Перейти к содержанию

Какое масло лить в Pentastar?


Рекомендуемые сообщения

33
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 бенз. 2021
Город: Кемерово
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, IRINA128 сказал:

С такими ценниками скоро топленым будем заливаться. Вы меня прям шокировали ценой! А моя вот уже не на гарантии поэтому приходится самой обо всем заботиться. Машина досталась в наследство, поэтому изучаю ее пошагово.

Господь с Вами, разве я бы посмел шокировать? Это всё exist злыдень. Это он выкатывает такие цены.😁 Да и гарантия такое себе, за расходники то всё равно платит владелец.

2
Автомобиль: Шевроле нива
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Struboob сказал:

Господь с Вами, разве я бы посмел шокировать? Это всё exist злыдень. Это он выкатывает такие цены.😁 Да и гарантия такое себе, за расходники то всё равно платит владелец.

Злыдень не то слово)) У нас сейчас друзей-то и так поубавилось. Мне на ТО еще не скоро, но уже с тревогой жду этот день Х) У мужа посерьезнее машина, он в тихом шоке от цен на запчасти. Радуется, что успел пару канистр масла урвать по акции до всей этой "приятной" истории с санкциями.

160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Какие минусы могут быть если залить вместо Shell 0w20 Ultra SN -

Shell Helix HX8 0W-20 - из расчёта на 6000 км/175 моторчасов?

 

Просто лежит в запасе 6 литров. Ещё заказал Петроканаду 0w20 6 литров - та с допуском.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 08.04.2022 в 13:40, TooZIK сказал:

Уважаемый Лунный Пчел, разместите по возможности ценники на периодическое тех.обслуживание, ну или примерные цены

Смотрите на сайтах дилеров. Я техэксперт, а не приёмщик.

2
Автомобиль: Шевроле нива
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
В 08.04.2022 в 07:02, Лунный пчел сказал:

Мы не снимаем с гарантии по причине своих запчастей. НО,ЕСТЬ НЮАНСЫ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ГАРАНТИИ.

1. Если Вы купили сервисный контракт - в нем четко прописаны правила, а своё масло и расходники есть повод не исполнять контракт.

Так это же нормальная практика, разве нет? Я везде подобное встречала и никто не жаловался. нужно просто внимательно читать, что прописано в контракте.

159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано
В 13.04.2022 в 17:29, Oves сказал:

Какие минусы могут быть если залить вместо Shell 0w20 Ultra SN -

Shell Helix HX8 0W-20 - из расчёта на 6000 км/175 моторчасов?

 

Просто лежит в запасе 6 литров. Ещё заказал Петроканаду 0w20 6 литров - та с допуском.

HX8 который SN или уже SN plus?

Если второй то есть мнение что он даже получше ультры. Можно на все 250 часов.

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/47839-shell-helix-hx8-0w-20-api-sn-plus-svezhee/

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Есть даже такой продукт от ракушки: SHELL Helix Ultra 0W-20 ( API SP, ACEA C5).

 https://www.oil-club.ru/forum/topic/57592-shell-helix-ultra-0w-20-api-sp-acea-c5/

И цена в свете новых реалий, на некоторых не "профильных" площадках интересная 

https://www.citilink.ru/product/maslo-motornoe-shell-helix-ultra-0w-20-5l-sintet-legk-avt-550052652-1510999/

160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 16.04.2022 в 05:45, hades сказал:

HX8 который SN или уже SN plus?

Если второй то есть мнение что он даже получше ультры. Можно на все 250 часов.

https://market.shell/product/motornoe-maslo-shell-helix-hx8-0w-20-4l/

 

На банке SN Plus написано. Брал остатки на маркет.шелл

Петроканада 0w-20 забрал в субботу. Поверх наклейки петро-люб. Тоже, видимо, остатки.

159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Oves сказал:

https://market.shell/product/motornoe-maslo-shell-helix-hx8-0w-20-4l/

 

На банке SN Plus написано. Брал остатки на маркет.шелл

Я бы лил без сомнений, отличное масло.

