Перейти к содержанию

Проект "Стоп хам"


alex 400

Рекомендуемые сообщения

68
Автомобиль: jeep
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Решил написать сюда крик своей души:

На выходных с семьей (тесть, жена и дочка 11 месяцев) решил поехать к воде поближе отдохнуть. Изначально был выбранн карьер в Новосельцево, были там 2 года назад очень понравилось, но к сожелению там все перегородили, закрыли забором и нагнали техники, отдыхать совсем не комильфо... покрутились немного и решино было поехать на канал, благо подъезд был не подалеку менее километра, подъезжаем неспеша, погода прелесть, птички поют, доченька мирно посапывает на заднем седении, солнышко греет.... И тут вижу в переди непонятную будку, два столбика и растянутую на них поперек дороги цепь. Останавливаюсь перед этой "преградой", из будки выходит лиццо не словянской национальности (мы все задесь толлерантные и воспитанные люди, нихочу ни кого обижать!) и говорить что путь дальше стоит денег, всего то 200руб!!!! Сначало не поняв данного заявления и переспросив шопотом сху почему? получил ответ:МЫ организация ООО Справедливость, МЫ здесь убираем мусор и за это берем деньги!!!! Красивая природа и погода подталкивающая к умиротворению резко перестала действовать после данного вырожения, закрываю окно, выхожу и закрываю за собой тихонько дверь чтобы не разбудить дочку. Начинаю объеснять что хорошо бы окрыть проезд, ели в эти 200руб входит тент или лежак или еще какие блага, то не вопрос, а деньги за то что тут убирают (причем оглядев местность и поняв что весьма некачественно!) я платить отказываюсь!!!

В этот момент из будки выходит еще один "человек" не словянской внешности, с вопросом "А какие проблемы?!".

Как можно понять из всего вышеперечисленного, реакция моя была резко негативна, и была предложенна альтернатива, дабы не создавать никому проблем: Либо вы открываете, либо я здаю назад и с разгону сношу сначало бутку а потом и эту веревочку поперек дороги!

Славо богу меня услышали, "Зачем ругаешься, проезжай" сказал первый и опустил шлагбаум! Проехав на берег, я понял что вокруг меня много людей, грязно и подхода нормального нет, я развернулся и уехал (благо проблем с выездом не было!). Мы поехали на озеро Долгое что находится под Лобней, получил массу удовольствия!!!! Поставил машину в тенек, до озера 150 метров, травка подстриженна, вход в воду цывильный, все чистенько и красиво, организованна зона для мангала, есть кабинки для переодивания и стоит душ для того чтобы помыться после купания, есть небольшая кафешка и прокат лодок/катеров. Теперь внимание: все это БЕЗПЛАТНО!!!

Мораль:

Даже при хорошем настроении, его могут испортить всякие уроды, но прежде чем бить в морду и устраивать бойню нужно всетаки стараться поговорить и уговорить людей прислушаться к твоему мнению!!!!

Всем удачи и терпения!

Если соберетесь отдыхать то мой совет ехать сюда:

post-17104-0-76970600-1374043914_thumb.png

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин, пора собиратся и устраивать погромы отнятых у нас супостатами владений.

Скоро и в парк и на набережную жодить за деньги будем.

68
Автомобиль: jeep
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Блин, пора собиратся и устраивать погромы отнятых у нас супостатами владений.

Скоро и в парк и на набережную жодить за деньги будем.

Леш, я готов заплатить но вопрос за что??? за воздух или воду??? Это вообще бред какой то!!!!

Есть места где выкупленна территория и облагорожен, оборудование разные вещи для комфорта и т.д., за это не вопрос, но когда так.... Нет извольте, тут без меня!

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Эхэхэх :wizard:

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Matrix123, Да в том и дело, парки, набережные, скверы и тд, принадлежат городу, тоесть жители города имеют право всем этим пользоватся условно бесплатно.

Почему условно бесплатно? да потому что это всё нами же и оплачивается, из наших налогов выделяются деньги на благоусттройство, уборку, освещение и тд, а всякая чурбанская мразота просто решила в карман денег положить.

