лучше дизеля в таких случаях

да тема получилось жаркой.значит вопрос то наболевший.вот некоторые пишут какая разница между 8.5 или 9.1 пол секунды типо ерунда.на самом деле машина двигаясь со скоростью 100 км в час проходит очень много метров за одну секунду не один десяток наверно.точно не знаю.в конце при 100 км пол секунды выльются в метров десять отставания.

Есть канал на ютубе, mpgomatic кажется называется, там тестируют все машины от 0 до 60 милль в час (0-100 кмч), там они разогнали гранд 3,6 меньше чем за 9. Начало разгона на 4 секнде, 60 милль в час на 11 уже. m.youtube.com/index?&desktop_uri=%2F#/watch?v=NfoXLhj6EMU

.....машина двигаясь со скоростью 100 км в час проходит очень много метров за одну секунду не один десяток наверно.точно не знаю.

 

этому в школе учили, класс примерно 6-7)))

 

100 км/час = 100*1000/ 3600

получается 27,(7) в периоде метров в секунду

Изменено 6 мая 201313 г пользователем skital

3.6 как раз лучше дизеля в таких случаях

Это предположение или констатация? Я вот с дизелем не испытал дискомфорта на автомате обгоняя фуры по бетонному кольцу. В начале при кикдауне да - задержка присутствует, но привыкаешь, а потом машина как зажигалка разгоняется и щелкает передачи.

такой спор жаркий, что решил вставить свои 5 копеек) начнем по порядку.

хайлендер - да, разгоняется на секунду быстрее, стоит на 100 тыс дешевле. НО! по сути это завышенная платформа от камри, авто без внедорожного потенциала, лишь полный привод есть и все. оснащен ничего, но при этом просто мерзкая отделка для такой цены - дубовый пласти, гектары пластикового дерева в салоне ( в ГЧ тоже не айс, но там хоть его в меру и цвет ничего). отсутствуют полезные опции в виде ксеноновых фар. знаю хай довольно хорошо, так как он тоже рассматривался как вариант.

инфинити, который именно фх-35 - просто старая модель, ну да, она быстрее, но все равно это будет уже старой машиной, требующей повышенного внимания. новый фх-37 дороже ГЧ на тысяч на 300-400. к тому же опять это не внедорожник, это спортивный кроссовер, и ему было бы непростительно ехать медленее 7 секунд до 100.

туарег 280 лс - также стоит намного дороже, в аналогичной комплектации выйдет в 2,7 млн наверно где-то (базовая цена у него 2,3; одни парктроники стоят 30 тыр, камера заднего вида еще 20 тыр, а там же еще кожу, электропакет надо оплачивать и тд) да и при том не понятно, как долго туарег в наших условиях прослужит, не думаю, что он намного надежнее гранда.

идем дальше - Х5 - стоит от 3 млн рублей, с достойным набором опций - в районе 3,5 опять же - это спортивный кроссовер, и он ОБЯЗАН ездить быстро, его для этого и создавали. про подвеску его не буду говорить, достоверно не знаю, но судя по отзывам - довольно хрупкая.

киа - это пока что просто киа) думаю, что комфорта там поменьше будет) в плане шумоизоляции и плавности хода.

ну вот форд эксплорер пожалуй - нормальный вариант, но опять же, за обычный форд отдавать 2 млн рублей - неразумно, ему красная цена - 1,5

гранд проектировался как внедорожник прежде всего, так что не стоило от него ждать бмвшной динамики. на крузак посмотрите, 4.0 движок, а едет почти также. только вдобавок еще и снаружи и внутри уродец) ИМХО)

да и вообще блин не могу понять этот процесс сравнивания у кого толще и длинее, за 8 сек или за 9 до 100. дорог в стране нет, в городах пробки, разгоняться негде, на дорогах 30 тыс в год гибнут, а вы все куда-то взлетать собираетесь. вроде взрослые люди все.

все машины которые перечислены в какой то мере конкуренты г.ч. fx 35 в 307 л.с. это новая модель без рестайлинга. выпуск с 08 по12 год fx 37 по кузову почти не отличается.в старом кузове fx 35 286 л.с и давно не производят его не имел ввиду fx 37 начинается от 2100 т.р со скидкой. тоже конкурент г.ч.вобще разговор о том что дороже дешевле где какая комплектация тут кто как дилера подломит по поводу скидки и финика можно взять и табурега киа наверно на полторы машины почти за эти деньги хватит.

