Перейти к содержанию

Сцепление на KJ


Oleg 626

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2.4 2003 г.
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Ребята ау

0
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2.4 2003 г.
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Неужели никто не сталкивался и не может помочь советом?

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Не,не сталкивался.Из любопытства по запросу в поисковике посмотрел картинки. Это роликовый подшипник с длинными роликами(иглами) ,подбор предлагают опять же по вашим размерам.Как-то так...

0
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2.4 2003 г.
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за ответ. Я нашел в каталоге, по схеме он стоит в другом месте 52104337AA но визуально похож, просто я не уверен он ли это

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

emex выдает подшипник кпп и от 1.5 до 2,5 тыр соотв от3 до 12 дней а вот точно ли это он не скажу....

0
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2.4 2003 г.
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

А фото можно? Или это по тому номеру который я написал?

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

да,

по твоему номеру По их картинкам я его не нашел

Изменено пользователем нау
0
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2.4 2003 г.
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Много где пишут про него и не чего конкретного нету. А про маховик я выше писал, правда такая переделка работает не в курсе?

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2.4 2003 г.
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Сделал свою ласточку! В итоге поменял маховик, сцепление и пилотный подшипник в который садится первичный вал (кому надо дам номер детали, где-то писали что для 2.4 л не поставляется отдельно). Доволен как слон.

11
Автомобиль: Jeep Liberty Sport 2.4 MT
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пилотный? Это что за зверь? Интересны номера замен. Подумываю о плановой замене в ближайшее время. Спасибо.

 

И да, кстати, лежит у меня новый диск сцепления, брал на 2.4, но по зубцам не подошел, насколько сложна задача - переклепать центр? Или колхозить не стоит, купить заводской а этот предложить обладателю соответствующей машинки?

Изменено пользователем FahrenHeit
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2.4 2003 г.
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброй ночи! Такой вопрос. Поменял сцепление и маховик. Периодически при глушении двигателя слышен дребезжащий звук как при болтающемся глушителе, это нормально или нет?

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

слышен дребезжащий звук как при болтающемся глушителе, это нормально или нет?

+1 чаще есть чем нет его - тоже интересует откуда бы ему происходить...я не менял - но предхоз сцепление менял...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2.4 2003 г.
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

То есть то нет. Почитал пишут на маховик похоже, но я то его новый поставил вместе со сцеплением и выжимным 2 недели назад.

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

вместе со сцеплением и выжимным 2 недели назад.

сдается мне что это не смертельно...))
0
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2.4 2003 г.
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Назнаю, кучу денег потратил на маховик и сцепление, уже боюсь не дай бог опять что нибудь развалится. Еще на кочках когда с выжатым сцеплением едешь тоже дребезжит.

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Еще на кочках когда с выжатым сцеплением едешь тоже дребезжит.

так не знаю- не пробовал...

 

 


Периодически при глушении двигателя слышен дребезжащий звук как при болтающемся глушителе,

а с таким уже тыщ 5 отьездил и ничего пока не отвалилось - тьфу три раза... :superstition:

0
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2.4 2003 г.
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Просто новое все и дребезжит :-(

  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport (KJ) 2
4L МКПП 2003 г.
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Поменял сцепление и маховик. Периодически при глушении двигателя слышен дребезжащий звук как при болтающемся глушителе, это нормально или нет?

Не переживай.

Согласно книге - Руководство по эксплуатации jeep KJ - данный звук не является неисправностью.

Цитирую:

Внимание! Модели, оборудованные двухмассовым маховиком, при остановке двигателя могут производить дребезг. 
Этот шум не является неисправностью.

 

Именно так, да еще и жирным шрифтом. :-))

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Внимание! Модели, оборудованные двухмассовым маховиком, при остановке двигателя могут производить дребезг.  Этот шум не является неисправностью.

вот утешил спасибо... :respect:

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

И на фига дребезг? Выжал -заглушил-отпустил-никакого дребезга.

