Перейти к содержанию

Шрус кардана


DpblH

Рекомендуемые сообщения

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Думаю найти любой кардан передний и оттуда снять этот шрус. Они ведь на всех KJ вроде как одинаковые. И даже вроде как и WJ имеет такой же ШРУС. 

У вас наверное это будет самый лучший вариант.

10
Автомобиль: Jeep Liberty KJ 3.7L
NV242
Город: Химки, МО
Опубликовано
Опубликовано

Шрус стопорится штатно, кольцом? Не надо ничего там колхозить?

Первый , который ставил , ничего не снимали , кольцо штопорное оделось нормально. Тот ,что на днях ставили , пришлось с внутренней части снять где-то 3 мм , чтобы кольцо стопорное одеть.

13
Автомобиль: Liberty Sport 2002
2
4 МКПП
231.
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Кардан поставил. Нет никаких вибраций. Я рад. =)

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Dapoh, значит двойной Гук помог ? А какой приобретали ? 

13
Автомобиль: Liberty Sport 2002
2
4 МКПП
231.
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@Dapoh, значит двойной Гук помог ? А какой приобретали ?

 

Был отпиленный гук от кирпича. Взяли его. Крестовины поменяли, сам шарнир смазали и он как новый.
35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Был отпиленный гук от кирпича. Взяли его. Крестовины поменяли, сам шарнир смазали и он как новый
А можно глянуть, что получилось?
13
Автомобиль: Liberty Sport 2002
2
4 МКПП
231.
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

А можно глянуть, что получилось?

Я не фоткал, но выглядит как средний на картинке.

post-29312-0-11113800-1483980506_thumb.jpg

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

На передний редуктор ШРУС, а на раздатку шарнир гука получается... я думал, что везде кресты.

13
Автомобиль: Liberty Sport 2002
2
4 МКПП
231.
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Передний шрус вроде как неубиваем, я не стал его трогать.

Изменено пользователем Dapoh
111
Автомобиль: Jeep Cherokee (Liberty) KJ 2
5 crd
limited
2002г
Опубликовано
Опубликовано

Передний шрус вроде как неубиваем
[/quote

И авто как бы тоже продумано и сделано грамоно, не тулите  туда задним ШРУСОМ всякое...,   грамотные  инженеры просчитали угол наклона и нагрузку на вал при рабочем диапазоне оборотов .

Лучше как вариант ставить   ***е    аналоги, чем когда ушатает узел спереди и позади.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Один наш форумчанин из культурной столицы на праздниках кардан перебирал, уважаемый в его городе сервис по американским машинам приговорил его к замене, но он решил сам проверить, у себя в гараже. Велико было его удивление что там даже выработки нет. Убить ШРУС кардана, мне кажется, можно только если рваный пыльник профукал, а задний если профукаешь, то туда вся грязь из под колёс моментом залетает. Хрустел кстати у него ШРУС привода и пыльник рваный был, как не заметили. Думаю что как он появится на сайте фото выложит, ну или я за него. А ведь машине уже десяток лет перевалил.

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

У меня радиальный люфт переднего кардана градусов 5-7, что со стороны редуктора, что со стороны раздатки, как это дело можно устранить,?: Читал, что в редукторе замена опорных шайб, что за зверь такой и как меняються? А на раздатке что надо заменить, что бы люфт исключить? Сами ШРУСы вроде живы, не хрустят, не болтаются...

  • 3 недели спустя...
10
Автомобиль: Jeep Liberty KJ 3.7L
NV242
Город: Химки, МО
Опубликовано
Опубликовано

А у меня опять проблема с этим ШРУСом..... как же достали они меня)))))))

Короче я когда из Москвы в Волгоград приехал, то тот, что недавно поставил снял, потому как из-за сильных вибраций ему пришел кирдык за 1000 км.... ну мы в гараже с отцом поменяли задний ШРУС, всё было нормально, пока на трассу не выехал.... Где-то на 90 начинались сильные вибрации, когда я из Волгограда поехал обратно в Москву... 
Чтобы не убить ШРУС, я на ближайшем сервисе скинул передний кардан. Уже грешу на то, что передний ШРУС пришел в негодность... 
Вместо заднего заказал себе MAPCO 16979, придет в середине февраля, поставлю его сначала с тем ШРУСом, который стоял впереди, если будут вибрации, то будем и передний менять.

28
Автомобиль: KJ - Jeep Liberty 2007 Limited
3.7L
42RLE
NV242
Commander HK
2007 Limited
4.7L
Город: ЕКатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

где мапко заказывали?

  • 1 месяц спустя...
10
Автомобиль: Jeep Liberty KJ 3.7L
NV242
Город: Химки, МО
Опубликовано
Опубликовано

где мапко заказывали?

 

Это писец просто)))

Заказал на port3.ru, НИКОГДА ТАМ НЕ БЕРИТЕ!

Заказ был 26 января, должны были привезти 18 февраля, 18 им позвонил, сказали , что вот вот придёт через пару дней.

