Защита картера/днища на WK2 - выбор/обсуждение

[TomCat]

Вопрос к тем, кто уже имеет опыт эксплуатации WK2.

 

В воскресенье забираю машину из салона. Предлагают установить защиту картера Мопар (либо же весь набор защит от Мопар: картер, бак, раздатка) или же неоригинал из полимера. Что интересно, неоригинал дороже.

Скажите, имеет ли защита для данной машины практическую пользу? В говны особо лазить не собираюсь, клиренс вполне достойный (а с пневмой так вообще большой). Кроме того не уменьшит ли данная защита клиренс и не ухудшит ли проходимость?

 

Заранее спасибо за советы и мнения.

[DIKTUZ]

Искал поиском, нет отдельной темы

Собсна топик такой.

Есть защиты Mopar. Есть Шериф. Все есть в прайсах дилера (могу фотку прайсов выложить если надо)

Погуглив нашёл контору , которая продает Шериф защиты (сталь и алюм) и ставит их же в Питере и Москве. Цены с ходу адекватнее дилерских. Нет у Шерифа только защиты бензобака, искал в инете аналог Мопару, пока не нашел

Вопрос такой: ставил ли кто эти защиты и где?

Вопрос полезности/бесполезности здесь не обсуждается.

[Джипофф]

Вопрос такой: ставил ли кто эти защиты и где?

 

Ставить - не ставил, но собираюсь.

Видел вживую и ту и другую (защиту картера). Шериф, которая стальная - не айс. Не понравилось, что две части передней защиты скреплены болтами и болты торчат вниз, т.е. есть шанс зацепить ими камень или пень, на лесной дороге. Ну и проушины крепежные доверия не внушают, хлипкие. Аллюминь не видел, пишут, что толще. По форме, думаю что такая же. Мопаровская же выглядит гораздо солиднее. Правда, она узковата, от грязи защита слабая.

Что буду ставить, еще не решил, надо съездить аллюминиевую у шерифа глянуть. Говорят, что есть в наличии в Питере. Может быть, буду ставить защиту картера Мопаровскую, а защиту раздатки и бензобака неоригинал.

Вот еще контору нашел http://www.avtom-spb.ru/price/zashita.html Обещали согнуть защиту "по месту". Просили оставить машину на пару дней. Делают и из стали и из аллюминия.

[DIKTUZ]

Как то вот неуютно ставить защиту, придуманную на месте. Мопар согласен, лучше тем, что он уже спроектирован серийно. Я думал Шериф просто копия Мопара, видать ошибаюсь?

Тогда можно заказать доставку оригинала Мопар из Штатов на Финку (доставка всех 3-х защит будет около $120) и оттуда уже самовывозом. Получается экономия в $300 по отношению к клубным ценам тут

[Джипофф]

Я думал Шериф просто копия Мопара, видать ошибаюсь?

 

Сильно ошибаетесь))) Я тоже сначала думал, что слепили "по образу и подобию", а на самом деле такой "дерибас"

Из Штатов заказать хорошо, тем более что надо уже 3 комплекта, у друзей тоже Грандейки есть В складчину получается дешевле. Смущает, что Мопаровсая защита весит не хило, толщина 4 мм. Она не гнутая, она штампованная.

У Мопара защиты вроде как три: картера, раздатки и бензобака. Защиты АКПП у Мопара нет. Шериф переднюю делает на картер из 2-х частей. Делает еще защиту на АКПП сразу вместе с раздаткой. На бензобак не делает вовсе. Стальная защита у шерифа только от веток, она всего 2,5 мм. Возможно из аллюминия будет лучше.

Те ребята, что "согнуть по месту" обещали, могут сделать любые. Сидят они на Пулковке, можно подъехать, обсудить. Для бензобака думаю заказывать у них. Бензобак у WK2 пластиковый, защитить все таки нужно. А вперед буду думать, в какой "комбинации" и у кого заказывать.

