Перейти к содержанию

Отзывы Jeep Grand Cherokee 2014.


abp86

Рекомендуемые сообщения

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Oleggro, конечно всё по делу Сергей написал! :)

 

Остался только невыясненным один вопрос: зачем же покупал Сергей такую никчёмную машину? :) Ну или, отчего ж до сих пор не избавился от этого металлолома с замороженными стеклами, гаснущими фарами и доступом в салон через багажник?

 

По его мнению - мы тут сладкий кисель про Гранд льём, а на самом деле всё у Джипа плохо.

(мой юмор тоже учитываете, если чо  :shades: )

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну во-первых, когда покупаешь о многих минусах не догадываешься

Во-вторых там написано - "положительных моментов тоже много"

Видимо их больше, чем отрицательных, которые он перечислил.

Потому он и ездит на жипе :)

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Непонятно вот что - есть мнение реального владельца о реальных проблемах/неудобствах с ЕГО автомобилем, зачем пытаться его убедить, что эти проблемы выдуманные или несущественные?

Кому-то Крайслер доплачивает за поддержку репутации?

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Jeep_OK, тогда ждите нового владельца, который напишет, что в Сахаре на Гранде очень жарко внутри и ноги потеют! :up:

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И что в этом будет удивительного или не правильного?

В конце-концов автомобиль обязан быть адаптирован к условиям рынка на который он поставляется.

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Jeep_OK, я не против. Но может нужно было подумать, спросить у владельцев и самому прикинуть, какое авто подойдёт для этих условий.

Уж очень-то у нас страна разная по климату: от +35 до - 45 и более вниз.

При таких условиях, ни одна марка не сможет иметь одновременно тёплую шторку на радиатор, одеяло на двигатель и дополнительный холодильник.

Это аномальные условия и не нужно писать, что именно Гранд этим страдает, нужно быть справедливым. Интересно, как там Тур с пневмой себя показывает?

Ну и что-то самому сделать для подготовки к сезону тоже никто не запрещает.

Изменено пользователем Юрко
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
Кому-то Крайслер доплачивает за поддержку репутации?

Ну во-1, никакой поддержки репутации. Потому что:

 

здесь форум поклонников, а не ненавистников

Форум владельцев (бывших/настоящих/потенциальных). И сочуствующих им

 

зачем пытаться его убедить

А во-2, никто никого не пытается убедить. Пробуем обсудить и разобраться. 

 

Багажные акробатические этюды, конечно, нельзя так сразу "взять и отменить". Но если копнуть, то видим, что

Двери не открываются не от примёрзших резинок после мойки, а от того, что внутри что-то примерзает. Всё щёлкает, но эффекта ноль !

Вероятно, близость к водоему внесла свою лепту и внутри двери образовалось некоторое количество воды.

 

Опять же с "электрофеном" непонятки, как с тем сусликом

(- Ты суслика видишь? - Нет. - А он есть. © )

 

Ну и т.п.

 

Так что "если ... неизбежно, то ... получай удовольствие" )))

:drinks:

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


там написано - "положительных моментов тоже много" Видимо их больше, чем отрицательных, которые он перечислил.

Приходится гадать, что имел ввиду автор: их больше или меньше или всего 2. :D

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Jeep_OK, уж очень-то у нас страна разная по климату: от +35 до - 45. При таких условиях, ни одна марка не сможет иметь одновременно тёплую шторку на радиатор и дополнительный холодильник. Это аномальные условия и не нужно писать, что именно Гранд этим страдает, нужно быть справедливым.

Согласен, что климат по стране у нас может сильно различаться. Но...ведь нигде не в маркетинговых материалах, не в руководствах по эксплуатации не указаны ограничения по использованию в тех или иных широтах. А значит акцент здесь должен быть не на экстремальности условий, а на не приспособленности автомобиля, имхо.

Посмотрите рекламные буклеты Гранда на русском языке - он там и снежную целину и барханы штурмует с одинаковой лёгкостью. :up:

29
Автомобиль: JGC WK2 2014 3.6 Overland
городской поджопник RENAULT SANDERO STEPWAY
2021
DRIVE CITY 1.6 CVVT ( были -TLC Prado 120 2006 R2 4.0 (остался в семье у жены)
Nissan Safari WG 61 GR 4.5
1998)
Город: Абакан, Республика Хакасия
Опубликовано
Опубликовано

С запоздание настал и мой черед отметиться.

Jeep Grand Cherokee WK2 Overland.

Дата рождения 09.04.2014.

Дата эксплуатации с 11.06.2014.

