Перейти к содержанию

разгон з.6 pentastar


alex 400

Рекомендуемые сообщения

49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чота какие то странные расчеты :) или я чото не допонял :)

Абстрактное мЫшление :) Sub WRX 5.9сек 1350кг: 5,9/1350*2191=9,57сек если б весила как JEEP :)

Маловато снято, ма-ло-ва-то :lol2:

Изменено пользователем Андрюха666
178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

мож кто обратится в НАМИ или куда там надо, мощность померять

Во, идея. Пусть ТС и обратиться. И если моща будет меньше заявленной - в суд на хрустлер за обман потребителя. Ну и в кач-ве морального ущерба замена "неедущего" на СРТ. :crazy:

49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано
:lol2: Слыхал за одного на этой земле, ему Тёща любимая взяла Х5 в кредит :D он его "сожрал" :D Брак был спасён :)
49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано

Что бы темы не плодить "кто кого надрал" выскажусь здесь: отодрал сегодня 3-ю мазду :)

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Что бы темы не плодить "кто кого надрал" выскажусь здесь: отодрал сегодня 3-ю мазду :)

Удивил, сегодня же на трассе по дороге до дому отодрал 6-ю мазду, оно было пыталось че то там бодаться, но потом сдулось и присмирело :D

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сбился со счета и потерял интерес к сему мероприятию патамучта отодрал всю округу панезкальку раз......

Изменено пользователем kvikli
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сбился со счета и потерял интерес к сему мероприятию патамучта отодрал всю округу панезкальку раз......

:hands::lol2:

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а меня даже Ока обогнать может, ну и пусть, у меня нет комплексов.

я своё на мото отгонял

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а меня даже Ока обогнать может, ну и пусть.......

Вань, ну отцепи же наконец прицеп с холодильником, стиральной машиной и телевизором от Смарта, хорош уже над машиной издеваться :)

15
Автомобиль: wk2
Опубликовано
Опубликовано

тойота хайлендер 272 лошади 7.2 до ста

инфинити fx 307 лошадей 6.9 до ста

туарег 280 лошадей 7.8 до ста

бмв х5 272 лошади 8.1 до ста

киа мохаве 274 лошади 8.5 до ста

форд эксплорер 294 лошади 7.9 до ста

ДЖИП ГРАНД ЧЕРОКИ 286 ОСЛОВ 9.1 ДО СТА

НУ НИ ЕДЕТ ОН НИ ХРЕНА ПРИЗНАЙТЕСЬ ЛЮДИ!!!!!

 

такой спор жаркий, что решил вставить свои 5 копеек) начнем по порядку.

хайлендер - да, разгоняется на секунду быстрее, стоит на 100 тыс дешевле. НО! по сути это завышенная платформа от камри, авто без внедорожного потенциала, лишь полный привод есть и все. оснащен ничего, но при этом просто мерзкая отделка для такой цены - дубовый пласти, гектары пластикового дерева в салоне ( в ГЧ тоже не айс, но там хоть его в меру и цвет ничего). отсутствуют полезные опции в виде ксеноновых фар. знаю хай довольно хорошо, так как он тоже рассматривался как вариант.

инфинити, который именно фх-35 - просто старая модель, ну да, она быстрее, но все равно это будет уже старой машиной, требующей повышенного внимания. новый фх-37 дороже ГЧ на тысяч на 300-400. к тому же опять это не внедорожник, это спортивный кроссовер, и ему было бы непростительно ехать медленее 7 секунд до 100.

туарег 280 лс - также стоит намного дороже, в аналогичной комплектации выйдет в 2,7 млн наверно где-то (базовая цена у него 2,3; одни парктроники стоят 30 тыр, камера заднего вида еще 20 тыр, а там же еще кожу, электропакет надо оплачивать и тд) да и при том не понятно, как долго туарег в наших условиях прослужит, не думаю, что он намного надежнее гранда.