х 5 да конечно дороже.да имея наличку на г.ч 2150т.р можно еще где то что то выжать и на более дорогую машину. по поводу того что гранд проектировался как внедорожник вопрос спорный.вобще как он проектировался не понятно собрались наверно дядьки и решили денег срубить.а что есть для этого.ага есть старая платформа мл (которая внедорожными качествами не блещет)бензиновый мотор точно не понятно чьей разроботки.(до сих пор противоречия на форуме встречаю кто мерседес кто крайслер кто совместно).и дизель вон у фиата завалялся.а давайте всю эту сборную солянку через фиат еще в россию кинем (вроде продвижением крайслера в россии фиат занимается)россия матушка все сожрет не подавится а уж если подавится то так молча не в слух.осталось для полного счастья этот интернациональный автомобиль в россии собирать.

то что дорог в стране нет так это да.но как раз для этого и покупалась такая машина что бы ездить по нашим направлениям.

гранд самая медленная машина которая начинается от 2 милионов и имеет больше 250 л.с все остальное едет быстрее (правда лэнд круйзер 150 9.2) делайте выводы кого устраивает последний результат кого нет.

Изменено 6 мая 201313 г пользователем alex 400

Внимательно и с интересом читаю все форумы,пытаюсь участвовать. В данном случае у меня сложилось твёрдое мнение, что Alex400 это или "засланый казачёк" или ярый ненавистник марки Джип.

Насколько он не любит Гранд Чероки и с каким упорством пытается всех нас убедить,что это плохой автомобиль.

Уважаемый Alex400, это по меньшей мере не прилично.

Вот мне например не нравятся автомобили марки Тойота,и было бы не правильно мне распыляться в том. что это плохие, не красивые машины, со старыми двигателями, без лица и т.д.

Наверное это не плохие машины и многим они очень нравяться. Поэтому распыляться в том что Тойота - это г-но, было бы не корректно и не правильно. Тем более было бы задето самолюбие поклонников этой марки.

И спрашивается -зачем?

Ведь это моё личное мнение !!!!!!!!!

1 450 000

Помнится в Коврове в мотобол в советское время лучше всей страны гоняли. Очевидно, в этом виде спорта на ГЧ ВК2 не очень получается...

Внимательно и с интересом читаю все форумы,пытаюсь участвовать. В данном случае у меня сложилось твёрдое мнение, что Alex400 это или "засланый казачёк" или ярый ненавистник марки Джип.

Насколько он не любит Гранд Чероки и с каким упорством пытается всех нас убедить,что это плохой автомобиль.

Уважаемый Alex400, это по меньшей мере не прилично.

Вот мне например не нравятся автомобили марки Тойота,и было бы не правильно мне распыляться в том. что это плохие, не красивые машины, со старыми двигателями, без лица и т.д.

Наверное это не плохие машины и многим они очень нравяться. Поэтому распыляться в том что Тойота - это г-но, было бы не корректно и не правильно. Тем более было бы задето самолюбие поклонников этой марки.

И спрашивается -зачем?

Ведь это моё личное мнение !!!!!!!!!

тойота мне тоже не нравится самое короткое владение машиной на моем опыте:тойота камри 9 дней потом не выдержал продал.благо что тойоты не дорого.разлетаются как горячие пирожки в мороз.ни кого не пытаюсь ни в чем убедить.просто высказываю свое мнение по поводу того что не нравится в этой машине.ведь здесь же форум и обсуждение и мнения бывают разные и хорошие и плохие.или тут форум только для безоговорочных поклонников марки?не однократно писал что обожаю эту машину когда она стоит на месте прям люблю ее.но вот некоторые ходовые моменты просто подбешивают.ни в коем случае не хотел ни как задеть чувства поклонников марки своими публикациями просто если мне что то не нравится я привык об этом говорить а не молчать делать вид что все хорошо ведь в моих словах есть доля правды я же не придумываю то что пишу.например проснулся я утром и надумал себе в голове что у г.ч. разгон слабый для своих лошадей и наверняка это не нравится не только мне сччитаю разгон этой машины адекватно гдето 240 л.с.

 

Помнится в Коврове в мотобол в советское время лучше всей страны гоняли. Очевидно, в этом виде спорта на ГЧ ВК2 не очень получается...

