Перейти к содержанию

Полезная функция


Афганец

Рекомендуемые сообщения

12
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте.Имеем WK2 3.0 дизель Overland, рестайлинг.Привезён новым от немецкого дилера.Разговаривает на русском.Обнаружил в функциях "Варианты выключения двигателя"выбор времени задержки отключения.Не могу активировать.Кто сталкивался посоветуйте.Спасибо.

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Разговаривает на русском.Обнаружил в функциях "Варианты выключения двигателя"выбор времени задержки отключения.

трудности перевода. :)

По факту это функции задержки отключения фар и задержки отключения электропитания салона после остановки двигателя. Ну чтоб можно было движок заглушить и ещё какое-то время внутри машины девчонку потискать под музыку... :secret:

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте.Имеем WK2 3.0 дизель Overland, рестайлинг.Привезён новым от немецкого дилера.Разговаривает на русском.Обнаружил в функциях "Варианты выключения двигателя"выбор времени задержки отключения.Не могу активировать.Кто сталкивался посоветуйте.Спасибо.

Данная функция не активирована. У дилера нет информации даже в письменном виде,как эту функцию пользовать.

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Данная функция не активирована. У дилера нет информации даже в письменном виде,как эту функцию пользовать.

о чём Вы? Всё активировано, и в письменном виде в мануале описано на странице 187.

Только это не задержка отключения двигателя (нахрена она нужна?), а задержка отключения электропитания и фар после выключения двигателя.

Изменено пользователем cableman
62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

о чём Вы?

Только это не задержка отключения двигателя (нахрена она нужна?), а задержка отключения электропитания и фар после выключения двигателя.

На дизеле задержка отключения ой как нужна! Что бы не сидеть и не остужать турбину по приезду домой. Некоторые глушат машину сразу по приезду, тем самым многократно сокращая жизнь турбины.

 

Фары и питание салона активируется/изменяется время, в других пунктах меню. По крайней мере на предидущих прошивках.

А можно этот перевод в оригинале увидеть? Или страничку из мануала...

Может как с ДХО? Что бы активировать огни, нужно страну поменять, а потом уже обратно вернуть. Дилерским сканером..

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

о чём Вы? Всё активировано, и в письменном виде в мануале описано на странице 187.

Только это не задержка отключения двигателя (нахрена она нужна?), а задержка отключения электропитания и фар после выключения двигателя.

 

 

о чём Вы? Всё активировано, и в письменном виде в мануале описано на странице 187.

Только это не задержка отключения двигателя (нахрена она нужна?), а задержка отключения электропитания и фар после выключения двигателя.

абсолютно верно

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Насколько я понимаю температура турбины в дизеле и бензиновых зажигалках несколько отличается.

Поэтому вопрос о турботаймере. остужении турбины и т. д. в дизеле несколько надуман.

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Насколько я понимаю температура турбины в дизеле и бензиновых зажигалках несколько отличается.

Поэтому вопрос о турботаймере. остужении турбины и т. д. в дизеле несколько надуман.

ага.

 

 

и уже обсуждалось

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
Фары и питание салона активируется/изменяется время, в других пунктах меню. По крайней мере на предидущих прошивках.

А можно этот перевод в оригинале увидеть? Или страничку из мануала...

изучайте.

post-20031-0-67211000-1382075476_thumb.jpg

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

изучайте.

не будте так суровы, Суворов.

за иллюстрацию спасибо. дело не в нашей безграмотности, а в переводе настроек компьютера.

Изменено пользователем Andrey(29)
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ага.

 

 

и уже обсуждалось

 

Мы года два назад покупали на компанию Пыжика Типи с дизелем. Так вот, сервисмены пежовские однозначно сказали, что если хотите продлить срок службы турбины, то ставте турботаймер. Но, это Пыжик и два года назад :rolleyes:

Изменено пользователем Friar_Tuck
373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

не будте так суровы, Суворов.

за иллюстрацию спасибо. дело не в нашей безграмотности, а в переводе настроек компьютера.

дык я ж писАл - трудности перевода (пост #3). :)

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Дык он и не суров вроде)))

Теперь понятно. В старом мануале подругому пееведено было. Поэтому и возникли сомнения.

:ok:

Но турбину охлаждать надо!!! :secret:

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Насколько я понимаю температура турбины в дизеле и бензиновых зажигалках несколько отличается.

Поэтому вопрос о турботаймере. остужении турбины и т. д. в дизеле несколько надуман.

 

есть море статей почему любой двигатель с турбиной (бензик/дизель) должен после работы (не езды по дворам) постоять 1-2 минуты на холостых и только потом его выключить.

при продаже в 50.000 км вопросов нет, первому явно не актуально.

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

+ ко всем.

Турбу охлаждать надо, ну если вы хотите чтобы она вам отслужила больше чем 40-60 т.км.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тема турботаймер уже есть http://jeep4x4club.ru/topic/14909-turbotaimer-na-dizel/, не стоит её тут развивать.

Изменено пользователем Артемий
189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тема турботаймер уже есть http://jeep4x4club.ru/topic/14909-turbotaimer-na-dizel/, не стоит её тут развивать.

 

Спасибо! Всю тему можно прикрыть, как и мою, так как открыты из-за не очень удачного перевода.

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Её ОЖ охлаждает.

это вы наверное про fiat bravo?

Изменено пользователем vladegpiston
314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Увы Влад.Сей пепелац не знаком.Там тоже гаррет охлаждаемый?

не понимаю слова "тоже". как раз на ней охлаждаемый. на гранде - нет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 89 гостей (Посмотреть всех)

    • msu2978
    • Yan233
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.