1
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport (KJ) 2
4L МКПП 2003 г.
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Совершенно верно

5+

111
Автомобиль: Jeep Cherokee (Liberty) KJ 2
5 crd
limited
2002г
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Совершенно не верно, это чо еще за опция такая дополнительная для авто такого класса, был бы УАЗик было бы нормально...

 5- 

Изменено пользователем YJeep
276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если уж говорить о классе нашего авто,то откровенно и объективно,он достаточно невысок)))) Сравнение с УАЗкой( с поправкой на амерский менталитет) вполне оправдано.Не нравится мой рецепт? Да не пользуйтесь,расшатывайте дальше ваш недешёвый двухмассовый маховик.Против конструктивных особенностей не попрёшь.И всё равно он мне люб :good:

Изменено пользователем нау
  • 2 недели спустя...
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

у меня дребезг при заглушке-заводке после пробега по трассе  пропадает...потом опять появляется после ежедневной езды по городу на короткие расстояния.

 

 


,расшатывайте дальше ваш недешёвый двухмассовый маховик

это как ?

а не пружины в диске сцепления трещат?

Изменено пользователем Кот_ученый
  • 5 недель спустя...
12
Автомобиль: Jeep KJ 2
4 2005г. 6мкпп 242
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мне удалось сделать прокачку сцепления. Рецепт прост. На рабочем цилиндре внутри, по центру этого отверстия с резьбой сверлим маленькое отверстие сверлом 1,5-2 мм. Пластмасса там достаточно мягкая и не колется и с внутренней стороны цилиндра имеется утолщение. В отверстие с резьбой вворачиваем штуцер для прокачки от жигулевских тормозов, он как раз конусный и отлично перекроет просверленное отверстие. Ну а дальше все как везде, качаем, держим, отвинчиваем, воздух выходит, зажимаем и опять качаем. Ну и соответственно, рабочий цилиндр устанавливаем прокачником вверх. На днях попробую сделать пару фоток для наглядности.

Конечно это колхоз, но иногда и это спасает. Будут вопросы пишите.

Да и еще. Если вдруг в процессе установки рабочего цилиндра шток отвалится и упадет вовнутрь, то он очень просто достается магнитом закрепленным на какой нибудь проволоке.

Изменено пользователем неверхуд
  • 3 года спустя...
39
Автомобиль: KJ 2003
2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
5МКПП
231
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В ‎15‎.‎08‎.‎2015 в 15:59, Zhenek сказал:

Можно ли так сделать? Нашел на одном из форумов, цитирую :

Добры день всем!

А можете подсказать парт-номер игольчатого подшипника, в который вставляется первичный вал коробки?

137
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано

Я ставил этот sce1295

  • 4 месяца спустя...
3
Автомобиль: Либерти
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как хорошо, что всё это я здесь нашёл.

Вчера вытекла гидрожидкость из привода сцепления, прочеканилась трубка о привод коробки.

Будем лечить.

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Либерти
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лечится на ура указанным выше способом.

Трубка подходит от КАМАЗА воздушная 8 мм, старая срезается, новая греется в кипятке и насаживается.

Прокачной штуцер от Жигулей, отверстие в штуцере рабочего цилиндра сверлил 3,2, потому как на прокачном усеченный конус, ну то такое.

Всё собрал, повесил на гвоздик, залил полный бачок, тормозухи, через пару мину она пошла из штуцера, затянул прокачной, буквально три качка рукой на главном и стравить.

Этого хватило, Ну а дальше согласно штатной инструкции - установить всборе.  