идем дальше - Х5 - стоит от 3 млн рублей, с достойным набором опций - в районе 3,5 опять же - это спортивный кроссовер, и он ОБЯЗАН ездить быстро, его для этого и создавали. про подвеску его не буду говорить, достоверно не знаю, но судя по отзывам - довольно хрупкая.

киа - это пока что просто киа) думаю, что комфорта там поменьше будет) в плане шумоизоляции и плавности хода.

ну вот форд эксплорер пожалуй - нормальный вариант, но опять же, за обычный форд отдавать 2 млн рублей - неразумно, ему красная цена - 1,5

гранд проектировался как внедорожник прежде всего, так что не стоило от него ждать бмвшной динамики. на крузак посмотрите, 4.0 движок, а едет почти также. только вдобавок еще и снаружи и внутри уродец) ИМХО)

да и вообще блин не могу понять этот процесс сравнивания у кого толще и длинее, за 8 сек или за 9 до 100. дорог в стране нет, в городах пробки, разгоняться негде, на дорогах 30 тыс в год гибнут, а вы все куда-то взлетать собираетесь. вроде взрослые люди все.

48
Автомобиль: WK2 CRD Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С всем соглашусь, кроме

[

да и вообще блин не могу понять этот процесс сравнивания у кого толще и длинее, за 8 сек или за 9 до 100. дорог в стране нет, в городах пробки, разгоняться негде, на дорогах 30 тыс в год гибнут, а вы все куда-то взлетать собираетесь. вроде взрослые люди все.

При обгоне фур на двухполосной трассе, к примеру, как раз динамичное авто залог безопасности. Уж надеюсь пентостар в этом смысле не хуже дизеля.

15
Автомобиль: wk2
Опубликовано
Опубликовано

С всем соглашусь, кроме

[

При обгоне фур на двухполосной трассе, к примеру, как раз динамичное авто залог безопасности. Уж надеюсь пентостар в этом смысле не хуже дизеля.

 

Согласен. А так как фуры в основном 90 кмч едут, то проблем с ускорением быть не должно, есть ручной режим, всегда можно пару тройку передач скинуть. Просто я прочитал 10 стр топика, а вопроса про обгон никто не поднимал, в основном обсуждалось разочарование алекса 400, что его икстрэил со светофора обогнал)

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

НУ НИ ЕДЕТ ОН НИ ХРЕНА ПРИЗНАЙТЕСЬ ЛЮДИ!!!!!

 

Едет, едет, надо достойно передвигать себя в пространстве, а не летать от светофора к светофору :)

 

p.s. И незачем так орать (с)

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

да тема получилось жаркой.значит вопрос то наболевший.вот некоторые пишут какая разница между 8.5 или 9.1 пол секунды типо ерунда.на самом деле машина двигаясь со скоростью 100 км в час проходит очень много метров за одну секунду не один десяток наверно.точно не знаю.в конце при 100 км пол секунды выльются в метров десять отставания.

Изменено пользователем alex 400
95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С всем соглашусь, кроме

[

При обгоне фур на двухполосной трассе, к примеру, как раз динамичное авто залог безопасности. Уж надеюсь пентостар в этом смысле не хуже дизеля.

3.6 как раз лучше дизеля в таких случаях

15
Автомобиль: wk2
Опубликовано
Опубликовано

да тема получилось жаркой.значит вопрос то наболевший.вот некоторые пишут какая разница между 8.5 или 9.1 пол секунды типо ерунда.на самом деле машина двигаясь со скоростью 100 км в час проходит очень много метров за одну секунду не один десяток наверно.точно не знаю.в конце при 100 км пол секунды выльются в метров десять отставания.

