Перейти к содержанию

Жидкость в ГУР


fleent

Рекомендуемые сообщения

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

если капот открыть, то на крышке написано MS1165

или у всех крышки горловины без надписи :-) ?

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

ENTOSIN CHF11s

CHF 11S (синтетическое масло на основе)

Цвет: Темно-зеленый

Audi (1990-2005); Д-р мед TL 52 146,00

BMW (1990; проверить владельцы руководство)

Chrysler Crossfire

Dodge Sprinter (все годы)

Ягуар (1990 года)

Land Rover (все годы)

Mercedes-Benz (в шахматном порядке модели, начиная с 1990 - проверить автомобиль владельцы руководство); Спец 345.0

MINI (все годы)

Porsche (1990-2005)

Роллс-Ройс

Saab (1990-2005)

Volkswagen (1990-2005) Спец TL 52 146,00

Volvo (03/1998-2002)

 

Идеально подходит для холодной погоды климатов, Pentosin гидравлической жидкости синтетической основе и имеют диапазон рабочих температур от-40 ° F (-40 ° C) для измерений ° F (+ 135 ° C). В самом деле они гарантированно работают даже в экстремальных температурных изменений.

 

  • 2 недели спустя...
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR, @tokol, ,

 

 


для 3.0 и 3.6 жижа MS-1165 и на крышке маркировка должна быть

Видно, мне врезалось в память, что масло в АКПП имеет светло-жёлтый цвет и отличается от дорестайловского, поэтому я и перепутал!

На свету посмотрел - жидкость у нас в бачке ГУР тёмно-зелёная и на крышке такая надпись имеется.

0
Автомобиль: Jeep grand cherokee WK2
Город: 2011
Опубликовано
Опубликовано

Здрвствуите  

На Grand Сherokee WK2 2011 г. пробег 45000 км.,  уровень жидкости гидроусилителя руля падает до минимальной отметки после доливки примерно 2 -3 месяца опять падает по минимальной отметки.

Недавно нашел причину - потеет правый пыльник рулевой рейки. Стоит ли из-за этого менять рулевую рейку? Гарантийный срок уже истек и меняется она вся в сборе.

Помогите, пожалуйста, уважаемые господа.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано
  • 2 недели спустя...
10
Автомобиль: JGC 2019 CRD 3.0 Summit
Город: Безенчук
Опубликовано
Опубликовано
На Grand Сherokee WK2 2011 г. пробег 45000 км.,  уровень жидкости гидроусилителя руля падает до минимальной отметки после доливки примерно 2 -3 месяца опять падает по минимальной отметки.
Недавно нашел причину - потеет правый пыльник рулевой рейки. Стоит ли из-за этого менять рулевую рейку? Гарантийный срок уже истек и меняется она вся в сборе.

На предыдущей машине у меня тоже появлялась течь через пыльники. Я долил в бачок присадку для ГУРа Ликви Молли и течь умерла. Машину продавал с пробегом в три сотни т.км., течи не было.

  • 6 месяцев спустя...
69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

всем доброго дня. Нашел недавно у себя в загашниках банку TUTELA ISO VG22 светолзелененькая такая. В свое время ОД мне вчухал ее на доливку в ГУР ( машин 2011 года - гидроусил.)

Банка простояла 4 года на антресолях но распечатанная,разок даже доливал когда то, вот думаю пригодна она еще для вливания в ГУР или все ей уже капут? и что из аналогов можно на доливку плеснуть тогда?

Изменено пользователем l_4120
Гость grandcherokee2014
Опубликовано

VG22 это самая простая минералка с вязкостью для летней эксплуатации, годная только для небольшого долива. 

По истечении 4х лет я бы просто выкинул и поменял на синтетику Pentosin CHF 11S.

0
Автомобиль: wk 2
Город: kieff
Опубликовано
Опубликовано

На крышке расширительно бачка написано ms-11655, в мануале ms-1165, по цвету вроде зелёная.

Похоже, нужно верить своим глазам а не мануалу.

  • 2 недели спустя...
65
Автомобиль: Jeep GC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я тут к ОД заехал жидкости купить и долить немного в бачек. Мопаровской нет. Есть только мерсовская за 2500 р. Я попросил показать баночку но продавцы оказались.

Изменено пользователем АлексИВА
  • 1 месяц спустя...
24
Автомобиль: GС 2013 Overland CRD
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано

Привет! Приобрел 68088485AА на ebay, а пришло 68088485AB. Стандарт тот же MS.11655. Можно употреблять или предварительно охладить :-) ? Спасибо!

11
Автомобиль: wk2 CRD 2012 over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А есть регламент замены жидкости ГУР по пробегу или времени? Или просто контроль и долив?

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

контроль и долив

2
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD 2012
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

Други, а как понять гур у меня или эгур? 3.0 дизеляка дорестайл поздний 2012 год

Гость grandcherokee2014
Опубликовано

Два шланга к расширительному бочку- ГУР

Один шланг к расширительному бочку-ЭГУР

2
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD 2012
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

Два шланга к расширительному бочку- ГУР

Один шланг к расширительному бочку-ЭГУР

Большое спасибо.

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6
2013
рестайлинг
Город: Нарьян-Мар
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

Подскажите какую жидкость лить у ЭГУР. Эксплуатируется автомобиль на севере (заполярье).

pentosin chf 11s, mercedes-benz a001989240310 или mopar?

