Перейти к содержанию

Замена втулок переднего стабилизатора


Burikus

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: Grand Cherokee 4 CRD Overland 2011
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Можно ли заменить только втулки, отдельно от стабилизатора, а то на existe только стаб в сборе с втулками идет??? и гарантия это или нет у дилера???

  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ВИН машины?

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Можно ли заменить только втулки, отдельно от стабилизатора, а то на existe только стаб в сборе с втулками идет??? и гарантия это или нет у дилера???

провернутые втулки - замена по гарантии стабилизатора.

8
Автомобиль: Grand Cherokee 4 CRD Overland 2011
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

1C4RJFCM1CC100911 спасибо, так а если не провернутые, то тогда не гарантия??? cтаб 13-18 косарей

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

1C4RJFCM1CC100911 спасибо, так а если не провернутые, то тогда не гарантия??? cтаб 13-18 косарей

а если не провернутые значит целые значит зачем менять?)))

8
Автомобиль: Grand Cherokee 4 CRD Overland 2011
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пардон, не знал, мне просто при осмотре подвески у неофициалов сказали что надо заменить бы втулки, типа люфт у них

Изменено пользователем Burikus
313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Пардон, не знал, мне просто при осмотре подвески у неофициалов сказали что надо заменить бы втулки, типа люфт у них

если что-то есть у стабика - стучит или скрипит ужасно. если ничего такого не слышно скорее всего можно не беспокоиться.

  • 2 недели спустя...
23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

У меня скрипит, левая втулка, периодически, уже полтора года... По закону подлости когда ТО или я близко к дилеру скрип уходит... Дилер (Форис) говорит что отдельно втулки не поменять.. меняют по гарантии в сборе со стабилизатором если люфт или еще что...

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Можно ли заменить только втулки, отдельно от стабилизатора, а то на existe только стаб в сборе с втулками идет??? и гарантия это или нет у дилера???

Я заменил стабилизатор в сборе по гарантии, 2 месяца ожидания пока придут в Майжор.Меняются только в сборе цена вопроса 15000 руб если не по гарантии.

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

что за ценник такой. Меня всболре "Косточки" левая и правая. лева 2 000, правая 5 у фициала. Купил на много дешевле. замена вообще фигню стоит

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

как выглядит стабилизатор со втулками, а то мне тут инженер по гарантии позвонил и говорит, стойки стаб. мы вам поменяем по гарантии, а вот резиновые детали(причём они не съёмные), на рычаге или на тяге я не пойму, может это и есть стабилизатор, они ещё хомутами крепятся к кузову,меняются как коммерческие, т.е. платно! подушка(задняя) двигателя тоже платно, типа гарантия на рез.детали 20тыс.км. Меня правильно отшили или развод?

2
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

как выглядит стабилизатор со втулками, а то мне тут инженер по гарантии позвонил и говорит, стойки стаб. мы вам поменяем по гарантии, а вот резиновые детали(причём они не съёмные), на рычаге или на тяге я не пойму, может это и есть стабилизатор, они ещё хомутами крепятся к кузову,меняются как коммерческие, т.е. платно! подушка(задняя) двигателя тоже платно, типа гарантия на рез.детали 20тыс.км. Меня правильно отшили или развод?

 

Вам дали верную информацию о гарантии на резиновые детали. На приведенном изображении втулки имеют свой номер 5, но они не поставляются отдельно, идут как единая деталь со стабилизатором.

12.jpg

Так же сам стабилизатор имеет новый номер, это говорит о том что он был модернизирован.

Изменено пользователем Neocar parts
Опубликовано (изменено)

Еще бы сальники коробки менялись в сборе с коробкой, да опоры двигателя вместе с мотором и было бы вообще супер :wizard:

 

Габаритных размеров этих втулок нет ни у кого? Вдруг удастся полиуретанчик подобрать.

Изменено пользователем Гость
32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Вам дали верную информацию о гарантии на резиновые детали. На приведенном изображении втулки имеют свой номер 5, но они не поставляются отдельно, идут как единая деталь со стабилизатором.

