Замена втулок переднего стабилизатора

[edouard]

6 часов назад, rediska сказал:

40 к это он в штатах. А к этому доставку добавить надо. Как раз70 к и получится. Внимательнее надо быть!

Если на заказ везти , то 70 не получится. Но некоторые недобросовестные конторы пользуются дефицитом запчастей и невозможностью её быстро купить, поэтому и ставят такие ценники, чтобы прибыль побольше получить. Сам видел на одном небезызвестном сайте по продаже запчастей эту позицию за 70 р.

[GrandFa]

5 часов назад, up6 сказал:

можно неоригинал поставить... 24000 + вес

 

Вот прям ДА!

на нём даже Mopar наклейки

[Sava]

Гранд, с началом скрипа втулок, стуком люфт не проявляет. Тоже, при появлении скрипа, сомневался. Но после замены втулок поведение Гранда изменилось, значит люфт присутствовал. На пробежной машине, с просевшим передком, нет смысла ставить новый стабилизатор, ходить он не будет. Дело в том, что у просевшей машины изменяются углы присоединения втулки к кузову, они ведь привулканизированы. Поэтому с таким ремонтом стабы ходят по 20 т.км. Что бы ставить родной стаб, нужно восстанавливать высоту кузова, конкретно морды. Если бы морда не оседала, втулки бы ходили "вечно".

[Evgeniy.1981]

Вчера опять проверены стойки стабилизатора от "Нет износа", куплены весной прошлого года, в марте год будет. Прошли около 10 тыщ уже. Ничего с ними не произошло. Работают, полиуретан без видимых изменений. Цена вопроса была 1900 за них + 300р доставка. 

Но втулки, я лично склоняюсь к резиновым, когда дело дойдёт буду брать резиновые неразрезные с Али. Их цена около 800р.

Изменено 17 января, 2022 пользователем Evgeniy.1981

[Evgeniy.1981]

07.01.2022 в 21:01, Sava сказал:

Если бы морда не оседала, втулки бы ходили "вечно".

Не уверен, т.к на пневме ничего не проседает, а износ всё равно будет. 

[ALEX3]

Родной стаб прошёл 130 т км, далее Точка опоры (желтые) 230 т км, сейчас опять Точка опоры.

[Sava]

17.01.2022 в 10:45, Evgeniy.1981 сказал:

Не уверен

Ну не надо так буквально воспринимать. Вечного ничего нет. Со временем резинки потрескались бы, а при просадке морды, их срывает со стабилизатора.

[WaSSUUUPP]

On 12/15/2021 at 9:28 PM, olimpic2007 said:

Всем, привет.

Тоже поменял пару месяцев назад втулки. Поставил оранжевые полиуретановые в родные скобы. Все отлично, ни скрипа ни стука. Один косяк был - заранее были куплены желтые втулки от "Точки опоры"... понял немного поздно (когда уже снял стаб), что купил не то. Хорошо, что оранжевые нашел быстро.

Кто то может быть соберется к замене... отдам за пол-цены!

а можно поподробнее что за оранжевые и в чем их отличие от желтых точка опоры как понимаю номер 30-01-3954 по их каталогу

[Evgeniy.1981]

Я планирую ставить резиновые с АЛИ, полиуретан - жёсткая скрипучая фигня! 

[Zhuk]

В 15.04.2022 в 09:54, Evgeniy.1981 сказал:

Я планирую ставить резиновые с АЛИ, полиуретан - жёсткая скрипучая фигня! 

Попробовали? Интересно тоже как встают и ведут себя

[Sea_Burn]

Поставил оригинальные втулки от КК, с хомутом от КК (но есть нюанс, отверстия под болты разные, пришлось расшарошить. И угол спиливать, потому как не садится, подрамник мешает) Как результат, поскрипывание осталось. 
 

Изменено 27 мая, 2022 пользователем Sea_Burn

[Sava]

Смазать втулки нужно. И все пройдет.

[Sea_Burn]

11 часов назад, Sava сказал:

Смазать втулки нужно. И все пройдет.

А чем? WDшкой полили знатно...

[Lu4]

23 минуты назад, Sea_Burn сказал:

А чем? WDшкой полили знатно...

Любой водостойкой смазкой. Чаще всего используется смазка для суппортов или для кран-букс. 

[Sava]

ВДешки на долго не хватит. Любой тоже нельзя, резина не маслостойкая. Литиевой можно.

[AKELA SHIROKIY]

В 28.05.2022 в 09:34, Lu4 сказал:

Любой водостойкой смазкой. Чаще всего используется смазка для суппортов или для кран-букс. 

Только водостойкой? А розовая для набивки шрусов подойдёт?

[WaSSUUUPP]

Эммм что за бред. Должно все без смазки работать. На старых фольксвагенах мазали, хватало на пару хороших луж. Потом начинало скрипеть снова

[ALEX3]

Первый раз ставил желтые точка опоры со смазкой из комплекта, иногда поскрипывали, сейчас стоят без смазки, пред установкой обезжирил, смочил чистой водой, натянул и закрутил, тишина в любых условиях, вывод, ставить на чистый стабилизатор и хорошо затянуть.

[Максим1466]

В 24.09.2021 в 10:30, maximusg1977 сказал:

По месту всё сделали  шарошкой,    стаб.  снимать не пришлось.  Втулка  родная  -    обычная разрезная.  Взамен  поставил  Febest CRSB-WK2F-KIT.   Час работы с перекуром. 