Изменено 24 ноября, 2011 пользователем Джипофф

[TomCat]

А защита от Мопар одинакова для всех двигателей? Или же разные модификации?

Подойдет ли защита от 3,6 литра для 3.0 CRD?

Изменено 25 ноября, 2011 пользователем TomCat

[monstre]

По моему мнению - имеет.

Я по говнам разным тоже нечасто езжу, зато часто паркуюсь в городе, в том числе и на бордюрах.

Пару раз было, когда слезал-залезал цеплял брюхом (высокие бордюры были).

Так что защита - полезная штука.

[monstre]

Мне поставили у ОД забесплатно, в качестве компенсации за апрельское повышение цен.

[Fast]

Искал поиском, нет отдельной темы

 

 

Как это нет, вот обсуждали: http://jeep4x4club.ru/topic/10404-zashita-dnisha/

[Артемий]

Вопрос к тем, кто уже имеет опыт эксплуатации WK2.

 

В воскресенье забираю машину из салона. Предлагают установить защиту картера Мопар (либо же весь набор защит от Мопар: картер, бак, раздатка) или же неоригинал из полимера. Что интересно, неоригинал дороже.

Скажите, имеет ли защита для данной машины практическую пользу? В говны особо лазить не собираюсь, клиренс вполне достойный (а с пневмой так вообще большой). Кроме того не уменьшит ли данная защита клиренс и не ухудшит ли проходимость?

 

Заранее спасибо за советы и мнения.

 

Я тоже в говны не часто, но защиту двигателя и раздатки поставил (оригинал, на тот момент других не было). Не те деньги чтобы экономить.

Да и устанавливать у официалов не обязательно. я ставил не у них.

Изменено 25 ноября, 2011 пользователем zztop

[Артемий]

Как это нет, вот обсуждали: http://jeep4x4club.ru/topic/10404-zashita-dnisha/

 

В этой теме речь о GC WK2 на модели старшего производства вариантов полно.

 

По теме: поставил оригинальную защиту двигателя и раздатки, защита двигателя и впрямь узковата от грязи не пойдет по монтажу без проблем, на раздатку норм. но пришлось демонтировать две пластинки о которых в инструкции ни слова, без демонтажа никак, очень криво, не в горизонт.

Ставил в частном сервисе, можно сказать у товарищей.

На бензобак пока зажал, значительно дороже остальных, может потом поставлю.

Изменено 25 ноября, 2011 пользователем zztop

[DIKTUZ]

А защита от Мопар одинакова для всех двигателей? Или же разные модификации?

Подойдет ли защита от 3,6 литра для 3.0 CRD?

 

В дилерском прайсе она одна и таже на все двигатели. Надо у дилера спросить еще раз

[DIKTUZ]

Сильно ошибаетесь))) Я тоже сначала думал, что слепили "по образу и подобию", а на самом деле такой "дерибас"

Из Штатов заказать хорошо, тем более что надо уже 3 комплекта, у друзей тоже Грандейки есть В складчину получается дешевле. Смущает, что Мопаровсая защита весит не хило, толщина 4 мм. Она не гнутая, она штампованная.

 

Вот сейчас вентилирую вопрос.

Есть сайт

Они доставляют по миру мопаровские части. Переписываюсь с ними, сколько до финки все 2 защиты доставить. На сайте стоит Европа - $108 доставка всех 3-х защит. Ну а цены на защиты сами видите какие

[Du Khan]

Считаю, что обязательно стОит устанавливать защиту везде. Поймать можно и на трассе что-либо крупное, чего только не валяется. Так что вопрос актуален не только для бездорожья...

[monstre]

Считаю, что обязательно стОит устанавливать защиту везде. Поймать можно и на трассе что-либо крупное, чего только не валяется. Так что вопрос актуален не только для бездорожья...

