Перейти к содержанию

WK 2 и 7.0 л


Ser_gun

Рекомендуемые сообщения

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю топикстартер, начинал эту тему, не для обсуждения целесообразности или получения предсказуемых советов а ля пересесть на СРТ. Кстати, там такие же вопросы у народа стоят, только планка начальная выше.

Если утрировать, то на wk2 5.7 вообще не целесообразно ездить. И вообще на wk2.

Ваше сомнение было в возможности получить прибавку мощности за счет относительно небольшого добавочного обьема. Оно рассеяно ?

  • Нравится 1
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребят. Кто хочет может глянуть на Youtube (про 600 сил ) Введите в поисковике Hemi 426 stroker dyno test . Вот на вскидку Rubicon , машину делали в 2011 году ( 3 года назад ) думаете не известно что на ней стояло ?

Вот Гранд

А если уж совсем интересно будет на нашем русском SRTclub таких движков полно . Все настраиваются на стенде . И там же делают замер . И считаются самыми надежными из строкеров .

P.S. даже если там будет 580 я не сильно расстроюсь :)

Изменено пользователем Ser_gun
314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

тогдв остается лишь один вопрос. если таких движков полно и все работает почему же у Вас такого пока что нет? 

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну ,е моё ! Потому ,что бошки стоковые с 5.7 стоят !

Изменено пользователем Ser_gun
  • 5 месяцев спустя...
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну что , заехал я со стоковым SRT . Результат пока что удручающий . SRT просто уезжает . Разницу в секунду 0-100 я представлял себе иначе :( Скоро придут головки . Поставлю , заеду с ним же .

https://www.youtube.com/watch?v=RcquouaWph8&feature=youtu.be

Изменено пользователем AG
  • 3 недели спустя...
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет, Чем кончилось с бошками ?

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Бошки пришли от Камаро !!!

У меня сейчас 2 варианта забрать деньги у питерской компании и купить здесь б.у. или ждать пока придут нормальные . Я дал одному человеку , который хочет менять себе головки блока , подумать неделю над этим . Пока жду .

Вот со стоковым 5,7 заехал

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, как то непруха. Может вообще головы под 7.0 заказать сразу ? Есть же аррингтоны всякие и пр ?

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Думаю ...

Пару дней назад начал замечать, что задний дворник работает все медленнее и медленнее :( Пролистав кучу форумов нашел 2 решения 1) WD40 с наружи — не помогло 2) Разбирать, чистить и смазывать .
На днях буду разбирать .

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня еще и болт выкрутился сам по себе от впуска !!! :(

 

post-29-0-79543400-1435182303_thumb.jpg

Изменено пользователем Ser_gun
  • 2 недели спустя...
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мои инструкции переместили :

 

Ремонт заднего дворника : http://jeep4x4club.ru/forums/topic/41446-sniatie-i-remont-zadnego-stekloochistitelia/

Установка сетки в бампер : http://jeep4x4club.ru/forums/topic/41447-ustanovka-zaschitnoi-setki-v-bamper-dorestail/

Установка сетки в радиаторную решетку : http://jeep4x4club.ru/forums/topic/41476-ustanovka-setki-v-radiatornuiu-reshetku-doresta/

Изменено пользователем Ser_gun
  • Нравится 1
  • 2 недели спустя...
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Напомню : езжу быстро , со светофоров постоянно "в пол" , периодически выезжаю в "поля" . Пробег около 40000 (3года) коробка 65RFE .
Вот после замены "черного" масла в редукторах задумался - а не стоит ли поменять маслице и в АКПП с раздаткой ? Температура после частых "пролетов" по трассе доходит до 120 в АКПП (но не более). Посмотрел по мануалу, вроде ATF+4 MS 9602 и там и там. 1200р. где то за литр (надо около 10 литров, с промывкой 15 литров).
Начал искать аналоги, вот задумался об RAVENOL ATF+4® Fluid с допуском Chrysler MS-9602, MS-9933 . ЛИЦЕНЗИЯ-No. 40630041 Daimler Chrysler.
Вот что предлагают :
http://www.ravenol.su/podbor-produktsii-ravenol/russia/clear/0
http://www.ravenol.su/product/95-atf4-fluid
http://ravenol.pulscen.ru/goods/11748143-4014835732193_zhidkost_dlya_akpp_ravenol_atf_4_fluid_4l

Кто лил его ?

  • 1 месяц спустя...
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Изменено пользователем Ser_gun
  • Нравится 1
78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

@Ser_gun, Посмотрел видео, про 7.0 ничего не увидел  <_<

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Ну , на моём 7.0 можно не только по асфальту ездить :)))

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Да это, как бы, с самого начала было понятно :) Я все жду когда уже 7.0 будет рвать SRT и всех остальных до кучи  :up:

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Скоро . Надеюсь...

Заказал бошки , но опять проблема , выяснилось , что эти головы (что я заказал) не подойдут из-за некоторых конструктивных особенностей моего мотора :( В общем разбираюсь . Бошки что они мне предложили стоят дорого . Вот я и размышляю наЁ они меня или правду говорят :(

Изменено пользователем Ser_gun
  • 2 месяца спустя...
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

какие новости, Сергей ?

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Нет , просто понадобились деньги :(

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
8-((

 

бошки так и не пришли ?

Изменено пользователем AlexIV
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

От 2х я отказался т.к. не известно будут они правильно работать или нет на моей конфигурации мотора .

  • 4 месяца спустя...
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

После старшей дочки осталось розовое детское кресло Bebe confort Axiss . Ну очень удобное . И лёжа положение есть и поворачивается в любом направлении для боле удобной посадки ребенка в авто . Решили его оставить с мыслями потом перешить . И вот время пришло :) Мой товарищ Виктор ( https://www.drive2.ru/users/nafanya-ik6/ ) оказался владельцем отличного ателье по перешиву салонов автомобилей . Встретились , обсудили цвет и материал и вуаля , эксклюзивное кресло из алькантары с перфорацией готово любимому сынуле !!! ОООчень доволен , все получилось как хотел , качество тоже как заводское !!! В общем рекомендую Витю !!!
c460e165daaf.jpg

  • Нравится 1
290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

И вот это висящее складками с кривыми строчками произведение Вы назывыаете "заводским качеством"?

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На этой фотке чехол только одели . Он ещё не сел . Швы все ровные . На защите ремня в низу сидения строчку переделали . Там 6 швов друг на друге и один внутренний прошился наружу . Зазор вы свои швы в Гранде по ближе посмотрите , удивитесь :))) . А в рестале руль видели ? :))))

Изменено пользователем Ser_gun
290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

Видел Сергей, считаю, что лучше правда, чем вокруг да около...

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

А в чем ваша правда то ? Не видя работу в живую пытаетесь высказать своё чисто субъективное мнение ? Ну , я вас услышал .

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 106 гостей (Посмотреть всех)

    • BlindBird
    • Seman3
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.