да и сейчас не плохо играют

 

1 450 000

?????

помню когда купил свой первый внедорожник это был монтэро 2003 аналог 3 паджерика.души в нем не чаял.а у друга был диско 3 и он мне говорил что машина не очень.я бесился и злился один раз чуть не подрались.потом поменял пяток внедорожников в том числе и диско 3 был и понял а друг то прав был что машина у меня была не очень.относитесь к критике спокойно возможно ваш оппонент прав.

помню когда купил свой первый внедорожник это был монтэро 2003 аналог 3 паджерика.души в нем не чаял.а у друга был диско 3 и он мне говорил что машина не очень.я бесился и злился один раз чуть не подрались.потом поменял пяток внедорожников в том числе и диско 3 был и понял а друг то прав был что машина у меня была не очень.относитесь к критике спокойно возможно ваш оппонент прав.

На этом ресурсе всё и вся давно расписано и описано, если Вас здесь не стояло есть тест-драйв,

не чаво на зеркало пенять ...

Вам нехватает мощности и хочется пулять, так на кой ..й брать 3.6, Вы считаете динамика конкурентов однокашников/одномоторников Вас поразит, отнюдь, Вам и их хватать не будет, к слову о сравниние с FX и т.п. вообще неадекватна , я знаю эту машину я его и кросовером то не назову - это спотркупе с большими колёсами. тчк.

Изменено 7 мая 201313 г пользователем Артемий

Ну, мало кто не согласится с тезисом о том, что монтеро против диско 3 ээээ не очень)

 

Удивляет в Вашей позиции другое: Вы высказали свое мнение, Вас услышали, Вам привели доводы. А Вы, прошу простить, как заезженную пластинку крутите: не едет он на 286 сил, н-е-е-д-е-т. Очевидно, себе Вы это уже доказали, остальным - кому как. Мне, повторюсь, все равно: ценность авто для меня не диктуется полсекундами-секундами до сотни. Я стараюсь оценивать явление комплексно. И пусть Киа быстрее ( по паспорту), но в один ряд с ГЧ ее никак не поставишь. Или Хайлендер. Или FX. Каждую - по разным причинам, но не поставишь. Это - другие авто с иной идеологией и предназначением. Поэтому, не обижайтесь, но Вам нужен другой автомобиль, который Вас бы всем устраивал.

Поэтому, не обижайтесь, но Вам нужен другой автомобиль, который Вас бы всем устраивал.

да я не обидчивый .идиальных машин не бывает какие то лучше в одном но хуже в другом и на оборот.

Эт точно Мож ещё полтяшок?

Третьим буду!!

А я вот мечтаю, что когда разбогатею, то уже совсем не буду гонять, а буду спокойно перемещаться из точки А в точку В за рулём последней модели Рейндж Ровера, к примеру, какого-нибудь "Суперпуперчарджера" с отделкой салона под яхту..., да и точка В пусть будет причалом яхт-клуба..., и пусть нас (а рядом обязательно должна быть блондинка очаровательной внешности) ждёт среднеразмерный океанский катер суперпупердизайна..., и поплывём мы на мой собственный остров в Океании (ну остров естественно со всей возможной коммуникацией), и чтоб во всех благополучных уголках мира были мои собственные резиденции с обязательным белоснежным "Суперпуперчарджером" последней модели в гараже...

А я вот мечтаю, что когда разбогатею, то уже совсем не буду гонять, а буду спокойно перемещаться из точки А в точку В за рулём последней модели Рейндж Ровера, к примеру, какого-нибудь "Суперпуперчарджера" с отделкой салона под яхту..., да и точка В пусть будет причалом яхт-клуба..., и пусть нас (а рядом обязательно должна быть блондинка очаровательной внешности) ждёт среднеразмерный океанский катер суперпупердизайна..., и поплывём мы на мой собственный остров в Океании (ну остров естественно со всей возможной коммуникацией), и чтоб во всех благополучных уголках мира были мои собственные резиденции с обязательным белоснежным "Суперпуперчарджером" последней модели в гараже...

имея под задницей лошадей 500 которые скакать умеют будет трудно удержатся от соблазна их пришпорить всегда ездить спокойно не получится.

 

хотя в лендровере тоже лошади не ахти.был диско 3 бензиновый там 299 л.с. 4.4 v 8 едет чуть быстрее гранда.