Перейти к содержанию

наводнение


Рыбак

Рекомендуемые сообщения

172
Автомобиль: гранд WJ лифт 5.5
лонги
купер стт 33
лебедь
шнорк
пороги
багажник
расширители .Рендж Ровер2 Пегас переделал в почти УАЗик для клубней яма и подъемник всегда свободны
Город: Москва Ярославское шоссе,Мытищи МО
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня переслал энную сумму в счет пострадавших,с меня взяли налог!!!!!! при в сем при этом,кто???? должен помогать в первую очередь?я плачу налоги этой стране,с нефти и газа не имею ни копейки,так в чем правда то?Где деньги Зин?И при всем при этом центральное телевидинее обьявляет всеобщий сбор средств и вещей? и что потом люди увидят гуманитарку на свалках опять? потаму что им нужны только бабки которые они распилят? во что верить? как быть то?я просто мнения людей узнать хочу как быть дальше?

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня переслал энную сумму в счет пострадавших,мля с меня взяли налог!!!!!! при в сем при этом,кто???? должен помогать в первую очередь?я плачу налоги этой стране,с нефти и газа не имею ни копейки,так в чем правда то?Где деньги Зин?И при всем при этом центральное телевидинее обьявляет всеобщий сбор средств и вещей? и что потом люди увидят гуманитарку на свалках опять? потаму что им нужны только бабки которые они распилят? во что верить? как быть то?я просто мнения людей узнать хочу как быть дальше?

 

А это основная проблема: люди перестали верить. Перестали верить в сборы средств, перестали верить нищим, перестали верить вообще всему! С одной стороны - хорошо, потому что нечего верить всему подряд, надо фильтровать. С другой стороны - как в фильме "Экзистенция", становится просто не понятно, где правда, а где ложь.

172
Автомобиль: гранд WJ лифт 5.5
лонги
купер стт 33
лебедь
шнорк
пороги
багажник
расширители .Рендж Ровер2 Пегас переделал в почти УАЗик для клубней яма и подъемник всегда свободны
Город: Москва Ярославское шоссе,Мытищи МО
Опубликовано
Опубликовано

жаль просто что распилят и мои крохи,что не дойдут куда надо! но я все равно верю что помог!хоть на душе лнгче

 

Ну а хренли - эпоха оголтелого капитализьма. Каждый за себя. Это вам не СССР какой-нить, где и двери то на ночь не запирали, наивные. Не знали они счастья

и тогда как мне помнится закрывали при моих 42 отроду

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня переслал энную сумму в счет пострадавших,с меня взяли налог!!!!!! при в сем при этом,кто???? должен помогать в первую очередь?я плачу налоги этой стране,с нефти и газа не имею ни копейки,так в чем правда то?Где деньги Зин?И при всем при этом центральное телевидинее обьявляет всеобщий сбор средств и вещей? и что потом люди увидят гуманитарку на свалках опять? потаму что им нужны только бабки которые они распилят? во что верить? как быть то?я просто мнения людей узнать хочу как быть дальше?

 

Аполитично рассуждаете! (кф Кавказская пленница):)

 

Да нормально всё. Вы и Государство - находитесь в отношениях. Своего рода договор между сторонами. Цытато (вики):

 

"Общественный договор (социальный контракт) — социально-философская теория, объясняющая происхождение гражданского общества, государства, права как результат соглашения между людьми. Понятие общественного договора подразумевает, что люди частично откажутся от суверенитета и передадут его правительству или другой власти, чтобы получить или поддержать общественный строй через господство права. Общественный договор означает соглашение управляемыми на наборе правил, по которым ими управляют."

Отсюда: http://ru.wikipedia.org/wiki/%CE%E1%F9%E5%F1%F2%E2%E5%ED%ED%FB%E9_%E4%EE%E3%EE%E2%EE%F0

 

Пример: Чеченские войны. Государство - выполнило тогда свою часть договора: Одни мужчины (и я в том числе) смотрели войну по телеку и безмятежно нежились в своих тёплых кроватках, а другие - поехали на войну и РЕШИЛИ ПРОБЛЕМУ. Разрулили, так сказать.

 

Если в обществе примитивном - бывает достаточно проорать с улицы - "наших бьют" - и толпа мужичков с палкамэ побегут бить и сокрушать всё - в соседнюю деревню, то в обществе развитом, устроенном цивилизованно, такая форма "мобилизации" не прокатывает - ибо решение серьёзных проблем требует серьёзного и расчётливого, професси-онального т.с, подхода. Этим и занимается Государство, для этого и содержит так называемые силовые структуры и армию чиновников - управленцев которые, в общем-то "не сеют и не жнут", но кушать тоже хотят...:)

 

Кароч: Социальный договор подразумевает взятие денег (например) у одних для того чтобы отдать их (деньги) - другим. Добровольно никто (только самые чудные) не отдал бы, такшта приходится городить всякую фигню: Налоги там, отчисления всякие и т.д.