Вот если бы они взяли свалку, сделали из нее парк, проложили дорожки, поставили скамейки, освещение, растительность насадили, тогда бы я заплатил за отдых там, ведь люди старались, денег вложили, а не перегородили всё готовое, и начали стричь бабло.

68
Автомобиль: jeep
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Matrix123, Да в том и дело, парки, набережные, скверы и тд, принадлежат городу, тоесть жители города имеют право всем этим пользоватся условно бесплатно.

Почему условно бесплатно? да потому что это всё нами же и оплачивается, из наших налогов выделяются деньги на благоусттройство, уборку, освещение и тд, а всякая чурбанская мразота просто решила в карман денег положить.

Вот если бы они взяли свалку, сделали из нее парк, проложили дорожки, поставили скамейки, освещение, растительность насадили, тогда бы я заплатил за отдых там, ведь люди старались, денег вложили, а не перегородили всё готовое, и начали стричь бабло.

Сдесь нужно просто не платить, и знать свои прова!

Но некоторым проще отдать 200, 300 или 1000 рублей и не стоять не доказывать что ты здесь чего то стоишь, а просто проехать. Жаль что на таких и расчет, за счет них такие люди развиваются и их становится больше и больше!

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вам уже наклеили наклейку во дворе? :)

 

Не, про двор -это чисто так, пример. Просто ощущение, что большенство тут не нарушают, и не "плюют на всех" :)

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я нарушал, нарушаю, и буду нарушать, но плевать на всех не буду. Можно и нарушить, и никому не помешать.

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я нарушал, нарушаю, и буду нарушать, но плевать на всех не буду. Можно и нарушить, и никому не помешать.

 

Солидарна!

68
Автомобиль: jeep
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Я нарушал, нарушаю, и буду нарушать, но плевать на всех не буду. Можно и нарушить, и никому не помешать.

+2

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а причем тут проект стоп-хам?

за плату при въезде на природу согласен полностью, кроме как откровенным хамством это назвать больше не чем. бесят уроды, точно так же пробирался к Озернинскому водохранилищу, либо пешим ходом, либо плати деньги и заезжай. После небольшого разговора с применением автотранспорта в виде угроз, цепь опустили и впредь пускали бесплатно. Но вот других людей, которые платят и тем самым разрешают иметь себя и других, было столько что им проще меня пустить без лишнего скандала чем орать и тем самым привлекать к себе внимание и снижать количество дятлов человек которые платят.

Изменено пользователем MJGC
124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

Я нарушал, нарушаю, и буду нарушать, но плевать на всех не буду. Можно и нарушить, и никому не помешать.

Поэт)))

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нарушать правила это плохо, насколько оно помешао другим участникам сложно сказать, но уверен с вероятностью 99% что помешало.

Вот скажем нарушения скорости на 10-15 км./ч вроде допустимые значения, ни кому не мешаешь, едешь чуть быстрее потока, казалось бы чего в этом такого? А в итоге, один кто то впереди идущий тормозит не прогназируемо (резко), идущий чуть быстрее вынужден бить по тормозам сильнее, юз, свист тормозов и аварийная ситуация вокруг обеспечена. Другой момент, ехал быстрее всех, доехал быстрее всех до следующего светофора на котором к моменту подъезда авто еще горит красный, остановился, все те кто подъехал позднее тормозят видя стоящий авто заранее, а когда загорелся светофор все опять таки стоят из-за того кто приехал раньше. Ты едешь чуть быстрее, обгоняя людей, кто то по потоку решает, "а чем я хуже", начинает ехать так же, а то и стараться обогнать еще и тебя, в итоге таких желающих становиться больше, кто то начинает лихачить и как итог куча проблем и дтп на дороге.

В общем нарушать и не мешать - это как бы не корректно сказано, сам правда когда нарушаю тоже считаю что ни кому не помешал)))

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чтобы совсем никому не мешать, надо с парковки не выезжать.

