Перейти к содержанию

Jeep Liberty ipod kit


masandres

Рекомендуемые сообщения

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Снял . Прозвонил - 3 Ом . Ннада ?

Пищалки забрал, поставил - работают нормуль :ok: Спасибо :flower:

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У таких адаптеров есть одна трабла и производители часто пишут об этом на сайте. есть тема:

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=85909&pid=892289&mode=threaded&start=#entry892289

там даже с производителем общались.

Изменено пользователем Поручик Ржевский
2
Автомобиль: Jeep Liberty/Cherokee KJ 3.7 2001
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И как узнать есть ли у нас этот skis или skim?

Я себе поставил магнитолу от sibera. Все кнопки, подсветка, ченджер работает. Только с ченджера информация о времени трека не идет.

Изменено пользователем Zzyzx
253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И как узнать есть ли у нас этот skis или skim?

Я себе поставил магнитолу от sibera. Все кнопки, подсветка, ченджер работает. Только с ченджера информация о времени трека не идет.

Очень просто: SKIS это ведь штатный иммобилайзер. Именно так оно обозван в инструкции. Я проверял, у меня активен и работает: обмотал ключ фольгой, иммобилайзер выругался лампочкой и машина заглохла через 2 сек после старта. У некоторых машин он есть, у некоторых нет. У некоторых просто отключен дилерским сканером(считай, что нет).

2
Автомобиль: Jeep Liberty/Cherokee KJ 3.7 2001
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Я думал имобилайзер штатно везде есть с 90-х годов.

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я думал имобилайзер штатно везде есть с 90-х годов.

Увы, не везде. Зависит от комплектации, например- Dodge Caravan, 2002, одна из ныне здравствующих моих машин. Там нету, хотя в некоторых версиях ставился. Да и у более ранних моделей встречается регулярно.

  • 2 месяца спустя...
43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите плизззззз..

 

 

стоит магнитола Сони cdx-gt662ue

 

не работают кнопки кправления на руле

как починить? :)

 

Машинка мне такой досталась.

Магнитола я так понимаю не штатная...

:wizard: :wizard: :wizard:

Изменено пользователем myx
964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

стоит магнитола Сони cdx-gt662ue

не работают кнопки кправления на руле

как починить? :)

А их (подрулевые кнопки) предхоз подключал ? Если нет , то они не сломались . Просто нужен адаптер .

Я в пост №6 писал .

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

А их (подрулевые кнопки) предхоз подключал ? Если нет , то они не сломались . Просто нужен адаптер .

Я в пост №6 писал .

@tracker99,

 

Не знаю, были ли они подключены.

Можешь написать алгоритм действий чтобы все заработало?

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Можешь написать алгоритм действий чтобы все заработало?

Сначала нужно приобрести адаптер , подходящий для Вашей Соньки . Если будет резистивный - подшить его под рулевой колонкой сразу к кнопкам . В конце этой темы я примерно обрисовал путь . Если непонятно , то во многих автоустановочных центрах Вам быстренько "поженят" ГУ с кнопками ...

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
А что значит подшить?

Частично снять изоляцию с проводов от кнопок , и припаять к ним соответствующие провода адаптера .

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

не работают кнопки управления на руле

как починить? :)

Купить штатную с европейским шагом и МП3: http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/magnitola_dlya_chrysler_dodge_volga_sajber_227037879

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

мп3 и эта сонька понимаеет...

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Купить штатную с европейским шагом и МП3: http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/magnitola_dlya_chrysler_dodge_volga_sajber_227037879

У myx уже однодиновая (под USB , iPod и с относительно приличным звуком) стоит . Это же искать штатную "маску" ...

Опять же , вполне возможно , что подсоединение выполнено перепайкой - штатный разъем искать , да и цена на Сайберовское ГУ раза в три (ИМХО) завышена .

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

Это же искать штатную "маску" ...

Опять же , вполне возможно , что подсоединение выполнено перепайкой - штатный разъем искать , да и цена на Сайберовское ГУ раза в три (ИМХО) завышена .

@tracker99,

 

А можно ещё раз и порусски :)

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
А можно ещё раз и порусски :)

Имелось ввиду , что штатное ГУ имеет размер полтора din , то есть высота лицевой стороны примерно 75мм . Судя по маркировке Сони , у Вас уже стоит переходная рамка по однодиновое ГУ (высота - 50мм) .

Если выглядит примерно так : post-10449-0-33689500-1382423100_thumb.jpg , то достаточно удалить черную пластиковую маску (то что вокруг моего Пиона) и тогда ГУ , предложенное Arny-xxl можно вставить как родное . Оно будет работать со штатными подрулевыми кнопками .

Если Сони внедрялась без маски (переходной рамки) , то , возможно , у Вас переделана вся серебристая панель ...

Про подключение : в Сони невозможно вставить разъем штатной проводки . Подключение проводилось либо через переходной "хвостик" , тогда штатный разъем остался . Либо его срезали (и скорее всего выкинули) и к проводке подпаяли Сонин разъем , тогда обратная дорога проблематична .

Ну , а то что у Сони есть возможность подключения флешки и Айпода , Вы , наверное , и так знаете .

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо!

1) Серебристая панель под 1 дин.

Сонька с ЮСБ входом на морде. Интересно было бы прикрутить телефон с андроидом для громкой связи. ..

 

2) Можете рассказать про пробламатичную дорогу? :)

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

2) Можете рассказать про пробламатичную дорогу? :)

 

То есть Вы хотите вернуться к штатному ГУ ?

Вам надо снять лицевую панель (она у Вас , действительно , под 1din ? :wacko: ) и посмотреть - каким образом подключена Сони , т.е. цел ли штатный разъем . Снимается она легко : один саморез в нижней нише рядом с прикуривателем , дальше - аккуратно выщелкнуть на себя .

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@tracker99,

Нет, к штатному вернуться не хочу. Хочу Соньку к рулю прикрутить :)

1 дин разъем, т.е. рамка как на фотке, но без полоски снизу.

 

Далее вариантов 2

1) Разьем цел. Что делаем?

2) Разъема нет. Что делаем?

Изменено пользователем myx
964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@tracker99,

Нет, к штатному вернуться не хочу. Хочу Соньку к рулю прикрутить :)

1 дин разъем, т.е. рамка как на фотке, но без полоски снизу.

 

Далее вариантов 2

1) Разьем цел. Что делаем?

2) Разъема нет. Что делаем?

Так если возврат к стоку не подразумевается , какая разница - что со штатным разъемом ?

Те провода , по которым идет управление на руль все-равно в Сонькином "хвостике" отсутствуют .

Я не знаю , есть ли у Сони сзади гнездо миниджека для подключения подрулевых кнопок . Если нет - то подавляющее большинство адаптеров могут работать по принципу дистанционного пульта .

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

Если нет - то подавляющее большинство адаптеров могут работать по принципу дистанционного пульта .

 

А это как?

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

А это как?

ИК луч...передатчик+приемник

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

А это как?

В комплекте адаптера есть диодик (как и в дистанцилнном пульте) . Его внедряют напротив ГУ , например в подлокотник .

  • 3 недели спустя...
43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а не кто не подскажет адреса явки пароли где могут подключить штатное управление с руля магнитолой???

Лучше на юге или в центре МСК

Изменено пользователем myx

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 180 гостей (Посмотреть всех)

    • deni18
    • AS8
    • Gosudar
    • Nikan78
    • up6
    • sspyke_a200
    • yupoetova
    • Vladimir_naim
    • Shadow 0273
    • alexx221988
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.