Перейти к содержанию

Помогите форумчане


Scorp78

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Владивосток
Опубликовано
Опубликовано

Срочно ссссссооооооооооссссссссс!!! поехали покататься, пока были в кино, ключ в зажигание, а он не зажигается, трещит и всё.... на улице дождь, я в чём был, падаю в лужу, стукаю по стартеру - 0 реакции, трещит и всё. Токого не было никогда, акум новый, всё ок. куда лезть, что делать???

121
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.9л. 1998 г.в.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

новый не значит заряженный попробуй стартер напрямую перемкнуть

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Владивосток
Опубликовано
Опубликовано

новый не значит заряженный попробуй стартер напрямую перемкнуть

 

ночь, ливень... куда лезть? что перемкнуть? есть схема?

121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Было 1:1 когда аккум сел. Проверь или попробуй прикурить.

Может он новый, но нагрузку не держит (например, пара банок перемкнула).

121
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.9л. 1998 г.в.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

какая схема втягивающую надо закоротить напрямую прям на стартере

 

гранд какой?

121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Там 2 вывода, надо на них аккуратно ключ уронить :)

Минус в дождь в том, что снизу доступ удобнее, чем сверху (на 4.7 по крайней мере).

 

И это, конечно вряд ли, но проверь клеммы на аккуме и стартере.

Изменено пользователем alexis_m
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Владивосток
Опубликовано
Опубликовано

Гранд 96 год Зедка, прикуривал от соседа, трещит и всё, плохо видно, на стартере на ощуп 3 провода, валяюсь в луже, не до лирики - вот киношку посмотрел!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

скорее всего умерли щетки стартера

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Владивосток
Опубликовано
Опубликовано

ААА у нас час ночи, я поуши в луже под машиной в выходной одежде... да ещё с гостями возле кинотеатра... плевать на всё... поехал домой, завтра буду колдовать... Спасибо друзья за советы. Всем чистых дорог!

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

У меня такое было когда стартеру кирдык настал. Как то мастера шевелили втягивающее на раз помогло.

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Владивосток
Опубликовано
Опубликовано

постучать по стартеру - японкам помогало. а тут - О реакции... и что самое обидное - ничего ни разу не подводило

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

такое быват меня спасало перимыканием контактов на стартере........ еще можно клемы почистить попробывать сами провода окисляются в клемах... или менять клемы

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Scorp78, там 4 щетки....стартер работает и на 3-х и на 2-х, но когда отваливается-отгнивает, стирается третья он неожиданно и резко мрет

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На 99% умер стартер. Если уже под машину залезли, то попробуйте постучать, подтянуть клеммы, если на прямую тоже не заводится, то всё.

Ну а что делать. Увы, машины с автоматом с толкача не заводятся. Поэтому езжайте домой (или в сервис) либо на прицепе, либо на эвакуаторе, либо сами снимайте стартер, на следующей день несите его в ремонт, потом ставьте обратно. А машина пусть стоит возле кинотеатра. Больше вряд ли кто что посоветует.

Изменено пользователем Sergey_B
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На 99% умер стартер. Если уже под машину залезли, то попробуйте постучать, подтянуть клеммы, если на прямую тоже не заводится, то всё.

Ну а что делать. Увы, машины с автоматом с толкача не заводятся. Поэтому езжайте домой (или в сервис) либо на прицепе, либо на эвакуаторе, либо сами снимайте стартер, на следующей день несите его в ремонт, потом ставьте обратно. А машина пусть стоит возле кинотеатра. Больше вряд ли кто что посоветует.

 

+100

Угонят врядли :)

Однажды в такой же ситуации пер пять километров заряжаться аккумулятор, а потом чинить стартер... Остановился сигарет прикупить....

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

+100

Угонят врядли :)

Однажды в такой же ситуации пер пять километров заряжаться аккумулятор, а потом чинить стартер... Остановился сигарет прикупить....