 

Это уж точно. Ехали как-то на НГ в Финку, встретились на заправке на Новой риге, тронулись, не успели проехать и 500 метров, как наехали на лопату, которая просто валялась в правой полосе. Обошлось, но могло быть и хуже, и поездка бы закончилась не начавшись.

[Артемий]

Это уж точно. Ехали как-то на НГ в Финку, встретились на заправке на Новой риге, тронулись, не успели проехать и 500 метров, как наехали на лопату, которая просто валялась в правой полосе. Обошлось, но могло быть и хуже, и поездка бы закончилась не начавшись.

 

Лопата говорите, Новая рига.

А как Вам Отрадное, Северный бульвар, проливной дождь, в колее арматура d14, L=60-70см. - результат дырка в днище почти под диаметр арматуры. Арматура после наезда согнулась и отскочила в траву.

Вот так бывает и далеко ходить не надо.

Изменено 25 ноября, 2011 пользователем zztop

[DIKTUZ]

Лопата говорите, Новая рига.

А как Вам Отрадное, Северный бульвар, проливной дождь, в колее арматура d14, L=60-70см. - результат дырка в днище почти под диаметр арматуры. Арматура после наезда согнулась и отскочила в траву.

Вот так бывает и далеко ходить не надо.

 

Бывают разные истории.

На ФРил-2 тоже такие же баки из пластика сзади. Чувак на Литейном мосту в Питере словил кусок рессоры прямо в бак. Так что защиту можно и поставить. Но вопрос в том, что таких историй по одна на тыщу машин может быть...

У приятеля, например, полная защита от бампера до бампера. Так в обычной луже в лесу доска вошла в щель 1 см между защитой и бампером и порвала внутри двигатель.

У меня ни на одной машине ничего такого не было без защит. А ездил я по-всякому и не только по асфальту.

ИМХО для города и просто обычных грунтовок нет смысла ставить защиты. Я себе ставлю полные т.к. эксплуатировать буду пепелац по полной катушке на реальном бездорожье

[Гость igoreha71]

Поставил все защиты у ОД при покупке авто.Очень нужные приспособы, особенно зимой.

[misantrop]

Вопрос к тем, кто уже имеет опыт эксплуатации WK2.

 

В воскресенье забираю машину из салона. Предлагают установить защиту картера Мопар (либо же весь набор защит от Мопар: картер, бак, раздатка) или же неоригинал из полимера. Что интересно, неоригинал дороже.

Скажите, имеет ли защита для данной машины практическую пользу? В говны особо лазить не собираюсь, клиренс вполне достойный (а с пневмой так вообще большой). Кроме того не уменьшит ли данная защита клиренс и не ухудшит ли проходимость?

 

Заранее спасибо за советы и мнения.

 

Я поставил неоригинал, стальной. Клиренс съел 3-5мм. Говорят, что Мопаровские защиты и полимерные в том числе скрипят на креплениях. Не проверял.

 

А вообще вещь нужная... Летел по трассе, а на полосе коробка почтовая а-ля СССР. Слева отбойник, справа поток плотный... Короче хрустнула фанера. В коробке могло быть все что угодно, от бабушкиных склянок с яблоками до железяк из лифт-комлекта для очередного жипера. Хорошо, что обошлось без последствий, и наличие защиты в такой ситуации - и есть практическая польза. Ну и ессессно присоединяюсь ко всему вышесказанному.

[misantrop]

Искал поиском, нет отдельной темы

Собсна топик такой.

Есть защиты Mopar. Есть Шериф. Все есть в прайсах дилера (могу фотку прайсов выложить если надо)

Погуглив нашёл контору , которая продает Шериф защиты (сталь и алюм) и ставит их же в Питере и Москве. Цены с ходу адекватнее дилерских. Нет у Шерифа только защиты бензобака, искал в инете аналог Мопару, пока не нашел

Вопрос такой: ставил ли кто эти защиты и где?

Вопрос полезности/бесполезности здесь не обсуждается.

ставил. я. в форисе. на орбели.