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На одном известном ресурсе - акция 5 литров по цене 4л масла. При текущих раскладах- вполне себе приемлемо. Лучше уж брать Ra на ПАО, чем голимый GTL от "Ракушки" за те же деньги.

Изменено пользователем srs3491
  • 2 недели спустя...
13
Автомобиль: WK2 Limited 3.0. 2021 г.в.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Просвятите пожалуйста, как определить это загадочное количество моторчасов?

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано

@dnr самое простое по счётчику старения масла - 100% = 350 моточасов, 1% примерно 3,5 моточаса

13
Автомобиль: WK2 Limited 3.0. 2021 г.в.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

А как выглядит этот самый счетчик?

803
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, dnr сказал:

А как выглядит этот самый счетчик?

 у вас книжка есть к авто? там должно быть все....

думаю ничего хитрого, все на приборной панели .. переключаете,  ищите нужную страницу с информацией...  

13
Автомобиль: WK2 Limited 3.0. 2021 г.в.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@sanityclause В какой теме искать?

 

120
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6
год 2017
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

88 страниц и всё про масло, пора закрывать этот сыр—Бор…пока что либо н5 случилось…. ДА СКОЛЬКО ЖЕ МОЖНО……….

13
Автомобиль: WK2 Limited 3.0. 2021 г.в.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@sanityclause Книжка есть, но чот не нашел ничего...

803
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, dnr сказал:

@sanityclause Книжка есть, но чот не нашел ничего...

у меня Компас... чутка по другому сделано... народ у кого WK пусть скажут де)))

поищите в книжке что-то вроде "бортовой информационный центр EVIC"... у меня кнопка выбора прямо на панели, под "окошком"... нажимаете, и листаете... будет скорее всего на английском все... там и средний расход , и сколько еще км можете ехать приблизительно и там же есть продолжительность работы двигателя (в компасе так называется) или elapsed time.... это и есть моточасы. 

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
В 04.04.2022 в 18:12, Struboob сказал:

Да показало то себя неплохо, не угорает, уровень держится, как залил, потемнело в меру (хотя это конечно субъективно). Есть нужный допуск крайслеровский MS 6395. На данное время по бортовому счетчику до замены ещё 42%. Но дело в том, что брал Signature Series Synthetic Motor Oil 5W-20, 3.784л на exist за 5 051р. а сейчас оно 9 449р. Вот такая вот «загогулина».

Что поделать... Буду все равно его лить👍😁 Проверено временем и пробегом))) 104,5к

Screenshot_2022-05-08-18-00-58-92_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg

Screenshot_2022-05-08-18-00-48-13_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как очень конкурентный вариант рассмотрел бы RAVENOL DFE 0W-20. На официальном сайте до 20.05. 2022г акция. Доставка бесплатная. Допуск MS 6395 - в наличии, API уже SP, ILSAC- уже GF 6A. Ценник- сами увидите.  ( 7.7 получается за 6 литров с бесплатной доставкой в любой город по РФ). По моему через OZON то же можно заказать.

Пробег 112 000 км, половина на RAVENOL SFE 5W-20.

Изменено пользователем srs3491
159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано
В 13.05.2022 в 13:22, srs3491 сказал:

Как очень конкурентный вариант рассмотрел бы RAVENOL DFE 0W-20. На официальном сайте до 20.05. 2022г акция. Доставка бесплатная. Допуск MS 6395 - в наличии, API уже SP, ILSAC- уже GF 6A. Ценник- сами увидите.  ( 7.7 получается за 6 литров с бесплатной доставкой в любой город по РФ). По моему через OZON то же можно заказать.

Пробег 112 000 км, половина на RAVENOL SFE 5W-20.

За эту цену уж лучше Амсоил прикупить.
Равенол вызывает лично у меня смешанные чувства.
Во-первых бренд придуман в начале 2000х выходцем из СНГ. Любой интересующийся может нагуглить в ютубе не одно видео об этом.