 

Возьмём, например, МВД. Будьте уверены: Если случится так, например, что "ментов не станет" - то СРАЗУ ЖЕ, вот прямо сразу же (или чуть попозже) кто-то нехороший ограбит вас, или ваших знакомых, или даже придёт с топором - рубить вашу железную дверь в квартиру.

Это только так кажется что вокруг - культурные все и вежливые, случись чего - повылезают подонки, например, изо-всех щелей...

:)

 

Зы: А с "нефти и газа" - Вы имеете много чего: Свет в лампочках, горячую воду в квартире, бенсин в бензобаке Вашего авто и ядерный щит Страны, например.

Кто-то корячился - выковыривал нефть из-под земли, а Вы культурненько так - денюшко в окошко на АЗС - ррраз, а Вам - бенсин по шлангу - опппачкиии... :)

Изменено пользователем Mugatu
151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Аполитично рассуждаете! (кф Кавказская пленница):)

 

Да нормально всё. Вы и Государство - находитесь в отношениях. Своего рода договор между сторонами. Цытато (вики):

 

"Общественный договор (социальный контракт) — социально-философская теория, объясняющая происхождение гражданского общества, государства, права как результат соглашения между людьми. Понятие общественного договора подразумевает, что люди частично откажутся от суверенитета и передадут его правительству или другой власти, чтобы получить или поддержать общественный строй через господство права. Общественный договор означает соглашение управляемыми на наборе правил, по которым ими управляют."

Отсюда: http://ru.wikipedia.org/wiki/%CE%E1%F9%E5%F1%F2%E2%E5%ED%ED%FB%E9_%E4%EE%E3%EE%E2%EE%F0

 

Пример: Чеченские войны. Государство - выполнило тогда свою часть договора: Одни мужчины (и я в том числе) смотрели войну по телеку и безмятежно нежились в своих тёплых кроватках, а другие - поехали на войну и РЕШИЛИ ПРОБЛЕМУ. Разрулили, так сказать.

 

Если в обществе примитивном - бывает достаточно проорать с улицы - "наших бьют" - и толпа мужичков с палкамэ побегут бить и сокрушать всё - в соседнюю деревню, то в обществе развитом, усроенным цивилизованно, такая форма "мобилизации" не прокатывает - ибо решение серьёзных проблем требует серьёзного и расчётливого, професси-онального т.с, подхода. Этим и занимается Государство, для этого и содержит так называемые силовые структуры и армию чиновников - управленцев которые, в общем-то "не сеют и не жнут", но кушать тоже хотят...:)

 

Кароч: Социальный договор подразумевает взятие денег (например) у одних для того чтобы отдать их (деньги) - другим. Добровольно никто (только самые чудные) не отдал бы, такшта приходится городить всякую фигню: Налоги там, отчисления всякие и т.д.

 

Возьмём, например, МВД. Будьте уверены: Если случится так, например, что "ментов не станет" - то СРАЗУ ЖЕ, вот прямо сразу же (или чуть попозже) кто-то нехороший ограбит вас, или ваших знакомых, или даже придёт с топором - рубить вашу железную дверь в квартиру.

Это только так кажется что вокруг - культурные все и вежливые, случись чего - повылезают подонки, например, изо-всех щелей...

:)

 

Зы: А с "нефти и газа" - Вы имеете много чего: Свет в лампочках, горячую воду в квартире, бенсин в бензобаке Вашего авто и ядерный щит Страны, например.

Кто-то корячился - выковыривал нефть из-под земли, а Вы культурненько так - денюшко в окошко на АЗС ррраз, а Вам - бенсин по шлангу... :)

 

Не, постой....вроде как все полезные ископаемые принадлежат всем гражданам государства, так вот вопрос.....почему мы как граждане оного платим за тот же бензин (солярку) и тот же свет в лампочках втридорога?????? Вроде и налоги платим государству, а в стране разруха и ничего толком не построено, я имею ввиду новые заводы и фабрики, почему метро ломается чуть ли не каждый день, почему спутники падают постоянно, ну и ещё много всяких почему.....

Вот я в последнее время задаюсь вопросом.....после войны, когда пол страны было просто в руинах мы (граждане государства) за 20 лет смогли всё восстановить и приумножить в разы, но за те же 20 лет с момента перестройки, небольшая кучка, вроде как тоже граждан просто развалила это же государство, при этом неимоверно обогативщись.....да и вообще, как я думаю, просто АМОРАЛЬНО брать налог с пожертвования потерпевшим.....мы для того и платим налоги, чтобы в случае катаклизьма какого, ВСЕ вопросы должно решить ГОСУДАРСТВО, а не обявлять всенародную помощь, типа помогите кто чем может....