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 220 гостей (Посмотреть всех)

    • Евгений - vrn
    • LonesomeDove
    • Desert Fox
    • Игорь Алейничев
    • up6
    • so4i
  • Бортжурналы

    1. Случай из практики: Grand Cherokee 2018 на эвакуаторе

      К нам в сервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска, и прибыл, к сожалению, не своим ходом. Владелец столкнулся с полным отказом двигателя запускаться — поворот ключа или нажатие кнопки Start/Stop не давали никакого результата. Это яркий пример ситуации, когда автомобиль, даже не самый старый, может преподнести неприятный сюрприз. Пробег у этого экземпляра составил уже 270 тысяч километров, что является солидной цифрой даже для такого выносливого внедорожника, как Jeep. Подобные случаи всегда требуют оперативной и точной диагностики, чтобы быстро вернуть машину в строй и не допустить усугубления проблемы. Важно понимать, что отказ запуска двигателя — это симптом, который может указывать на десятки различных неисправностей, от электронных до чисто механических, и задача мастера — найти корень зла максимально быстро и с минимальными затратами для клиента. В нашем сервисе мы специализируемся на ремонте американских автомобилей, включая Jeep, что позволяет нам опираться на огромный накопленный опыт и знание типичных «болевых точек» конкретных моделей.

      Что показала диагностика: поиск причины отказа

      Первым и самым логичным шагом при такой проблеме является проверка наличия давления в топливной рампе. Наши специалисты подключили диагностическое оборудование и быстро установили ключевой факт: давления топлива не было. Следующим этапом стала проверка электрической части цепи топливного насоса. Мы убедились, что на разъём насоса при попытке запуска приходит штатное напряжение, а управляющие сигналы от блока управления корректны. Это исключило возможные проблемы с предохранителями, реле, проводкой или иммобилайзером. Таким образом, методом исключения была локализована неисправность — вышел из строя сам топливный насос, расположенный в топливном баке. Такая последовательность действий — от общего к частному — позволяет избежать лишних трат на ненужные детали и гарантирует, что ремонт будет проведён точно в цель. Диагностика современных автомобилей, особенно таких как Jeep Grand Cherokee, — это всегда работа на стыке механики и электроники, требующая глубокого понимания работы всех систем.

      Почему выходит из строя топливный насос на Grand Cherokee

      Основная причина в данном конкретном случае — это естественный износ, обусловленный большим пробегом в 270 тысяч километров. Топливный насос — это электромеханическое устройство, которое постоянно работает в достаточно агрессивной среде, охлаждаясь самим топливом. Со временем изнашивается щёточный узел электродвигателя, подшипники, а также могут засоряться или изнашиваться сетка-фильтр грубой очистки и клапаны самого насоса. Важно отметить, что качество топлива играет колоссальную роль в ресурсе этого узла. Регулярная заправка некачественным бензином с примесями и водой может сократить срок его службы в разы. Кроме того, привычка ездить с «пустым» баком, когда топлива остаётся менее четверти, также вредна для насоса, так как он перестаёт нормально охлаждаться и работает с перегревом. Для владельцев Jeep Grand Cherokee с подобным пробегом проверка состояния топливной системы должна стать пунктом обязательного контроля.

      Процесс замены и возвращение к жизни

      Замена топливного насоса на Jeep Grand Cherokee — работа, требующая аккуратности и соблюдения правил безопасности. Модуль насоса находится под задним сиденьем или в нише топливного бака. После снятия декоративных крышек и отключения разъёмов и магистралей, аккуратно выкручивается прижимное кольцо, и модуль извлекается из бака. Крайне важно при этом соблюдать чистоту, чтобы никакая грязь не попала внутрь топливной ёмкости. Мы устанавливаем новый, оригинальный или проверенный аналоговый насос, который гарантированно обеспечит необходимое давление и производительность. После сборки и подключения система проверяется на герметичность, а затем производится пробный запуск двигателя. В нашем случае, после установки нового насоса, давление в рампе моментально пришло в норму, и двигатель Jeep Grand Cherokee 2018 года ожил с первой же прокрутки. Это тот самый момент, когда машина вновь готова к дороге, а её владелец может быть спокоен за её надёжность.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.