Своего производства у них нет, масла мешают на аутсорсинговых блендинговых заводах.

Свои msds не публикуют, в отличии от приличных брендов, поэтому маркетинговое заявление "масло на ПАО" может иметь под собой как 5% ПАО, так и 50%.

Попадали ногами в жир при анализах на ойл-клубе. После чего доблестно разосрались со всем ресурсом и были там забанены во главе с их неадекватной пиарщицей.

На западных сайтах их анализы искать такое себе. На bobistheoilguy.com они нафиг никому не нужны. Читать же oil-club.de такое себе удовольствие.

Если судить по характеристикам DFE с оф сайта, то чистый мед. Но у меня им особо нет доверия.

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

16 часов назад, hades сказал:

За эту цену уж лучше Амсоил прикупить.

Ну за эту же цену вы не купите Ams серии SS. Даже серия OE стоит дороже. Хотите платить больше - ваше право.  

А Ams это кто, нефтяная компания или производитель пакетов присадок? Такой же блэндер как и RAV, как Обнинск нефтеоргсинтез, EXTREME, список можно продолжать. 

16 часов назад, hades сказал:

Своего производства у них нет

А что все производители масел имеют свои блэндинговые заводы.? Даже "именитые" производители не гнушаются размещать свои заказы у сторонних блэнедеров. 

 Список в файле, можете ознакомиться с ипонскими, немецкими, финскими и французскими маслами, которые производятся на территории РФ

Единственным в мире, кто производит полностью все сам и базы и присадки - Mobil. В маслах мобил вы как раз и найдете 5% в качестве присадки базы ПАО.  Материалов по этому поводу очень много на просторах интернета. 

16 часов назад, hades сказал:

Попадали ногами в жир при анализах на ойл-клубе. После чего доблестно разосрались со всем ресурсом и были там забанены во главе с их неадекватной пиарщицей.

Ну уважаемый Torсon скажем так почти извинился, аж через четыре года. С чего бы это?

 

16 часов назад, hades сказал:

Но у меня им особо нет доверия.

Ваше право, можете заказать анализ масла. На известном ресурсе указаны расценки.  Этот же ресурс торгует как маслами RAV, так и позиционирует себя официальным интернет магазином Ams. На этом же ресурсе размещены анализы как свежего, так и анализы отработанного масла. 

Не являюсь пиарщиком масла Rav. И мне совершенно все равно, какое масло вы зальете в ДВС вашего авто. Кстати в ваш ДВС совершенно спокойно можно заливать масло LUX PAO 5W 30 от Татнефти. ПАО и VHVI  базы производят сами, завод по блэндингу свой, правда присадки покупают, в целом достойное масло ну очень за смешные деньги в данной ситуации. И анализы есть и msds - все как заказывали. 

 

масла_page-0001.jpg

Изменено пользователем srs3491
159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, srs3491 сказал:

А Ams это кто, нефтяная компания или производитель пакетов присадок?

Известный во всем мире бренд, со стабильным качеством продукции. Это уже не мало в наше время.

 

7 часов назад, srs3491 сказал:

 Такой же блэндер как и RAV, как Обнинск нефтеоргсинтез, EXTREME, список можно продолжать.

С Экстримом еще более менее уместное сравнение. Правда там сильно интереснее базы.

Обнинск имеет собственную производственную базу. Хотя закос под немецкий бренд - да похожий.

 

7 часов назад, srs3491 сказал:

Список в файле, можете ознакомиться с ипонскими, немецкими, финскими и французскими маслами, которые производятся на территории РФ

Про Валволин разве что не слышал, он вроде всю жизнь разливался на мощностях Эшланда в Голландии.