[1959Alex]

Внесу и я свои 3 копейки.

Купил и поставил защиту раздатки и двигателя. Не понравилось, зебра какая-то. По моему еще двух не хватает - вместо пластмассовой крышки от бампера до движка, и другую пластмасску, прикрывающую от пыли коробку, тоже хочу закрыть. Переговорил с несколькими сервисами по вопросу составить полную защиту - оригинальная и неоригинальная не стыкуются. Что касается защиты топливного бака - купил оригинальную и поехал ставить, а перед этим заехал на заправку и залил полный бак. Загнали на подъемник, подняли... оказывается ставить нужно с пустым баком. Защита ставиться на тоже крепление что и бак, так что полный мастера очень испугал и от работы отвратил...

[Fast]

В этой теме речь о GC WK2 на модели старшего производства вариантов полно.

 

Я лишь намекнул, что все можно изготовить здесь. Будет и технологичнее и прочнее. Разницы нет на какой автомобиль. Там по ссылке есть фото защит на моем KJ, можно рассматривать в качестве примера.

[DIKTUZ]

Вот сейчас вентилирую вопрос.

Есть сайт

Они доставляют по миру мопаровские части. Переписываюсь с ними, сколько до финки все 2 защиты доставить. На сайте стоит Европа - $108 доставка всех 3-х защит. Ну а цены на защиты сами видите какие

 

Созвонился с ребятами с указанного сайта. Да, сказали, что одна из защит весит около 37 кило. Поэтому доставка всех трёх в финку почтой будет ~$700

Ни разу не айс

[TomCat]

В результате поставил штатную мопаровскую на переднюю подвеску (картер). Поглядим необходимость дополнительной защиты на раздатку и бак... В крайнем случае на 10 тыс. ТО поставлю.

[DIKTUZ]

Я лишь намекнул, что все можно изготовить здесь. Будет и технологичнее и прочнее. Разницы нет на какой автомобиль. Там по ссылке есть фото защит на моем KJ, можно рассматривать в качестве примера.

 

По поводу прочнее не уверен.

Делал у таких же ребят защиты бензобака на свой Фрил. Была и фирменная защита, но дорого. делали из алюминия 5 или 6 мм. Вопщем через месяц погнулась и глушак прижала чутка. Т.к. опыта нет в проектировании защит на данный пепелац, то не додумали ребра жесткости видимо

Так что как то с опаской я отношусь к защитам на заказ. ИМХО лучше копия фирменной.

Кто что думает?

[SArsua]

Поставил оригинал двигателя и раздатки. Ставили друзья в сервисе, все за 15 мин, все на штатные места. Защита коробки уже стоит в базе. Двигатель так высоко задран, что картер никогда там не повредишь и защита закрывает только рычаги (даже в прайсе так написано - защита рычагов). Защита раздатки сделана по уму - имеет даже противовес килограмм на 10, т.к. ставится ближе к правой стороне. Бензобак расположен ооочень высоко, его пробить можно исключительно на буераках и только при движении задним ходом (наехать на какой-то штырь). Защищать его за 13000р - на любителя. У официалов предыдущие защиты стоят по 6000р, в обычном магазине - по 4000р.

[Che Guevara]

Коллеги,а кто-нибуть рассматривал установку таких защит http://www.asfir.com/catalogueEN.asp ? Вроде сделаны грамотно.

Изменено 1 февраля, 2012 пользователем Che Guevara

[DIKTUZ]

Коллеги,а кто-нибуть рассматривал установку таких защит http://www.asfir.com/catalogueEN.asp ? Вроде сделаны грамотно.

 

Не открывает линк

[Che Guevara]

Можно в поисковике набрать asfir.com.Израильская контора,много чего выпускает.

[TomCat]

Описание

 

Собственно вот то, что предлагается этой конторой для Гранда. Но пока пишут только про бензин.

Изменено 3 февраля, 2012 пользователем TomCat