Курение вредит вашему здоровью :lol2:

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Владивосток
Опубликовано
Опубликовано

СЧпасибо, вот и утро... еду опять лехать в луже :up: бодричок с утра... попробую по советам перемкнуть клемы, если не получится, снему стартер и в ремонт... есть один плюс - в этой машине легко добраться до стартера! Всем - удачи на дорогах!!!

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Владивосток
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

залез под авто, по советам - перемкнул клемы, трещит и больше ни каких признаков жизни - снять стартер - 10 минут - отдал спецам. Отпишусь, что за барабашка шалит. может кому то и пригодится.

 

Ну вот и ответы от мастеровых... стартер работает без нариканий, на стенде всё хорошо... буду дальше электрика привлекать, после сборки стартера..

Изменено пользователем Scorp78
274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

залез под авто, по советам - перемкнул клемы, трещит и больше ни каких признаков жизни - снять стартер - 10 минут - отдал спецам. Отпишусь, что за барабашка шалит. может кому то и пригодится.

 

Ну вот и ответы от мастеровых... стартер работает без нариканий, на стенде всё хорошо... буду дальше электрика привлекать, после сборки стартера..

Так может все-таки аккум сел?

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так может все-таки аккум сел?

Странно. Так АКБ же новый и машину прикуривали от соседа. Ну разве что банка капитальна замкнула.

Для ТС. Напряжение АКБ какое?

Изменено пользователем Sergey_B
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Владивосток
Опубликовано
Опубликовано

итого, так как стартер был на гране - как мне сказали. пришлось купить новый - 5000, установил - та же ерунда, прошол по Вашим советам по электрике, всё пошатал, почистел клемы с посадочное место стартера и ещё разобрал клемы и сами провода почистел, собрал и о чудо, всё сразу заработало :crazy: всем спасибо за участие!!!

121
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.9л. 1998 г.в.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

итого, так как стартер был на гране - как мне сказали. пришлось купить новый - 5000, установил - та же ерунда, прошол по Вашим советам по электрике, всё пошатал, почистел клемы с посадочное место стартера и ещё разобрал клемы и сами провода почистел, собрал и о чудо, всё сразу заработало :crazy: всем спасибо за участие!!!

:up:

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

История из жизни - прилетел ночью из отпуска, сразу на стоянку в аэропорту, машина не заводится, вообще мертвая.

Уехал на такси, утром возвращаюсь с электриком - мертвая.

Электрик взрезал обмотку проводки у стартера, и прокинул туда от акб времянку

Машина завелась.

- А теперь фокус, - говорит.

Убирает времянку, и машина продолжает работать, заводится и тыды, как будто никаких проблем и не было

"загадочный мир слабых токов" (С)

 

Зато у автора новый стартер теперь, кто знает в какой жопе издох бы старый :alko2:

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Владивосток
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

История из жизни - прилетел ночью из отпуска, сразу на стоянку в аэропорту, машина не заводится, вообще мертвая.

Уехал на такси, утром возвращаюсь с электриком - мертвая.

Электрик взрезал обмотку проводки у стартера, и прокинул туда от акб времянку

Машина завелась.

- А теперь фокус, - говорит.

Убирает времянку, и машина продолжает работать, заводится и тыды, как будто никаких проблем и не было

"загадочный мир слабых токов" (С)

 

Зато у автора новый стартер теперь, кто знает в какой жопе издох бы старый :alko2:

 

это правда. Новый стартер - опыт! тоже важно, а вот у парня при показе покупашке авто наотрез отказалось заводиться, и ток есть и по цепи всё ок, и приехал на показ и показал, как только стали заводить - авто умерло ровно до того момета, как уехал покупан, а как только парень растроеный сел в машину - она завелась без проблем... Вот что это? "загадочный мир слабых токов" (С) :to_keep_order:

Изменено пользователем Scorp78

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 222 гостя (Посмотреть всех)

    • IZrZdor
    • Evgeniy1981
    • Niklook
    • nilipuch
    • Wally
    • Bandit_ru
    • buzz
    • vlad-piskarev
    • serg102
    • Игорь10011973
    • DERVISH
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.