Есть канал на ютубе, mpgomatic кажется называется, там тестируют все машины от 0 до 60 милль в час (0-100 кмч), там они разогнали гранд 3,6 меньше чем за 9. Начало разгона на 4 секнде, 60 милль в час на 11 уже. m.youtube.com/index?&desktop_uri=%2F#/watch?v=NfoXLhj6EMU

11
Автомобиль: к607ko WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

.....машина двигаясь со скоростью 100 км в час проходит очень много метров за одну секунду не один десяток наверно.точно не знаю. :mad:

 

:rolleyes:

этому в школе учили, класс примерно 6-7)))

 

100 км/час = 100*1000/ 3600

получается 27,(7) в периоде метров в секунду

Изменено пользователем skital
48
Автомобиль: WK2 CRD Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

3.6 как раз лучше дизеля в таких случаях

Это предположение или констатация? Я вот с дизелем не испытал дискомфорта на автомате обгоняя фуры по бетонному кольцу. В начале при кикдауне да - задержка присутствует, но привыкаешь, а потом машина как зажигалка разгоняется и щелкает передачи.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

такой спор жаркий, что решил вставить свои 5 копеек) начнем по порядку.

хайлендер - да, разгоняется на секунду быстрее, стоит на 100 тыс дешевле. НО! по сути это завышенная платформа от камри, авто без внедорожного потенциала, лишь полный привод есть и все. оснащен ничего, но при этом просто мерзкая отделка для такой цены - дубовый пласти, гектары пластикового дерева в салоне ( в ГЧ тоже не айс, но там хоть его в меру и цвет ничего). отсутствуют полезные опции в виде ксеноновых фар. знаю хай довольно хорошо, так как он тоже рассматривался как вариант.

инфинити, который именно фх-35 - просто старая модель, ну да, она быстрее, но все равно это будет уже старой машиной, требующей повышенного внимания. новый фх-37 дороже ГЧ на тысяч на 300-400. к тому же опять это не внедорожник, это спортивный кроссовер, и ему было бы непростительно ехать медленее 7 секунд до 100.

туарег 280 лс - также стоит намного дороже, в аналогичной комплектации выйдет в 2,7 млн наверно где-то (базовая цена у него 2,3; одни парктроники стоят 30 тыр, камера заднего вида еще 20 тыр, а там же еще кожу, электропакет надо оплачивать и тд) да и при том не понятно, как долго туарег в наших условиях прослужит, не думаю, что он намного надежнее гранда.

идем дальше - Х5 - стоит от 3 млн рублей, с достойным набором опций - в районе 3,5 опять же - это спортивный кроссовер, и он ОБЯЗАН ездить быстро, его для этого и создавали. про подвеску его не буду говорить, достоверно не знаю, но судя по отзывам - довольно хрупкая.

киа - это пока что просто киа) думаю, что комфорта там поменьше будет) в плане шумоизоляции и плавности хода.

ну вот форд эксплорер пожалуй - нормальный вариант, но опять же, за обычный форд отдавать 2 млн рублей - неразумно, ему красная цена - 1,5

гранд проектировался как внедорожник прежде всего, так что не стоило от него ждать бмвшной динамики. на крузак посмотрите, 4.0 движок, а едет почти также. только вдобавок еще и снаружи и внутри уродец) ИМХО)

да и вообще блин не могу понять этот процесс сравнивания у кого толще и длинее, за 8 сек или за 9 до 100. дорог в стране нет, в городах пробки, разгоняться негде, на дорогах 30 тыс в год гибнут, а вы все куда-то взлетать собираетесь. вроде взрослые люди все.

все машины которые перечислены в какой то мере конкуренты г.ч. fx 35 в 307 л.с. это новая модель без рестайлинга. выпуск с 08 по12 год fx 37 по кузову почти не отличается.в старом кузове fx 35 286 л.с и давно не производят его не имел ввиду fx 37 начинается от 2100 т.р со скидкой. тоже конкурент г.ч.вобще разговор о том что дороже дешевле где какая комплектация тут кто как дилера подломит по поводу скидки и финика можно взять и табурега киа наверно на полторы машины почти за эти деньги хватит.