Долго ходят эти втулки? Скрипы есть? Ограничители ставили? 

[Александр Trailhawk]

Всем привет. 

Вопрос конкретно по втулкам Grand cherokee wk2 Trailhawk. 

При замене передних выяснилось, что диаметр стабилизатора 40мм, а не 32-34мм, как у остальных версий. 

Не найдя в экстренном режиме нормальных пригодных втулок в интернете, подобрали по размеру и установили втулки от ГАЗОН NEXT. (фото).

По форме и размеру скоб они подходят идеально, а вот по внутр диаметру немного свободноваты, т.к. нет посадки с натягом, их внутренний диаметр ровно 40мм, а надо бы около 38мм.

Послужили Газоновские втулки месяц, потом появился стук, поставил ещё раз такие же но уже подложил лысый ремень грм, чтоб зажало стаб потуже. Так езжу уже 2 месяца. Следующий раз, если не найду нормальный вариант, попробую опять Газоновские но уже не резинки, а полиуретан. 

Параллельно отрабатаваем вариант заказать втулки по размеру у производителя полиуретановых изделий... 

Прошу совета, кто как решал этот вопрос на Trailhawk, в том числе и по заднему стабилизатору, он вроде тоже отличается от стандартного. 

 

Ответы типа поменять весь стабилизатор на контрактный или новый, но с других комплектаций, у которого диаметр 32-34мм, рассматривать не хочу, ибо не просто так применён усиленный диаметром 40мм.

 

[Йода]

9 часов назад, Александр Trailhawk сказал:

Всем привет. 

но уже подложил лысый ремень грм, чтоб зажало стаб потуже.

 

Ремень не во внутрь втулки?

Если ремень на сам стаб под втулку.... он жесткий, будет сам стаб перепиливать. со временем появится выработка на самом стабе.

[Acovant]

@Йода ..и будет ли вообще там держаться 

[Александр Trailhawk]

1 час назад, Йода сказал:

Ремень не во внутрь втулки?

Если ремень на сам стаб под втулку.... он жесткий, будет сам стаб перепиливать. со временем появится выработка на самом стабе.

Ремень по внешнему периметру внулки под скобу. Причём есть особенность Газоновской втулки по размеру: по высоте она хорошо задимает, а вот по ширине свободновато. Есть вариант попробовать применить и скобы от Газона, но стандартные слабоваты и быстро вытянутся...на них нет усилений. Есть пару вариантов усиленных, в том числе литые (фото). Но посадочный размер - расстояние между отверстиями чуть больше нашего, потребуется доработка, но на литых не получится, не даст большая толщина самой скобы. Поэтому этот вариант тоже пока откладывается на крайний случай. 

[Александр Trailhawk]

15 минут назад, Acovant сказал:

@Йода ..и будет ли вообще там держаться 

Ремень, если грамотно подложить, то будет держаться хорошо. Многие так делаю в отсутствии новых втулок под рукой. Я после этого уже проехал 4-5 тыс км, пока всё ок, ремень на месте, люфта не замечено. Но конечно хотелось бы найти адекватное заводское решение, а не самопал. 

[up6]

я привозил правильные втулки под стабы рестов и ребята меняли, диаметр поищу в переписках, думаю на хоуке такой же

 

[Александр Trailhawk]

9 часов назад, up6 сказал:

я привозил правильные втулки под стабы рестов и ребята меняли, диаметр поищу в переписках, думаю на хоуке такой же

 

В неОф сервисе по американцам, много меняли втулок в том числе на рестайлах, говорят что первый раз видят отличный от стандарта (мой). 

 

Видел обзор на ЮТуб американского блогера на Trailhawk 2023 WL, он отметил, что стабилизаторы Trailhawk большего диаметра, но говорил он про WL. Предполагаю что на WK2 та же история. Диаметр переднего стабилизатора у меня ровно 40мм.

[Йода]

10 часов назад, Acovant сказал:

@Йода ..и будет ли вообще там держаться 

Если руки правильные, будет

[MishaS]

Если мне память не изменяет на Форд Эксплорере стаб 38 мм.  Только вот не помню 2й или 3й.

[up6]

2 часа назад, Александр Trailhawk сказал:

В неОф сервисе по американцам, много меняли втулок в том числе на рестайлах, говорят что первый раз видят отличный от стандарта (мой). 

 

Видел обзор на ЮТуб американского блогера на Trailhawk 2023 WL, он отметил, что стабилизаторы Trailhawk большего диаметра, но говорил он про WL. Предполагаю что на WK2 та же история. Диаметр переднего стабилизатора у меня ровно 40мм.

втулки были под стаб 39 мм -  с номером 204 на конце, на Хоуках обычно стаб с номером 205, но такой же бывает на экспортных НЕ хоуках  

в воцапе у меня есть отчет, как их поставили на стаб 40 мм  - усе работает, так что опыт есть

[Александр Trailhawk]

2 часа назад, up6 сказал:

втулки были под стаб 39 мм -  с номером 204 на конце, на Хоуках обычно стаб с номером 205, но такой же бывает на экспортных НЕ хоуках  

в воцапе у меня есть отчет, как их поставили на стаб 40 мм  - усе работает, так что опыт есть

Можно подробности? Производитель Мопар? Артикул? Срок поставки и цена? 

Если можно фото? Они разрезные?