Стандартная комплектация для Overland, черный салон, кожа перфорированная с вентиляцией, панорамный люк, медиацентр Uconnect 8.4N с навигацией (доп. опция), 20 -е диски. Все остальное можно узнать из официального сайта.

Цвет кашемир металлик, выбирали всей семьей прямо в салоне, благо всея палитра за исключением темно синего была в салоне. Считаю что самый практичный, грязь и пыль теряются на машине. Один "недостаток" скрадывает размеры авто.

Выбирал в поиске замены TLC Prado 120, 4 л, 2006.Выбор был спонтанный, листал автокаталоги по маркам и приценивался к машинам.Jeep зацепил внешним видом и наличием двигателя в 3,6. Почитал про модельный WK2 все что нашел, прошел тест драйв у ближайшего диллера в Красноярске на бензинке и дизеле.

Да дизель подрывает веселее, но что то никак не могу решиться стать "трактористом" с детства с бензинками, да и "страшилок" про эксплуатацию дизеля по больше чем на бензинке.

При покупке у диллера поставил:

- защиту двигателя Mopar;

- бронирование пленкой переда, зеркал, низа задних крыльев ;

- накладки хромированные на пороги;

- предпусковой подогреватель Webasto 5 кВт.

Опыт эксплуатации прадика и две замены лобового сальника на нем не оставили ни каких аргументов против Webasto.

Машина со всеми допами обошлась 2689+112 т. руб.

На данный момент пробег 20500 км (70% межгород).

Была проблемма с задними стойками (стоят самовыравнивающиеся нивоматы) , проявляется только на мелкой гребенке на низкой скорости звук с верхней опоры как у неисправного сайлентблока амортизатора на жигулях. По реколлу замена верхних опор амортизатора - проблема ушла.

Также скрутило пыльник наружного шруса на передней левой полуоси, не успел порваться. Сняли хомут и вернули все на место предварительно проверив целостность, набили смазкой и поставили новый хомут (пыльник подходит от TLC Prado 120 и 150). Спасибо форуму ( открыл по этому поводу тему ), подсказали что на мою машину идет рекол по приводу (большое спасибо Андрею -ник up6).Результат переговоров с диллером - заказ привода и милости просим на замену не ранее 1,5 месяцев. Плюс еще 5 реколов по перепрошивкам, буду думать, так как коробка не дергается, голова иногда подтупливает читая флэшку и SD карту но не критично,как говориться на ход не влияет, боюсь не было бы хуже.

Был озадачен у моей комплектации Overland отсутствием буксирного крюка сзади. Проблему решил установкой тягово-сцепного устройства без электрики Baltex, заказал на Exist за 7 086,69 с доставкой через 5 дн.

При замене масла в мостах на 20000 км заметил коцки на топливных баках от камней, в говна машину не гоняли ни где не цеплял. Поставил защиту топливных баков из двух частей АВС-Дизайн на Exist за 9 067,74 с доставкой через 5 дн.

На зиму поставил на 18 реплику + липучка бриджи DMV-1 275/60/18 с датчиками шин, датчики Chrysler 56029 398AB заказывал через Exist, встали в 12728,80 руб, все встало и прописалось на раз и работает нормально. Бриджи DMV-1 275/65/17 раньше катал на Прадике-понравились в отличии от хакки 5 на шипах. Нет у нас ни снега нинаката на дорогах, их встретишь если ехать через перевалы в Туву, Красноярск или Кемерово, и в этом случае если ехать без фанатизма держит и управляется достойно.

Машина устраивает всем. Получил автомобиль с динамикой 4 л прадика и устойчивостью на трассе как у Nissan Safary 61.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну во-первых, когда покупаешь о многих минусах не догадываешься

 

 

Так а форумы (наш, в первую очередь) на что?! :)

Но тут дело не в этом, я вас уверяю.

Я отлично помню, когда Сергей только появился на форуме, то на Джип он начал жаловаться, по-моему еще даже не доехав из салона домой :)

Просто это модель поведения такая. Жизненное кредо, если хотите :)

Это не хорошо и не плохо - просто вот так вот есть.

 

Непонятно вот что - есть мнение реального владельца о реальных проблемах/неудобствах с ЕГО автомобилем, зачем пытаться его убедить, что эти проблемы выдуманные или несущественные?

Кому-то Крайслер доплачивает за поддержку репутации?

 

Не знаю про кого вы конкретно, но лично я, например, в одном из первых своих постов по обсуждаемому вопросу, чёрным по белому написал "Не собираюсь вас переубеждать, Сергей..." :)

Вы правы - каждый выражает СВОЕ мнение об автомобиле. И я, в том числе.

Оно у меня - отличное от Сергея. Так что ж мне, всё равно молча соглашаться с тем, что Джип - барахло?