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не, постой....вроде как все полезные ископаемые принадлежат всем гражданам государства, так вот вопрос.....почему мы как граждане оного платим за тот же бензин (солярку) и тот же свет в лампочках втридорога?????? Вроде и налоги платим государству, а в стране разруха и ничего толком не построено, я имею ввиду новые заводы и фабрики, почему метро ломается чуть ли не каждый день, почему спутники падают постоянно, ну и ещё много всяких почему.....

Вот я в последнее время задаюсь вопросом.....после войны, когда пол страны было просто в руинах мы (граждане государства) за 20 лет смогли всё восстановить и приумножить в разы, но за те же 20 лет с момента перестройки, небольшая кучка, вроде как тоже граждан просто развалила это же государство, при этом неимоверно обогативщись.....да и вообще, как я думаю, просто АМОРАЛЬНО брать налог с пожертвования потерпевшим.....мы для того и платим налоги, чтобы в случае катаклизьма какого, ВСЕ вопросы должно решить ГОСУДАРСТВО, а не обявлять всенародную помощь, типа помогите кто чем может....

 

Формально - да, недра (унутренности) Страны принадлежат всем и каждому - одинаково. Только это на бумаге так прописано, причём прописано было не где-нить, а в Кремле, в сердце нашей Родины, так сказать; а на самом деле - никакой практической ценности такая инфа (про равенство претензий и прав каждого) не несёт, ибо на лицо явный парадокс (наипалово): Почему "коренному масквичу", например, озеро Байкал принадлежит ровно в той же степени, в какой оно (озеро) принадлежит какому-нить Буряту, который сам, и отец его, и дед и прадеды - всвю жизнь проживали на берегах озера и рыбу ловили там, и всё остальное? С бурятами не посоветовались, кароч. А "на бумаге" - всё ровненько так, приходи кума любоваться...:)

 

Бенз в России не самый дорогой, есть много где и подороже. В Гондурасе, например. Или в Таджикистане - 74 руб\литр...:)

Метро ломается как и всякое сложное электро-механическое устройство: у меня вот элбритва "филипс" сломалась на днях... Просто ломается и всё. Но ведь чинят же?! Огорчаются в основном школьники и студенты, которые думают, по малолетству, что метро - это такой типа гаджет, у которого три микросхемы, литиевая батарейка и динамик...

 

Спутники падают из-за огромного количества космическаго мусора на орбитах. Засрали космос за пидисят лет, чо уж там: болты, гайки,пассатижи, человеческие экскременты и секретные китайские космонафты - чего только не летает с охренительной скоростью 8 км\сек (первая космическая), вот оборудование и портится...

 

В Стране никакой разрухи нет, ровненько всё! Это всё шпионы Саакашвили и агенты "мосад" - слухи распускают; даже наеборот - происходит всеобщий рост Духовности в сердцах, крепчаем морально и духом - изгоняем гейскую движуху всяко, Армия крепчает день ото-дня (Шойгу сказал) и Россию приняли членом - в евросоюз.

То что за последние 20 лет не построено ничего масштабного - лишний раз говорит о том, что никакой разрухи не было и нет, как в послеВОВгоды, например. Нет разрухи - нечего масштабное городить! Каждому масквичу - по автомобилю, заставим все дворы железными вёдрамэ на колёсах, чтобы ни пройти - ни на лисапете проехать - было.

Вот уж разруха так разруха... Ужос!

 

А главное (вытекает из вышеприведённого мною определения понятия общественный договор), цытато:

"...общественный договор означает соглашение управляемыми на наборе правил, по которым ими управляют."

 

Т.е. те Москвичи, которые ходили на выборы и голосовали за Собянина - согласны с линией партии и правительства, так сказать и несмотря на "рост цен на бензин" - выразили свой полный гражданский одобрямс. Ибо: "лучше синица в руках, чем журавль в небе" и позиция таких граждан - вполне себе ясна и понятна. Жизненна! Что уж там, ога...:)

 

Которые не пошли на выборы - согласны с тем, что от ИХ мнения - не зависит НИЧЕГО и нигде, и что за них - всё порешают другие пасаны (которые голосовали за Собянина)...

 

Которые голосовали за Навального - ахтунги (редиски нехорошие), которым вообще на всё наплевать... Точка зрения которых подобна окружности с нулевым радиусом, которую они считают своим кругозором.

 

Дадад!

