Какое масло лить в Pentastar?

[Mps]

@Evgeniy.1981 у меня есть право раздавать бонусы. Активных форумчан нужно поощрять, разве нет?

[vs.]

32 минуты назад, Rusmak86 сказал:

литрушка в багажнике это святое!))))

зачем она нужна с пентастаром?!

[Evgeniy.1981]

Обратил внимание вот на что....

Постоит неделю, не подходя к нему вообще, потом заводишь и секунды 2-3 клацает, потом видимо накачает...

Ну это наверное общая проблема всех двс, уходит масло, давление.... 

Ещё за ручку берешься и молчит, забывает что ли 

[Mps]

@vs. для всех бензиновых двигателей с 2012 года и по сегодня с пробегом от 12 до 80 тысяч километров. допустимый уровень «жора» составляет литр на 3200 километров при не агрессивном стиле вождения и обслуживании автомобиля согласно регламента. Данные нормы не применяются для нагруженных автомобилей, при передвижении на высокой скорости или при высоких оборотах, а также при агрессивном стиле вождения, при чём есть отдельный пункт про МКПП, которые только увеличивают расход из-за неоптимального переключения передач. В таком случае допускается расход литр на 800 километров.

 

Доливка=страховка. Потёк маслоохладитель, клапан PCV, клапанные крышки, сальник коленвала, ездили с педалью в пол – можно привести с десяток причин, на которые вы не в силах повлиять. От литра в багажнике машина не умрёт. 

[vs.]

@MoparPlus у меня вообще не падает уровень между то.
возил как-то остаток - так канистра потекла, одно неудобство.

в экстренном случае - на азс купить можно

[srs3491]

1 час назад, Rusmak86 сказал:

литрушка в багажнике это святое!))))

Странно,  раньше такая картина наблюдалась мною только в  багажниках авто владельцев авто группы VAG и BMW. 

[Mps]

@vs. это здорово, что у вас уровень стабилен, можно только порадоваться.

 

@srs3491 на Крайслер надейся, но сам не плошай 

[Rusmak86]

6 минут назад, srs3491 сказал:

Странно,  раньше такая картина наблюдалась мною только в  багажниках авто владельцев авто группы VAG и BMW. 

я с Вага пересел))) все отучиться не могу постоянно уровень масла смотреть)))))) 

 

[vs.]

@MoparPlus кстати, вопрос с неочевидным ответом - какое масло больше расходуется на угар: большей или меньшей вязкости

[srs3491]

15 часов назад, AUTO TRUTNY сказал:

5-20 вода водой...

И как это связано с износом? Можно подумать древний пакет ZDDP  с большим  количеством  полимерного загустителя - панацея от износа?  В угоду "зеленым" производятелы поднимают рабочие температуры в ДВС. На KL  у меня кулер включался на +123!!! Не знаю на какой включается на JGC. Вполне возможно, что на авто разных лет - по разному. (На BMW вообще программно регулируемые термостаты. Правда это живучести их моторам не добавляет). И  полимерка при таких температурах вся будет на поршнях и кольцах.  И после 10 000 км еще вопрос, какая будет реальная вязкость у того или иного масла. 

[Evgeniy.1981]

Подкинул на вентилятор, ну щас полетит 

[srs3491]

17 часов назад, ALLIGATOR сказал:

Ну, если верить bmwservice,

Не факт. Там самое главное что бы не разлагалось при высокой температуре. Сам лично жарил и Ravenol 5W20 и Amsoil SS 5W20- все нормуль 

16 часов назад, vs. сказал:

я ж говорил, что будет масло 5-20, будут и проблемы  в том и смысл

Уже есть статистика?

[vs.]

"товарищ, не в силах я вахты стоять, - сказал кочегар кочегару" )

если задаетесь вопросом, как связана вязкость масла и износ пар трения - то стоит уповать, что и вода является смазкой и новые присадки отменяют физику.

а статистика будет, наверное, со временем - коли 5-20 пошло в массы недавно

[srs3491]

6 минут назад, vs. сказал:

5-20 пошло в массы недавно

На хонде уже очень давно.  Не знаю точно, но года так этак с 2010. И что-то как-то не слышно, что хондовские ДВС очень быстро умирают. А вот VAG и на 5W40 как-то по шустрее в этом плане будут.

 

6 минут назад, vs. сказал:

вода

А тут вроде бы обсуждают масла? ПАО и вода множко разные. 

Прогресс на месте не стоит. Лет 20 назад никто и не предполагал, что на каком-то смартфоне на борту может быть память емкостью 256 Гб

Изменено 1 февраля, 2020 пользователем srs3491

[Rusmak86]

18 минут назад, srs3491 сказал:

Сам лично жарил и Ravenol 5W20 и Amsoil SS 5W20- все нормуль 

а разве то, что вы нагреваете в сковородке масло, создаст те же условия в которые попадет масло в работающем двигателе?

лил равенол в 1.8 тси, самое обычное масло. ток подозрительное... завод маленький в Германии) ввозят одну фуру в Россию, а в России продают чуть ли не в каждом магазине этот Равенол))))

[srs3491]

Только что, Rusmak86 сказал:

в сковородке масло

Не нравится Ravenol- пож-та Amsoil ( в надежности этого брэнда надеюсь нет сомнений?) Ракушка и в "сковородке" все загадит. (Вообще-то грел в колбе в колбонагревателе) 

[vs.]

а что, вы про хонды моторы говорите, которая пишет, что масло класса 20 применять только на двигателях, специально под них разработанных? тогда ладно.

я-то про джип.