При этом Крайслер мне не доплачивает.

К сожалению :)

 

В конце-концов автомобиль обязан быть адаптирован к условиям рынка на который он поставляется.

 

Так он и адаптирован!

Печка есть? Есть. Кондиционер есть? Есть. 

Просто страна у нас (к счастью) слишком большая и не однородная :)

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@JAR1963,

а я 120-го на котором отьездил с 2003 по 2010 все равно с грустью вспоминаю :)

 

@DEKO, не будь святее папы римского :)

каждому из нас есть что рассказать о минусах машины

SergKap ничего ужасного не выдал :)

Изменено пользователем Oleggro
Опубликовано

У меня двигающейся техники несколько единиц. На все случаи жизни. И к ним весьма требователен. Есть возможность хоть каждодневно сравнивать технические возможности и особенности. И общий моторесурс по ним как-то равномерно распределяется.

Например, у этого шведа печка так печка ! Арктику растопит. Не чета индейцу. Вряд ли догадаетесь что такое :D

http://www.youtube.com/watch?v=vcGv9JxYGHc

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@SergKap,

Что-то на воздушной подушке.  на IH-6 похоже ... :)

 

 

На джипе кстати и по ладоге можно, правда не очень далеко :))

18022453lWN.jpg

Изменено пользователем lexan
666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Посмотрите рекламные буклеты Гранда на русском языке - он там и снежную целину и барханы штурмует с одинаковой лёгкостью. :up:

К Вам приехала тёща и не скем теперь поспорить? :angel: 

Снежные барханы - это не обязательно -40 ! Автор уже давно сам признал, что ГАЗ-66 для их условий уже вне заводского конвейера дорабатывали: утепляли, двойные стёкла делали.

Вот он и думал увидеть такое от Гранда! А амеры не додумались люки сделать, чтобы залазить не через двери, не помазали резинки силиконом, не прогревают двигатель перед движением и пр.

Есть на форуме парень из Уренгоя и он доволен. Вебасту установил и не парится.

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

каждому из нас есть что рассказать о минусах машины SergKap ничего ужасного не выдал :)

Так он и ничего хорошего не сказал про него. Количество минусов и плюсов у всех разное будет и климат на это влияет тоже.

Нужно просто думать перед выбором авто, а не искать потом люки.

Вот Илюмжинов в своё время купил себе Ролс-Ройс, но потом ВДРУГ оказалось, что в Калмыкии не было хороших дорог, чтобы на нём ездить. Но от этого Ролс не стал же хуже?

Изменено пользователем Юрко
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Согласен, что климат по стране у нас может сильно различаться. Но...ведь нигде не в маркетинговых материалах, не в руководствах по эксплуатации не указаны ограничения по использованию в тех или иных широтах. А значит акцент здесь должен быть не на экстремальности условий, а на не приспособленности автомобиля, имхо.

Посмотрите рекламные буклеты Гранда на русском языке - он там и снежную целину и барханы штурмует с одинаковой лёгкостью. :up:

 

Ну так в инструкции к велосипеду (например) тож е не написано, что на нём нельзя зимой ездить. И это ведь не значит, что он не адаптирован для нашей страны.

Но даже если соберётесь, наверняка ведь шапку наденете, перчатки обязательно, а то и, глядишь, цепь смажете погуще смазочкой, чтобы соль и слякоть поменьше попадала...

Всё это называется подготовкой техники к эксплуатации в условиях, отличных от среднестатистических.

И если Сергею прям таки необходимо нагреваемое стекло и горячие дворники на его Гранд, то какому-нибудь Сергею из Сочи на точно такой же Гранд они на не упёрлись.

Это что, машина плохая? Или не адаптированная под страну продажи?

 

@DEKO, не будь святее папы римского :)

каждому из нас есть что рассказать о минусах машины

 

 

А я что, где-то сказал, что Джип - это машина без недостатков?!

Нет конечно.

Только его недостатки (а тем более, при его докризисной цене) - это пшик, по сравнению с недостатками у других.

 

И прав Нордикус - мы здесь пишем не для того, чтобы в чём-то кого-то переубедить, а для того, чтобы до правды докопаться.

И чтобы очередной Сергей, задумавшись о покупке "кота в мешке" пришёл, почитал отзывы и принял для себя взвешенное решение.

Как, в частности, в своё время сделал я. За что форуму спасибо! 

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко,@DEKO,  всё, что я хотел сказать, я сказал выше...перевожу смысл - умейте слушать и слышать мнения

отличное от собственного, чтобы форум не превратился в секту где все произносят одни и те же фразы ласкающие слух.