Позвонил 20, сказали, что завтра сами мне позвонят. Разумеется никто не позвонил. 22.02 им звоню, говорят, что он в Мск уже, после праздников приедет на склад. Звоню после праздников и мне манагер начинает втирать, что пришла машина с запчастями, что он был в ней, но не выгрузили, теперь его найти не можем, как найдем, сразу вам сообщим....

Я сказал, что меня это не устраивает , я напишу заявление на возврат денежных средств. Написал, через пару дней пришли деньги.

ЗАказал сегодня на avtoval ком , по деньгам самый бюджетный получился вариант, меньше 3 косарей, были и за 9000, ждать так же три недели пока до Ёбурга придет плюс несколько дней до МСК.

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


по деньгам самый бюджетный получился вариант, меньше 3 косарей, были и за 9000
как ни печально, но вряд ли его кто-то дешевле 7 тыс. руб. в РФ привезет.

На Ебее он с доставкой в РФ 110 евро стоит: http://www.ebay.com/itm/Mapco-Gelenksatz-Antriebswelle-16979-Vorne-fur-JEEP-/311794660647?hash=item489868f527:g:qAMAAOSwiONYOBPy&vxp=mtr

10
Автомобиль: Jeep Liberty KJ 3.7L
NV242
Город: Химки, МО
Опубликовано
Опубликовано

как ни печально, но вряд ли его кто-то дешевле 7 тыс. руб. в РФ привезет.

На Ебее он с доставкой в РФ 110 евро стоит: http://www.ebay.com/itm/Mapco-Gelenksatz-Antriebswelle-16979-Vorne-fur-JEEP-/311794660647?hash=item489868f527:g:qAMAAOSwiONYOBPy&vxp=mtr

 

 

 

Я тут заказал

 

http://avtoval.com/products/MAPCO/16979.html

 

Есть в Спб ещё, но подороже

http://v8spb.ru/brands/view_product/43319

28
Автомобиль: KJ - Jeep Liberty 2007 Limited
3.7L
42RLE
NV242
Commander HK
2007 Limited
4.7L
Город: ЕКатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Как придет напишите, что-то у меня большие сомнения что приедет

28
Автомобиль: KJ - Jeep Liberty 2007 Limited
3.7L
42RLE
NV242
Commander HK
2007 Limited
4.7L
Город: ЕКатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

В питере  более проверенный магазин

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

А передний кардан в режиме заднего привода крутиться? У меня пыльник на заднем шрусе порван, заказал новый шрус, пока езжу так. Гул и вибрация после 70 км/чю просто выносящие мозг. Не могу понять что это может так гудеть и вибрировать. По подвеске много под замену, но на сервисе не смогли диагностировать от чего такая беда. Началось с того, что при торможении с 60 км/ч. в передке, как будто стали клинить колеса и машина буквально подпрыгивала. Потом такая же фигня произошла при прямолинейном движении. Отогнал на сервис, там машину осмотрели, написали что под замену и сказали, что причиной этих дрыганий машины может являться совокупность износа деталей подвески. Я вот думаю, а может такая беда приключиться если в переднем редукторе что-то навернулось?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А передний кардан в режиме заднего привода крутиться?

Крутится . Просто на него в этом режиме момент не передается .

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Besil сказал(а):

Гул и вибрация после 70 км/чю просто выносящие мозг. Не могу понять что это может так гудеть и вибрировать.

Причиной этого на 90% будет дохлый шрус на переднем кардане.

Чтобы понять точно - снимите передний кардан и покатайтесь без него.

Изменено пользователем Arny-xxl
35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Только что из сервиса специализирующимся на жыпах... Сказали, что дохлые рулевые наконечники. Колесо гуляет и дает такой эффект. А про шрус кардана сказали, что пока еще живой , надо промыть и резинку поменять... Завтра с утреца займусь...

ПыСы - но шрус новый заказал... пусть лежит...

Так... а от чего можно пыльник по-быстрому заколхозить на шрус?

Изменено пользователем Besil
161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Так... а от чего можно пыльник по-быстрому заколхозить на шрус?

Первая страница... http://jeep4x4club.ru/forums/topic/25007-shrus-kardana/

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Их в продаже нет...

Да лан...у вас нет в ни москвичей ни нив? ))) Просто в автомобильном магазине на витрине под стеклом, их не надо в интернете искать)

10
Автомобиль: Jeep Liberty KJ 3.7L
NV242
Город: Химки, МО
Опубликовано
Опубликовано

Со старым пыльником в магазин и будет счастье!)


Как придет напишите, что-то у меня большие сомнения что приедет


Добро

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Народ! Подскажите пожалуйста, передний кардан снимается ключами на 8 и торкс 40? 

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я на 8  накидным снимаю торксов родных там нет

Изменено пользователем нау

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • Saustim
    • brat-kondrat
    • Seman3
    • Ольга Сергей
    • Sergey Commander
    • BeAr58
    • up6
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.