0
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Актау
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, подскажите как поменять масло в ГУРе и тормозную жидкость и в коробке? Jeep Grand Cherokee 2012г. 3.6 объем. Заранее спасибо

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

cлить и поменять

слить и поменять

слить + фильтр + прокладка

  • 3 недели спустя...
  • 5 месяцев спустя...
10
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

up6 А можно поподробнее о замене масла эгур? Обратки нет в расширительный бачок, так просто не поменять. Можно ли разорвать контур и стоя на месте крутить руль, подавая жидкость самотеком в один патрубок и сливая с другого? 

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

пытаюсь представить этот процесс... 

10
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

up6 как на обычном гур'е скинуть обратку, а вращением руля прогнать жидкость по системе

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

можно и так

10
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

up6 не завоздушится система при таком способе замены? Или есть более "правильный" способ замены?

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

думаю нет, насос все прокачает, но я вообще не часто вижу электрогуры, где надо менять масло, вполне живет оно там очень долго

10
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

up6 на одном для профилактики хотелось бы поменять, а на втором с дуру долили грамм 70-100 атф-ки...  Еще вот охлаждающую тоже бы заменить, но я так понимаю больше, чем есть в радиаторе не слить?

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

или выгонять воздухом... через шланги 

10
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

up6 не все так просто, как хотелось бы. Спасибо за подсказки!

  • 7 месяцев спустя...
21
Автомобиль: WK2 CRD 2013 рестайл LAREDO. Vw Amarok.
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Paradoxx добрый день. Долили феби из описания на драйве и все ОК? У меня вк2 дизель рестайлинг. Вроде Как эгур.

Изменено пользователем Hihitman
Ошибка

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 160 гостей (Посмотреть всех)

    • Ados20091
    • Виктор jeep
    • Славас
    • mioiren
    • porokin
    • Klimovmv
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Jeep Wrangler 2012 года?

      В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 (ERB) и пробегом всего 95 тысяч километров. Несмотря на относительно небольшой для возраста пробег и в целом хорошее состояние, автомобиль требовал внимательного профессионального вмешательства. Владелец отметил две основные группы проблем, которые мешали комфортной эксплуатации. Первая касалась электрооборудования: в салоне автомобиля периодически и без видимой причины гас свет. Такая неисправность не только создает неудобства, но и может быть симптомом более серьезных проблем с проводкой или блоками управления, что потенциально опасно. Вторая проблема была скрыта под капотом и касалась силового агрегата и навесного оборудования. Комплексный подход к диагностике позволил нам сразу взяться за решение обеих задач, чтобы вернуть автомобилю надежность.

      Диагностика и ремонт электрооборудования салона

      Первым делом мы приступили к поиску причины нестабильной работы освещения в салоне Jeep Wrangler. Периодическое отключение света часто указывает на плохой контакт, окисление клемм, повреждение проводки или неисправность одного из управляющих блоков. В современных автомобилях, особенно таких как Jeep, электронные системы тесно взаимосвязаны, и локальная проблема может иметь отдаленные последствия. Наши мастера начали поэтапную проверку цепей питания и управления подсветкой. Опыт работы с американскими авто подсказывает, где искать типичные «болезни». В процессе диагностики были обнаружены проблемные участки проводки и потенциально нестабильные блоки. Мы не просто устранили симптом, заменив предохранитель, а занялись полноценным ремонтом: перепаяли контакты, заменили поврежденные участки проводов и проверили смежные системы. Такой подход гарантирует, что проблема с гаснущим светом не повторится в ближайшее время и не перерастет во что-то более серьезное.

      Что обнаружилось при осмотре подкапотного пространства?

      Параллельно с электроникой мы начали детальный осмотр моторного отсека. Внимание сразу привлек теплообменник, расположенный под крышкой масляного фильтра. Были обнаружены следы подтекания моторного масла. На данном этапе течь была не критичной, но игнорирование этой проблемы неизбежно привело бы к падению уровня масла, перегреву двигателя и, как следствие, к дорогостоящему капитальному ремонту. Однако главный «сюрприз» ждал нас в приводной системе. Привод уже был разобран, и был снят шкив коленвала. Диагноз был очевиден: вышел из строя натяжитель ремня, а ролики подшипников износились и начали сильно шуметь — при работе двигателя был слышен характерный гул и подвывание. Но корень проблемы оказался глубже. Сам шкив коленвала на этих автомобилях демпферный, состоящий из двух металлических обойм, соединенных резиновым слоем.

      Почему требуется замена шкива коленвала и что входит в работу?

      Со временем резиновая прослойка в демпферном шкиве стареет, расслаивается и теряет эластичность. Это приводит к тому, что внутренняя и внешняя обоймы смещаются относительно друг друга. Шкив начинает бить, появляется видимая «восьмёрка», и ремень привода навесных агрегатов перестает двигаться по правильной траектории. Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью крайне опасна: ремень может соскочить или порваться, что приведет к остановке генератора, помпы гидроусилителя и помпы системы охлаждения. Последствия — моментальный перегрев двигателя и потеря управления. В такой ситуации единственно верное решение — комплексная замена. Мы подготовили для этого Jeep Wrangler оригинальный демпферный шкив коленвала, новый комплект ремня привода, натяжитель и обводные ролики. Вместе с этим будет заменен и начавший подтекать теплообменник. После выполнения этого комплекса работ владелец может быть уверен в надежности своего внедорожника на многие тысячи километров вперед. Своевременное обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, — это всегда экономия средств и защита от непредвиденных поломок.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.