Вот у нас в районе дорога, стоят знаки 20, видимость открыта, а 20 из за пешеходного перехода, по которому в час 10 человек перейдут отсилы. Ну и что, тащится там 20? смешно, я там 60 гдето езжу, увидел пешехода, пропустил, и поехал дальше. Маразмы дорожных знаков иногда не понимаю, логики нет никакой. Тот же загород, обочина... если сухая погода, я не поеду по обочине, поднимая пылищу, и заставляя ей дышать других(если конечно не экстренная ситуация), а вот если обочина мокрая, поеду, когда тороплюсь, пылью дышать никто не будет, просто не будет пыли, ну а если плевать во сколько мне надо приехать, то и на обочину не полезу, постою).

А вот что мне интересно, есть ли хоть один человек здесь, который всегда ездит строго по правилам?

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я нарушал, нарушаю, и буду нарушать,

Можно и нарушить, и никому не помешать.

 

Чтобы совсем никому не мешать,

надо с парковки не выезжать.

34889%20rapper-snoop-dogg-001.jpg_t.jpg

ЙОУ! :hands::lol2:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Толстый, думаю что таких людей нет, не было и не будет ни когда. Во многом согласен, но знаки стоят не просто так, если это не те знаки которые забыли убрать после ремонта дороги, например. Пешеходный переход с ограничением 20 не просто так же наверно, может школа или детский сад рядом, или поликлиника, а может там уже кто переехал кого и из-за этого поставили такой знак. Я вот тоже на набережной не понимаю знак 40, по дороге на работу, я там даже когда снега по щиколотку лежит проезжаю 40-50 км.ч., а в сухую летнюю погоду там и все 100 можно ехать (правда иногда не долго, гайцы за поворотом стоят и ловят таких быстрых).

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

ну москва для москвичей-это исключая туристов и нужных людей.

.думаю все меня поняли, я не ставлю национальный вопрос, я ставлю вопрос перенаселенности долбоклюями

Иле вот))))))

 

Йо))

 

Сча реперский стих замутим)))

post-8936-0-08646300-1374061799_thumb.jpg

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот кстати, очень интересно, сами та стоповцы всегда по правилам ездят, или они все пешеходы?

Мы часто судим других, в своем глазу бревна не замечая.

Вот кстати по поводу скорости, за последние 6 лет, меня за скорость ни разу гаец не штрафанул, только с камер письма приходили, а с человеком договорится можно, причем взятки не даю принципиально.

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

или они все пешеходы

100%

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а что пешеходы не нарушают пдд?

только и скачут туда сюда через дороги не глядя.

167
Автомобиль: Mitsubishi Pajero 4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И мне тоже интересно, кто владея авто не нарушал? Есть такие АУ ............

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вообще не нарушаю! Езжу частично по правилам придуманным государственными чиновниками, частично по своим, частично по тем кто выдумал рядом по потоку. Так что я не нарушаю)))

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я.Я не нарушаю :angel:

43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

И мне тоже интересно, кто владея авто не нарушал? Есть такие АУ ............

Вопрос не в том, кто нарушает, а кто нет. Все мы, наверное, кто-то больше, кто-то меньше... Просто умный человек от дибила отличается тем, что умеет признавать ошибку и готов ее исправить. От идиота этого ожидать не стоит. Аминь!

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На авторадио игра была, нужно было из точки А в точку Б проехать не нарушив правила ДД, я эфиров 6 слушал ни у кого не получилось. :lol2: :lol2: :lol2:

Изменено пользователем BAHO
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

да чего тут обсуждать, не реально без нарушений.

Вот сижу тут в авто, перекресток, светофор, стоп линия - 4 машины пересекли стоп линию, какой то узкоглазый владелец гольфа уже вылез на полосу которая едет слева на право, создал помеху и те его обруливают, ни кто не ругает и не сигналит. На перекрестке стоит 2 авто дпс и 5 гайцев крутятся у будки своей, как будто они её охраняют. Ни кто и с места не сдвинулся, а это извините 4 штрафа по 800 рублей, и ни один гаишник драный даже глазом не повел. Но что еще меня бесит, это полный пофигизм водителей, мешают им, лучше объехать и не тратить время. Я бы не объехал, остановился и гудел бы этому особо одаренному дебилу, который кстати после того как зажегся зеленый стартанул после меня (как раз когда я его проезжал, а те кто стоял ровно за ним его пытались объехать), стоящего на 3 машины позади. Вот спрашивается, на кой хеr зачем он вылезал?