Не хватает ОЕМ Ниссановкого масла, его как раз Обнинск разливал(ает). Хотя скорее уже разливал)

 

7 часов назад, srs3491 сказал:

Единственным в мире, кто производит полностью все сам и базы и присадки - Mobil. В маслах мобил вы как раз и найдете 5% в качестве присадки базы ПАО. 

Пять процентов это чистый маркетинг в случае ПАО. А вот эстеры да 5-10% обычно кладут.
Mobil 0w20 ESP X2 содержит ~30% ПАО. Есть много масел где ПАО больше 50%. В Новусе 0w20 например ~75%.

 

7 часов назад, srs3491 сказал:

Ну уважаемый Torсon скажем так почти извинился, аж через четыре года. С чего бы это?

Смотрел когда-то. Извинений не припомню.

 

7 часов назад, srs3491 сказал:

Кстати в ваш ДВС совершенно спокойно можно заливать масло LUX PAO 5W 30 от Татнефти. ПАО и VHVI  базы производят сами, завод по блэндингу свой, правда присадки покупают, в целом достойное масло ну очень за смешные деньги в данной ситуации. И анализы есть и msds - все как заказывали. 

Это да, с Татнефтью у меня долгая история взаимодействия в том числе на Jeep'ах. То что оно подходит и проработает прекрасно знаю по опыту. Особенно впечатляла их база VHVI на Luxe 5/0w30, которая отличалась низкотемпературными свойствами и низким Noak и высокой температурой вспышки (240+), что все время их подозревали что это ПАО, но ИК спектр все время это опровергал. По соотношению цены/качества прекрасный вариант.

 

  • 4 недели спустя...
4
Автомобиль: WK2 2017 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую! вопрос такой, может уже был где-то, не нашел.

  • Fiat 9.55535-CR1 и MS-6395 это один и тот же допуск ? Или если у меня с США привезен, то смотреть нужно только MS-6395?
4
Автомобиль: WK2 2017 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Еще, что скажете про LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20 с допуском Fiat 9.55535-CR1

Гранд чероки 17 года из США 3,6 

159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, dorogof сказал:

Приветствую! вопрос такой, может уже был где-то, не нашел.

  • Fiat 9.55535-CR1 и MS-6395 это один и тот же допуск ? Или если у меня с США привезен, то смотреть нужно только MS-6395?

Допуск-то разный, а вот смысл +/- одинаковый. И появился этот допуск только потому что Фиат купив Крайстлер начал перетаскивать все на своих производителей и допуски.

 

Вот небольшой обзор по фиатовским допускам если интересно: https://www.oil-club.ru/forum/topic/35751-выбор-масел-для-fiat-и-fca/?tab=comments#comment-1298264

 

А вот тест лукошка если интересно почитать: https://www.oil-club.ru/forum/topic/41020-lukoil-genesis-armortech-jp-0w-20-свежее/

 

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Любителям лучка https://www.oil-club.ru/forum/topic/26827-lukoil-genesis-special-fe-0w-20-svezhee/

По цене на Em поинтересней будет.

4
Автомобиль: WK2 2017 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, srs3491 сказал:

Любителям лучка https://www.oil-club.ru/forum/topic/26827-lukoil-genesis-special-fe-0w-20-svezhee/

По цене на Em поинтересней будет.

На emex 9 тыс канистра, на официальном сайте 4 тыс.

Screenshot_20220615-001442.jpg

Screenshot_20220615-001436.jpg

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, dorogof сказал:

На emex 9 тыс канистра, на официальном сайте 4 тыс.

А по ссылке зайти трудно? Масло другое, код для заказа 1625490. Цена за 1л - 829 руб. На официальном сайте данного масла нет. Так как поставляется только в автосервисы.  Масло выпускается на румынском заводе лучка. В прочем ваше право, можете покупать и по дороже.