12.jpg

Так же сам стабилизатор имеет новый номер, это говорит о том что он был модернизирован.

спасибо, всё доходчиво!

  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

А если присутствует износ прутка стабилизатора?

Опубликовано (изменено)

А если присутствует износ прутка стабилизатора?

 

Если не в допуске - менять... Судя по сообщениям на форуме, стабилизаторы умирают при не очень больших пробегах, что может говорить о конструктивной недоработке или о качестве изделия (чем-то аналогия с тормозами Гранда прослеживается :crazy: ). На прошлой машине (сопоставимой массы) втулки стабилизатора менял раз в 30 000 км., но так они и стоили копейки. За 140 000 км. пробега пруток стабилизатора износа не показал... При последней замене поставил полиуретан(пруток при установке дополнительно смазкой покрывается) - очень понравилось, да и износ у него медленнее (правда про износ стабилизатора не скажу - продал :) ) А здесь менять такую здоровую кочергу просто из-за того, что не предусмотрели замену втулки...

Изменено пользователем Гость
313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

как выглядит стабилизатор со втулками, а то мне тут инженер по гарантии позвонил и говорит, стойки стаб. мы вам поменяем по гарантии, а вот резиновые детали(причём они не съёмные), на рычаге или на тяге я не пойму, может это и есть стабилизатор, они ещё хомутами крепятся к кузову,меняются как коммерческие, т.е. платно! подушка(задняя) двигателя тоже платно, типа гарантия на рез.детали 20тыс.км. Меня правильно отшили или развод?

развод-не развод, но неправда. ограничение по резине действует на очень немногие детали. изпользуйте другого диллера

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

А "усталостная прочность" от хороших дорог? Или неверно подобранный материал прутка для РФ? :)

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

развод-не развод, но неправда. ограничение по резине действует на очень немногие детали. изпользуйте другого диллера

завтра мне гарантийню политику сдашь по телефону!

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А что делать с "использованным" дилером? :crazy:

Или по другому? Что делать с дилером после использования? :crazy:

 

Подождать чуток, Точка Опоры наштампует втулок с запасом.

Изменено пользователем Giraffe
  • 3 месяца спустя...
8
Автомобиль: Grand Cherokee 4 CRD Overland 2011
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Так что, никто полиуретановые втулки не подбирал еще вместо штатных резиновых??? Говорят их чуть ли не под заказ можно где то достать, но где? Жаба душит 15 штук за стаб отдавать!!!

  • 5 месяцев спустя...
32
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.6
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня заезжал к дилеру ООО полиуретановые, есть представители в городах (не реклама) занимающихся полиуретановыми изделиями, сказали пока не изготавливали, но можно подобрать. Запишусь на следующую неделю, посмотрим что найдут. Может у кого есть размеры родных (внутр.диаметр, внешние ширина, высота, длина, радиус)?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
8
Автомобиль: Grand Cherokee 4 CRD Overland 2011
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

короче где то уже писали, подходят втулки и крепления от WK, только с одной стороны обрезать чуть крепление нужно болгаркой и усе...что бы встали на место

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Есть ли возможность поменять втулки стабилизатора передние ?

В магазине Джип Клондайк сказали , что втулки отдельно не продаются ,менять только в сборе с стабилизатором !!!

  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

послесарить немного и должно получиться.... 

0
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@GrandMar, поиск?

Не понял?

послесарить немного и должно получиться....

А втулки как подобрать ? От чего подойдут.
  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

этим вопросом сейчас занимаюсь, пока все на стадии подбора, но варианты есть...

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

втулки стабилизатора передние 

поиск?

Не понял?

Не про это ли речь?  (поз.4)

253087d1310493753-help-changing-sway-bar

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E210643C&sr=-4

не первая тема на форуме

в той теме как-то всё в кучу - начали про рычаги, попутно поговорили про стабилизатор ... 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 107 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • sanityclause
    • Rommel-86
    • victor.doroh
    • Andrushati
    • vladislav83
    • Fabed
    • DmitriyPL
    • dibanoff
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.