х 5 да конечно дороже.да имея наличку на г.ч 2150т.р можно еще где то что то выжать и на более дорогую машину. по поводу того что гранд проектировался как внедорожник вопрос спорный.вобще как он проектировался не понятно собрались наверно дядьки и решили денег срубить.а что есть для этого.ага есть старая платформа мл (которая внедорожными качествами не блещет)бензиновый мотор точно не понятно чьей разроботки.(до сих пор противоречия на форуме встречаю кто мерседес кто крайслер кто совместно).и дизель вон у фиата завалялся.а давайте всю эту сборную солянку через фиат еще в россию кинем (вроде продвижением крайслера в россии фиат занимается)россия матушка все сожрет не подавится а уж если подавится то так молча не в слух.осталось для полного счастья этот интернациональный автомобиль в россии собирать.

то что дорог в стране нет так это да.но как раз для этого и покупалась такая машина что бы ездить по нашим направлениям.

гранд самая медленная машина которая начинается от 2 милионов и имеет больше 250 л.с все остальное едет быстрее (правда лэнд круйзер 150 9.2) делайте выводы кого устраивает последний результат кого нет.

Изменено пользователем alex 400
56
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited 2012.
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Внимательно и с интересом читаю все форумы,пытаюсь участвовать. В данном случае у меня сложилось твёрдое мнение, что Alex400 это или "засланый казачёк" или ярый ненавистник марки Джип.

Насколько он не любит Гранд Чероки и с каким упорством пытается всех нас убедить,что это плохой автомобиль.

Уважаемый Alex400, это по меньшей мере не прилично.

Вот мне например не нравятся автомобили марки Тойота,и было бы не правильно мне распыляться в том. что это плохие, не красивые машины, со старыми двигателями, без лица и т.д.

Наверное это не плохие машины и многим они очень нравяться. Поэтому распыляться в том что Тойота - это г-но, было бы не корректно и не правильно. Тем более было бы задето самолюбие поклонников этой марки.

И спрашивается -зачем?

Ведь это моё личное мнение !!!!!!!!!

49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано

1 450 000 :rolleyes:

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Помнится в Коврове в мотобол в советское время лучше всей страны гоняли. Очевидно, в этом виде спорта на ГЧ ВК2 не очень получается... :crazy:

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Внимательно и с интересом читаю все форумы,пытаюсь участвовать. В данном случае у меня сложилось твёрдое мнение, что Alex400 это или "засланый казачёк" или ярый ненавистник марки Джип.

Насколько он не любит Гранд Чероки и с каким упорством пытается всех нас убедить,что это плохой автомобиль.

Уважаемый Alex400, это по меньшей мере не прилично.

Вот мне например не нравятся автомобили марки Тойота,и было бы не правильно мне распыляться в том. что это плохие, не красивые машины, со старыми двигателями, без лица и т.д.

Наверное это не плохие машины и многим они очень нравяться. Поэтому распыляться в том что Тойота - это г-но, было бы не корректно и не правильно. Тем более было бы задето самолюбие поклонников этой марки.

И спрашивается -зачем?

Ведь это моё личное мнение !!!!!!!!!

тойота мне тоже не нравится самое короткое владение машиной на моем опыте:тойота камри 9 дней потом не выдержал продал.благо что тойоты не дорого.разлетаются как горячие пирожки в мороз.ни кого не пытаюсь ни в чем убедить.просто высказываю свое мнение по поводу того что не нравится в этой машине.ведь здесь же форум и обсуждение и мнения бывают разные и хорошие и плохие.или тут форум только для безоговорочных поклонников марки?не однократно писал что обожаю эту машину когда она стоит на месте прям люблю ее.но вот некоторые ходовые моменты просто подбешивают.ни в коем случае не хотел ни как задеть чувства поклонников марки своими публикациями просто если мне что то не нравится я привык об этом говорить а не молчать делать вид что все хорошо ведь в моих словах есть доля правды я же не придумываю то что пишу.например проснулся я утром и надумал себе в голове что у г.ч. разгон слабый для своих лошадей и наверняка это не нравится не только мне сччитаю разгон этой машины адекватно гдето 240 л.с.