66B253AE-D478-4927-BD9B-9C62264D6295.jpeg.74a0cf60797196c4daf7bb3e92740cdd.jpeg

Изменено пользователем srs3491

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 197 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Случай из практики: Grand Cherokee 2018 на эвакуаторе

      К нам в сервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска, и прибыл, к сожалению, не своим ходом. Владелец столкнулся с полным отказом двигателя запускаться — поворот ключа или нажатие кнопки Start/Stop не давали никакого результата. Это яркий пример ситуации, когда автомобиль, даже не самый старый, может преподнести неприятный сюрприз. Пробег у этого экземпляра составил уже 270 тысяч километров, что является солидной цифрой даже для такого выносливого внедорожника, как Jeep. Подобные случаи всегда требуют оперативной и точной диагностики, чтобы быстро вернуть машину в строй и не допустить усугубления проблемы. Важно понимать, что отказ запуска двигателя — это симптом, который может указывать на десятки различных неисправностей, от электронных до чисто механических, и задача мастера — найти корень зла максимально быстро и с минимальными затратами для клиента. В нашем сервисе мы специализируемся на ремонте американских автомобилей, включая Jeep, что позволяет нам опираться на огромный накопленный опыт и знание типичных «болевых точек» конкретных моделей.

      Что показала диагностика: поиск причины отказа

      Первым и самым логичным шагом при такой проблеме является проверка наличия давления в топливной рампе. Наши специалисты подключили диагностическое оборудование и быстро установили ключевой факт: давления топлива не было. Следующим этапом стала проверка электрической части цепи топливного насоса. Мы убедились, что на разъём насоса при попытке запуска приходит штатное напряжение, а управляющие сигналы от блока управления корректны. Это исключило возможные проблемы с предохранителями, реле, проводкой или иммобилайзером. Таким образом, методом исключения была локализована неисправность — вышел из строя сам топливный насос, расположенный в топливном баке. Такая последовательность действий — от общего к частному — позволяет избежать лишних трат на ненужные детали и гарантирует, что ремонт будет проведён точно в цель. Диагностика современных автомобилей, особенно таких как Jeep Grand Cherokee, — это всегда работа на стыке механики и электроники, требующая глубокого понимания работы всех систем.

      Почему выходит из строя топливный насос на Grand Cherokee

      Основная причина в данном конкретном случае — это естественный износ, обусловленный большим пробегом в 270 тысяч километров. Топливный насос — это электромеханическое устройство, которое постоянно работает в достаточно агрессивной среде, охлаждаясь самим топливом. Со временем изнашивается щёточный узел электродвигателя, подшипники, а также могут засоряться или изнашиваться сетка-фильтр грубой очистки и клапаны самого насоса. Важно отметить, что качество топлива играет колоссальную роль в ресурсе этого узла. Регулярная заправка некачественным бензином с примесями и водой может сократить срок его службы в разы. Кроме того, привычка ездить с «пустым» баком, когда топлива остаётся менее четверти, также вредна для насоса, так как он перестаёт нормально охлаждаться и работает с перегревом. Для владельцев Jeep Grand Cherokee с подобным пробегом проверка состояния топливной системы должна стать пунктом обязательного контроля.

      Процесс замены и возвращение к жизни

      Замена топливного насоса на Jeep Grand Cherokee — работа, требующая аккуратности и соблюдения правил безопасности. Модуль насоса находится под задним сиденьем или в нише топливного бака. После снятия декоративных крышек и отключения разъёмов и магистралей, аккуратно выкручивается прижимное кольцо, и модуль извлекается из бака. Крайне важно при этом соблюдать чистоту, чтобы никакая грязь не попала внутрь топливной ёмкости. Мы устанавливаем новый, оригинальный или проверенный аналоговый насос, который гарантированно обеспечит необходимое давление и производительность. После сборки и подключения система проверяется на герметичность, а затем производится пробный запуск двигателя. В нашем случае, после установки нового насоса, давление в рампе моментально пришло в норму, и двигатель Jeep Grand Cherokee 2018 года ожил с первой же прокрутки. Это тот самый момент, когда машина вновь готова к дороге, а её владелец может быть спокоен за её надёжность.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.