Перейти к содержанию

проблемы с ДВС 3,6. Дрожь кузова


Савочка

Рекомендуемые сообщения

17
Автомобиль: Mazda6/VolvoXC90/grand cherokee wk2
Город: Saint-P
Опубликовано

@ALLIGATOR, ну так конкретно по двиглу для grand cherokee wk 3.0L  ничего нет...для чероки , вранглера да

Ссылка на комментарий
37
Автомобиль: WK2
Город: Питер
Опубликовано

Ещё раз повторюсь... Заливайте периодически V-power, не реклама! и всё будет пучком. ну и избегайте левых заправок ) :drinks:

Изменено пользователем Preatos
Ссылка на комментарий
5 568
Автомобиль: Другой
Город: Мкадыш
Опубликовано

вот видите как все получается.... уважаемые ОД , мы знаем что вы тут сидите)))) почитайте прессу, голос народа так сказать)))

блин, сто раз всем говорил, что при степени сжатия 10.2:1 надо лить 95 бензин.

 

Манагеров по продажам вообще не слушайте у них у многих нет технического образования и опыта.

Ссылка на комментарий
310
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Опубликовано

 

вот видите как все получается.... уважаемые ОД , мы знаем что вы тут сидите)))) почитайте прессу, голос народа так сказать)))

блин, сто раз всем говорил, что при степени сжатия 10.2:1 надо лить 95 бензин.

 

Манагеров по продажам вообще не слушайте у них у многих нет технического образования и опыта.

 

 

все это фигня про Вм-мотори, у нас один продааван на полном серьозе я не побоюсь этого слова ВТИРАЛ клиенту, что у рэнглера постоянно включен передний привод а задний включается автоматически при пробуксовке. А не все люди разбираются в машинах)

А еще один человек на компасе проездил до ТО-3, уверенный, что у него турбированный автомобиль. Я чуть в обморок не упал когда он мне заявил: "нравится мне как на трассе после 4 тысяч оборотов у него турбина подхватывает" Было грустно его разочаровывать... И, потеряв дар речи, я даже не нашелся, что ответить на вопрос, что же подхватывает у него после 4 тысяч если не турбина)))) 

 

И я уже молчу про мистические насос-форсунки и отсутствие ТНВД на ВМ дизелях.

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано

 

вот видите как все получается.... уважаемые ОД , мы знаем что вы тут сидите)))) почитайте прессу, голос народа так сказать)))

блин, сто раз всем говорил, что при степени сжатия 10.2:1 надо лить 95 бензин.

 

Манагеров по продажам вообще не слушайте у них у многих нет технического образования и опыта.

 

Не беря в расчёт откровенную безграмотность, клиент сам слышит то, что хочет услышать, сам в 2010 на вопрос что надо лить? получил ответ 95, а как же 92? - можно, но надо 95, и всё это преподносилось немного застенчиво и не уверенно дабы клиента не вспугнуть, у манагеров работа такая :)

Изменено пользователем Артемий
Ссылка на комментарий
12
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3.6 2014MY
Город: Москва
Опубликовано

Я в качестве профилактики раз в месяц лью полный бак Аи95 с присадками, на Газпроме это G95. Обычно просто 95-й. Еще можно добавлять в бак очистители инжекторов, но по цене выходит что и G95 заливать.

 

У меня на 92-м и слабенький 2л 140лс ниссановский движок через 3000 км стал капризничать, казалось бы куда ему 95-ый, но снова на 95-м также стал ровно работать.

Ссылка на комментарий
5 568
Автомобиль: Другой
Город: Мкадыш
Опубликовано

Я блин ниву кормлю 95,намного лучше едет, чем на 92, а вы про гранда.

Саш, сказки про хреновое топливо придумывают сами клиенты. Я проблем давно не видел.

