Перейти к содержанию

Противотуманки для KJ


Рекомендуемые сообщения

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

Дык не хотел бампер курочить :)

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

"Глаза боятся, а руки делают" :) помню как у меня в далекие девяностые скрипела панель на 21099, приехал в гараж, принял 1,5 литра пива, разобрал все до металла, проклеил поролоном и герметиком, выпил еще 1,5 литра пива, собрал всё и лег спать там же в машине :) получилось все отлично! Сам удивляюсь :)

Так что надо пробовать....

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

Глаза не боятся :)

Приложил туманки  - очень низко получается  :(

 

Подумываю о кронштейнах через решетку... и планку перед радиатором пустить....

Кто ниб так делал?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Поставишь высоко - не пройдешь техосмотр

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
7 Renegad 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос по теме, если светодиодную балку на бампер воткнуть - ГИБДД может что-нибудь сделать, если я ночью с ней ездить буду?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Я так понял что со всеми доп фарами, которые по световому потоку отличаются от ГОСТа по дорогам общего пользования ездить нельзя, иначе штраф и лишение прав.

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
7 Renegad 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю.

Я почему так же понял. )))

  • 2 недели спустя...
54
Опубликовано (изменено)

Я себе всё так решил. Внизу Китай, они стекло. Светят не плохо и как дневные огни кольцо подключил. Но доработать пришлось от попадания внутрь грязи и пыли. На бампере Hella под Н4, то есть ближний/дальний. Вот это вообще вещь!

post-24016-0-59176300-1408902625_thumb.jpg

Изменено пользователем Golf
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2004г.
2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
147л.с.
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Вот общий вид.

 

Привет! А можешь скинуть номера или маркировку китайских ПТФ? Для облегчения поиска.

И какие нюансы при установке?

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

@Golf, А где нашлепку такую на капот взял?

Как называется?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Golf, А где нашлепку такую на капот взял?

Как называется?

Стринги :lol2:

post-3849-0-31274500-1409578204_thumb.png

Изменено пользователем Arny-xxl
  • 3 недели спустя...
42
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006г.
Город: Щёлково, МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите, как отрегулировать противотуманки в рестайле (в решётке)? И регулируются ли они по высоте вообще?

А второй вопрос : на рулевом рычаге  нарисована задняя противотуманная фара, но в это положение вертушок не переводится. Как такое может быть?

Изменено пользователем Zvuker
964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Zvuker, противотуманки крепятся к своим кронштейнам через пружины . Т.е. снимаете "мордочку" и крутите болтики под Torx . post-10449-0-66472300-1411284411_thumb.jpg

А рычажок к задним противотуманкам и у меня проворачивается с ощущениями - "щас , с..ка , сломается" .

42
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006г.
Город: Щёлково, МО
Опубликовано
Опубликовано

Блин, боюсь прилагать усилие...как будто это положение отсутствует.

(спасибо за фото).

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Блин, боюсь прилагать усилие...

 

А я его (усилие) всего несколько раз прилагал . :D 

Как-то неправильно поставил лампочку в стоп и она горела на 27Вт при включенных габаритах - пластик в районе стопа аж вмялся от перегрева . Задние противотуманки , по моему , сделают то же самое за пару часов .

В стоп/габарит сменил на диоды , а в туманках - жаба душит . Да и мощные красные диоды - дорогая редкость , а белые дают какой-то противно-морковный свет ...

  • 1 месяц спустя...
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, продаются ли отдельно стекла для рестайловских противотуманок, если продаются может номерок у кого есть.


И какие в них лампы?

  • 2 недели спустя...
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Стекла отдельно так и не нашел. Новые фары жаба не позволила покупать.  Заколхозил из китайских ПТФ, переклеив стекло. И лампочки получше поставил http://www.emex.ru/catalogs/description?CAT_ID=41&hid=110672113

post-21577-0-45632100-1414910462_thumb.jpg

post-21577-0-19522900-1414910474_thumb.jpg

  • 4 недели спустя...
66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

у меня вот такие сейчас стоят

2. Китайская линзованная с ангельскими глазками: http://www.ebay.com/...c7d56a3&vxp=mtr

 

ангельские глазки туфта а сами gna светят отлично

Стоят такие туманки, лампочки уже сдохли... заменил. У новых ламп немного длинее цоколь с проводами и теперь проблема - упираются в лючок подкрылка. Если сильно надавить, то смещается лампа в линзе и соответственно светит плохо.

У кого-нибудь есть решение?

Ссылка http://m.ebay.com/itm/291304170872?nav=SEARCH

Изменено пользователем madsurgut
  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: JChKJ2.8CRD Lim.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Стекла отдельно так и не нашел. Новые фары жаба не позволила покупать.  Заколхозил из китайских ПТФ, переклеив стекло. И лампочки получше поставил http://www.emex.ru/catalogs/description?CAT_ID=41&hid=110672113

А что за "китайцы"?

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

А что за "китайцы"?

На рынке подобрал более-менее подходящие по диаметру, с гладким стеклом. Могу сфотографировать.
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

А что за "китайцы"?

Фото китайцев и моих отпиленных стекол.

post-21577-0-11335300-1421833928_thumb.jpg

  • 2 месяца спустя...
54
Автомобиль: таз
Опубликовано
Опубликовано

Есть пара родных птф, до Рестайл. Состояние на 4. Отмыть и походят. Вдруг кому понадобятся.

post-24016-0-95535300-1427629421_thumb.jpg

  • 11 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cheroke 2004 KJ
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Golf,

Хочу-хочу! Левую (с водительской стороны, которая) или обе если по одной не будете продавать. 

66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поставил вместо штатных на дорестаил диодные чудо туманки с алиэкспресса типа таких http://m.aliexpress.com/item/1979992027.html?aff_click_id=3087f27da61d4994a345710755641ba3-1455208583893-06149-eub6yrrBy&aff_platform=y

Вколхозил в корпуса штатных. Я не доволен... нет четкого пучка как от штатных. Сильно засвечивает перед авто, но спектр свечения диодов хорошо освешает только в полной темноте. Буду переделывать в ходовые огни, а головную оптику линзовать.

Изменено пользователем madsurgut
  • 2 месяца спустя...
11
Автомобиль: Jeep Liberty Sport 2.4 MT
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Есть пара родных птф, до Рестайл. Состояние на 4. Отмыть и походят. Вдруг кому понадобятся.

А я бы правую забрал.или обе, если не ушли.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 1 анонимный, 241 гость (Посмотреть всех)

    • булат
    • Александр 45
    • MarkS
    • Prohor 2010
    • pankaman
    • nazarey
    • AS8
    • tracker99
    • Malygin66
    • ALEX3
    • Сирожа
    • Amucis
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.