Перейти к содержанию

WK2 - ищем каталожные номера з/ч


sweet

Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

такой есть... 1850 и 4 дня по срокам

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

такой есть... 1850 и 4 дня по срокам

 

Тогда дождусь от Вас данных по концентрату и тогда уже решу.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
WK2
3.6
Overland
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

 

Может кто подскажет номер концевика/датчика педали тормоза для WK2, 2012 г.в.

 

VIN: 1C4RJFCG8CC234017

 

А может и предложит к продаже (только я из Минска).

 

Что-то никак не могу найти по каталогам.

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

56029454AC - в Москве 1300 рублей

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
WK2
3.6
Overland
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

@up6,

 

Спасибо!

 

Если не найду в Минске, буду думать как оплатить/забрать в Москве.

 

Попутный вопрос, видя что вы в "теме".

 

Неделю назад начала периодически появляться сообщение БК: Service air suspension system и желтый значек ЕСР

Закономерности не заметил, может сразу после запуска появиться, может на ходу. При этом подвеска не падает за ночь, поднимает/опускает по команде штатно.

Вместе с этим при появлении этого сообщения сразу после запуска блокируется селектор АКПП.

 

На диагностике у нашего "условно официального дилера" сказали, что причина в этом датчике (ошибка P0571).

 

Но что-то меня терзают сомнения: какая связь между датчиком педали тормоза и пневмоподвеской (Service air suspension system)?

 

Может просто две проблемы накладываются друг на друга?

 

Не было в вашем опыте таких ситуаций?

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

конкретно такого не было, но этот датчик дает инфу куче модулей и спрашивают его довольно стабильно, так что все возможно...

 

сканер нормальный, которым ошибки читаете?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
WK2
3.6
Overland
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Со слов мастера "оригинальный дилерский". Сам не видел, т.к. в зону ремонта не пускают.

 

Записали в диагностической карте ошибки:

PCM P0571

ASCM U0401-00

ABS C0040-29

Рекомендация: Требуется замена датчика педали тормоза.

 

Ладно цена вопроса копеечная, буду искать/покупать/менять этот датчик, хуже не будет, а вдруг поможет.

 

Спасибо за ответы.

 

P.S. Этот датчик самому реально поменять? Руки вроде не совсем кривые.

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вполне реально - там дел на 5 минут...

 

по ошибкам - было бы неплохо вин увидеть

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
WK2
3.6
Overland
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


по ошибкам - было бы неплохо вин увидеть

 

VIN: 1C4RJFCG8CC234017


Недавно купил эту машину.

 

Надо как то собраться приехать к Вам в гости в Москву.

 

Хочу активировать дистанционный запуск, в Минске никто даже не слышал об этом.

Еще АКПП может перепрошить, потому как работает не совсем идиально - есть пинки небольшие.

Расходниками закупиться, а то у нас все под заказ и дорого.

Да и просто показать машинку грамотным людям.

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Это отличный план

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ищу дешевую помпу на 3.6 неоригинал, может кто подскажет?

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а смысл? дешевый неоригинал не вожу даже, а разница с нормальным производителем и мопаром минимальна... да и деталь ответственная

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

почем у вас помпа?

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а вин напишите?

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1c4Rjfcg0cc273572

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1c4Rjfcg0cc273572

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

1c4Rjfcg0cc273572

кто больше - это баттл... могу предложить Вам помпу за 6200... если есть интерес, то в личку

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а сколько времени даете чтобы денег накопить на помпу :good:

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

2 - 2,5 недели... только озвучьте на какую копить собираетесь...

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: jeep grand cherokee 2010-2013 wk
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте помогите найти номер патрубка . 

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте!

Какой номер у пластиковых "тюльпанов" крепежа обшивки передних дверей?

И пластиковой накладки водительского кресла, на которой установлены клавиши настройки сиденья?

 

1C4RJFBG0CC102712

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

1 - 06509673AA

 

2 - а они там есть?

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

1 - 06509673AA2 - а они там есть?

Треснула эта накладка, которая с левой стороны водительского сиденья - на стыке с самой подушкой.

Вот и думаю - сколько будет стоить ее поменять?

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если она

 

0.jpg?REFRESH


то примерно 3900 и 2,5 недели

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

если она

 

0.jpg?REFRESH

то примерно 3900 и 2,5 недели

Да, она. Меняется легко или надо сиденье снимать?

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

cудя по мануалу, не надо

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

cудя по мануалу, не надо

Что нужно, чтобы заказать у Вас? Цвет чёрный.

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

В личку написать мне или в воцап - номер внизу каждого поста

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 116 гостей (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • Rusich
    • Vadim_SB-Servis
    • miluk068
    • kiiil
    • domura
    • Alexkul
    • Андрей87
    • Yurank
    • Rommel-86
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.