CRD. Газы из горловины.

[National]

Помогите определиться. На CRD, открыв маслозаливочную горловину, при работающем моторе, вылетают капельки масла и струятся газы вверх? Поглядите кто-нибудь, пожалуйста.

Расход масла не заметный.

[Денвер]

Я так полагаю это масляный насос работает...

[EmerA]

открыв маслозаливочную горловину, при работающем моторе, вылетают капельки масла и струятся газы вверх

 

Как у тебя мотор странно работает....

[National]

Так, это – как у вас, если отвернуть крышку на работающем моторе и посмотреть – масло вылетает с парами или нет? Поглядите, пожалуйста.

[EmerA]

Вылетает - значит работает.

[National]

O.K. Всё в порядке.

[mastrppd69]

нет, это плохо. значит картерные газы не уходят.

[National]

Значит, что-то надо делать? Серьёзно – почему-то тут, в Клайпеде, Литва, резюме „бывает хуже" и „под машину не течёт – можно ехать" самое распространённое. Про маслоуловители, чистку системы вентиляции картерных газов никто и слушать не хочет. Типо: „ машину не дураки строили, а 170000 км это пробег, на минуточку!" ... Прошу, если только кто знает, как чистится система вентиляции картерных газов? Что делать-то? Что под замену заказать?

Изменено 5 июля, 2013 пользователем National

[Van777]

Прошу, если только кто знает, как чистится система вентиляции картерных газов? Что делать-то?

 

 

Ну то что она чем-то забита вероятности мало (при условии не вмешательства предыдущего владельца). Можно попробовать сдернуть патрубок от штатного маслоотделителя, в месте соеденения с воздушным патрубком турбины (там легче всего), и посмотреть выход этих самых картерных газов.

И еще, сколько авто у меня было, у всех при открытии маслозаливной крышки, при работающем двигателе, всегда были брызги масла (ну оно и понятно, двигатель то работает). У меня на Коммандере пробег 57 тысяч, думаю будет тоже самое. Стоят дополнительно два маслоотделителя, все отлично работает.

[National]

Спасибо. Совсем волнение одолело.

[Zloy - Vitara]

Спасибо. Совсем волнение одолело.

Это абсолютно нормальная работа двигателя...

 

Карторные газы там есть всегда при работающем двигателе, при открытии крышки им просто легче выходить через крышу, а не через специально предназначенную трубку с маслоотражателем - пламягасителем.

 

Что-то вроде вот такой штучки установленной внутри трубки отведения картерных газов.

http://images.yandex.ru/yandsearch?p=8&text=%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&pos=256&uinfo=sw-1423-sh-766-fw-1198-fh-560-pd-1&rpt=simage&img_url=http%3A%2F%2Fdnepr-auto.dp.ua%2Ftt%2Fthumb.php%3Fsrc%3Dhttp%3A%2F%2Fdnepr-auto.dp.ua%2Fcatimg%2FTMC10086.jpg%26w%3D250%26q%3D100%26zc%3D1

Изменено 5 июля, 2013 пользователем Zloy - Vitara

[vladegpiston]

я вообще не догоняю, как в голову то пришло открыть крышку?)))

[National]

Дядя-мастер открыл и сказал: „О-о-о-о... Да, тут, брат, говорит, у тебя кольца посажены..." И всё в таком духе. Я погуглил – есть такой предмет обсуждения на форумах разных марок. Ну, кольца, может и не посажены, но газы выходят. Вот я и спрашивал – у всех так, или нет? И спасибо, что отозвались – уже легче.

[mastrppd69]

Не знаю как на дизеле,но на бензине 3,7 при открытой маслозаливной крышке на любых оборотах до отсечки ни че небрызжет и не струится. У вас или каты забиты или поршневая убита смотрите сапун, что там, есть масло или как.

[V_ladimir]

Это нормально, на 3.0 CRD. Я один раз пробку не до конца закрутил, т.е. не по резьбе пошла, так у меня за 2 дня 3 л. Масла ушло. Но при этом, в нормальных условиях ни когда масло не доливал. Я думаю там конструктивно все так расположено , что масло через заливную горловину выбрасывает. Если масло ни есть, то не переживай, все ок!

[National]

Из выхлопной заметного выхлопа нет. Масло потребляет – миллиметр почти за 3000 км. Работает ровно, набор мощности как и было с первого дня. При открытой крышке не газовали. Сегодня попросил хозяйку ML 320 посмотреть – тоже самое. Даже звук работы мотора такой же.

[EmerA]

Не знаю как на дизеле,но на бензине 3,7 при открытой маслозаливной крышке на любых оборотах до отсечки ни че небрызжет и не струится

 

Так если давления уже нет, то конечно не будет.

[Van777]

Забыл указать, конструкции двигателей бывают разные, видел у некоторых под клапанной крышкой маслоотбойники (бывает еще сложно установить ровно воронку при заливе масла), вот тогда действительно, масло почти не будет разбрызгиваться. Но опять же - почти!

Знакомый на новой Вольво-Кросскантри с бензиновым двиглом забыл закрыть пробку и покатался пару дней. Моторный отсек так загадило!!! Двигатель помыли (я отдолжил ему свой Керхер), а вот теплоизоляцию капота пришлось менять! Уж очень сильно ее маслом пропитало.

[Seyrosh]

Забыл указать, конструкции двигателей бывают разные, видел у некоторых под клапанной крышкой маслоотбойники (бывает еще сложно установить ровно воронку при заливе масла), вот тогда действительно, масло почти не будет разбрызгиваться. Но опять же - почти!

Знакомый на новой Вольво-Кросскантри с бензиновым двиглом забыл закрыть пробку и покатался пару дней. Моторный отсек так загадило!!! Двигатель помыли (я отдолжил ему свой Керхер), а вот теплоизоляцию капота пришлось менять! Уж очень сильно ее маслом пропитало.

 

Нет там никаких маслоотбойников. Зглядываешь под крышку - там шестеренки в масле. Естественно будет брызгать, потому что во время работы двигателя масло "вверху" а не в картере. ( условно). Да и насос работает.

А газы - они куда проще туда и лезут.

 

Вопрос из темы - "открутил крышку бензобака, а оттуда бензином пахнет - это нормально?"

[Van777]

Нет там никаких маслоотбойников. Зглядываешь под крышку - там шестеренки в масле. Естественно будет брызгать, потому что во время работы двигателя масло "вверху" а не в картере. ( условно). Да и насос работает.

А газы - они куда проще туда и лезут.

Ну так и я об этом уже второй пост намекаю!

ЗЫ Не мешайте двигателю работать.

[Tora]

Не пугайте человека, на мерсодизелях, на всех, на которых стоят маслоотделители конструкции, как у нас (там внутри диафрагма с пружиной, и она создает некоторое доавление в картере) при открытии заливной горловины будет идти легкий дымок и брызгать масло (без фанатизма конечно, не ручьем и не как с буржуйки)

Так что это нормальная работа 3СРД.