А про тёщ и велики велкам в другую тему.

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Jeep_OK, а почему у нас продаются КАМАЗы, отличные от тех, что участвовали в Дакаре? Условия и у нас такие же есть!

 

 

 


И прав Нордикус - мы здесь пишем не для того, чтобы в чём-то кого-то переубедить, а для того, чтобы до правды докопаться. И чтобы очередной Сергей, задумавшись о покупке "кота в мешке" пришёл, почитал отзывы и принял для себя взвешенное решение.
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

воистину, нет православного более рьяного, чем свежий выкрест :)))))

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Юрко,@DEKO,  всё, что я хотел сказать, я сказал выше...перевожу смысл - умейте слушать и слышать мнения

отличное от собственного, чтобы форум не превратился в секту где все произносят одни и те же фразы ласкающие слух.

А про тёщ и велики велкам в другую тему.

 

Пришёл, раздал всем инструкции, разослал по адресатам и был таков...

 

Отвечу вашими же словами: "умейте слушать и слышать мнения отличное от собственного"

Изменено пользователем DEKO
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

сам полтора года назад кидался на каждого кто тока зашипит в сторону грандика :)

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


сам полтора года назад кидался на каждого кто тока зашипит в сторону грандика

Да ну бред это, сектанство какое-то. В свое время офигевал на хонда клубе от снобизма и нежелания видеть вообще какие-либо альтернативы

или конкурентов клубному авто...всё вокруг г.вно и точка. Хотя машина и в правду хорошая была. :D

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

сам полтора года назад кидался на каждого кто тока зашипит в сторону грандика :)

Нужно уметь отличать. А почему вот нет люка для установки пулемёта? Для нашего рынка это актуально! :up:

А если и через заднюю дверь не удастся зайти, то почему нет люка в днище?

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нужно уметь отличать. А почему вот нет люка для установки пулемёта? Для нашего рынка это актуально! :up:

А если и через заднюю дверь не удастся зайти, то почему нет люка в днище?

 

@Юрко,

А в вас угадывается танкист, уважаемый :shades: 

Про "люк героя" вспомнили.... :)

Да ну бред это, сектанство какое-то. В свое время офигевал на хонда клубе от снобизма и нежелания видеть вообще какие-либо альтернативы

или конкурентов клубному авто...всё вокруг г.вно и точка. Хотя машина и в правду хорошая была. :D

 

Так любой форум - секстанство чистой воды!

Странно, что для вас это откровение :)

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Так любой форум - секстанство чистой воды!

Это не так - общность интересов и секта вещи разные. :P

Хотя, повторюсь, есть форумы близкие по своей сути к секте.

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

У меня двигающейся техники несколько единиц. На все случаи жизни. И к ним весьма требователен. Есть возможность хоть каждодневно сравнивать технические возможности и особенности. И общий моторесурс по ним как-то равномерно распределяется.

Например, у этого шведа печка так печка ! Арктику растопит. Не чета индейцу. Вряд ли догадаетесь что такое :D

http://www.youtube.com/watch?v=vcGv9JxYGHc

 

Hovercraft BBV-6  :up:

Опубликовано

Готовлюсь к поездке на ТО.

Зная, что машина после продажи дилеру уже неинтересна, о чём и написал в посту № 513, приходится самому вникать, что о ней пишет сейчас Обама Крайслер.

Итак, выяснил наличие 2-х реколлов - по системе SRS (что может привести к аварии) и лампе в противосолнечном козырьке (что может привести к пожару).

Думаете, кто-то об этом позвонит ? Обама Крайслер то далеко, а дилер вот он родной, рядышком... Впрочем, от такого звонка бабла не срубить...

Ладно, копаем дальше. А какие там новинки по ТSB ? Может в Юконнекте шрифт поправили, поиск сделали или самопроизвольное переключение станций сделали ?

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@SergKap, ну вообще при сдаче машины на то, у них реколл выскочит по козырьку 100%

если не сделают (лучше не напоминать) это повод обеспечить им грандиозные звездюли от представительства, имхо

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 


А какие там новинки по ТSB ?

Так отдельная тема как бы есть  :blind:

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/31664-otzyvy-recall-na-jeep-wk2/

 

 

 


или самопроизвольное переключение станций сделали ?
а номер прошивки сейчас какой? 

 

 

p.s. + ссылку на FAQ (у меня в подписи) почитайте ...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 132 гостя (Посмотреть всех)

    • Tripolidis
    • yaroslav3005
    • Palach
    • Алексей Глебович
    • irbis 05
    • Землянин
    • Роберт1984
    • Wally
    • john dreik
    • Alexandr42
  • Бортжурналы


    1. Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.