Ссылка на комментарий
210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано

А мне на ТО-1 у ОД ЭР Си Сервис мастер приемщик по секрету сказал что на самом деле у 3,6 Pentastar отключается часть цилиндров для экономии топлива как на Хеми)) после этого я со всем соглашался и улыбался понял что беседовать с ними бесполезно))

Окончательно добил другой ОД который заявил что чек енжин может загорется от пергоревшей лампочки ПТФ)) там же компьютер!)))

Машинку обслуживаю сам у ребят которые занимаются оффроуд тюнингом)

 

По теме тысячах на 5 мне показалась что у меня вибрация двигателя действительно налипла грязь на вентилятор после оффроуда) когда я проехался на дизельном wk2 и посидел в кабине запущенной зетки я понял что у меня самый тихий двигатель в мире Jeep))

Ссылка на комментарий
5 568
Автомобиль: Другой
Город: Мкадыш
Опубликовано

про отключение цилиндров на 3,6 слышу уже не в первый раз

Ссылка на комментарий
210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано

Неверно это новая опция!) предлагаю за нее брать деньги))) ну как бы разблокировка)))

Ссылка на комментарий

А мне на ТО-1 у ОД ЭР Си Сервис мастер приемщик по секрету сказал что на самом деле у 3,6 Pentastar отключается часть цилиндров для экономии топлива как на Хеми)) после этого я со всем соглашался и улыбался понял что беседовать с ними бесполезно))

Окончательно добил другой ОД который заявил что чек енжин может загорется от пергоревшей лампочки ПТФ)) там же компьютер!)))

Машинку обслуживаю сам у ребят которые занимаются оффроуд тюнингом)

По теме тысячах на 5 мне показалась что у меня вибрация двигателя действительно налипла грязь на вентилятор после оффроуда) когда я проехался на дизельном wk2 и посидел в кабине запущенной зетки я понял что у меня самый тихий двигатель в мире Jeep))

Может мастер про пропуски зажигания говорил?

Ссылка на комментарий
210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано

@ALLIGATOR,

 

Нет он говорил что это с целью экономии топлива как на HEMI!))))

Ссылка на комментарий
83
Автомобиль: Jeep и др...
Город: Замкадыш(Люберцы)
Опубликовано

Сейчас езжу исключительно на 98 топливе,дрожи нет,динамика автомобиля улучшилась существенно,расход не скажу что снизился , но в смешанном цикле больше 15-16 никогда не поднимается,причем езжу я достаточно активно.В крайслере объясняли дрожь именно как следствие топлива,с примесью и всяким шлаком.Двигатель в таком режиме сам регулирует зажигание и выставляют его так,чтобы мы максимально не чувствовали детонацию и работает на износ,существенно падает мощность,как говорят:где мои 286л.с.???.При использовании нормального топлива,а в России именно 98 и выше без присадок и усиляющих якобы мощность компонентов,двигатель спустя определенный пробег выставляют зажигание правильно,адаптируется и выходит на нормальный режим работы,мощность двигателя выравниваться на паспортные и динамика становится должной для 286 л.с.,насколько ей позволяют ей остальные узлы(акпп,раздатка и т.п.).С большой редкостью в нашей стране встречается качественный 92й.95 у нас к сожалению нет вообще...Статистика качества топлива взята не из официальных данных , где любят все "немножко" приукрасить , а из уст людей которые возят это топливо от завода, до бензоколонки...

Ссылка на комментарий
310
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Опубликовано

Сейчас езжу исключительно на 98 топливе,дрожи нет,динамика автомобиля улучшилась существенно,расход не скажу что снизился , но в смешанном цикле больше 15-16 никогда не поднимается,причем езжу я достаточно активно.В крайслере объясняли дрожь именно как следствие топлива,с примесью и всяким шлаком.Двигатель в таком режиме сам регулирует зажигание и выставляют его так,чтобы мы максимально не чувствовали детонацию и работает на износ,существенно падает мощность,как говорят:где мои 286л.с.???.При использовании нормального топлива,а в России именно 98 и выше без присадок и усиляющих якобы мощность компонентов,двигатель спустя определенный пробег выставляют зажигание правильно,адаптируется и выходит на нормальный режим работы,мощность двигателя выравниваться на паспортные и динамика становится должной для 286 л.с.,насколько ей позволяют ей остальные узлы(акпп,раздатка и т.п.).С большой редкостью в нашей стране встречается качественный 92й.95 у нас к сожалению нет вообще...Статистика качества топлива взята не из официальных данных , где любят все "немножко" приукрасить , а из уст людей которые возят это топливо от завода, до бензоколонки...

