Перейти к содержанию

Глохнет ZJ 5.2


Серёга

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee(ZJ) ТаЗ-21083 раллийный дрын
Город: Волгоград-Дмитров-Белгород
Опубликовано
Опубликовано

1-траблы с газом-редуктором-баллоном (нужное подчеркнуть) ))

2-аккум не отсоединяли случаем?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не аккум не трогал. Перед тем ка я доехал до пункта А газ мин за 10 кончился.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Он заводится на бензине, а потом автоматом переключается мин через 3-5.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Но на ходу то не глохнет!

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

ГБО стоит какое??? с паспределённым впрыском или с горелкой на впуске??? ну это для точности ! есть ли ошибки ?

 

а так скорее всего отъезжает моторчик ХХ снять,помыть,разработать,поставить,откалибровать!! если не поможет то замена моторчика ХХ!!

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ГБО 4 поколения с распределённым впрыском. Где-то за 30 минут до конфуза загорелся chec. А че за моторчик ХХ?

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

motor_xx_small.jpg

 

надодится он на дросселе сзади!!

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Еще номер не смотрел. Только вечером. Ошибки вроде ключом проверяются?

 

По моторчику спасибо, попробую! А каким образом колибруется?

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

поюзай поиском тут уже неоднократно описывалась процедура калибровки "мозгов"!!

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, ща буду искать.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коды ошибок: 12, 32, 55

Опубликовано

Код 32 ** - Разорвана или закорочена цепь соленоида системы рециркуляции выхлопных газов. Возможно, что разбаланс соотношения воздух/топливо не детектируется при диагностике.

 

Проблема не в этом.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вроде не в этом. Я все же грешу на мотор холостого хода.

1
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Несколько раз тоже глох при движении по круговому на большой скорости при почти пустом баке (топлива километров на 20). Так что попробуй заправиться))

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Несколько раз тоже глох при движении по круговому на большой скорости при почти пустом баке (топлива километров на 20). Так что попробуй заправиться))

У тебя 100% бензонасос!!! сеточка внутри колбы засорилась!!!

0
Автомобиль: Grand Cherokee 5.2(ZJ) 95г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

1-траблы с газом-редуктором-баллоном (нужное подчеркнуть) ))

2-аккум не отсоединяли случаем?

У меня такая же проблема началась, но я как рас отсоединял акум. К чему бы это?:)

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я попробую заменить мотор холостого хода и тогда будет видно к чему енто и от чего.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2л. 1997 г.в.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Топлива мало было в баке и просто не закачивалось на крутом повороте, заправьте полный бак и попробуйте развернуться.

 

Залился. Пока не глох. Правда, стала прыгать стрелка датчика топлива,то вообще лежит...

1
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У тебя 100% бензонасос!!! сеточка внутри колбы засорилась!!!

 

Спасибо, проверю. Темболее ни разу не вскрывал. Только не могу понять, почему это только на пустом баке происходит? Я думал, что просто бенз весь в одну сторону уходит во время поворота и глохнет из - за того, что воздуха захватил.

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee(ZJ) ТаЗ-21083 раллийный дрын
Город: Волгоград-Дмитров-Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Залился. Пока не глох. Правда, стала прыгать стрелка датчика топлива,то вообще лежит...

это провод "массы" потерял контакт на баке)) зачистить надо бы))

2
Автомобиль: Jeep Grand 5.2
Город: Shu
Опубликовано
Опубликовано

На холостых не держит глохнет,обороты скачут то верх то вниз,если жать на газ то нормально как отпустишь обороты попрыгают и глохнет.До того как не залил бензин ездил нормально,после заправки стало так.Проверил самодиагностикой выдало ошибку 51.

2
Автомобиль: Jeep Grand 5.2
Город: Shu
Опубликовано
Опубликовано

Причина выевлена это датчик охлаждения двиготеля который посылает сигнал на комп.Есть ли какой-нибудь эквивалент этому датчику?

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

грфик сопротивление/температура дан в мануале, смотришь более или менее подходящий по параметрам и резьбе.

1
Автомобиль: grand cherokee
Город: тверь
Опубликовано
Опубликовано

Обедненная смесь с датчика кислорода ..глушитель в норме до датчика ,а то сегодня варил трещину перед датчиком чек сразу пропал тоже была 51

2
Автомобиль: Jeep Grand 5.2
Город: Shu
Опубликовано
Опубликовано

Обедненная смесь с датчика кислорода ..глушитель в норме до датчика ,а то сегодня варил трещину перед датчиком чек сразу пропал тоже была 51

Калектор в норме,ошибка 51 у меня скорей всего из-за датчика температуры охлаждающей жидкости (ETC).

1
Автомобиль: grand cherokee
Город: тверь
Опубликовано
Опубликовано

Вообще то коллектор не причем если один датчик кислорода то стоит после приемной трубы...если 51 это не обедненная смесь тогда здесь врут что-ли http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/engines/codes.htm

2
Автомобиль: Jeep Grand 5.2
Город: Shu
Опубликовано
Опубликовано

Вообще то коллектор не причем если один датчик кислорода то стоит после приемной трубы...если 51 это не обедненная смесь тогда здесь врут что-ли http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/engines/codes.htm

Там всё правильно написанно.Если смесь поступает бедная это не значит что проблемма возникает иммено из-за того что выхлопная труба пробита,существует множество причин от которых смесь поступает обеднёная одна из таких это ваша,но у вас это нельзя назвать правельно что смесь поступает обеднёная у вас просто датчик кислорода так думает из-за трещены в трубе.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 140 гостей (Посмотреть всех)

    • Brodyga 560
    • Юрий Гуськов
    • Kyl
    • Ayrat02
    • OWK
    • mixelson
    • up6
    • Иван_84
    • Supermex
    • Gr.Eb-r
    • Denis1981
    • tracker99
    • Ohyenchik 48
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.