[Гость]

8 часов назад, Rusmak86 сказал:

а разве то, что вы нагреваете в сковородке масло, создаст те же условия в которые попадет масло в работающем двигателе?

тут вопрос в принципе, а не сковородке

[Алексей90]

Могу поделиться своими наблюдениям. 3.0 бенз. Последняя замена масла была с 0w20 на 5w30. Разница была сильно заметна первые км. При езде накатом чувствовалась разница, на 5w30. Так что, полюбому это влияет и на расход и на выбросы... Следующая замена будет 5w20, что то среднее. 

[Mps]

@Алексей90 в какую сторону разница? Опишите подробней.

[Алексей90]

8 минут назад, MoparPlus сказал:

@Алексей90 в какую сторону разница? Опишите подробней.

На 5w30 мотору труднее. Но этого уже становится незаметно  после нн количества километров. (привыкаешь).  первое ощущение было сильным. 

Изменено 1 февраля, 2020 пользователем Алексей90

[Гость]

1 час назад, Алексей90 сказал:

езде накатом чувствовалась разница

У меня такие же ощущения были когда воздушный фильтр поставил Ufi вместо того, что всегда. 

[Гость grandcherokee2014]

@MoparPlus  тоже был подобный опыт перехода с 5-30 залитого по первОй  дилером, на 5 w-20 , потому что хитрожопые дилеры льют всё что угодно , кроме того что написал производитель мотора на заливной горловине, ну их мотив и дитю понятен.

 А у меня вопервых ,скорости стали переключаться плавнее и быстрее, расход упал, точно не замерял , приблизитьльно на литр.

Поехала реально шустрее,  и накат увеличился .

Особенно стало заметно зимой, заводится зимой на 5-20 также как летом на 5-30, без ууу.ууу.   тыр и схватил.

 

П,С   Я понимаю дизелистов, там колени у людей не понять из-за чего приходят, и надо что то делать , а что ?  ну хоть с маслом помудрить чтобы хоть что то сделать, ну чтобы заснуть спокойно.

А бензинчики чего мудострадают, от скуки что ли? Лей что  на моторе написали , меняй вовремя и всё.

 

[Гость]

5 часов назад, ALLIGATOR сказал:

тут вопрос в принципе, а не сковородке

Странные принципы. Давайте создадим невозможные условия и скажем, что это есть слово Божие и это есть закон. Покупайте эксклюзивные масла по 2000р за литр ноунейм брендов с единственным заводом, всё что не вписывается в эти рамки - не тру и для нищебродов. 

Шелл, Мобил, Кастрол - моветон и для нищебродов. Мотюль - туда же.

Лапша, уши и вилки - других принципов тут нет и не было. 

 

[Dodgewod]

Интересное кино получается, общался с нашими официалами (Киев) - льют 0w20 (Mopar), ваши 5w30.... и те и те официалы....

[Mps]

@СашкаМ покажу на днях машину одного очень известного тут человека с пробегом Пентастара на Кастроле 100 тысяч. Это его второй автомобиль на 3.6, предыдущий тоже обслуживали, новый владелец ездит к нам же и тоже горя не знает. К среде организую статью с фотографиями, в том числе поверхности кулачков. Кастрол приятно удивил.

 

@grandcherokee2014 специально для вас кусок инструкции.

 

• правильное масло сокращает расход на 1-2%
• разница в расходе топлива между чистым и забитым воздушным фильтром до 10%
• следите за рабочими показателями (размытая формулировка), некорректная работа двигателя в среднем увеличивает расход на 4%. Кривой кислородный датчик повышает расход до 40%.
• спущенные на 0.07 бара колёса (1 psi) увеличивают расход на 0.4%. Причём это общее падение давление на все 4 колеса.

 

Для упрощения понимания пусть в каждом колесе давление снизится на 3psi или 0,2 бара. Итого получим 0.4%*3*4=4.8%

0.4% - увеличение расхода топлива

3 - на сколько psi снизилось давление

4 - количество колёс.

 

Скинули с 2.5 до 2.3 – получили пять процентов в плюс

[Гость]

6 часов назад, СашкаМ сказал:

Странные принципы. Давайте создадим невозможные условия и скажем, что это есть слово Божие и это есть закон. Покупайте эксклюзивные масла по 2000р за литр ноунейм брендов с единственным заводом, всё что не вписывается в эти рамки - не тру и для нищебродов. 

Шелл, Мобил, Кастрол - моветон и для нищебродов. Мотюль - туда же.

Лапша, уши и вилки - других принципов тут нет и не было. 

 

Вот вообще мимо. Или не читал, или не понял...

[AUTO]

Заиетить разницу между 20 и 30 по поведению Мотора в динамике невозможно! Она минимальна! Это как на заре WK2 кто то залил в мосты 75-140 ...и говорит,чувствуется сопротивление  движению 

Пентастар прекрасно ездит на 5-30 ,не болеет и чувствует себя хорошо. Все эти байки про «что то сломается»» рассчитаны на малограмотных сотрудников дилерских центров. 

Которые льют ,в итоге 5w30. 

 

 

[AUTO]

7 часов назад, Dodgewod сказал:

Интересное кино получается, общался с нашими официалами (Киев) - льют 0w20 (Mopar), ваши 5w30.... и те и те официалы....

нашим квоту на 0-20 урезали 

[Гость]

28 минут назад, AUTO TRUTNY сказал:

Это как на заре WK2 кто то залил в мосты 75-140 ...и говорит,чувствуется сопротивление  движению 

Одним из этих человеков был я. И да, зимой чувствуется пока не прогреется. Летом - нет.