 

Помнится в Коврове в мотобол в советское время лучше всей страны гоняли. Очевидно, в этом виде спорта на ГЧ ВК2 не очень получается... :crazy:

да и сейчас не плохо играют

 

1 450 000 :rolleyes:

?????

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

помню когда купил свой первый внедорожник это был монтэро 2003 аналог 3 паджерика.души в нем не чаял.а у друга был диско 3 и он мне говорил что машина не очень.я бесился и злился один раз чуть не подрались.потом поменял пяток внедорожников в том числе и диско 3 был и понял а друг то прав был что машина у меня была не очень.относитесь к критике спокойно возможно ваш оппонент прав.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

помню когда купил свой первый внедорожник это был монтэро 2003 аналог 3 паджерика.души в нем не чаял.а у друга был диско 3 и он мне говорил что машина не очень.я бесился и злился один раз чуть не подрались.потом поменял пяток внедорожников в том числе и диско 3 был и понял а друг то прав был что машина у меня была не очень.относитесь к критике спокойно возможно ваш оппонент прав.

На этом ресурсе всё и вся давно расписано и описано, если Вас здесь не стояло есть тест-драйв,

не чаво на зеркало пенять ... ^_^

Вам нехватает мощности и хочется пулять, так на кой ..й брать 3.6, Вы считаете динамика конкурентов однокашников/одномоторников Вас поразит, отнюдь, Вам и их хватать не будет, к слову о сравниние с FX и т.п. вообще неадекватна :blink: , я знаю эту машину я его и кросовером то не назову - это спотркупе с большими колёсами. тчк.

Изменено пользователем Артемий
196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну, мало кто не согласится с тезисом о том, что монтеро против диско 3 ээээ не очень)

 

Удивляет в Вашей позиции другое: Вы высказали свое мнение, Вас услышали, Вам привели доводы. А Вы, прошу простить, как заезженную пластинку крутите: не едет он на 286 сил, н-е-е-д-е-т. Очевидно, себе Вы это уже доказали, остальным - кому как. Мне, повторюсь, все равно: ценность авто для меня не диктуется полсекундами-секундами до сотни. Я стараюсь оценивать явление комплексно. И пусть Киа быстрее ( по паспорту), но в один ряд с ГЧ ее никак не поставишь. Или Хайлендер. Или FX. Каждую - по разным причинам, но не поставишь. Это - другие авто с иной идеологией и предназначением. Поэтому, не обижайтесь, но Вам нужен другой автомобиль, который Вас бы всем устраивал.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Поэтому, не обижайтесь, но Вам нужен другой автомобиль, который Вас бы всем устраивал.

да я не обидчивый :) .идиальных машин не бывает какие то лучше в одном но хуже в другом и на оборот.

49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано

Эт точно :) Мож ещё полтяшок? :unsure:

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Третьим буду!! :secret:

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я вот мечтаю, что когда разбогатею, то уже совсем не буду гонять, а буду спокойно перемещаться из точки А в точку В за рулём последней модели Рейндж Ровера, к примеру, какого-нибудь "Суперпуперчарджера" с отделкой салона под яхту..., да и точка В пусть будет причалом яхт-клуба..., и пусть нас (а рядом обязательно должна быть блондинка очаровательной внешности) ждёт среднеразмерный океанский катер суперпупердизайна..., и поплывём мы на мой собственный остров в Океании (ну остров естественно со всей возможной коммуникацией), и чтоб во всех благополучных уголках мира были мои собственные резиденции с обязательным белоснежным "Суперпуперчарджером" последней модели в гараже... :rolleyes:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 109 гостей (Посмотреть всех)

    • AlexKosh
    • Vofchik
    • kuts.
    • Игорь 73
    • diman416
    • Sevastopol 092
    • vrv377
    • ZloiGaMeR
    • up6
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.