Те кто выезжает на перекресток когда он забит, не думая не о чем, опять таки, даже если целое отделение гайцев будет стоять на перекрестке, то хрен кто полезет регулировать или штрафовать тех кто выезжает на перекресток.

Поэтому тут обсуждать смысла нет, т.к. нет такого "неотвратимость наказания" все и всегда могут отмазаться, вопрос времени и суммы на расчетном счету конкретного персонажа.

 

А раз каждый может отмазаться, то и нарушать будут всегда, не зависимо от статуса и материального состояния.

Думаю что если каждый из нас будет стараться ездить по правилам, то возможно наши внуки уже будут ходить и ездить по более безопасным дорогам.

Изменено пользователем MJGC
2
Автомобиль: Jeep
Опубликовано
Опубликовано

В описанной ситуации даже боле нелогичности, чем нарушения правил. Ну а гайцам действительно все равно на это, если нет рейда специального

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 232 гостя (Посмотреть всех)

    • beleow6
    • Пётр_186
    • G4rrett
    • Andrey_Sevas
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 58325
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL троит на 8000 км после долгого простоя

      Jeep Grand Cherokee (WL) 2021 года заехал в ТРС-Моторс с троением и пропусками зажигания, из-под правой клапанной крышки слышался посторонний звук. На одометре всего 8000 км, но машина около четырёх лет простояла без движения.

      Симптомы складывались в понятную картину, поэтому сразу сняли правую клапанную крышку и осмотрели распредвалы, рокеры и постели. Для моторов 3.6 серии ERC это известное слабое место.

      Почему распредвалы ERC выкрашиваются на символическом пробеге

      ERC это обновлённый Pentastar 3.6: другие выпускные рокеры, изменённое масляное питание, защитное покрытие на кулачках. Проблемный узел остался прежним: правый впускной распредвал, рокеры и гидрокомпенсаторы.

      Кулачок через рокер открывает клапан. Когда его поверхность или рокер повреждены, клапан открывается не полностью, мотор начинает пропускать вспышки и терять тягу. На ERC износ идёт без характерного стука, поэтому первым сигналом становятся именно пропуски, а не шум.

      Долгий простой ситуацию усугубил. За годы стоянки влага и конденсат под крышкой прихватили металл, а под нагрузкой поверхности начали выкрашиваться. Так распредвалы получили износ на пробеге, который для нового мотора считается символическим.

      Омыватели WL: три моторчика и вода в механизме

      Вторая жалоба касалась омывателей: жидкость шла только на камеру, на фары и лобовое стекло не брызгало. В бачке WL стоят три отдельных моторчика — на камеру, на фары и на переднее с задним стеклом.

      С фарами всё оказалось просто: разъём был недощёлкнут, дожали, и подача заработала. С моторчиком лобового стекла сложнее: внутрь корпуса попадает жидкость и разъедает механизм и контакты, ремонту он не подлежит. Поставили новый оригинальный моторчик нового образца, по таким отказов пока не было.

      Как поймать износ распредвалов ERC до капремонта

      Ориентируйтесь на звук на холодную и поведение мотора. Металлический стук отчётливее слышен на холодную и усиливается при нажатии на газ, но его может не быть вовсе, поэтому громких симптомов ждать не стоит.

      Троение, пропуски и потеря тяги на высоких оборотах на ERC чаще указывают на износ распредвала, а не на свечи или катушки. Отдельного внимания требуют машины после долгого простоя: если Grand Cherokee 3.6 ERC несколько лет стоял, распредвалы и рокеры стоит осмотреть под крышкой независимо от цифр на одометре. Та же проблема знакома владельцам Porsche Cayenne.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...