:)

Изменено пользователем Mugatu
9
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Когда несколько лет назад горели леса и деревни, мы решили помочь погорельцам. С мужем собрали вещи и понесли, как было сказано, в ближайший центр социального обслуживания. Там вещи не взяли, сказали, что только новые берут. Мы тогда поехали в храм, сказали, что хотим помочь. Нашу машину нагрузили ещё вещами и продуктами и дали адрес деревни в Рязанской области, которая нуждалась в помощи. Мы в ту деревню приехали - там никого не было, поскольку она сгорела дотла. Люди все жили неподалёку, кто где, а само пожарище охраняли бойцы, которые сказали: везите всё в администрацию ближайшего села. Но мы не поехали в администрацию, потому что подумали, что опять будет то же, что и в Москве: берём только новое, и вообще ничего не надо. Мы нашли самих погорельцев, отдали им всё, что было, и они были очень благодарны. Сказали, что ничего от администрации они не получали, а то, что получали - это смех. К примеру, мужчине, который жил в своём автомобиле, дали мешок муки. Как говорится, хочешь ешь, а хочешь пей. И вся прочая помощь была одноразовая. А им надо было ВСЁ и каждый день, и пусть не новое. Людям вообще не в чем было ходить, варить еду, одевать детей. Вот такие у нас власти. Что украдут, а что выбросят, чтобы меньше хлопот было. Поэтому, конечно, надёжнее всего помогать людям прямо в руки.

17
Автомобиль: Чирок 3.7 КК
Город: Israel, Ashkelon
Опубликовано
Опубликовано

Писец просто, бляди цуко у вас там одни походу, я не миллионер, но может хоть как то кому то - дайте ПэйПал честный, хоть я и не местный, кину скока могу, все мы люди...

172
Автомобиль: гранд WJ лифт 5.5
лонги
купер стт 33
лебедь
шнорк
пороги
багажник
расширители .Рендж Ровер2 Пегас переделал в почти УАЗик для клубней яма и подъемник всегда свободны
Город: Москва Ярославское шоссе,Мытищи МО
Опубликовано
Опубликовано

Когда несколько лет назад горели леса и деревни, мы решили помочь погорельцам. С мужем собрали вещи и понесли, как было сказано, в ближайший центр социального обслуживания. Там вещи не взяли, сказали, что только новые берут. Мы тогда поехали в храм, сказали, что хотим помочь. Нашу машину нагрузили ещё вещами и продуктами и дали адрес деревни в Рязанской области, которая нуждалась в помощи. Мы в ту деревню приехали - там никого не было, поскольку она сгорела дотла. Люди все жили неподалёку, кто где, а само пожарище охраняли бойцы, которые сказали: везите всё в администрацию ближайшего села. Но мы не поехали в администрацию, потому что подумали, что опять будет то же, что и в Москве: берём только новое, и вообще ничего не надо. Мы нашли самих погорельцев, отдали им всё, что было, и они были очень благодарны. Сказали, что ничего от администрации они не получали, а то, что получали - это смех. К примеру, мужчине, который жил в своём автомобиле, дали мешок муки. Как говорится, хочешь ешь, а хочешь пей. И вся прочая помощь была одноразовая. А им надо было ВСЁ и каждый день, и пусть не новое. Людям вообще не в чем было ходить, варить еду, одевать детей. Вот такие у нас власти. Что украдут, а что выбросят, чтобы меньше хлопот было. Поэтому, конечно, надёжнее всего помогать людям прямо в руки.

о чем и разговор

17
Автомобиль: Чирок 3.7 КК
Город: Israel, Ashkelon
Опубликовано
Опубликовано

Ну и...., в политику идем или поможем все же???? Парни (девушки) - без обид, я реально чем могу- дайте ПейПал кто-нить свой , я думаю клубу можно верить ...

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Грустно всё это, но сейчас благотворительность делается из за выгоды или рекламмы.

Чтобы помощь дошла до адресатов, надо или самому ее в руки передавать, или через друзей, которые туда едут.

Властям веры нет, эти мрази только налоги щипать могут, а потом пускать их на помощь другим странам и тд.

17
Автомобиль: Чирок 3.7 КК
Город: Israel, Ashkelon
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Del

Изменено пользователем pogarnik
141
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Согласна!!! Протянуть руку помощи хочется)))) Но понимание, что на твои кровно заработанные, кто-то будет гулять или купит очередную навороченную тачку отбивает все благие побуждения...

Ну не верю я в телевизионные акции!!!! И Малахов с Ургантом не убедительны... .

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   17 пользователей, 0 анонимных, 147 гостей (Посмотреть всех)

    • santab
    • Valerich
    • deni18
    • serg102
    • MarkS
    • Sergey Commander
    • covecs
    • Voldemarych
    • Garinch
    • up6
    • GBBG
    • георг
    • Дмитрий 7444
    • sten740
    • AlexeyL226
    • Сергей778
    • MustDie
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.