эти "люди которые возят" могут быть такими же умниками, как манагеры по продажам. 

а вот то, что высокооктановое топливо не рекомендуется, прописано в руководстве. 

Ссылка на комментарий
83
Автомобиль: Jeep и др...
Город: Замкадыш(Люберцы)
Опубликовано

@vladegpiston,

Высокооктановое топливо это выше А91,а а91 практически равно АИ101,которое и рекомендует Крайслер

А-автомобильное

АИ-автомобильно-испытательное,его октан число как правило отличается на 10 единиц от простого автомобильного,а учитывая качество топлива,в отличия от лабораторного то на все15 октанов.

Изменено пользователем Zaboy
Ссылка на комментарий
1 382
Автомобиль: Сломался
Опубликовано

Через 50-60т.км. свечи станут "рыже-красные" из за отсутствия? в АИ98 присадок ) Чтобы они были "песочного" цвета нужна нефть лёгких фракций (выродилась в РФ).

Ссылка на комментарий
310
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Опубликовано

@vladegpiston,

Высокооктановое топливо это выше А91,а а91 практически равно АИ101,которое и рекомендует Крайслер

А-автомобильное

АИ-автомобильно-испытательное,его октан число как правило отличается на 10 единиц от простого автомобильного,а учитывая качество топлива,в отличия от лабораторного то на все15 октанов.

не правда.

Ссылка на комментарий
151
Автомобиль: Продал
Город: Люберцы - Riga
Опубликовано

Люди, я катаюсь на 92, пытаюсь лить только на BP.

Начитавшись на форуме, что если не лить 95, а так и ездить на 92, в скором времени опечалюсь, решил попробовать, заливал два раза полный бак 95 на ВР.

Мои ощущения таковы

Расход топлива не уменьшался, хотя два бака это мало

Утром заводится не так бодро как на 92, не знаю как это объяснить, но ощущение такое что на 92 запуск происходи легче и веселее чем на 95 (описываю ситуацию с прошедшими морозами)

Работа двигателя, что на 92, что на 95, ровная, не троит, не стучит, все хорошо

Динамика на 95 сильно лучше чем на 92

Мне 92 обходится дешевле 95 на 300 рублей в неделю, экономии никакой

Вот и думаю, что от 95 точно хуже не станет

Или станет?

Ссылка на комментарий
45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано

Я как купил машину, ни разу 92-й не заливал. Заправляюсь на Шелл бензином Виппауэр, свечи изначально поставил иридиевые, езжу и не парюсь уже два года.

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Крайслер Пацифика
WK2 3.6
Город: Питер
Опубликовано

Блин, то 92 то 95 и аргументы у всех не хилые, для себя решил 1 бак 92 потом 1 бак 95, мозги авто с ума не сойдут?

Ссылка на комментарий
  • 9 месяцев спустя...
14
Автомобиль: focus st
x-trail
ГЧ 3.6
Город: Фрязино
Опубликовано

@kalach

Да уж ,вот и я тоже не могу определится,что же лить.
может голосование устроить!!!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Ссылка на комментарий
104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано

Четыре года лью 92, пробег 120 000, свечи не менял ни разу. Пару раз снимали для проверки- нагара нет, цвет- песочный, никаких перебоев в работе двигателя нет.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 261 гость (Посмотреть всех)

    • pasalanekrel
    • CHAOS
    • Digger31
    • up6
    • Voldemarych
    • Latte649
    • Nordicus
    • MAX GREECE
    • Giraffe
    • Изя Райдерман
    • Rommel-86
    • Acovant
    • Славяс
    • Nels
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 12245
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.